| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La Mercedes-Benz SSKL est une automobile sportive de luxe de la fin des années 1920 et du début des années 1930, développée par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Son nom est un sigle allemand pour Super Sport Kurz Leicht. Le dernier terme, signifiant « léger », fait référence à l'allègement du châssis ; en effet, la SSKL est basée sur le châssis de la Mercedes-Benz SSK allégée de 170 kg de façon à rendre l'automobile plus légère et plus agile pour la compétition. En dépit des nombreuses victoires de la SSK en course, le projet W06 commence à sentir le poids des années. Pour cette raison, il faut faire évoluer la SSK de manière plus radicale encore. Ferdinand Porsche vient de quitter Mercedes-Benz, il est remplacé par qui est lui aussi un ingénieur talentueux. En 1929, il prend un châssis nu de SSK qu'il commence à alléger considérablement en faisant de grands trous le long des rails du cadre. À la fin de l'amaigrissement, la voiture pesait 170 kg de moins. Ainsi est née la SSKL, la seule des Type S conçues pour la course, où elle a été utilisé avec succès. Mécaniquement, le moteur utilisé, est du type M06 RS et atteint une puissance maximale de 300 ch à 3400 tr/min. Ce modèle connut de grands succès dans les compétitions. Pour gagner en vitesse sur des circuits comme celui de l'AVUS, une version à carrosserie aérodynamique de la SSKL a été préparé, elle a obtenu de bons résultats sur circuit. (fr)
- La Mercedes-Benz SSKL est une automobile sportive de luxe de la fin des années 1920 et du début des années 1930, développée par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Son nom est un sigle allemand pour Super Sport Kurz Leicht. Le dernier terme, signifiant « léger », fait référence à l'allègement du châssis ; en effet, la SSKL est basée sur le châssis de la Mercedes-Benz SSK allégée de 170 kg de façon à rendre l'automobile plus légère et plus agile pour la compétition. En dépit des nombreuses victoires de la SSK en course, le projet W06 commence à sentir le poids des années. Pour cette raison, il faut faire évoluer la SSK de manière plus radicale encore. Ferdinand Porsche vient de quitter Mercedes-Benz, il est remplacé par qui est lui aussi un ingénieur talentueux. En 1929, il prend un châssis nu de SSK qu'il commence à alléger considérablement en faisant de grands trous le long des rails du cadre. À la fin de l'amaigrissement, la voiture pesait 170 kg de moins. Ainsi est née la SSKL, la seule des Type S conçues pour la course, où elle a été utilisé avec succès. Mécaniquement, le moteur utilisé, est du type M06 RS et atteint une puissance maximale de 300 ch à 3400 tr/min. Ce modèle connut de grands succès dans les compétitions. Pour gagner en vitesse sur des circuits comme celui de l'AVUS, une version à carrosserie aérodynamique de la SSKL a été préparé, elle a obtenu de bons résultats sur circuit. (fr)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageInterLanguageLink
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3777 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:annéesDeProduction
| |
| prop-fr:boîteDeVitesses
|
- Mécanique, 4 rapports (fr)
- Mécanique, 4 rapports (fr)
|
| prop-fr:carrosseries
|
- Biplace (fr)
- Biplace (fr)
|
| prop-fr:classe
|
- Sportive de luxe (fr)
- Sportive de luxe (fr)
|
| prop-fr:couple
| |
| prop-fr:cylindrée
| |
| prop-fr:empattement
| |
| prop-fr:freins
|
- Tambour à servofrein Dewandre (fr)
- Tambour à servofrein Dewandre (fr)
|
| prop-fr:largeur
| |
| prop-fr:longueur
| |
| prop-fr:légende
|
- Mercedes-Benz SSKL (fr)
- Mercedes-Benz SSKL (fr)
|
| prop-fr:marque
| |
| prop-fr:modèlePrécédent
| |
| prop-fr:moteurs
| |
| prop-fr:nom
|
- Mercedes-Benz SSKL (fr)
- Mercedes-Benz SSKL (fr)
|
| prop-fr:paysDeLaMarque
| |
| prop-fr:poids
| |
| prop-fr:position
|
- Longitudinale avant (fr)
- Longitudinale avant (fr)
|
| prop-fr:production
| |
| prop-fr:puissance
| |
| prop-fr:transmission
|
- Propulsion (fr)
- Propulsion (fr)
|
| prop-fr:vitesse
|
- De 208 à 245 (fr)
- De 208 à 245 (fr)
|
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:énergie
|
- Essence (fr)
- Essence (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La Mercedes-Benz SSKL est une automobile sportive de luxe de la fin des années 1920 et du début des années 1930, développée par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Son nom est un sigle allemand pour Super Sport Kurz Leicht. Le dernier terme, signifiant « léger », fait référence à l'allègement du châssis ; en effet, la SSKL est basée sur le châssis de la Mercedes-Benz SSK allégée de 170 kg de façon à rendre l'automobile plus légère et plus agile pour la compétition. (fr)
- La Mercedes-Benz SSKL est une automobile sportive de luxe de la fin des années 1920 et du début des années 1930, développée par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz. Son nom est un sigle allemand pour Super Sport Kurz Leicht. Le dernier terme, signifiant « léger », fait référence à l'allègement du châssis ; en effet, la SSKL est basée sur le châssis de la Mercedes-Benz SSK allégée de 170 kg de façon à rendre l'automobile plus légère et plus agile pour la compétition. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Mercedes-Benz SSKL (fr)
- Mercedes-Benz W 06 (de)
- Mercedes-Benz W06 (it)
- Mercedes-Benz SSKL (fr)
- Mercedes-Benz W 06 (de)
- Mercedes-Benz W06 (it)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-fr:modèleSuivant
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_ret.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
_ret.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}