Le MF 88 (Métro Fer appel d'offre 1988) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris. Il équipe depuis 1994 la seule ligne 7 bis. Directement dérivé du prototype Boa, ce matériel apporte de nombreuses innovations, comme l'informatique embarquée ou l'intercirculation entre les voitures, dont certaines ont été reprises par les matériels plus récents.Ce matériel est également doté de roues indépendantes orientables dans les courbes, ce qui évite les habituels crissements.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le MF 88 (Métro Fer appel d'offre 1988) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris. Il équipe depuis 1994 la seule ligne 7 bis. Directement dérivé du prototype Boa, ce matériel apporte de nombreuses innovations, comme l'informatique embarquée ou l'intercirculation entre les voitures, dont certaines ont été reprises par les matériels plus récents.Ce matériel est également doté de roues indépendantes orientables dans les courbes, ce qui évite les habituels crissements. Pressentie comme l'innovation qui remplacera les traditionnels bogies, cette technologie s'est révélée fragile et a provoqué un coût d'entretien anormalement élevé du matériel et de la voie. Ce handicap s'ajoute à d'autres problèmes de fiabilité dont l'addition pourrait entraîner la radiation anticipée de ces rames.
  • L'elettrotreno MF 88 (Metro Fer 1988) è un convoglio ferroviario in uso sulla metropolitana di Parigi. Equipaggia dal 1994 la linea 7bis. Derivato direttamente dal prototipo Boa, è un treno ricco di innovazioni, come il sistema di controllo computerizzato e i vagoni intercomunicanti (soluzioni poi riprese su treni successivi).È dotato di ruote completamente indipendenti ed orientabili, che permettono maggior efficienza in curva e diminuiscono la rumorosità. Questa tecnologia, ritenuta inizialmente ideale dal committente per soppiantare i classici treni a carrelli, si è rivelata tuttavia fragile, molto costosa e, unita ai molti altri handicap del modello, ha contribuito al suo scarso successo.
  • MF 88 (Frans: Métro Fer appel d'offre 1988) is een type metrotrein op stalen wielen dat dienst doet op het metronetwerk van de Franse hoofdstad Parijs. De treinen rijden in stellen van drie. De MF88 wordt uitsluitend gebruikt voor lijn 7bis. De basis van deze metro is de BOA, een omgebouwde MF77 met een Harmonicasluis zodat de reiziger veilig van de ene naar de andere rijtuig konden. Een prototypeserie van 8 metrostellen werd besteld maar bevielen uiterst slecht. Een van de mankementen waren dat sommige koppelingen kraakten, daardoor werd zelfs de baanvaksnelheid verlaagd tot 40 km/h.
  • The MF 88 is a steel-wheel variant of electric multiple units used on Paris's Métro system. RATP contracted a consortium of manufacturers together following successful tests of the BOA prototype, with Ateliers du Nord de la France (now Bombardier Transportation) in charge of the project.A total of nine train-sets were built, which currently operate on Line 7bis in a three-car formation. The high rate of wear-and-tear of the train-sets has made maintenance much more expensive than expected and it was speculated that they were likely to be replaced by spare MF 67s, which in turn were replaced by the MF 2000. However, this plan has been abandoned and it is unclear if the trains will be considered for a mid-life refurbishment. (From fr:MF 88).
  • El MF 88 (Matériel roulant sur Fer 1988) es el tercer modelo de tren de rodadura férrea del Metro de París, diseñado y construido por Alstom en Francia. En total son 8 trenes (formados de tres unidades) y circulan por la Línea 7 bis del Metro de París.Este material también tiene curvas independientes de rueda orientable, evitando así el chirrido habitual. Se acercó a la innovación que reemplaza bogies convencionales, esta tecnología demostró ser frágil y causó un costo inusualmente alto de equipamiento y mantenimiento de la vía. Esta desventaja se añade a otros problemas de fiabilidad, incluyendo la adición podría dar lugar a la cancelación anticipada de estos trenes.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 640553 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 26700 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 84 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110649026 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:accès
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:affectation
prop-fr:alimentation
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:année
  • 1996 (xsd:integer)
prop-fr:auteur
  • Clive Lamming
  • Jean Tricoire
  • Henri Zuber
prop-fr:capacité
  • 425 (xsd:integer)
prop-fr:commons
  • Category:MF 88
prop-fr:commonsTitre
  • Le MF 88
prop-fr:composition
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:conduite
  • Conducteur
prop-fr:constructeur
prop-fr:couplage
  • (Pour dépannage)
prop-fr:date
  • 2014-02-15 (xsd:date)
prop-fr:dispositionDesEssieux
  • (1A'A'-1'1'-A'A1')
prop-fr:effectif
  • 8 (xsd:integer)
prop-fr:exploitant
prop-fr:intercirculation
  • intégrale
prop-fr:isbn
  • 9782842340070 (xsd:double)
prop-fr:longueurHorsTampons
  • 46.440000 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • La rame 08 à la station Pré Saint-Gervais.
prop-fr:masseEnService
  • 74.200000 (xsd:double)
prop-fr:miseEnService
  • de 1992 à 1994
prop-fr:modèle
  • MF 88
prop-fr:moteurs
prop-fr:oldid
  • 100797386 (xsd:integer)
prop-fr:pagesTotales
  • 400 (xsd:integer)
prop-fr:portes
  • 1,576 m
  • Louvoyantes
prop-fr:puissance
  • 840 (xsd:integer)
prop-fr:référence
  • Référence:Métro insolite
  • Référence:Un siècle de métro en 14 lignes
prop-fr:titre
  • Métro insolite
  • Le Patrimoine de la RATP
  • Un siècle de métro en 14 lignes • De Bienvenüe à Météor
prop-fr:type
  • métro
prop-fr:vitesse
  • 80.0
  • (Limitée à) 40
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:écartement
  • standard
prop-fr:éditeur
  • éditions Flohic
  • éditions la Vie du Rail
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le MF 88 (Métro Fer appel d'offre 1988) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris. Il équipe depuis 1994 la seule ligne 7 bis. Directement dérivé du prototype Boa, ce matériel apporte de nombreuses innovations, comme l'informatique embarquée ou l'intercirculation entre les voitures, dont certaines ont été reprises par les matériels plus récents.Ce matériel est également doté de roues indépendantes orientables dans les courbes, ce qui évite les habituels crissements.
  • The MF 88 is a steel-wheel variant of electric multiple units used on Paris's Métro system. RATP contracted a consortium of manufacturers together following successful tests of the BOA prototype, with Ateliers du Nord de la France (now Bombardier Transportation) in charge of the project.A total of nine train-sets were built, which currently operate on Line 7bis in a three-car formation.
  • MF 88 (Frans: Métro Fer appel d'offre 1988) is een type metrotrein op stalen wielen dat dienst doet op het metronetwerk van de Franse hoofdstad Parijs. De treinen rijden in stellen van drie. De MF88 wordt uitsluitend gebruikt voor lijn 7bis. De basis van deze metro is de BOA, een omgebouwde MF77 met een Harmonicasluis zodat de reiziger veilig van de ene naar de andere rijtuig konden. Een prototypeserie van 8 metrostellen werd besteld maar bevielen uiterst slecht.
  • El MF 88 (Matériel roulant sur Fer 1988) es el tercer modelo de tren de rodadura férrea del Metro de París, diseñado y construido por Alstom en Francia. En total son 8 trenes (formados de tres unidades) y circulan por la Línea 7 bis del Metro de París.Este material también tiene curvas independientes de rueda orientable, evitando así el chirrido habitual.
  • L'elettrotreno MF 88 (Metro Fer 1988) è un convoglio ferroviario in uso sulla metropolitana di Parigi. Equipaggia dal 1994 la linea 7bis. Derivato direttamente dal prototipo Boa, è un treno ricco di innovazioni, come il sistema di controllo computerizzato e i vagoni intercomunicanti (soluzioni poi riprese su treni successivi).È dotato di ruote completamente indipendenti ed orientabili, che permettono maggior efficienza in curva e diminuiscono la rumorosità.
rdfs:label
  • MF 88
  • MF 88
  • MF 88
  • MF 88
  • MF 88
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:matériel of
is prop-fr:matériels of
is foaf:primaryTopic of