Le MF 77 (Metro Fer appel d'offre 1977) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris. Il équipe depuis 1978 les lignes 7, 8 et 13 du métro. Ce matériel est conçu pour les longs prolongements en banlieue, avec un aménagement plus confortable et une vitesse de pointe de 100 km/h, qui n'a pas été exploitée par la suite. Il possède une esthétique nouvelle, avec une forme galbée, plus large au niveau de la ceinture, et de ses couleurs originelles, bleue sur les faces et blanche sur ses côtés.

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  • Le MF 77 (Metro Fer appel d'offre 1977) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris. Il équipe depuis 1978 les lignes 7, 8 et 13 du métro. Ce matériel est conçu pour les longs prolongements en banlieue, avec un aménagement plus confortable et une vitesse de pointe de 100 km/h, qui n'a pas été exploitée par la suite. Il possède une esthétique nouvelle, avec une forme galbée, plus large au niveau de la ceinture, et de ses couleurs originelles, bleue sur les faces et blanche sur ses côtés. Il est pour cette raison d'abord surnommé le « métro blanc » par les usagers, avant de recevoir la livrée uniforme des matériels du métro, blanche et vert jade, durant les années 1990.
  • MF 77 (Frans: Métro Fer appel d'offre 1977) is een type stalen-wielen trein dat dienst doet in de metro van de Franse hoofdstad Parijs. Het wordt gebruikt voor drie metrolijnen en is samen met de MF67 de eenvoudigste van alle treinen op het Parijse metronet.
  • El MF 77 (Matériel roulant sur Fer 1977) es un modelo de tren francés utilizado en el Metro de París. Los trenes fueron construidos por Alstom y entregados en el año 1978, cuando la RATP decidió reformar las líneas 7, 8, 13 para el uso de trenes con rodadura férrea, por lo que solo funciona en esta línea.
  • The MF 77 (abbreviated from the French: Metro Fer appel d'offre 1977) is a steel-wheeled variant of the rolling stock used on the Paris Métro. First used in 1978, it now runs on Lines 7, 8, and 13.Unlike previous models, the MF 77 was designed for travel into the immediate suburbs of Paris, and as a result has a maximum speed of 100 km/h (62 mph) which has yet to be fully utilised. In addition, it sports a new, curved silhouette with a wider midsection. Its original exterior colours, blue and white, led passengers to refer to it as "le métro blanc," or white metro.
  • L'elettrotreno MF 77 (da Metro Fer 1977) è un convoglio ferroviario in uso sulla metropolitana di Parigi dal 1978. Equipaggia le linee 7, 8 e 13. Concepito espressamente per i collegamenti con la banlieue, è molto curato per quel che riguarda il comfort dei passeggeri e raggiunge una velocità di punta di 100 km/h (che tuttavia non è consentita in servizio). È immediatamente riconoscibile per la sua forma bombata e dalle linee curve, e in origine anche per i suoi colori (blu sul muso e bianco sulle fiancate), che gli valsero il soprannome di "métro blanc" (metrò bianco), prima di ricevere la livrea unificata RATP negli anni 1990.
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  • Rames MF 77 à la station Lourmel sur la ligne 8 en 2008.
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  • de 1978 à 1986
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  • de 2007 à 2011
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  • Éditions La Vie du Rail
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  • Le MF 77 (Metro Fer appel d'offre 1977) est un matériel roulant sur fer du métro de Paris. Il équipe depuis 1978 les lignes 7, 8 et 13 du métro. Ce matériel est conçu pour les longs prolongements en banlieue, avec un aménagement plus confortable et une vitesse de pointe de 100 km/h, qui n'a pas été exploitée par la suite. Il possède une esthétique nouvelle, avec une forme galbée, plus large au niveau de la ceinture, et de ses couleurs originelles, bleue sur les faces et blanche sur ses côtés.
  • MF 77 (Frans: Métro Fer appel d'offre 1977) is een type stalen-wielen trein dat dienst doet in de metro van de Franse hoofdstad Parijs. Het wordt gebruikt voor drie metrolijnen en is samen met de MF67 de eenvoudigste van alle treinen op het Parijse metronet.
  • El MF 77 (Matériel roulant sur Fer 1977) es un modelo de tren francés utilizado en el Metro de París. Los trenes fueron construidos por Alstom y entregados en el año 1978, cuando la RATP decidió reformar las líneas 7, 8, 13 para el uso de trenes con rodadura férrea, por lo que solo funciona en esta línea.
  • The MF 77 (abbreviated from the French: Metro Fer appel d'offre 1977) is a steel-wheeled variant of the rolling stock used on the Paris Métro. First used in 1978, it now runs on Lines 7, 8, and 13.Unlike previous models, the MF 77 was designed for travel into the immediate suburbs of Paris, and as a result has a maximum speed of 100 km/h (62 mph) which has yet to be fully utilised. In addition, it sports a new, curved silhouette with a wider midsection.
  • L'elettrotreno MF 77 (da Metro Fer 1977) è un convoglio ferroviario in uso sulla metropolitana di Parigi dal 1978. Equipaggia le linee 7, 8 e 13. Concepito espressamente per i collegamenti con la banlieue, è molto curato per quel che riguarda il comfort dei passeggeri e raggiunge una velocità di punta di 100 km/h (che tuttavia non è consentita in servizio).
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