La Mary Rose était une caraque emblème des Tudors et faisait partie du programme naval du roi Henri VIII d'Angleterre. Après avoir servi durant 33 ans dans plusieurs guerres contre la France et l'Écosse et avoir été largement reconstruite en 1536, elle combattit pour la dernière fois le 19 juillet 1545.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La Mary Rose était une caraque emblème des Tudors et faisait partie du programme naval du roi Henri VIII d'Angleterre. Après avoir servi durant 33 ans dans plusieurs guerres contre la France et l'Écosse et avoir été largement reconstruite en 1536, elle combattit pour la dernière fois le 19 juillet 1545. Alors qu'elle menait l'attaque contre les galères françaises, elle coula dans le Solent, le bras de mer séparant l'Angleterre de l'île de Wight face au château de Southsea, dans lequel se trouvait Henri VIII. L'épave de la Mary Rose fut redécouverte en 1971 et une opération de sauvetage fut organisée en 1982. Celle-ci, l'un des projets les plus complexes et coûteux de l'histoire de l'archéologie maritime, permit de renflouer une large section du navire et des milliers d'objets datant de la période des Tudors.Le sauvetage de la Mary Rose fut une étape importante dans l'histoire de l'archéologie maritime, comparable en complexité et en coût uniquement avec le renflouement du navire suédois du XVIIe siècle Vasa en 1961. Les découvertes incluent des armes, des équipements de navigation et un large éventail d'objets utilisés par l'équipage. De nombreux artéfacts sont uniques à la Mary Rose et ont permis de faire avancer les connaissances dans de nombreux domaines allant de la guerre navale à l'histoire des instruments de musique. Depuis le milieu des années 1980, le navire est exposé à la base navale de Portsmouth où il subit de nombreuses mesures de restauration. Les objets découverts sont exposés au Mary Rose Museum adjacent.La Mary Rose n'a eu aucune carrière marchande connue. Elle fut l'un des plus grands navires de la marine anglaise tout au long de ses trois décennies d'existence et l'un des premiers exemples de navire spécialement conçu pour le combat. Elle était équipée de nouveaux modèles de canons pouvant tirer depuis les ponts-batterie, une évolution récente dans l’architecture des navires de guerre. Après d'importantes modifications en 1536, elle fut l'un des premiers navires à pouvoir tirer par bordée même si les tactiques de ligne de bataille n'avaient pas encore été développées. Malgré de nombreuses théories fondées sur des documents historiques, les connaissances sur la construction navale au XVIe siècle et des expériences modernes, la cause exacte du naufrage de la Mary Rose reste inconnue en raison des témoignages contradictoires et un manque de preuves matérielles critiques.
  • Mary Rose İngiliz Tudor Hanedanı zamanında Portsmouth'ta 1509-1510 yıllarında VIII. Henry için yapılmış karaka tipi savaş gemisidir. Yapımından 33 yıl sonra Fransa, İskoçya ve çeşitli ülekelere karşı çok sayıda savaşta kullanılmıştır. 1536 yılında büyük ölçüde yeniden inşa edildikten sonra 19 Temmuz 1545 tarihinde Fransız işgal donanmasıyla yapılan savaşta batmıştır. İsmi Mary Tudor'dan gelen gemi döneminin en gelişmiş savaş gemilerinden birisidir ve VIII. Henry 'nin en güvendiği savaş gemilerinin başında gelmektedir.Gemi batığının çıkarılması için 1966-1982 yılları arasında çalışılmış ve gemi 11 Ekim 1982 yılında su yüzeyine çıkarılmıştır. 2008 yılında gemi kalıntılarında yapılan düzenlemelerle müze gemi olarak kullanılmaktadır.
  • Mary Rose – XVI-wieczna karaka, flagowy okręt floty wojennej króla Henryka VIII. Imię Mary otrzymał od imienia siostry króla, zaś róża była symbolem królewskiej linii Tudorów.
  • «Мэри Роуз» (англ. Mary Rose) — английская трёхпалубная каракка. Флагман английского военного флота при короле Генрихе VIII Тюдоре. Это массивное судно было спущено на воду в Портсмуте в 1510 году. Название каракка получила, вероятно, в честь французской королевы Марии Тюдор (сестры короля) и розы как геральдического символа дома Тюдоров. Во время Итальянских войн караккой «Мэри Роуз» командовали адмиралы братья Эдвард и Томас Говарды. В 1512 «Мэри Роуз» приняла участие в нападении на Брест. В 1528 и 1536 годах её модернизировали: число орудий было увеличено до 91, водоизмещение доведено до 700 тонн.В 1545 году французский король Франциск I высадился на острове Уайт. Англичане направили в пролив Солент на защиту острова 80 кораблей во главе с «Мэри Роуз». Перегруженная артиллерией каракка, никогда не отличавшаяся остойчивостью, из-за порыва ветра неожиданно стала крениться на правый борт и, заполнившись водой через орудийный порты, затонула вместе с большей частью экипажа и адмиралом Джорджем Кэрью. Спастись удалось только 35 морякам из четырёх сотен.В последующие 20 лет предпринимались несколько попыток поднять корабль, но при уровне технологий того времени они потерпели неудачу из-за того, что корабль лёг на грунт под углом в 60 градусов. Была поднята лишь часть пушек. До конца XVI века при отливе начавший разрушаться корабль был хорошо виден с поверхности воды, а затем его полностью занесло илом.К началу XIX века сменившееся течение в Соленте обнажило несколько шпангоутов затопленного корабля. В 1836 году рыбаки обнаружили место затопления «Мэри Роуз». Они обратились к Чарльзу и Джону Динам, изобретателям водолазного костюма, с жалобой на то, что их сети постоянно рвутся из-за каких-то нагромождений на морском дне. Братья зарабатывали на жизнь поисками затонувших судов, крюками-кошками обдирая с них всё, что можно было поднять, попутно сильно повреждая сохранившиеся части корпуса. Они сразу приступили к работе и, обнаружив остатки корабля, подняли с него части корабельных пушек, лафеты, луки, керамическую посуду, обрывки ткани и несколько человеческих черепов.В 1840 году они взрывами обнажили часть остова каракки, попутно частично его разрушив, и подняли ещё некоторое количество артефактов, большая часть из которых оказалась утрачена впоследствии, так как способы консервации поднятых со дна моря объектов в то время ещё не были разработаны. Работу они прекратили в 1848 году, решив, что больше на корабле нельзя найти ничего, что можно было бы поднять. В результате их деятельности обнажился ахтеркастель корабля, который впоследствии был полностью разрушен. Тем не менее, большую часть корпуса братья Дины вскрыть не смогли из-за покрывавшего его толстого слоя плотных осадков, что и уберегло его от судьбы остальных лежавших на дне Солента кораблей, полностью разрушенных археологами-любителями.Интерес морских археологов к кораблю проснулся в конце 1960-х гг. К 1982 году со дна Солента удалось по частям поднять большую часть корабельных останков. Выставленные в портсмутском порту в музее «Мэри Роуз», они всесторонне иллюстрируют жизнь моряков I-й половины XVI века.
  • O Mary Rose é o único sobrevivente dos navios de guerra Tudor do século XVI, e encontra-se em exposição no Portsmouth Historic Dockyard, depois de 437 anos no fundo do Solent.Descoberto em 1965 por Alexander McKee, foi trazido à superfície em 1982.Construído entre 1509 e 1511, foi um dos primeiros navios desenhados de origem para disparem artilharia pelos costados (bordadas). Mas o Mary Rose marca também o abandono da construção naval em casco trincado, e a adopção do tabuado liso, mais adequado à instalação das portinholas que garantiam a estanquicidade do casco.O Mary Rose foi alvo de duas grandes reformas, uma em Portsmouth em 1527-28, e outra no Tamisa por volta de 1536; suspeita-se que durante esta última foram adicionadas 700 t ao navio.Após uma longa e bem sucedida carreira, o Mary Rose afundou-se acidentalmente durante um recontro com a frota francesa em 1545.
  • De Mary Rose was een 16e-eeuws Engels oorlogsschip van het type kraak. Het maakte deel uit van de vloot van Hendrik VIII. De Mary Rose is vanaf 2012 opnieuw te zien in een nieuw onderkomen dat deel zal uitmaken van het nieuwe Mary Rose Museum in de Engelse kuststad Portsmouth. Daarin zijn een aantal artefacten van het schip tentoongesteld.Het schip diende gedurende 33 jaar in oorlogen tegen Frankrijk, Schotland en het hertogdom Bretagne en na een grondige modernisering in 1536 kwam ze voor het laatst in actie op 19 juli 1545. Een jaar na de verovering van Boulogne door de Engelsen stuurden de Fransen een invasievloot naar Portsmouth. De Mary Rose leidde de aanval op een Franse invasievloot van galeien maar zonk in de Solent. Haar bemanning van meer dan 400 man verdronk op 2 km afstand van de havenmond van Portsmouth. Hendrik VIII, die in het hoofdkwartier van het Engels leger verbleef - het kasteel van Southsea - hoorde het hulpgeroep van de slachtoffers.Haar wrak werd in 1971 herontdekt en kwam op 11 oktober 1982 opnieuw aan de oppervlakte. Het wrak, eenderde van het oorspronkelijke schip, en de gerecupereerde artefacten (18 000 stuks) zijn een tijdscapsule van de Tudortijd.Het schip was een van de eerste zeilschepen, gebouwd om oorlog op zee te voeren. Ze was bewapend met een nieuw type van zware kanonnen dat door geschutpoorten afgevuurd kon worden, een innovatie voor die tijd. De Mary Rose was ook een van de eerste schepen die een breedzijsalvo kon afvuren, nog vóór een tactiek zoals kiellinieformatie bestond. Verscheidene theorieën zijn geopperd om de ondergang van de Mary Rose te verklaren, gebaseerd op historische bronnen, kennis van de 16e-eeuwse scheepsbouw en hedendaagse experimenten. Nog steeds is de precieze oorzaak onbekend door tegenstrijdige getuigenverklaringen en gebrek aan doorslaggevend fysiek bewijs.
  • El Mary Rose es el único barco de guerra del siglo XVI rescatado del mar. Tan importantes como sus restos (la parte derecha del casco) son los más de 20.000 objetos encontrados en él. La investigación arqueológica que siguió a su descubrimiento en 1971 permitió conocer mejor el diseño y la construcción navales de la Inglaterra de la época Tudor. Fue la nave favorita de Enrique VIII.
  • Die Mary Rose war ein englisches Kriegsschiff. Sie wurde 1509–1511 in Portsmouth gebaut. 1536 wurde sie modernisiert. 1545 sank die Mary Rose bei einem Seegefecht gegen die Franzosen im Rahmen des Italienischen Kriegs von 1542–1546 im Solent.
  • La Mary Rose è stata una caracca da battaglia inglese d'epoca Tudor e una delle prime a poter sparare una bordata piena coi suoi cannoni d'una fiancata.La Mary Rose fu adeguatamente equipaggiata con 78 cannoni (91 dopo un riallestimento del 1536). Costruita a Portsmouth, Inghilterra (1509–1510) essa inizialmente doveva chiamarsi col nome della sorella di Re Enrico VIII d'Inghilterra, Mary, cui l'aggiunta della parola "rosa" dipendeva dall'emblema della Dinastia Tudor. Essa fu una delle prime navi da guerra progettata appositamente per servire nella English Navy; si pensa infatti che essa non abbia mai servito come nave mercantile.Il suo dislocamento era di 500 tonn. (700 tonn. dopo il riallestimento del 1536), era lunga 38,5 m. e larga 11,7 m,. Il suo equipaggio ammontava a 200 marinai, 185 soldati e 30 addetti ai pezzi.Sebbene essa fosse l'orgoglio della flotta inglese, affondò nel Solent (lo stretto braccio di mare compreso fra l'Isola di Wight e la terraferma inglese) e si crede sia colata a picco durante un ingaggio con la flotta francese il 19 luglio 1545. La causa esatta del suo affondamento non è stata definitivamente acclarata ma si pensa che ciò sia avvenuto per un problema di instabilità o di sovraccarico, che portò i boccaporti del ponte di fuoco molto bassi sul pelo dell'acqua e favorendone l'ingresso a bordo in un momento di accentuato rollio.
  • メアリー・ローズ(英: Mary Rose)は、イングランド王国でかつて用いられていた軍艦で、大砲を主要な兵器とした大型のキャラック船。1510年、ヘンリー8世によって建造された。当時の帆船としてはかなり大きく、全長32m、排水量はおよそ600tであったと考えられている。大砲を主要な兵器とした帆船のうち最古の部類に入り、舷側に78門の大砲を積んでいた。この巨艦の建造は隣国スコットランドがマイケル(グレート・マイケル)を建造する契機となった。1512年からその翌々年にかけてフランスを砲撃し、その大砲の威力を示す。メアリー・ローズは1536年に改装され、艦載砲の数が91門となった。1545年にソレントの海戦でイギリス艦隊の旗艦となりフランス艦隊と戦闘を行うが、その際に炎上してしまう。強度を失った船体は転舵の際にプリマス沖に沈んだ。1982年には遺物が引き上げられ、この時代の艦船の貴重な資料となった。
  • The Mary Rose was a carrack-type warship of the English Tudor navy of King Henry VIII. After serving for 33 years in several wars against France, Scotland, and Brittany and after being substantially rebuilt in 1536, she saw her last action on 19 July 1545. While leading the attack on the galleys of a French invasion fleet, she sank in the Solent, the straits north of the Isle of Wight. The wreck of the Mary Rose was rediscovered in 1971 and salvaged in 1982 by the Mary Rose Trust in one of the most complex and expensive projects in the history of maritime archaeology. The surviving section of the ship and thousands of recovered artefacts are of immeasurable value as a Tudor-era time capsule.The excavation and salvage of the Mary Rose was a milestone in the field of maritime archaeology, comparable in complexity and cost only to the raising of the Swedish 17th-century warship Vasa in 1961. The finds include weapons, sailing equipment, naval supplies and a wide array of objects used by the crew. Many of the artefacts are unique to the Mary Rose and have provided insights into topics ranging from naval warfare to the history of musical instruments. Since the mid-1980s, while undergoing conservation, the remains of the hull have been on display at the Portsmouth Historic Dockyard. An extensive collection of well-preserved artefacts is on display at the nearby Mary Rose Museum.The Mary Rose had no known career as a merchant vessel. She was one of the largest ships in the English navy throughout more than three decades of intermittent war and was one of the earliest examples of a purpose-built sailing warship. She was armed with new types of heavy guns that could fire through the recently invented gun-ports. After being substantially rebuilt in 1536, she was also one of the earliest ships that could fire a broadside, although the line of battle tactics that employed it had not yet been developed. Several theories have sought to explain the demise of the Mary Rose, based on historical records, knowledge of 16th-century shipbuilding and modern experiments. However, the precise cause of her sinking is still unclear, because of conflicting testimonies and a lack of conclusive physical evidence.
  • Mary Rose byla karaka postavená v Portsmouthu v letech 1509-1511 jako součást zbrojního programu Jindřicha VIII. Byla několikrát přestavována včetně roku 1536, kdy byla upravena tak, aby mohla nést těžká děla. Zúčastnila se několika vojenských operací a osvědčila se jako úspěšná válečná loď.Rok poté, co Angličané dobyli Boloňu (1544), vyslali do Portsmouthu svou invazní flotilu Francouzi. 19. července 1545 vyplula Mary Rose, jako součást anglického loďstva, do své poslední bitvy. Během snahy o odražení invaze se Mary Rose pod náporem větru převrhla a se 415 muži na palubě se 2 km od portsmouthského přístavu potopila.11. října 1982 byla Mary Rose po více než 400 letech vyzdvižena z mořského dna.
  • A Mary Rose egy karakk típusú hadihajó volt VIII. Henrik angol király flottájában a 16. században. 1545-ben egy csatában elsüllyedt, majd 1967-ben megtalálták a roncsait, amelyek sok új információval szolgáltak a 16. század közepéről.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1101612 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 104481 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 249 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109625453 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 1957 (xsd:integer)
  • 1974 (xsd:integer)
  • 1982 (xsd:integer)
  • 1983 (xsd:integer)
  • 1984 (xsd:integer)
  • 1992 (xsd:integer)
  • 1994 (xsd:integer)
  • 1996 (xsd:integer)
  • 1997 (xsd:integer)
  • 1998 (xsd:integer)
  • 2000 (xsd:integer)
  • 2003 (xsd:integer)
  • 2005 (xsd:integer)
  • 2007 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
  • 2009 (xsd:integer)
  • 2011 (xsd:integer)
prop-fr:armement
  • 78 (xsd:integer)
prop-fr:armé
  • 1512 (xsd:integer)
prop-fr:collection
  • The Archaeology of the Mary Rose
prop-fr:date
  • 2012-02-05 (xsd:date)
prop-fr:directeur
  • oui
prop-fr:déplacement
  • 500 (xsd:integer)
prop-fr:fr
  • canons à pivot à chargement par la culasse
prop-fr:isbn
  • 0 (xsd:integer)
  • 978 (xsd:integer)
prop-fr:jour
  • 1 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
  • 12 (xsd:integer)
  • 15 (xsd:integer)
prop-fr:lancement
  • Juillet 1511
prop-fr:lang
  • en
prop-fr:langue
  • en
  • fr
prop-fr:lienAuteur
  • Nicholas Rodger
prop-fr:lieu
  • Berlin
  • Londres
  • New York
  • Paris
  • Portsmouth
  • Aldershot
  • Chichester
prop-fr:légende
  • Épave de la Mary Rose à Portsmouth
prop-fr:mois
  • août
  • avril
  • juin
  • mai
  • novembre
  • octobre
prop-fr:nom
  • Gardiner
  • Jones
  • Hardy
  • Loades
  • Mortimer
  • Strickland
  • Watt
  • McKee
  • Clowes
  • Rodger
  • Childs
  • de Brossard
  • Barker
  • Rabou
  • Wille
  • Rule
  • Marsden
  • Hildred
  • Knighton
  • Mary Rose
  • Stirland
  • Weightman
prop-fr:numéro
  • 69 (xsd:integer)
  • 70 (xsd:integer)
  • 78 (xsd:integer)
  • 82 (xsd:integer)
prop-fr:oclc
  • 2548797 (xsd:integer)
  • 718708841 (xsd:integer)
prop-fr:oldid
  • 75212802 (xsd:integer)
prop-fr:page
  • 387 (xsd:integer)
prop-fr:pages
  • 3 (xsd:integer)
  • 301 (xsd:integer)
  • 433 (xsd:integer)
  • 514 (xsd:integer)
prop-fr:pagesTotales
  • 28 (xsd:integer)
  • 141 (xsd:integer)
  • 180 (xsd:integer)
  • 184 (xsd:integer)
  • 200 (xsd:integer)
  • 224 (xsd:integer)
  • 240 (xsd:integer)
  • 317 (xsd:integer)
  • 330 (xsd:integer)
  • 346 (xsd:integer)
  • 418 (xsd:integer)
  • 514 (xsd:integer)
  • 560 (xsd:integer)
  • 691 (xsd:integer)
  • 732 (xsd:integer)
  • 1000 (xsd:integer)
prop-fr:passage
  • 301 (xsd:integer)
prop-fr:portD'attache
  • Portsmouth, Angleterre
prop-fr:propulsion
  • Voile
prop-fr:prénom
  • A.
  • Alexander
  • David
  • David M.
  • Gavin
  • James
  • John
  • Julie
  • M.
  • Margaret
  • Mark
  • Matthew
  • Peter
  • Richard
  • Robert
  • William L.
  • C. S.
  • Nicholas A. M.
  • Alfred Edwin
  • Ann Jane
  • Nicolas A. M.
prop-fr:périodique
prop-fr:quille
  • 1510 (xsd:integer)
prop-fr:sousTitre
  • A Tale of Tomorrow
  • An administrative, political and military history
  • Anatomy of a Tudor Warship
  • Conservation of a Tudor Maritime
  • Crests and Badges of H.M. Ships
  • From Hastings to the « Mary Rose »
  • The Armaments of the « Mary Rose »
  • The Life and Times of King Henry VIII's Flagship
  • The Loss and Recovery of the « Mary Rose »
  • Pepys Library 2991 and British Library Additional MS 22047 with related documents.
  • The Skeleton Crew of King Henry VIII's Great Ship the « Mary Rose »
  • life and death aboard the « Mary Rose »
  • the practice of surgery in Tudor England
  • The Excavation and Raising of Henry VIII's Flagship
prop-fr:statut
  • Coulé en 1545, récupéré en 1982, maintenant un navire musée.
prop-fr:texte
  • canons à pivot à chargement par la culasse
prop-fr:titre
  • The Great Warbow
  • Before the Mast
  • For Future Generations
  • Heraldry in the Royal Navy
  • How We Found The « Mary Rose »
  • King Henry VIII's « Mary Rose »
  • Naufrages ! drames et sauvetages en mer
  • Raising the Dead
  • Sealed by Time
  • Shipshape for Discoveries, and Return
  • The Anthony Roll of Henry VIII's Navy
  • The Captain of the « Mary Rose »
  • The Development of Broadside Gunnery, 1450–1650
  • The Surgeons of the « Mary Rose »
  • The Tudor Navy
  • The Warship « Mary Rose »
  • The « Mary Rose »
  • Weapons of Warre
  • Your Noblest Shippe
  • The French and English versions of the loss of theMary Rose in 1545
  • The Safeguard of the Sea: A Naval History of Britain 660–1649
  • Sound Images of the Ocean in Research and Monitoring
  • The « Mary Rose » a Guide to the Exhibition and Ship
prop-fr:trad
  • Breech-loading swivel gun
prop-fr:traduction
  • Frédérique Fraisse
prop-fr:volume
  • 1 (xsd:integer)
  • 2 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
  • Ashgate Publishing
  • John Wiley & Sons
  • Routledge
  • Springer
  • Stein and Day
  • W. W. Norton & Company
  • Chatham Publishing
  • Conway Maritime Press
  • Souvenir Press
  • Scolar Press
  • Gale & Polden
  • J H Haynes & Co Ltd
  • Mary Rose Trust
  • Quatre Fleuves
prop-fr:équipage
  • 200 (xsd:integer)
dcterms:subject
georss:point
  • 50.79948 -1.107371
rdf:type
rdfs:comment
  • La Mary Rose était une caraque emblème des Tudors et faisait partie du programme naval du roi Henri VIII d'Angleterre. Après avoir servi durant 33 ans dans plusieurs guerres contre la France et l'Écosse et avoir été largement reconstruite en 1536, elle combattit pour la dernière fois le 19 juillet 1545.
  • Mary Rose – XVI-wieczna karaka, flagowy okręt floty wojennej króla Henryka VIII. Imię Mary otrzymał od imienia siostry króla, zaś róża była symbolem królewskiej linii Tudorów.
  • El Mary Rose es el único barco de guerra del siglo XVI rescatado del mar. Tan importantes como sus restos (la parte derecha del casco) son los más de 20.000 objetos encontrados en él. La investigación arqueológica que siguió a su descubrimiento en 1971 permitió conocer mejor el diseño y la construcción navales de la Inglaterra de la época Tudor. Fue la nave favorita de Enrique VIII.
  • Die Mary Rose war ein englisches Kriegsschiff. Sie wurde 1509–1511 in Portsmouth gebaut. 1536 wurde sie modernisiert. 1545 sank die Mary Rose bei einem Seegefecht gegen die Franzosen im Rahmen des Italienischen Kriegs von 1542–1546 im Solent.
  • メアリー・ローズ(英: Mary Rose)は、イングランド王国でかつて用いられていた軍艦で、大砲を主要な兵器とした大型のキャラック船。1510年、ヘンリー8世によって建造された。当時の帆船としてはかなり大きく、全長32m、排水量はおよそ600tであったと考えられている。大砲を主要な兵器とした帆船のうち最古の部類に入り、舷側に78門の大砲を積んでいた。この巨艦の建造は隣国スコットランドがマイケル(グレート・マイケル)を建造する契機となった。1512年からその翌々年にかけてフランスを砲撃し、その大砲の威力を示す。メアリー・ローズは1536年に改装され、艦載砲の数が91門となった。1545年にソレントの海戦でイギリス艦隊の旗艦となりフランス艦隊と戦闘を行うが、その際に炎上してしまう。強度を失った船体は転舵の際にプリマス沖に沈んだ。1982年には遺物が引き上げられ、この時代の艦船の貴重な資料となった。
  • A Mary Rose egy karakk típusú hadihajó volt VIII. Henrik angol király flottájában a 16. században. 1545-ben egy csatában elsüllyedt, majd 1967-ben megtalálták a roncsait, amelyek sok új információval szolgáltak a 16. század közepéről.
  • O Mary Rose é o único sobrevivente dos navios de guerra Tudor do século XVI, e encontra-se em exposição no Portsmouth Historic Dockyard, depois de 437 anos no fundo do Solent.Descoberto em 1965 por Alexander McKee, foi trazido à superfície em 1982.Construído entre 1509 e 1511, foi um dos primeiros navios desenhados de origem para disparem artilharia pelos costados (bordadas).
  • Mary Rose İngiliz Tudor Hanedanı zamanında Portsmouth'ta 1509-1510 yıllarında VIII. Henry için yapılmış karaka tipi savaş gemisidir. Yapımından 33 yıl sonra Fransa, İskoçya ve çeşitli ülekelere karşı çok sayıda savaşta kullanılmıştır. 1536 yılında büyük ölçüde yeniden inşa edildikten sonra 19 Temmuz 1545 tarihinde Fransız işgal donanmasıyla yapılan savaşta batmıştır. İsmi Mary Tudor'dan gelen gemi döneminin en gelişmiş savaş gemilerinden birisidir ve VIII.
  • The Mary Rose was a carrack-type warship of the English Tudor navy of King Henry VIII. After serving for 33 years in several wars against France, Scotland, and Brittany and after being substantially rebuilt in 1536, she saw her last action on 19 July 1545. While leading the attack on the galleys of a French invasion fleet, she sank in the Solent, the straits north of the Isle of Wight.
  • Mary Rose byla karaka postavená v Portsmouthu v letech 1509-1511 jako součást zbrojního programu Jindřicha VIII. Byla několikrát přestavována včetně roku 1536, kdy byla upravena tak, aby mohla nést těžká děla. Zúčastnila se několika vojenských operací a osvědčila se jako úspěšná válečná loď.Rok poté, co Angličané dobyli Boloňu (1544), vyslali do Portsmouthu svou invazní flotilu Francouzi. 19. července 1545 vyplula Mary Rose, jako součást anglického loďstva, do své poslední bitvy.
  • «Мэри Роуз» (англ. Mary Rose) — английская трёхпалубная каракка. Флагман английского военного флота при короле Генрихе VIII Тюдоре. Это массивное судно было спущено на воду в Портсмуте в 1510 году. Название каракка получила, вероятно, в честь французской королевы Марии Тюдор (сестры короля) и розы как геральдического символа дома Тюдоров. Во время Итальянских войн караккой «Мэри Роуз» командовали адмиралы братья Эдвард и Томас Говарды. В 1512 «Мэри Роуз» приняла участие в нападении на Брест.
  • La Mary Rose è stata una caracca da battaglia inglese d'epoca Tudor e una delle prime a poter sparare una bordata piena coi suoi cannoni d'una fiancata.La Mary Rose fu adeguatamente equipaggiata con 78 cannoni (91 dopo un riallestimento del 1536). Costruita a Portsmouth, Inghilterra (1509–1510) essa inizialmente doveva chiamarsi col nome della sorella di Re Enrico VIII d'Inghilterra, Mary, cui l'aggiunta della parola "rosa" dipendeva dall'emblema della Dinastia Tudor.
  • De Mary Rose was een 16e-eeuws Engels oorlogsschip van het type kraak. Het maakte deel uit van de vloot van Hendrik VIII. De Mary Rose is vanaf 2012 opnieuw te zien in een nieuw onderkomen dat deel zal uitmaken van het nieuwe Mary Rose Museum in de Engelse kuststad Portsmouth.
rdfs:label
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Mary Rose
  • Мэри Роуз
  • メアリー・ローズ
owl:sameAs
geo:lat
  • 50.799480 (xsd:float)
geo:long
  • -1.107371 (xsd:float)
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:militaryUnit of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:commandement of
is foaf:primaryTopic of