Le MF 67 (Métro Fer appel d'offre 1967) est un type de matériel qui équipe la majorité des lignes de métro sur fer de Paris (lignes 3, 3 bis, 9, 10 et 12). Les autres lignes de métro sur fer sont équipées de MF 77 (lignes 7, 8 et 13), de MF 88 (ligne 7 bis) et de MF 01 (lignes 2, 5 et 9).Il est remplacé peu à peu sur la ligne 9 depuis le 21 octobre 2013 par des MF01.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le MF 67 (Métro Fer appel d'offre 1967) est un type de matériel qui équipe la majorité des lignes de métro sur fer de Paris (lignes 3, 3 bis, 9, 10 et 12). Les autres lignes de métro sur fer sont équipées de MF 77 (lignes 7, 8 et 13), de MF 88 (ligne 7 bis) et de MF 01 (lignes 2, 5 et 9).Il est remplacé peu à peu sur la ligne 9 depuis le 21 octobre 2013 par des MF01. La mise à la retraite définitive du MF 67 n'est cependant pas prévue avant 2025 et l'arrivée d'un nouveau matériel non défini pour le moment.
  • L'elettrotreno MF 67 (Metro Fer 1967) è un convoglio ferroviario in uso sulla metropolitana di Parigi (linee 3, 3 bis, 5, 9, 10 e 12). In servizio da fine anni 1960, la sua totale alienazione non avverrà prima del 2025, quando dovrebbe arrivare un nuovo tipo di treno attualmente noto come MF 2015.
  • El Trainset MF 67 (Metre Fer 1967) és un tren a ús en metro de París (línies 3, 3 bis, 5, 9, 10 i 12).Està sent reemplaçat en les línies 5 i 9, però la seva alienació total no es produirà abans de 2025, quan ell ha d'aconseguir un nou tipus de tren ara es coneix com MF 2015.
  • Die Baureihe MF 67 ist ein Fahrzeugtyp des Pariser Verkehrsunternehmens RATP. Mit etwa 1480 Fahrzeugen in mehreren Unterbauarten ist sie der häufigste Fahrzeugtyp der Métro Paris.
  • MF 67 - model elektrycznego zespołu trakcyjnego eksploatowanego przez RATP w metrze paryskim. Jest to najczęściej spotykany typ taboru w sieci metra paryskiego, używany na liniach 3, 3 bis, 9, 10, 12. W sumie zbudowano 1482 wagony i połączono w składy po 5 wagonów w każdym. Początkowo obsługiwały ruch na linii 2, 5 i 7.Na liniach 2, 5 i 9 wagony MF 67 są zastępowane przez nowsze wagony typu MF 01, ponieważ te wagony są już mocno wysłużone (pierwsze wagony dostarczono w roku 1967/1968). W 1995 roku pociągi MF 67 były modernizowane.
  • El MF 67 (Matériel roulant sur Fer 1967) es el primer modelo de tren de rodadura férrea del Metro de París, diseñado y construido por Alstom en Francia. En total son 217 trenes (6 formados de tres unidades y 211 de cinco unidades), y circulan por las líneas 3, 3 bis, 5, 9, 10 y 12 del Metro de París.Otras líneas de metro están equipadas con plancha en el modelo MF 77 (líneas 7, 8 y 13), MF 88 (línea 7 bis) y MF 01 (líneas 2, 5 y 9).Este último debe sustituir gradualmente en la línea 9. Hacer que el retiro definitivo de la MF 67 sin embargo no se espera hasta el 2025 y la llegada de un nuevo material aún no definido.
  • O MF 67 é um modelo de comboio francês usado na Metro de Paris. Os trens foram construídos por Alstom e lançado em 1967, quando o RATP decidiu reformar as linhas 3, 3bis, 5, 9, 10 e 12 para o uso de trens de rolamento, por isso só trabalha nesta linha.
  • The MF 67 is a steel-wheel variant of electric multiple units used on Paris's Métro system. It is the most common Paris Metro rolling stock variant, being used on Lines 3, 3bis, 9, 10 and 12. 1482 cars have been built in 5 batches, first initially introduced on Lines 7 and 12.On Lines 5 and 9 the MF 67 is being replaced by the newer MF 2000 stock, as these aging trains are approaching 40 years old (the first deliveries were in 1967/1968). The trains underwent mid-life refurbishment from 1995 through and until 2007 (the trains on Line 3 were the last to be refurbished).
  • MF 67 is een type stalen-wielen trein dat dienst doet in de metro van de Franse hoofdstad Parijs. Het wordt gebruikt voor zeven metrolijnen en is de eenvoudigste van alle treinen op het Parijse metronet.In de toekomst vallen drie metrolijnen af van de lijst MF 67. De treinen op lijn 2, 5 en 9 worden vervangen door de nieuwe MF 2000.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 640593 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 71651 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 148 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110905673 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:accès
  • 4 (xsd:integer)
prop-fr:affectation
prop-fr:alimentation
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:auteur
  • Jean Tricoire
prop-fr:capacité
  • 425 (xsd:integer)
prop-fr:composition
  • 3 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
prop-fr:conduite
  • Conducteur
prop-fr:constructeur
  • Brissonneau et Lotz
  • CIMT
prop-fr:couplage
  • (pour dépannage)
prop-fr:effectif
  • 192 (xsd:integer)
prop-fr:exploitant
prop-fr:longueurHorsTampons
  • 75.400000 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • Deux MF67 de la ligne 3 à Gallieni.
prop-fr:masseEnService
  • 25 (xsd:integer)
prop-fr:miseEnService
  • de 1967 à 1976
prop-fr:modernisation
  • de 1995 à 1998
  • de 2002 à 2003
  • de 2003 à 2006
prop-fr:modèle
  • MF 67
prop-fr:moteurs
  • 6 (xsd:integer)
  • 12 (xsd:integer)
prop-fr:portes
  • coulissantes
prop-fr:puissance
  • 1080 (xsd:integer)
  • 1272 (xsd:integer)
prop-fr:retrait
  • Depuis 2008
prop-fr:roulement
prop-fr:référence
  • Référence:Un siècle de métro en 14 lignes
prop-fr:série
  • 1 (xsd:integer)
  • 3 (xsd:integer)
  • 3.900000 (xsd:double)
  • 6 (xsd:integer)
  • 7 (xsd:integer)
  • 8 (xsd:integer)
  • 9 (xsd:integer)
  • 16 (xsd:integer)
  • 20 (xsd:integer)
  • 22 (xsd:integer)
  • 24 (xsd:integer)
  • 46 (xsd:integer)
  • 51 (xsd:integer)
  • 56 (xsd:integer)
  • 363 (xsd:integer)
  • 1967 (xsd:integer)
  • 1968 (xsd:integer)
  • 1969 (xsd:integer)
  • 1973 (xsd:integer)
  • 1974 (xsd:integer)
  • 1975 (xsd:integer)
  • composition
  • (47 MF 67 D)
  • (49 MF 67 D)
  • (50 MF 67 D)
  • (6 MF 67 D)
  • (6 MF 67 E)
  • (M+B+M)
  • (Train prototype sans ligne d'affectation)
  • Centre d'Instruction et Spéciaux
  • M+B+NA+B+M
  • M+N+A+B+M
  • M+N+B+M
  • MF 67 A1
  • MF 67 A2
  • MF 67 C1
  • MF 67 C1A
  • MF 67 C2
  • MF 67 C2A
  • MF 67 CS
  • MF 67 CX
  • MF 67 D
  • MF 67 E
  • MF 67 F
  • MF 67 W1
  • MF 67 W2
  • S+N+NA+N+S
  • années
  • lignes
  • matériel
  • nombre
  • sous-série
prop-fr:titre
  • Bogies bimoteurs Bo'Bo'
  • Bogies monomoteurs B'B'
  • Un siècle de métro en 14 lignes • (De Bienvenüe à Météor)
prop-fr:titreSérie
  • Sous-séries
  • Compositions
prop-fr:type
  • métro
prop-fr:vitesse
  • 80 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:écartement
  • standard
prop-fr:éditeur
  • éditions la Vie du Rail
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le MF 67 (Métro Fer appel d'offre 1967) est un type de matériel qui équipe la majorité des lignes de métro sur fer de Paris (lignes 3, 3 bis, 9, 10 et 12). Les autres lignes de métro sur fer sont équipées de MF 77 (lignes 7, 8 et 13), de MF 88 (ligne 7 bis) et de MF 01 (lignes 2, 5 et 9).Il est remplacé peu à peu sur la ligne 9 depuis le 21 octobre 2013 par des MF01.
  • L'elettrotreno MF 67 (Metro Fer 1967) è un convoglio ferroviario in uso sulla metropolitana di Parigi (linee 3, 3 bis, 5, 9, 10 e 12). In servizio da fine anni 1960, la sua totale alienazione non avverrà prima del 2025, quando dovrebbe arrivare un nuovo tipo di treno attualmente noto come MF 2015.
  • El Trainset MF 67 (Metre Fer 1967) és un tren a ús en metro de París (línies 3, 3 bis, 5, 9, 10 i 12).Està sent reemplaçat en les línies 5 i 9, però la seva alienació total no es produirà abans de 2025, quan ell ha d'aconseguir un nou tipus de tren ara es coneix com MF 2015.
  • Die Baureihe MF 67 ist ein Fahrzeugtyp des Pariser Verkehrsunternehmens RATP. Mit etwa 1480 Fahrzeugen in mehreren Unterbauarten ist sie der häufigste Fahrzeugtyp der Métro Paris.
  • O MF 67 é um modelo de comboio francês usado na Metro de Paris. Os trens foram construídos por Alstom e lançado em 1967, quando o RATP decidiu reformar as linhas 3, 3bis, 5, 9, 10 e 12 para o uso de trens de rolamento, por isso só trabalha nesta linha.
  • MF 67 is een type stalen-wielen trein dat dienst doet in de metro van de Franse hoofdstad Parijs. Het wordt gebruikt voor zeven metrolijnen en is de eenvoudigste van alle treinen op het Parijse metronet.In de toekomst vallen drie metrolijnen af van de lijst MF 67. De treinen op lijn 2, 5 en 9 worden vervangen door de nieuwe MF 2000.
  • The MF 67 is a steel-wheel variant of electric multiple units used on Paris's Métro system. It is the most common Paris Metro rolling stock variant, being used on Lines 3, 3bis, 9, 10 and 12. 1482 cars have been built in 5 batches, first initially introduced on Lines 7 and 12.On Lines 5 and 9 the MF 67 is being replaced by the newer MF 2000 stock, as these aging trains are approaching 40 years old (the first deliveries were in 1967/1968).
  • El MF 67 (Matériel roulant sur Fer 1967) es el primer modelo de tren de rodadura férrea del Metro de París, diseñado y construido por Alstom en Francia. En total son 217 trenes (6 formados de tres unidades y 211 de cinco unidades), y circulan por las líneas 3, 3 bis, 5, 9, 10 y 12 del Metro de París.Otras líneas de metro están equipadas con plancha en el modelo MF 77 (líneas 7, 8 y 13), MF 88 (línea 7 bis) y MF 01 (líneas 2, 5 y 9).Este último debe sustituir gradualmente en la línea 9.
  • MF 67 - model elektrycznego zespołu trakcyjnego eksploatowanego przez RATP w metrze paryskim. Jest to najczęściej spotykany typ taboru w sieci metra paryskiego, używany na liniach 3, 3 bis, 9, 10, 12. W sumie zbudowano 1482 wagony i połączono w składy po 5 wagonów w każdym. Początkowo obsługiwały ruch na linii 2, 5 i 7.Na liniach 2, 5 i 9 wagony MF 67 są zastępowane przez nowsze wagony typu MF 01, ponieważ te wagony są już mocno wysłużone (pierwsze wagony dostarczono w roku 1967/1968).
rdfs:label
  • MF 67
  • MF 67
  • MF 67
  • MF 67
  • MF 67
  • MF 67
  • MF 67
  • RATP-Baureihe MF 67
  • Seria MF 67 RATP
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:matériel of
is prop-fr:matériels of
is prop-fr:modèle of
is foaf:primaryTopic of