La Minardi M02 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 2000 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Espagnol Marc Gené et l'Argentin Gaston Mazzacane. Le pilote d'essais est l'Espagnol Fernando Alonso.

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  • La Minardi M02 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 2000 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Espagnol Marc Gené et l'Argentin Gaston Mazzacane. Le pilote d'essais est l'Espagnol Fernando Alonso. La voiture est mue par un moteur Fondmetal qui est en réalité un moteur Ford-Cosworth Zetec-R vieux de trois ans.La Minardi M02 a un design soigné et une livrée jaune mais le manque d'essais hivernaux ne permet pas à l'écurie italienne de finir dans les points. La monoplace italienne s'avère néanmoins fiable, ses points faibles sont notamment son moteur et sa boîte de vitesses.La meilleure performance de la saison est réalisée par Marc Gené lors du premier Grand Prix de la saison en Australie : le pilote espagnol termine huitième et avant-dernier tandis que Gaston Mazzacane abandonne en raison d'une boîte de vitesses défaillante. Gené réitère cette performance au Grand Prix d'Autriche. Gaston Mazzacane, pilote payant de l'écurie italienne, est dépassé tout au long de la saison par son coéquipier et signe son meilleur résultat en course au Grand Prix d'Europe où il termine huitième en profitant de l'abandon de la plupart des concurrents.À la fin de la saison, la Scuderia Minardi termine dixième du championnat des constructeurs sans avoir marqué de points. Le sponsor titre Telefónica rompt son contrat et le propriétaire de l'écurie et de la société Fondmetal, Gabriele Rumi revend l'écurie qui est rachetée par l'entrepreneur australien Paul Stoddart,.
  • Minardi M02 – bolid teamu Minardi na sezon 2000. Samochód zadebiutował w wyścigu podczas Grand Prix Australii. Prezentacja bolidu odbyła się 16 lutego 2000 roku w hiszpańskim mieście Bilbao.
  • ミナルディ・M02(Minardi M02)は、ミナルディが2000年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。2年目のマルク・ジェネと、ルーキーのガストン・マッツァカーネがドライブした。
  • El Minardi M02 fue un chasis de Fórmula 1 diseñado por Gustav Brunner para Minardi F1 Team
  • Minardi M02 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 2000 года.
  • La Minardi M02 fu la vettura dell'omonimo team che disputò la stagione 2000 di Formula 1. Progettata da Gustav Brunner e guidata da Marc Gené e Gaston Mazzacane risultava essere la monoposto con il maggior numero di soluzioni inedite.
  • The Minardi M02 was the car with which the Minardi Formula One team competed in the 2000 Formula One season. It was driven by the young Spaniard Marc Gené, in his second year with the team, and the Argentine rookie pay-driver Gastón Mazzacane.As ever, the car was a neat and tidy design, but hampered by a lack of power and testing mileage. The new yellow colour scheme turned heads, but did little to improve the team's fortunes, as they eventually finished a de facto tenth in the constructors' championship, with no points but ahead of Prost due to a better finishing record. The team therefore qualified for some of the sport's television revenues in 2001.At the end of the year, Telefonica pulled out of sponsoring the team, while Fondmetal boss Gabriele Rumi was forced to sell the team due to ill health, leaving team founder Giancarlo Minardi with the task of finding the budget for 2001. Fortunately, the team was eventually bought by the Australian entrepreneur, Paul Stoddart.
  • O M02 é o modelo da Minardi da temporada de 2000 da F1. Foi guiado por Marc Gené e Gastón Mazzacane.
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  • Minardi longitudinale semi-automatique
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  • Marc Gené :
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  • Monocoque composite en fibre de carbone et aluminium
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  • Poids : 600 kg
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  • Voie arrière : 1 421 mm
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  • Gaston Mazzacane à bord de la Minardi M02
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  • Minardi M02
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  • Longitudinal arrière
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  • Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs
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  • Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs
  • Poussoirs et barre de torsion, amortisseurs Sachs
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  • Freins à disque Carbone Industrie et étriers Brembo
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  • Telefónica Minardi Fondmetal
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  • La Minardi M02 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Minardi lors de la saison 2000 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Espagnol Marc Gené et l'Argentin Gaston Mazzacane. Le pilote d'essais est l'Espagnol Fernando Alonso.
  • Minardi M02 – bolid teamu Minardi na sezon 2000. Samochód zadebiutował w wyścigu podczas Grand Prix Australii. Prezentacja bolidu odbyła się 16 lutego 2000 roku w hiszpańskim mieście Bilbao.
  • ミナルディ・M02(Minardi M02)は、ミナルディが2000年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはグスタフ・ブルナー。2年目のマルク・ジェネと、ルーキーのガストン・マッツァカーネがドライブした。
  • El Minardi M02 fue un chasis de Fórmula 1 diseñado por Gustav Brunner para Minardi F1 Team
  • Minardi M02 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 2000 года.
  • La Minardi M02 fu la vettura dell'omonimo team che disputò la stagione 2000 di Formula 1. Progettata da Gustav Brunner e guidata da Marc Gené e Gaston Mazzacane risultava essere la monoposto con il maggior numero di soluzioni inedite.
  • O M02 é o modelo da Minardi da temporada de 2000 da F1. Foi guiado por Marc Gené e Gastón Mazzacane.
  • The Minardi M02 was the car with which the Minardi Formula One team competed in the 2000 Formula One season. It was driven by the young Spaniard Marc Gené, in his second year with the team, and the Argentine rookie pay-driver Gastón Mazzacane.As ever, the car was a neat and tidy design, but hampered by a lack of power and testing mileage.
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  • ミナルディ・M02
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