Le MPL 85 est un métro sur pneumatiques automatique conçu par Alsthom (aujourd'hui Alstom) et Matra (fonctionnement automatique).Le nom du matériel vient du sigle accolé à la date de commande du matériel.

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  • Le MPL 85 est un métro sur pneumatiques automatique conçu par Alsthom (aujourd'hui Alstom) et Matra (fonctionnement automatique).Le nom du matériel vient du sigle accolé à la date de commande du matériel. Métro Pneus Lyon 1985.
  • The MPL 85 is the driverless rubber-tyred electric train type used on the Lyon Metro's Line D. The entire fleet was built by Alstom (then Alsthom). The trains were delivered in 1988, but only entered service in 1991 (when Line D was opened). 'MPL 85' stands for Métro Pneus Lyon 1985; 1985 is the year of order.
  • De MPL 85 is een type metrostel geproduceerd door Alstom dat gebruikt wordt op lijn D van de metro van Lyon. 'MPL 85' staat voor 'Métro Pneumatique Lyon 1985' (Bandenmetro Lyon 1985). Zoals de naam al zegt rijden de typische oranje treintjes op banden. Een andere karakteristiek van dit model is dat hij volledig geautomatiseerd is: er zit geen bestuurder in de metrostellen en op zijn plaats zijn er bankjes waar passagiers kunnen gaan zitten.
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  • Le MPL 85 est un métro sur pneumatiques automatique conçu par Alsthom (aujourd'hui Alstom) et Matra (fonctionnement automatique).Le nom du matériel vient du sigle accolé à la date de commande du matériel.
  • The MPL 85 is the driverless rubber-tyred electric train type used on the Lyon Metro's Line D. The entire fleet was built by Alstom (then Alsthom). The trains were delivered in 1988, but only entered service in 1991 (when Line D was opened). 'MPL 85' stands for Métro Pneus Lyon 1985; 1985 is the year of order.
  • De MPL 85 is een type metrostel geproduceerd door Alstom dat gebruikt wordt op lijn D van de metro van Lyon. 'MPL 85' staat voor 'Métro Pneumatique Lyon 1985' (Bandenmetro Lyon 1985). Zoals de naam al zegt rijden de typische oranje treintjes op banden. Een andere karakteristiek van dit model is dat hij volledig geautomatiseerd is: er zit geen bestuurder in de metrostellen en op zijn plaats zijn er bankjes waar passagiers kunnen gaan zitten.
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  • MPL 85
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