Le Mitsubishi G4M (ou "Avion d'assaut basé à terre Type 1")一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Isshiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō fut le bombardier léger bimoteur le plus utilisé par le Service aérien de la marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Les Alliés lui attribuérent la désignation Betty.

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  • Le Mitsubishi G4M (ou "Avion d'assaut basé à terre Type 1")一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Isshiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō fut le bombardier léger bimoteur le plus utilisé par le Service aérien de la marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Les Alliés lui attribuérent la désignation Betty. La nomenclature des appareils ennemis par les Alliés durant le conflit attribuait pour les chasseurs et hydravions nippons des prénoms masculins et des prénoms féminins pour les bombardiers et avions d'observation
  • Мицубиши G4M (式陸上攻撃機) е наземно базиран, японски двумоторен бомбардировач, с кодово име от Съюзниците „Betty“. Самолета не е притежавал необходимата броня на жизненоважни агрегати и е бил известен с това че се е запалвал много лесно при прострелване. Бил е известен сред пилотите като "Огненият ковчег".Използван е от Японската империя през Втората световна война.
  • Ударный бомбардировщик наземного базирования Тип 1, G4M (яп. 一式陸上攻撃機) — японский средний бомбардировщик-торпедоносец морской авиации времён Второй мировой войны. Кодовое имя союзников — «Бетти» (англ. Betty). Спроектирован фирмой «Мицубиси» в 1937—1940 годах, серийно производился в 1941—1945 годах и был одним из основных японских средних бомбардировщиков Второй мировой войны.
  • 一式陸上攻撃機(いっしきりくじょうこうげきき)は第二次世界大戦中の大日本帝国海軍の陸上攻撃機である。「一式陸攻(いっしきりくこう、-りっこう)」の短縮形でも呼ばれる事も有る。前作の九六式陸上攻撃機同様、三菱内燃機株式会社の設計・製造であったが、後継とされた陸上爆撃機「銀河」の戦力化が遅れた為、終戦まで主力攻撃機として使用された。連合国側のコードネームは「Betty」(ベティー)。
  • Micubiši G4M byl pozemní dálkový bombardovací letoun japonského císařského námořního letectva užívaný za druhé světové války. Jestliže na jejím počátku patřil ke špičkovým strojům, od její druhé poloviny se již jednalo o zastaralý typ. V japonském námořnictvu byl znám jako pozemní útočný letoun typ 1 (一式陸上攻撃機, ičišiki rikudžó kógekiki). Dlouhé označení rikudžó kógekiki (陸上攻撃機 pozemní útočný letoun) se zkracovalo na rikkó (陸攻). Díky tvaru trupu si vysloužil přezdívku Hamaki (葉巻 ~ doutník), od vývojového týmu dostal přezdívku Namekudži (なめくじ ~ slimák) a díky nedostatečné ochraně palivových nádrží a z toho vyplývajícím tendencím vzplanout po pár zásazích i přezdívku Létající zapalovač. Spojenecké kódové označení pro všechny verze (včetně transportní) bylo Betty.
  • De Mitsubishi G4M (Japans: 一式陸上攻撃機, 一式陸攻, Isshiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō) (geallieerde codenaam Betty), was een Japanse bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog. Gedurende de oorlog werd het de belangrijkste bommenwerper van de Japanse marine en later in de oorlog werd het toestel ook gebruikt om kamikazeaanvallen uit te voeren.
  • O Mitsubishi G4M, apelidado pelos aliados de "Betty", foi um avião de guerra japonês da Segunda Grande Guerra. O Mitsubishi G4M era um bombardeiro naval baseado em terra, era muito leve, tinha pouca blindagem e levava muito combustível para aumentar seu alcance de voo. Por essas razões o "Betty" era um alvo fácil, pois com apenas poucos tiros o "Betty" explodia, vindo daí o apelido "isqueiro de um só clique".Apesar de tudo, foi o avião japonês de seu tipo mais produzido durante a guerra, atuou em toda a região do Pacífico e participou do afundamento dos navios britânicos HMS Repulse e HMS Prince of Wales. O "Betty" também transportou o almirante Isoroku Yamamoto (Yamamoto voou no "Betty" indo em direção a uma armadilha dos aliados, o avião foi abatido e Yamamoto morreu). O "Betty" também transportou a comitiva que assinaria a rendição do Japão.No final de sua carreira o "Betty" foi utilizado para transportar a aeronave kamikaze Ohka.
  • Die Mitsubishi G4M Hamaki (Zigarre) war der bekannteste japanische Ganzmetall-Bomber im Zweiten Weltkrieg im Pazifikraum. Er flog die meisten Einsätze während des Pazifikkriegs und bekam von den Alliierten den Codenamen Betty. Die G4M wurde auch als Torpedobomber eingesetzt.
  • Mitsubishi G4M Hamaki (jap. 一式陸上攻撃機, Isshiki rikujō-kōgeki-ki; zw. "Cygaro") (oznaczenie amerykańskie Betty – japoński ciężki samolot bombowy i torpedowy marynarki, bazujący na lądzie. Zaprojektowany i zbudowany w 1939 r. w Japonii w wytwórni lotniczej Mitsubishi Jukogyo K.K. w Okayama, przez zespół konstrukcyjny inż. Kiro Honju. Cechowały go duża prędkość i ogromny zasięg sięgający 5 tys. kilometrów.
  • 미쓰비시 G4M 베티는 일본의 쌍발 엔진 육상 폭격기이다. 본래 해군을 위해 제작되었지만 육상 폭격기로 많이 쓰였다.
  • The Mitsubishi G4M (or "Type 1 land-based attack aircraft") (一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Isshiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō) was the main twin-engine, land-based bomber used by the Imperial Japanese Navy Air Service in World War II. The Allies gave the G4M the reporting name Betty. Japanese Navy pilots called it "葉巻" Hamaki (Cigar), due to its cylindrical shape.The G4M had very good performance, especially range, which was achieved by its structural lightness and an almost total lack of protection for its crew, with no armor plating or self-sealing fuel tanks. These omissions proved to be its weakness when confronted with American fighter aircraft during the Pacific War.
  • Il Mitsubishi G4M (一式陸上攻撃機, Mitsubishi G4M? aereo d'attacco basato al suolo, nome in codice alleato Betty) fu un bombardiere bimotore ad ala medio-bassa sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jūkōgyō nei tardi anni trenta.Utilizzato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese, rimase in servizio durante tutto l'arco della Guerra del Pacifico, teatro bellico della seconda guerra mondiale.
  • El Mitsubishi G4M (一式陸上攻撃機, Mitsubishi G4M? Aparato aéreo de ataque basado en tierra Tipo 1) fue un bombardero bimotor con base en tierra empleado por la Armada Imperial Japonesa en la Segunda Guerra Mundial. El bombardero fue codificado con el nombre de Betty por los Aliados. Se otorgaban nombres masculinos a los cazas y nombres femeninos a los bombarderos, torpederos y aparatos de reconocimiento.Tenía unos excepcionales alcance y velocidad cuando entró en servicio, pero también mostraba serias carencias, pues sus depósitos de combustible desprotegidos y no autosellantes hicieron que los pilotos aliados los derribaran con facilidad. Esta debilidad era notoria cuando el G4M era empleado como torpedero, pues su gran tamaño (sólo un 15% inferior al de un cuatrimotor B-17), y el vector de aproximación empleado en los ataques con torpedos permitían una fácil intercepción. Sin embargo, al ser empleado en bombardeo a media o alta cota contra objetivos estacionarios, como puntos de suministro o aeropuertos, la situación cambiaba por completo. Empleando su largo alcance y velocidad, podía aparecer desde cualquier dirección, y desaparecer antes de que los cazas pudieran interceptarlo. Cerca del fin de la guerra fue empleado como plataforma de lanzamiento del avión cohete suicida Ohka.El G4M fue famoso por tomar parte en el hundimiento de los buques ingleses HMS Prince of Wales y HMS Repulse, junto a los más antiguos bombarderos Mitsubishi G3M "Nell". El acorazado Prince of Wales y el crucero de batalla Repulse fueron los primeros buques de guerra hundidos exclusivamente mediante ataque aéreo en mar abierto.El incidente más conocido acerca de estos bombarderos fue la intercepción del G4M que transportaba al almirante Isoroku Yamamoto por cazas pesados P-38 Lightning el 18 de abril de 1943. La acción acabó con la vida de Yamamoto y parte de su Estado Mayor.
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  • Le Mitsubishi G4M (ou "Avion d'assaut basé à terre Type 1")一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Isshiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō fut le bombardier léger bimoteur le plus utilisé par le Service aérien de la marine impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Les Alliés lui attribuérent la désignation Betty.
  • Мицубиши G4M (式陸上攻撃機) е наземно базиран, японски двумоторен бомбардировач, с кодово име от Съюзниците „Betty“. Самолета не е притежавал необходимата броня на жизненоважни агрегати и е бил известен с това че се е запалвал много лесно при прострелване. Бил е известен сред пилотите като "Огненият ковчег".Използван е от Японската империя през Втората световна война.
  • Ударный бомбардировщик наземного базирования Тип 1, G4M (яп. 一式陸上攻撃機) — японский средний бомбардировщик-торпедоносец морской авиации времён Второй мировой войны. Кодовое имя союзников — «Бетти» (англ. Betty). Спроектирован фирмой «Мицубиси» в 1937—1940 годах, серийно производился в 1941—1945 годах и был одним из основных японских средних бомбардировщиков Второй мировой войны.
  • 一式陸上攻撃機(いっしきりくじょうこうげきき)は第二次世界大戦中の大日本帝国海軍の陸上攻撃機である。「一式陸攻(いっしきりくこう、-りっこう)」の短縮形でも呼ばれる事も有る。前作の九六式陸上攻撃機同様、三菱内燃機株式会社の設計・製造であったが、後継とされた陸上爆撃機「銀河」の戦力化が遅れた為、終戦まで主力攻撃機として使用された。連合国側のコードネームは「Betty」(ベティー)。
  • De Mitsubishi G4M (Japans: 一式陸上攻撃機, 一式陸攻, Isshiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō) (geallieerde codenaam Betty), was een Japanse bommenwerper uit de Tweede Wereldoorlog. Gedurende de oorlog werd het de belangrijkste bommenwerper van de Japanse marine en later in de oorlog werd het toestel ook gebruikt om kamikazeaanvallen uit te voeren.
  • Die Mitsubishi G4M Hamaki (Zigarre) war der bekannteste japanische Ganzmetall-Bomber im Zweiten Weltkrieg im Pazifikraum. Er flog die meisten Einsätze während des Pazifikkriegs und bekam von den Alliierten den Codenamen Betty. Die G4M wurde auch als Torpedobomber eingesetzt.
  • Mitsubishi G4M Hamaki (jap. 一式陸上攻撃機, Isshiki rikujō-kōgeki-ki; zw. "Cygaro") (oznaczenie amerykańskie Betty – japoński ciężki samolot bombowy i torpedowy marynarki, bazujący na lądzie. Zaprojektowany i zbudowany w 1939 r. w Japonii w wytwórni lotniczej Mitsubishi Jukogyo K.K. w Okayama, przez zespół konstrukcyjny inż. Kiro Honju. Cechowały go duża prędkość i ogromny zasięg sięgający 5 tys. kilometrów.
  • 미쓰비시 G4M 베티는 일본의 쌍발 엔진 육상 폭격기이다. 본래 해군을 위해 제작되었지만 육상 폭격기로 많이 쓰였다.
  • Il Mitsubishi G4M (一式陸上攻撃機, Mitsubishi G4M? aereo d'attacco basato al suolo, nome in codice alleato Betty) fu un bombardiere bimotore ad ala medio-bassa sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jūkōgyō nei tardi anni trenta.Utilizzato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, la componente aerea della Marina imperiale giapponese, rimase in servizio durante tutto l'arco della Guerra del Pacifico, teatro bellico della seconda guerra mondiale.
  • O Mitsubishi G4M, apelidado pelos aliados de "Betty", foi um avião de guerra japonês da Segunda Grande Guerra. O Mitsubishi G4M era um bombardeiro naval baseado em terra, era muito leve, tinha pouca blindagem e levava muito combustível para aumentar seu alcance de voo.
  • El Mitsubishi G4M (一式陸上攻撃機, Mitsubishi G4M? Aparato aéreo de ataque basado en tierra Tipo 1) fue un bombardero bimotor con base en tierra empleado por la Armada Imperial Japonesa en la Segunda Guerra Mundial. El bombardero fue codificado con el nombre de Betty por los Aliados.
  • Micubiši G4M byl pozemní dálkový bombardovací letoun japonského císařského námořního letectva užívaný za druhé světové války. Jestliže na jejím počátku patřil ke špičkovým strojům, od její druhé poloviny se již jednalo o zastaralý typ. V japonském námořnictvu byl znám jako pozemní útočný letoun typ 1 (一式陸上攻撃機, ičišiki rikudžó kógekiki). Dlouhé označení rikudžó kógekiki (陸上攻撃機 pozemní útočný letoun) se zkracovalo na rikkó (陸攻).
  • The Mitsubishi G4M (or "Type 1 land-based attack aircraft") (一式陸上攻撃機, 一式陸攻 Isshiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikkō) was the main twin-engine, land-based bomber used by the Imperial Japanese Navy Air Service in World War II. The Allies gave the G4M the reporting name Betty.
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