La voiture Alsace V8 est le premier modèle propre à Matford, filiale française de Ford, commercialisé en septembre 1935 avec le châssis, le moteur – un V8 3,6l de 21 CV fiscaux – et la carrosserie, modifiée dans sa partie arrière, de la Ford V8-48. En octobre 1935, lors de l'apparition d'un modèle 13 CV, l'Alsace V8-62, avec une carrosserie presque identique mais plus courte (l'empattement a été réduit) et le V8 dont la cylindrée a été ramenée à 2,2l pour 13 CV fiscaux, la 21 CV devient Alsace V8-66. * Matford 1936. * Vue arrière d'une Matford 1936. * Matford 1936 décapotable.

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  • La voiture Alsace V8 est le premier modèle propre à Matford, filiale française de Ford, commercialisé en septembre 1935 avec le châssis, le moteur – un V8 3,6l de 21 CV fiscaux – et la carrosserie, modifiée dans sa partie arrière, de la Ford V8-48. En octobre 1935, lors de l'apparition d'un modèle 13 CV, l'Alsace V8-62, avec une carrosserie presque identique mais plus courte (l'empattement a été réduit) et le V8 dont la cylindrée a été ramenée à 2,2l pour 13 CV fiscaux, la 21 CV devient Alsace V8-66. Ces voitures sont séduisantes par leur ligne agréable et moderne. Les caractéristiques techniques sont classiques : essieux rigides à l'avant et à l'arrière, freins mécaniques, moteur à soupapes latérales. * Matford 1936. * Vue arrière d'une Matford 1936. * Matford 1936 décapotable. (fr)
  • La voiture Alsace V8 est le premier modèle propre à Matford, filiale française de Ford, commercialisé en septembre 1935 avec le châssis, le moteur – un V8 3,6l de 21 CV fiscaux – et la carrosserie, modifiée dans sa partie arrière, de la Ford V8-48. En octobre 1935, lors de l'apparition d'un modèle 13 CV, l'Alsace V8-62, avec une carrosserie presque identique mais plus courte (l'empattement a été réduit) et le V8 dont la cylindrée a été ramenée à 2,2l pour 13 CV fiscaux, la 21 CV devient Alsace V8-66. Ces voitures sont séduisantes par leur ligne agréable et moderne. Les caractéristiques techniques sont classiques : essieux rigides à l'avant et à l'arrière, freins mécaniques, moteur à soupapes latérales. * Matford 1936. * Vue arrière d'une Matford 1936. * Matford 1936 décapotable. (fr)
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  • La voiture Alsace V8 est le premier modèle propre à Matford, filiale française de Ford, commercialisé en septembre 1935 avec le châssis, le moteur – un V8 3,6l de 21 CV fiscaux – et la carrosserie, modifiée dans sa partie arrière, de la Ford V8-48. En octobre 1935, lors de l'apparition d'un modèle 13 CV, l'Alsace V8-62, avec une carrosserie presque identique mais plus courte (l'empattement a été réduit) et le V8 dont la cylindrée a été ramenée à 2,2l pour 13 CV fiscaux, la 21 CV devient Alsace V8-66. * Matford 1936. * Vue arrière d'une Matford 1936. * Matford 1936 décapotable. (fr)
  • La voiture Alsace V8 est le premier modèle propre à Matford, filiale française de Ford, commercialisé en septembre 1935 avec le châssis, le moteur – un V8 3,6l de 21 CV fiscaux – et la carrosserie, modifiée dans sa partie arrière, de la Ford V8-48. En octobre 1935, lors de l'apparition d'un modèle 13 CV, l'Alsace V8-62, avec une carrosserie presque identique mais plus courte (l'empattement a été réduit) et le V8 dont la cylindrée a été ramenée à 2,2l pour 13 CV fiscaux, la 21 CV devient Alsace V8-66. * Matford 1936. * Vue arrière d'une Matford 1936. * Matford 1936 décapotable. (fr)
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