Le Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des années 1970 et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. Il est entré en service dans l'armée soviétique en 1983 et est encore utilisé aujourd'hui par l'armée de l'air russe et de nombreux autres pays. Plus de 1 100 exemplaires ont jusqu'à présent été construits [Quand ?].

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  • Le Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des années 1970 et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. Il est entré en service dans l'armée soviétique en 1983 et est encore utilisé aujourd'hui par l'armée de l'air russe et de nombreux autres pays. Plus de 1 100 exemplaires ont jusqu'à présent été construits [Quand ?]. Il est le 4e avion de combat le plus utilisé dans le monde en 2012 avec, selon une estimation, 856 appareils en activité soit 5 % de la flotte mondiale d'avions de combat.
  • Il Mikoyan-Gurevich MiG-29 (Микояна и Гуревича МиГ-29 in caratteri cirillici, nome in codice NATO "Fulcrum") è un caccia per superiorità aerea russo, originariamente sovietico, prodotto dalla Mikoyan-Gurevich. Bimotore dalle grandi prestazioni, è limitato solo dalla scarsa autonomia. Il progetto fu avviato nei primi anni settanta ed entrò in servizio nel 1983 nell'Aeronautica sovietica (Voenno-vozdušnye sily). Esportato in numerosi paesi, è attualmente in servizio in varie forze aeree. La versione navalizzata, MiG-29K è in servizio presso la Marina indiana.
  • МиГ-29 е многоцелеви съветски изтребител от четвърто поколение. Разработен е през 1970-те години от конструкторското бюро Микоян, приет е на въоръжение в Съветските ВВС през 1983 г. и все още се използва широко от руските ВВС и други държави по света. Названието, дадено му от НАТО, е "Fulcrum" ("опорна точка"). Еквивалентни на МиГ-29 американски самолети са F-16 и F-18.
  • 미그-29는 Su-27과 함께 러시아를 대표하는 전투기로 제4세대 전투기로서 1968년부터 배치한 미그-23보다 우수하다. 보통은 F-16(19톤)에 미그-29(21톤), F-15(30톤)에 Su-27(30톤)을 비교하지만, 유럽에서 Su-27에 대응하기 위해 만든 라팔(24톤), 타이푼(24톤)은 미그-29(21톤)와 같은 추력 11000파운드 엔진 2개를 사용한다.
  • A MiG–29-es (oroszul: МиГ-29; NATO-kódja: Fulcrum) a Mikojan tervezőirodában (OKB–155) a szovjet honi légvédelem számára kifejlesztett kis hatótávolságú elfogó-vadászrepülőgép, amely korlátozottan földi célok támadására is alkalmas volt. A későbbi típusváltozatok már a szárazföldi célok elleni támadásra is képesek. A gép 1986-ban a finnországi Kuopio Rissala légitámaszponton, hat gép látogatásával mutatkozott be a nyilvánosság előtt.
  • El Mikoyan MiG-29 (en ruso: Микоян МиГ-29, designación OTAN: Fulcrum) es un caza de cuarta generación diseñado por Mikoyan en la Unión Soviética en los años 1970, para el rol de superioridad aérea, contrarrestando a los cazas estadounidenses de esa época, el F-16 Fighting Falcon y el F/A-18 Hornet. Junto al Su-27 eran la respuesta a la pareja estadounidense de F-15 Eagle y F-16 Fighting Falcon.El MiG-29 es un caza de superioridad aérea, inicialmente diseñado como un prototipo de caza para el programa PFI (Perspektivnyi Frontovi Istrebitel, Caza Frontal Perspectivo) de la Unión Soviética.Entró en servicio con la Fuerza Aérea Soviética en el año 1983 y continúa en uso con la Fuerza Aérea Rusa, en la Fuerza Aérea Ucraniana, la Fuerza Aérea Argelina, la Fuerza Aérea India y en otros muchos países. Entre los modelos derivados del MiG-29 cabe destacar la versión naval embarcada Mikoyan MiG-29K (Fulcrum-D) y al más reciente Mikoyan MiG-35 (Fulcrum-F).
  • The Mikoyan MiG-29 (Russian: Микоян МиГ-29; NATO reporting name: "Fulcrum") is a jet fighter aircraft designed in the Soviet Union. Developed by the Mikoyan design bureau as an air superiority fighter during the 1970s, the MiG-29, along with the larger Sukhoi Su-27, was developed to counter new American fighters such as the McDonnell Douglas F-15 Eagle, and the General Dynamics F-16 Fighting Falcon. The MiG-29 entered service with the Soviet Air Force in 1983.While originally oriented towards combat against any enemy aircraft, many MiG-29s have been furnished as multirole fighters capable of performing a number of different operations, and are commonly outfitted to use a range of air-to-surface armaments and precision munitions. The MiG-29 has been manufactured in several major variants, including the multirole Mikoyan MiG-29M and the navalised Mikoyan MiG-29K; the most advanced member of the family to date is the Mikoyan MiG-35. Later models frequently feature improved engines, glass cockpits with HOTAS-compatible flight controls, modern radar and IRST sensors, considerably increased fuel capacity; some aircraft have also been equipped for aerial refuelling.Following the dissolution of the Soviet Union, a number of successor states have continued to operate the MiG-29; the largest of which is the Russian Air Force. The Russian Air Force wanted to upgrade its existing fleet to the modernised MiG-29SMT configuration, but financial difficulties have limited deliveries. The MiG-29 has also been a popular export aircraft; more than 30 nations either operate or have operated the aircraft to date, India being one of the largest export operators of the type. As of 2013, the MiG-29 is in production by Mikoyan, a subsidiary of United Aircraft Corporation (UAC) since 2006.
  • Mikojan-Gurevič MiG-29 (rusky: МиГ-29, v kódu NATO "Fulcrum") je ruské jednomístné, nadzvukové stíhací letadlo vytvořené pro získání a udržení nadvlády ve vzduchu.
  • MiG-29(ミグ29;ロシア語:МиГ-29ミーグ・ドヴァーッツァヂ・ヂェーヴャチ)は、ソ連のミグ設計局で開発された戦闘機である。ロシアでの愛称は「ラーストチュカ(Ласточкаラースタチュカ)」すなわち「燕」であるが、これは女性に対する優しい呼びかけでもある。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームは「フルクラム/ファルクラム(Fulcrum)」。
  • Mikoyan MiG-29 adalah pesawat tempur yang dibuat oleh biro desain Mikoyan-Gurovich (MiG) Rusia, dirancang untuk menggantikan pesawat MiG-21, MiG-23, Su-15, dan Su-17. Dimana kemampuan MiG-29 sama dengan pesawat tempur Amerika Serikat F-18 Hornet.Angkatan Laut Uni Soviet akan menempatkan MiG-29K pada kapal induk Admiral Kuznetsov untuk menggantikan Sukhoi Su-33 yang akan habis masa pakainya tahun 2015.
  • Mikoyan MiG-29a (errusieraz: МиГ-29, NATO izena: Fulcrum) 1970eko hamarkadan Mikoyanek Sobietar Batasunean diseinaturiko laugarren generazioko ehiza-hegazkina da.Garaiko F-16 Fighting Falcon eta F/A-18 Hornet ehiza-hegazkin estatubatuarrei aurre egiteko sortu zen. 1983.ean erabili zuen Sobietar Aireko Armadak lehen aldiz eta herrialde askotan erabilia da oraindik.
  • МиГ-29 (изделие 9-12, по кодификации НАТО: Fulcrum — точка опоры) — советский/российский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ.
  • Die Mikojan-Gurewitsch MiG-29 (russisch Микоян-Гуревич МиГ-29, NATO-Codename: Fulcrum) ist ein zweistrahliges Kampfflugzeug, das in der Sowjetunion entwickelt wurde.
  • MiG-29, Mikoyan Gurevich tarafından 1977 yılında üretilmiştir .Dördüncü jenerasyona ait, üstün manevra yetenekli bir kısa menzil hava muharebe ve savunma uçağıdır. Birçok ilklere imza atan MiG-29, ilk iki alternatifli hava alıklarına sahip uçaktır. Ham zeminli pistlerden kalkış yaparken yerden fırlayan yabancı cisimlerin motora zarar vermemesi için ön hava emişlerini kapatıp gövde üstünde, kokpitin iki yanındaki klapeleri açarak emiş yapar.MiG-29 aynı zamanda ilk turbofan motorlu hava muharebe uçağıdır. Tek kişilik ve çift motorlu bu uçağın NATO ve batıdaki karşılıkları F-15,F-16,F-18 dir. 28 ülkede kullanılmaktadır. Su-27’lerle birlikte Rus Hava Kuvvetleri’nin ana avcı gücünü oluşturmaktadır. En son modelleri olan MİG-29SMT ve iki kişilik MiG-29UBT’ler HUD, MFD, HOTAS gibi modern elektronik cihazlarla donatılmış, menzili 3500 km’ye çıkarılmış; kara saldırı görevlerini üstlenebilecek tarzda modernize edilmiştir. Havada bir sefer yakıt ikmali ile menzili 5500km’ye çıkmaktadır. Üstün manevra yeteneğine sahiptir. Dünyanın ilk kaska monteli nişanlama sistemine sahip uçağıdır. Motoru nükleer bir saldırıdan sonra da uçabilecek şekilde dizayn edilmiştir. 11G Manevra kabiliyetine sahiptir ki bu manevradan fazlasına MiG-29 izin vermediği için değil hiçbir pilot 11G'nin üzerine dayanamadığı için çıkılamamıştır, gerçekte MİG-29'un tam manevra sınırı bilinmemektedir. Ayrıca MİG-29'un "Cobra" veya burun kaldırma denen bir manevrası vardır ki özellikle itdalaşında ona ezici bir üstünlük verir. Pilot fırlatma koltuğu yere 200 metre mesafede dahi çalışmaktadır. Bu da pilot güvenliğini arttırıcı bir etkendir. Her biri kilotonluk olmak üzere 6 tane nükleer bomba taşıma kapasitesine sahiptir. NATO kod adı ”Fulcrum”dır.
  • MiG-29 (ros. МиГ-29) (oznaczenie NATO Fulcrum) – rosyjski współczesny myśliwiec frontowy.
  • El Mikoian-Gurévitx MiG-29 (codi OTAN Fulcrum) és un avió de caça de supremacia aèria soviètic desenvolupat al començament de la dècada del 1970, el primer vol del qual va tenir lloc el 6 d'octubre del 1977. Va entrar en servei en l'exèrcit soviètic el 1983 i encara és utilitzat avui per la Força Aèria Russa i de nombrosos altres països. Fins al dia d'avui, se n'han construïdes més de 1100 unitats.
  • De MiG-29 (Russisch: Микоян и Гуревич МиГ-29) (NAVO-codenaam: Fulcrum) is een Russische straaljager, opvolger van de MiG-23, van het ontwerpbureau Mikojan.In de jaren '70 wenste de USSR een opvolger voor de MiG-23 van dezelfde klasse als de Amerikaanse F-15 en F-16. De NAVO-codenaam is Fulcrum. De MiG-29 is in verschillende versies gebouwd: de MiG-29UB tweezitter en de MiG-29K voor de marine en is geëxporteerd naar 21 landen.Toen Duitsland herenigd werd, werden de MiG-29’s van de Oost-Duitse luchtmacht opgenomen in de luchtmacht van herenigd Duitsland. In 2003 werden 23 stuks doorverkocht aan de Poolse luchtmacht.De MiG-29 kan zich meten met zijn NAVO-tegenhangers de F-16 en F/A-18. In luchtgevechten blijkt de MiG-29 extreem wendbaar. Ook kan de piloot raketten richten met een in zijn vliegerhelm geïntegreerd vizier. De piloot hoeft dus alleen naar het doel te kijken om een raket te richten. Met het geavanceerde vuurgeleidingssysteem en lucht-luchtraketten is de MiG 29 nog altijd een geducht jachtvliegtuig.
  • O Mikoyan MiG-29 (nome de código da NATO Fulcrum ) é um caça utilizado em combate aéreo . Desenvolvido no início da década de 1970, entrou ao serviço da União Soviética em 1983 e manteve-se operacional até os dias de hoje na Força Aérea Russa, bem como nos países para onde foi exportado. Neste sentido, o elevado custo de manutenção tem levado a Força Aérea Russa e outros países como a Hungria a tentar se livrar de seus Mig-29, entretanto poucos países têm demonstrado interesse na aquisição destes equipamentos.
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  • Mikoyan-Gurevich MiG-29
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  • * Soukhoï Su-27 Flanker * Dassault Mirage 2000 * General Dynamics F-16 Fighting Falcon * McDonnell Douglas F/A-18 Hornet * AIDC F-CK-1 Ching-Kuo
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  • * Mikoyan MiG-29K * Mikoyan MiG-29M * Mikoyan MiG-35
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  • The great book of modern warplanes : featuring full technical descriptions and battle action from Baghdad to Belgrade
  • McDonnell Douglas F-15 Eagle : supreme heavy-weight fighter
  • Mikoyan Gurevich Mig-29 Fulcrum
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  • Le Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (Code OTAN Fulcrum) est un avion de chasse de suprématie aérienne soviétique développé au début des années 1970 et dont le premier vol eut lieu le 6 octobre 1977. Il est entré en service dans l'armée soviétique en 1983 et est encore utilisé aujourd'hui par l'armée de l'air russe et de nombreux autres pays. Plus de 1 100 exemplaires ont jusqu'à présent été construits [Quand ?].
  • МиГ-29 е многоцелеви съветски изтребител от четвърто поколение. Разработен е през 1970-те години от конструкторското бюро Микоян, приет е на въоръжение в Съветските ВВС през 1983 г. и все още се използва широко от руските ВВС и други държави по света. Названието, дадено му от НАТО, е "Fulcrum" ("опорна точка"). Еквивалентни на МиГ-29 американски самолети са F-16 и F-18.
  • 미그-29는 Su-27과 함께 러시아를 대표하는 전투기로 제4세대 전투기로서 1968년부터 배치한 미그-23보다 우수하다. 보통은 F-16(19톤)에 미그-29(21톤), F-15(30톤)에 Su-27(30톤)을 비교하지만, 유럽에서 Su-27에 대응하기 위해 만든 라팔(24톤), 타이푼(24톤)은 미그-29(21톤)와 같은 추력 11000파운드 엔진 2개를 사용한다.
  • A MiG–29-es (oroszul: МиГ-29; NATO-kódja: Fulcrum) a Mikojan tervezőirodában (OKB–155) a szovjet honi légvédelem számára kifejlesztett kis hatótávolságú elfogó-vadászrepülőgép, amely korlátozottan földi célok támadására is alkalmas volt. A későbbi típusváltozatok már a szárazföldi célok elleni támadásra is képesek. A gép 1986-ban a finnországi Kuopio Rissala légitámaszponton, hat gép látogatásával mutatkozott be a nyilvánosság előtt.
  • Mikojan-Gurevič MiG-29 (rusky: МиГ-29, v kódu NATO "Fulcrum") je ruské jednomístné, nadzvukové stíhací letadlo vytvořené pro získání a udržení nadvlády ve vzduchu.
  • MiG-29(ミグ29;ロシア語:МиГ-29ミーグ・ドヴァーッツァヂ・ヂェーヴャチ)は、ソ連のミグ設計局で開発された戦闘機である。ロシアでの愛称は「ラーストチュカ(Ласточкаラースタチュカ)」すなわち「燕」であるが、これは女性に対する優しい呼びかけでもある。北大西洋条約機構(NATO)の使用するNATOコードネームは「フルクラム/ファルクラム(Fulcrum)」。
  • Mikoyan MiG-29 adalah pesawat tempur yang dibuat oleh biro desain Mikoyan-Gurovich (MiG) Rusia, dirancang untuk menggantikan pesawat MiG-21, MiG-23, Su-15, dan Su-17. Dimana kemampuan MiG-29 sama dengan pesawat tempur Amerika Serikat F-18 Hornet.Angkatan Laut Uni Soviet akan menempatkan MiG-29K pada kapal induk Admiral Kuznetsov untuk menggantikan Sukhoi Su-33 yang akan habis masa pakainya tahun 2015.
  • Mikoyan MiG-29a (errusieraz: МиГ-29, NATO izena: Fulcrum) 1970eko hamarkadan Mikoyanek Sobietar Batasunean diseinaturiko laugarren generazioko ehiza-hegazkina da.Garaiko F-16 Fighting Falcon eta F/A-18 Hornet ehiza-hegazkin estatubatuarrei aurre egiteko sortu zen. 1983.ean erabili zuen Sobietar Aireko Armadak lehen aldiz eta herrialde askotan erabilia da oraindik.
  • МиГ-29 (изделие 9-12, по кодификации НАТО: Fulcrum — точка опоры) — советский/российский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ.
  • Die Mikojan-Gurewitsch MiG-29 (russisch Микоян-Гуревич МиГ-29, NATO-Codename: Fulcrum) ist ein zweistrahliges Kampfflugzeug, das in der Sowjetunion entwickelt wurde.
  • MiG-29 (ros. МиГ-29) (oznaczenie NATO Fulcrum) – rosyjski współczesny myśliwiec frontowy.
  • El Mikoian-Gurévitx MiG-29 (codi OTAN Fulcrum) és un avió de caça de supremacia aèria soviètic desenvolupat al començament de la dècada del 1970, el primer vol del qual va tenir lloc el 6 d'octubre del 1977. Va entrar en servei en l'exèrcit soviètic el 1983 i encara és utilitzat avui per la Força Aèria Russa i de nombrosos altres països. Fins al dia d'avui, se n'han construïdes més de 1100 unitats.
  • The Mikoyan MiG-29 (Russian: Микоян МиГ-29; NATO reporting name: "Fulcrum") is a jet fighter aircraft designed in the Soviet Union. Developed by the Mikoyan design bureau as an air superiority fighter during the 1970s, the MiG-29, along with the larger Sukhoi Su-27, was developed to counter new American fighters such as the McDonnell Douglas F-15 Eagle, and the General Dynamics F-16 Fighting Falcon.
  • El Mikoyan MiG-29 (en ruso: Микоян МиГ-29, designación OTAN: Fulcrum) es un caza de cuarta generación diseñado por Mikoyan en la Unión Soviética en los años 1970, para el rol de superioridad aérea, contrarrestando a los cazas estadounidenses de esa época, el F-16 Fighting Falcon y el F/A-18 Hornet.
  • Il Mikoyan-Gurevich MiG-29 (Микояна и Гуревича МиГ-29 in caratteri cirillici, nome in codice NATO "Fulcrum") è un caccia per superiorità aerea russo, originariamente sovietico, prodotto dalla Mikoyan-Gurevich. Bimotore dalle grandi prestazioni, è limitato solo dalla scarsa autonomia. Il progetto fu avviato nei primi anni settanta ed entrò in servizio nel 1983 nell'Aeronautica sovietica (Voenno-vozdušnye sily). Esportato in numerosi paesi, è attualmente in servizio in varie forze aeree.
  • De MiG-29 (Russisch: Микоян и Гуревич МиГ-29) (NAVO-codenaam: Fulcrum) is een Russische straaljager, opvolger van de MiG-23, van het ontwerpbureau Mikojan.In de jaren '70 wenste de USSR een opvolger voor de MiG-23 van dezelfde klasse als de Amerikaanse F-15 en F-16. De NAVO-codenaam is Fulcrum.
  • MiG-29, Mikoyan Gurevich tarafından 1977 yılında üretilmiştir .Dördüncü jenerasyona ait, üstün manevra yetenekli bir kısa menzil hava muharebe ve savunma uçağıdır. Birçok ilklere imza atan MiG-29, ilk iki alternatifli hava alıklarına sahip uçaktır.
  • O Mikoyan MiG-29 (nome de código da NATO Fulcrum ) é um caça utilizado em combate aéreo . Desenvolvido no início da década de 1970, entrou ao serviço da União Soviética em 1983 e manteve-se operacional até os dias de hoje na Força Aérea Russa, bem como nos países para onde foi exportado.
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