La Mirage GR8 est une voiture de course conçue par Mirage pour les 24 Heures du Mans qu'elle remporte en 1975. Après cette victoire, le sponsor légendaire Gulf Oil se retire de la compétition en même temps que le concepteur du prototype John Wyer. En 1977, la voiture est équipée d'un moteur Renault 2 L Turbo V6 pour remplacer le Cosworth DFV 3 L V8.

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  • La Mirage GR8 est une voiture de course conçue par Mirage pour les 24 Heures du Mans qu'elle remporte en 1975. Après cette victoire, le sponsor légendaire Gulf Oil se retire de la compétition en même temps que le concepteur du prototype John Wyer. En 1977, la voiture est équipée d'un moteur Renault 2 L Turbo V6 pour remplacer le Cosworth DFV 3 L V8. (fr)
  • La Mirage GR8 est une voiture de course conçue par Mirage pour les 24 Heures du Mans qu'elle remporte en 1975. Après cette victoire, le sponsor légendaire Gulf Oil se retire de la compétition en même temps que le concepteur du prototype John Wyer. En 1977, la voiture est équipée d'un moteur Renault 2 L Turbo V6 pour remplacer le Cosworth DFV 3 L V8. (fr)
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  • La Mirage GR8 est une voiture de course conçue par Mirage pour les 24 Heures du Mans qu'elle remporte en 1975. Après cette victoire, le sponsor légendaire Gulf Oil se retire de la compétition en même temps que le concepteur du prototype John Wyer. En 1977, la voiture est équipée d'un moteur Renault 2 L Turbo V6 pour remplacer le Cosworth DFV 3 L V8. (fr)
  • La Mirage GR8 est une voiture de course conçue par Mirage pour les 24 Heures du Mans qu'elle remporte en 1975. Après cette victoire, le sponsor légendaire Gulf Oil se retire de la compétition en même temps que le concepteur du prototype John Wyer. En 1977, la voiture est équipée d'un moteur Renault 2 L Turbo V6 pour remplacer le Cosworth DFV 3 L V8. (fr)
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  • Mirage GR8 (fr)
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