La McLaren MP4/5 est la monoplace de Formule 1 conçue par l'écurie McLaren Racing pour disputer la saison 1989 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Ayrton Senna et le Français Alain Prost, déjà coéquipiers en 1988. Les pilotes essayeurs sont l'Italien Emanuele Pirro et le Britannique Jonathan Palmer. La MP4/5 est doté d'un moteur Honda atmosphérique, premier moteur de ce type chez l'écurie depuis l'interdiction des moteurs turbocompressés.

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  • La McLaren MP4/5 est la monoplace de Formule 1 conçue par l'écurie McLaren Racing pour disputer la saison 1989 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Ayrton Senna et le Français Alain Prost, déjà coéquipiers en 1988. Les pilotes essayeurs sont l'Italien Emanuele Pirro et le Britannique Jonathan Palmer. La MP4/5 est doté d'un moteur Honda atmosphérique, premier moteur de ce type chez l'écurie depuis l'interdiction des moteurs turbocompressés.
  • McLaren MP4/5 – bolid Formuły 1 zespołu McLaren używany w sezonach 1989-1990 (w drugim roku startów jako model MP4/5B). Napędzany był silnikiem Hondy.
  • マクラーレン・MP4/5 (McLaren MP4/5) は、 マクラーレンが1989年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ニール・オートレイが設計した。1990年シーズンには改良モデルのMP4/5Bを投入した。1989年、1990年に2年連続してドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルを獲得した。2シーズンの通算成績は、16勝、27ポールポジション、獲得ポイントは263であった。
  • El McLaren MP4/5 y sus modelo derivado hermano, el McLaren MP4/5B fue un coche de Fórmula 1 diseñado por Neil Oatley. El MP4/5 fue en términos generales basado en su predecesor, el McLaren MP4/4. McLaren uso el nuevo coche para la temporada 1989 y el MP4/5B para la temporada de 1990, con el cual obtuvo tanto el título de constructores como el de pilotos.En el transcurso de las dos temporadas, el MP4/5 consiguió 16 victorias, 27 pole positions y 263 puntos antes de que fuera remplazado por el McLaren MP4/6 para la temporada 1991.
  • Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte ParameterDer McLaren MP4/5 ist ein Formel-1-Rennwagen des Teams McLaren, der in der Saison 1989 eingesetzt wurde. Ayrton Senna und Alain Prost gewannen mit dem von Neil Oatley entwickelten Wagen zehn Grand Prix und erzielten 15 Pole-Positions.In der Saison 1990 erzielten Senna und Gerhard Berger mit der McLaren MP4/5B genannten, modifizierten Version des Fahrzeugs weitere sechs Siege und zwölf Pole-Positions. In beiden Jahren gewann McLaren sowohl die Fahrer- als auch die Konstrukteursweltmeisterschaft.
  • La McLaren MP4/5 fu una monoposto di Formula 1 che gareggiò nel Campionato Mondiale durante la stagione 1989, condotta dal brasiliano Ayrton Senna (1) e dal francese Alain Prost (2).I Cambiamenti regolamentari del 1989 imposero alla squadra inglese, come a tutte le altre, di montare non più un 6 cilindri sovralimentato, ma un nuovo propulsore atmosferico, la McLaren decise di montare un'unità 10 cilindri, sempre Honda.La nuova vettura è un affinamento dell'eccezionale McLaren MP4/4 del 1988, che aveva dominato letteralmente la stagione, vincendo 15 gare su 16 (anche se le avrebbe vinte tutte, senza l'incidente di Senna a pochi giri dal termine del GP d'Italia).Questa vettura si differenzia dalla precedente per una diminuzione generale di carrozzeria, soprattutto nella parte posteriore, dove l'effetto coca-cola è talmente accentuato, che scompare a livello della scocca che prosegue diritta fino al posteriore.L'adozione di una vistosa presa d'aria sopra la testa del pilota, dona alla vettura una maggior capacità di raffreddamento del motore.
  • O MP4/5, MP4/5B é o modelo da McLaren das temporadas de 1989 e 1990 da F1. Foi guiado por Ayrton Senna, Alain Prost e Gerhard Berger.Com o MP4/5, a equipe McLaren conquistou 4 títulos, sendo dois de construtores e mais dois de pilotos (Prost em 1989 e Senna em 1990).
  • The McLaren MP4/5 and its derived sister model the McLaren MP4/5B were Formula One racing cars designed by the McLaren Formula One team based in Woking, UK. The MP4/5 was loosely based on its predecessor, the all conquering McLaren MP4/4. McLaren used the new car for half of the 1989 season using the Weismann Longitudinal Transmission from the MP4/4, and the MP4/5B with the Weismann Transverse Transmission for the last half of the 1989 season and for 1990, earning back to back drivers' and constructors' world titles with the type.Over the course of two seasons, the MP4/5 took 16 wins, 27 pole positions and 263 points before it was replaced by the McLaren MP4/6 for 1991.
  • McLaren MP4/5 (и его модификация MP4/5B) — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1, выступавший в сезонах 1989 и 1990 годов, и выигравший 2 раза в эти годы оба зачета Чемпионата мира.
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  • Ayrton Senna : 2 avec 60 points
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  • Amortisseurs Showa
  • Amortisseurs Showa
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  • La McLaren MP4/5 est la monoplace de Formule 1 conçue par l'écurie McLaren Racing pour disputer la saison 1989 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Ayrton Senna et le Français Alain Prost, déjà coéquipiers en 1988. Les pilotes essayeurs sont l'Italien Emanuele Pirro et le Britannique Jonathan Palmer. La MP4/5 est doté d'un moteur Honda atmosphérique, premier moteur de ce type chez l'écurie depuis l'interdiction des moteurs turbocompressés.
  • McLaren MP4/5 – bolid Formuły 1 zespołu McLaren używany w sezonach 1989-1990 (w drugim roku startów jako model MP4/5B). Napędzany był silnikiem Hondy.
  • マクラーレン・MP4/5 (McLaren MP4/5) は、 マクラーレンが1989年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、ニール・オートレイが設計した。1990年シーズンには改良モデルのMP4/5Bを投入した。1989年、1990年に2年連続してドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルを獲得した。2シーズンの通算成績は、16勝、27ポールポジション、獲得ポイントは263であった。
  • La McLaren MP4/5 fu una monoposto di Formula 1 che gareggiò nel Campionato Mondiale durante la stagione 1989, condotta dal brasiliano Ayrton Senna (1) e dal francese Alain Prost (2).I Cambiamenti regolamentari del 1989 imposero alla squadra inglese, come a tutte le altre, di montare non più un 6 cilindri sovralimentato, ma un nuovo propulsore atmosferico, la McLaren decise di montare un'unità 10 cilindri, sempre Honda.La nuova vettura è un affinamento dell'eccezionale McLaren MP4/4 del 1988, che aveva dominato letteralmente la stagione, vincendo 15 gare su 16 (anche se le avrebbe vinte tutte, senza l'incidente di Senna a pochi giri dal termine del GP d'Italia).Questa vettura si differenzia dalla precedente per una diminuzione generale di carrozzeria, soprattutto nella parte posteriore, dove l'effetto coca-cola è talmente accentuato, che scompare a livello della scocca che prosegue diritta fino al posteriore.L'adozione di una vistosa presa d'aria sopra la testa del pilota, dona alla vettura una maggior capacità di raffreddamento del motore.
  • O MP4/5, MP4/5B é o modelo da McLaren das temporadas de 1989 e 1990 da F1. Foi guiado por Ayrton Senna, Alain Prost e Gerhard Berger.Com o MP4/5, a equipe McLaren conquistou 4 títulos, sendo dois de construtores e mais dois de pilotos (Prost em 1989 e Senna em 1990).
  • McLaren MP4/5 (и его модификация MP4/5B) — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1, выступавший в сезонах 1989 и 1990 годов, и выигравший 2 раза в эти годы оба зачета Чемпионата мира.
  • El McLaren MP4/5 y sus modelo derivado hermano, el McLaren MP4/5B fue un coche de Fórmula 1 diseñado por Neil Oatley. El MP4/5 fue en términos generales basado en su predecesor, el McLaren MP4/4.
  • The McLaren MP4/5 and its derived sister model the McLaren MP4/5B were Formula One racing cars designed by the McLaren Formula One team based in Woking, UK. The MP4/5 was loosely based on its predecessor, the all conquering McLaren MP4/4.
  • Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte ParameterDer McLaren MP4/5 ist ein Formel-1-Rennwagen des Teams McLaren, der in der Saison 1989 eingesetzt wurde. Ayrton Senna und Alain Prost gewannen mit dem von Neil Oatley entwickelten Wagen zehn Grand Prix und erzielten 15 Pole-Positions.In der Saison 1990 erzielten Senna und Gerhard Berger mit der McLaren MP4/5B genannten, modifizierten Version des Fahrzeugs weitere sechs Siege und zwölf Pole-Positions.
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  • McLaren MP4/5
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  • McLaren MP4/5
  • マクラーレン・MP4/5
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