Le métro de Paris est un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Paris et son agglomération. Exploité par la Régie autonome des transports parisiens (RATP), il comporte seize lignes en site propre, essentiellement souterraines, totalisant près de 220 kilomètres,. Devenu un des symboles de Paris, il se caractérise par la densité de son réseau au cœur de Paris et par son style architectural homogène influencé par l’Art nouveau.

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  • Le métro de Paris est un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Paris et son agglomération. Exploité par la Régie autonome des transports parisiens (RATP), il comporte seize lignes en site propre, essentiellement souterraines, totalisant près de 220 kilomètres,. Devenu un des symboles de Paris, il se caractérise par la densité de son réseau au cœur de Paris et par son style architectural homogène influencé par l’Art nouveau. En 2012, le métro a transporté 5,23 millions de voyageurs par jour en moyenne.La première ligne du métro de Paris a été construite à l'approche de l’Exposition universelle de 1900. Elle est inaugurée quelques mois après le début de l'exposition. Le réseau s’est ensuite rapidement densifié dans Paris intra-muros jusqu’à la Seconde Guerre mondiale. Après une pause durant les « décennies voitures » (1950-1970), plusieurs lignes existantes ont été prolongées en proche banlieue. Les choix effectués à sa conception (faibles distances entre les stations, capacité réduite des rames) limitent aujourd’hui les possibilités d’extension du réseau. Le métro de Paris a cependant inauguré à la fin du siècle dernier une nouvelle ligne entièrement automatisée, la ligne 14, destinée notamment à soulager la ligne A du RER.La desserte de Paris et de son agglomération est également assurée par d’autres moyens de transport en commun : le Réseau express régional d'Île-de-France (RER) (451 millions de voyageurs en 2006 sur le réseau RER RATP), le Transilien (réseau de trains de banlieue, 655 millions de voyageurs incluant le réseau RER SNCF), sept lignes de tramway en site propre (85 millions de voyageurs dans sa configuration de 2006), le réseau de bus (997 millions de voyageurs en 2006) ainsi que trois lignes qui assurent une desserte locale des aéroports en utilisant un véhicule automatique léger (VAL).
  • Síť podzemní dráhy v Paříži má 14 linek a patří k největším, nejstarším, nejznámějším a nejvytíženějším na světě. Provozovatelem sítě je společnost RATP, která zajišťuje dopravu v celé Paříži a rovněž i v jejím okolí.Jedná se o síť o celkové délce 213 km. Cestujícím slouží spousty stanic, dnes je to již okolo tří set (z toho kolem šedesáti přestupních). Každá z celkových čtrnácti linek má vlastní trať (až na malé výjimky), linky jsou číslované a mají i svoji barvu.Metro bylo otevřeno na počest Světové výstavy v roce 1900, kterou Paříž právě v této době pořádala. Metro bylo zprovozněno pod názvem Métropolitain (zkratka názvu dopravce Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris), což se následně zkrátilo na Métro. Tento název má neformálně pařížské metro dodnes; tato zkratka se bez dlouhého e potom rozšířila do celého světa, kde označuje podobné systémy podzemních drah.
  • Metro w Paryżu (fr. Métro de Paris) – metro obsługujące Paryż i jego aglomerację, którego pierwsza linia została otwarta w 1900 r. z okazji Wystawy Światowej. Sieć paryskiego metra ma długość 221,6 km, posiada 380 stacji (w tym 87 przesiadkowych). W 2004 roku przewiozło 1,336 miliarda pasażerów.
  • Métro de Paris è il sistema della metropolitana di Parigi. Inizialmente chiamato Chemin de Fer Métropolitain ("Ferrovia Metropolitana"), divenne poi Métropolitain, e quindi rapidamente abbreviato in Métro.La prima linea fu aperta in occasione dell’Expo 1900, mentre l'ultima (la linea 14, totalmente automatica) entrò in funzione nel 1998. Da allora la rete si estese molto rapidamente nel territorio parigino fino alla Seconda Guerra mondiale. Dopo una "pausa" negli anni 1950-1970, lo sviluppo della metropolitana è ripartito, estendendosi fino alla banlieue. Le scelte fatte all'atto del suo sviluppo (poca distanza fra le stazioni, scarsa capienza dei treni) rendono ardue le possibilità di ulteriori estensioni, che tuttavia procedono a ritmi elevati.La rete metropolitana di Parigi è lunga 219,9 km, consta di 16 linee perlopiù sotterranee e ha 303 stazioni. È la terza rete metropolitana per estensione nell'Europa occidentale, dopo la metropolitana di Londra e la metropolitana di Madrid. Le rete è perlopiù sotterranea (197 km su 215): le porzioni superficiali si sviluppano su viadotto nel centro della città (linee 1, 2, 5 e 6) e a livello del terreno in banlieue (linee 1, 5, 8 e 13). I tunnel sono spesso vicini alla superficie, a causa della natura cedevole del sottosuolo parigino, fatto salvo rari casi (come nella zona di Montmartre o di Ménilmontant). Ciò costringe le linee a seguire il tracciato delle strade soprastanti: non sono rare le curve con meno di 75 m di raggio (Bastille, Notre Dame de Lorette ecc.). Le linee 7 e 13 presentano anche delle biforcazioni, servite alternativamente. Il tunnel è quasi sempre unico (non c'è separazione tra i binari). La circolazione è a destra, lo scartamento è di 1.435 m (standard) e l'alimentazione è a 750 volt CC tramite terza rotaia.La metropolitana è gestita dalla Régie autonome des transports parisiens (RATP), per conto del Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) con il quale stipula un contratto di servizio pluriennale.Il servizio passeggeri sulla metropolitana inizia tra le ore 5:27 (linea 3 bis da Porte des Lilas) e le 5:31 (linea 7 bis da Pré-Saint-Gervais), e termina l'indomani alle ore 1:15.In media nelle ore di punta c'è un treno ogni 2 minuti (1 minuto e 30 per le linee 1 e 4, le più affollate). Nelle ore di bassa affluenza, la frequenza è di 4 minuti, portati a 8 in serata.
  • A párizsi metró (franciául Métro de Paris) a francia főváros, Párizs metrórendszere. 16 metróvonalból áll, amelyek főleg föld alatt haladnak, és teljes hosszuk eléri a 211 kilométert. A rendszer, amely Párizs egyik jelképévé vált, híres kiterjedt belvárosi útvonálhálózatáról és a szecesszió által befolyásolt homogén építészeti stílusáról.A metróvonalak 1-től 14-ig vannak számozva, további két kisebb vonallal. Az utóbbiak a 3bis és a 7bis neveket viselik, mivel ezek eredetileg a 3-as és a 7-es metróvonalak elágazásai voltak, és csak később váltak önállókká.
  • Die Métro Paris ist das U-Bahn-System der französischen Hauptstadt Paris. Sie ist nach London (1863), Budapest (1896) und Glasgow (ebenfalls 1896) die viertälteste U-Bahn Europas. Die erste Metrolinie wurde am 19. Juli 1900 anlässlich der Weltausstellung eröffnet. Das Pariser U-Bahn-Netz ist mit 219,9 km Gesamtlänge und 303 Stationen eines der größten der Welt. Charakteristisch sind die hohe Netzdichte innerhalb der Stadt und die geringen Abstände zwischen den einzelnen Stationen – im Schnitt rund 500 Meter. Im Schnitt benutzen etwa 4,22 Millionen Menschen pro Tag die Pariser Métro, so waren es im Jahr 2012 insgesamt 1,541 Milliarden Fahrgäste. Damit zählt die Pariser Métro zu den am meisten genutzten U-Bahnen weltweit. Die Station Châtelet – Les Halles, an der sich 5 Métrolinien und 3 RER-Linien treffen, ist der größte U-Bahnhof weltweit. Die Métro bedient auch die Gare du Nord, welche der am meisten frequentierte Bahnhof Europas und der weltweit am meisten frequentierte Bahnhof, außerhalb Japans, ist.
  • El metro de París és un dels sistemes de transport que serveix la ciutat de París i l'aglomeració parisenca. Té 16 línies, quasi sota terra, amb 214 km de vies. Un dels símbols del Paris modernista i actual, es caracteritza per la densitat de la xarxa al centre de la ciutat, on clarament és visible a moltes parades l’Art nouveau.La primera línia del metro va ser construïda per motiu de l'Exposició universal del 1900. Va ser inaugurada mesos després. La xarxa ràpidament començà a expandir-se intramurs fins que arribà la Segona Guerra Mundial, que frenà la construcció. Després de la interrupció (1950-1970), moltes línies començaren a allargar-se als suburbis veïns. Un defecte d'aquesta construcció va ser que van fer les estacions molt poc separades entres si, impedint l'allargament de les andanes, dels combois, i així impedint que creixés la xarxa, encara avui en dia. Al 1998, es va inaugurar la ligne 14, construïda per a alleugar el dens tràfic de trens i passatgers de la línia A du RER al tronc central.Avui en dia, el metro transporta aproximadament 3,9 milions de passatges al dia (1,409 milions a l'any 2006). Amb 300 parades (384 punts de parada), 62 ofereixen correspondència amb altres línies. El Metro de Paris es classifica en nombre de viatgers en 4ª posició, darrere del de Moscou (2,5 milions), Tòquio i el de Mexico. Quant a la longitud de la xarxa se situa en 7ª posició, per darrere del de New York, Londres, Madrid, Seul, Tòquio i el de Moscou, i en 3ª posició en nombre ‘estacions, per darrere del New York (468 estacions) i el Seul.El funcionament del metro està controlat per la RATP, què també controla el bus i 4 línies de tramvia. També hi ha més mitjans de transport com la rodalia o RER (Réseau Express Régional), que vol dir xarxa regional ràpida :RER (451 milions de viatgers al 2006 al RER RATP), el Transilien (ferrocarril regional amb 655 milions de viatgers, incloent-hi la xarxa de RER SNCF), quatre línies de tramvia amb 64 milions de viatgers, la xarxa de bus (997 milions de viatgers al 2006), què també serveixen als aeroports.
  • The Paris Métro or Métropolitain (French: Métro de Paris) is a rapid transit system in the Paris Metropolitan Area. A symbol of the city, it is noted for its density within the city limits and its uniform architecture, influenced by Art Nouveau. It is mostly underground and 214 kilometres (133 mi) long. It has 303 stations, of which 62 have transfers to another line. There are 16 lines, numbered 1 to 14 with two minor lines, 3bis and 7bis. Lines are identified on maps by number and colour, and direction of travel is indicated by the terminus.It is the second-busiest metro in Europe, after Moscow. It carried 1.541 billion passengers in 2012, (up from 1.524 billion in 2011), 4.210 million passengers a day. It is one of the densest metro systems in the world, with 245 stations within the 86.9 km2 (34 sq mi) of the city of Paris. Châtelet – Les Halles, with 5 Métro lines and three RER commuter rail lines, is the world's largest metro (subway) station.The first line opened without ceremony on 19 July 1900, during the World's Fair (Exposition Universelle). The system expanded quickly until the First World War and the core was complete by the 1920s. Extensions into suburbs and Line 11 were built in the 1930s. The network reached saturation after World War II, with new trains to allow higher traffic, but further improvements have been limited by the design of the network and in particular the short distances between stations. Besides the Métro, downtown Paris and its urban area are served by the RER developed from the 1960s, several tramway lines, Transilien suburban trains and two VAL lines, serving Charles De Gaulle and Orly airports. In the late 1990s, the automated line 14 was built to relieve RER line A.
  • Парижское метро (парижский метрополитен) (фр. Métro de Paris, сокращение от первоначального названия «столичная железная дорога» фр. chemin de fer métropolitain; слова «метрополитен» и «метро» получили всемирное распространение именно благодаря парижскому метро) — система скоростного подземного общественного транспорта Парижа. Вход в метро обозначен большой буквой «М». Сеть метро охватывает весь Париж и его ближайшие пригороды. Метро проложено сравнительно неглубоко, глубже располагается сеть пригородных электричек RER, насквозь пересекающая французскую столицу несколькими линиями (А, B, C, D, E) под землёй.
  • 파리 메트로 혹은 파리 지하철 (프랑스어: Métro de Paris)은 파리 시 시내 및 교외 일부에 노선망을 가진 도시 철도 시스템을 가리킨다.
  • Парижкото метро (на френски: Métro de Paris) е градски подземен обществен железопътен транспорт, разположен в Париж и е една от най-големите обществени транспортни системи в света. Метрото е открито на 19 юли 1900 г. и разполага с 16 линии и 380 метростанции. Градската мрежа е разширена с допълнителна независима мрежа от железопътен транспорт обслужващ предградията на френската столица известна като RER.Парижкото метро се управлява от компанията RATP (на френски: Régie autonome des transports parisiens), която осигурява също и управлението на градския транспорт в региона на Париж. Първоначално, до 1948 г., подземната транспортна система е управлявана от компанията Chemin de Fer Métropolitain de Paris (C.M.P) известна по-скоро със съкратеното име "Métropolitain", откъдето произлиза и съкращението Métro придобило популярност и прието като име за цялата мрежа.
  • El metro de París es una red de ferrocarril metropolitano, conocida como Chemin de Fer Métropolitain (en francés: «ferrocarril metropolitano») o simplemente como Métropolitain. Abreviado como Métro.El sistema consta de 16 líneas, identificadas con los números del 1 al 14, además de dos líneas menores llamadas 3bis y 7bis. Con sus 219 kilómetros es la tercera red de metro más extensa de Europa occidental, tras el Metro de Londres y el Metro de Madrid. En 2011 transportó 1.524,2 millones de pasajeros.Se complementa además con la amplia red de ferrocarril suburbano del Réseau Express Régional (RER). Todas las redes de transporte público de París se integran en la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens), consorcio de transporte de la región Île de France.El nudo central de la red, la estación de Metro y RER Châtelet-Les Halles, es la mayor estación subterránea de metro del mundo. En ella confluyen 5 líneas de metro, 3 líneas de RER y varias líneas de autobuses en superficie. Es terminal de autobuses nocturnos regionales.La tecnología neumática de este metro es la base de otros sistemas de metro en el mundo como en México, D. F. o Santiago de Chile; en el caso de México su primer convoy se diseñó y se fabricó en París. En el caso de Santiago, prácticamente todo su sistema está construido por Alstom, algunos hechos en Francia o en México y otros en Brasil.
  • Paris metrosu Fransa'nın başkenti Paris'te bulunan dünyanın en eski ve büyük metrolarından biridir. İlk hatı 1900 yılında inşa edilen Paris metrosunda bugün 16 hat mevcuttur ve toplam 214km hat uzunluğuna sahiptir. Paris şehrin sembolü olarak gösterilen Paris metrosunun mimari şekli Art nouveau'dan etkilenmiştir.İlk hatı 1900 yılında gerçekleşen Exposition universelle etkinliği için inşa edilmiştir.
  • Parisko metroa Paris eta inguruko hiriak batzen dituen herri garraiobidea da. 16 linea ditu, batez ere lurpekoak, guztira 214 km luzekoak. Parisko ikurretako bat da, hiriguneko sare trinkoa eta Art nouveau estiloak emandako arkitektura homogeneotasuna dela-eta. Lehen metro linea, 1900ko erakusketa unibertsala ireki eta hilabete batzuk geroago inauguratu zen. Sarea hedatuz joan zen Paris barnean, Bigarren Mundu Gerra arte. 1950-1970ko etenaldiaren ondoren, linea ugari luzatu ziren aldirietako udalerrietaraino. Baina, egun luzapenak egitea oso mugatua dago, hasieran hartutako aukerak direla-eta (geltokien arteko distantzia laburrak, bagoien eduki txikia). Hala ere, aurreko mende amaieran linea berri oso bat inauguratu zen, 14 linea, RER A linea arintzeko. Metroak 3,9 milioi bidaiari garraiatzen ditu egunean (1.473 milioi 2008 urte osoan). 300 geltoki ditu (384 geraleku), horietako 62 beste linea batekin lotura dutenak. Parisko metroa, 4.a da munduan bidaiari kopuruaren arabera, Tokioko metroa (3.200 milioi), Moskukoa (2.400 milioi) eta Seulekoaren atzetik (2.000 milioi), 8.a lineen luzeraren arabera, Shanghai, New York, Londres, Madril, Seul, Tokio eta Moskuren atzetik eta 2.a geltoki kopuruan New Yorkekoaren atzetik (422 geltoki eta 468 geraleku).Metro sarea RATP erakundeak kudeatzen du. Honek, gainera, RER sarearen tarte batzuk ere kudeatzen ditu, Paris eta aldirietako bus linea batzuk eta Île-de-Franceko tranbiak ere bai (T1, T2 eta T3).
  • パリのメトロ(Métro de Paris)はパリ市内、および一部郊外へ路線を有する地下鉄である。既存の鉄道路線との乗り入れはない。パリ中心部から郊外に直通するRERについても、市内では地下路線であり、メトロと重複する路線もあるのでパリ市内においては地下鉄と扱われることもある。本稿では以下、メトロと記す。
  • De Metro van Parijs of Métropolitain (Frans: Métro de Paris) is het belangrijkste middel van openbaar vervoer in Parijs. De eerste lijn werd op 19 juli 1900 geopend. Ruim een eeuw later zijn er 16 lijnen die een netwerk vormen met een lengte van 215 kilometer en 301 stations, en is de Parijse metro de op één na drukste metro van Europa, en de op vier na drukste van de wereld. Hij rijdt van 5.00 uur 's ochtends tot 1.00 uur 's nachts. In het weekend rijdt de metro tot circa 2.00 uur 's nachts. De Parijse metro wordt geëxploiteerd door de RATP.
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  • Collectif
  • Clive Lamming
  • Jean Tricoire
  • Roger-Henri Guerrand
  • Dominique Larroque, Michel Margairaz et Pierre Zembri
  • Gaston Jacobs
  • Grégoire Thonnat
  • Jules Hervieu
  • Rodolphe Macia, avec Sophie Adriansen
  • Frédéric Descouturelle, André Mignard et Michel Rodriguez
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  • Notre métro
  • L'aventure du métropolitain
  • Le patrimoine de la RATP
  • Métro insolite
  • Le métro de Paris : un siècle de matériel roulant
  • Guimard : l’Art nouveau du métro
  • Le chemin de fer métropolitain municipal de Paris
  • Petite histoire du ticket de métro parisien
  • Je vous emmène au bout de la ligne : tribulations et secrets d'un conducteur de métro
  • Paris et ses transports (XIX) et s : deux siècles de décisions pour la ville et sa région
  • Un siècle de métro en 14 lignes : de Bienvenüe à Météor
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  • La Découverte
  • éditions Flohic
  • Parigramme
  • Éditions La Vie du Rail
  • éd. Jean Robert
  • Béranger éditeur
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  • Éditions Recherches
  • éd. SW Télémaque
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  • Le métro de Paris est un des systèmes de transport en commun desservant la ville de Paris et son agglomération. Exploité par la Régie autonome des transports parisiens (RATP), il comporte seize lignes en site propre, essentiellement souterraines, totalisant près de 220 kilomètres,. Devenu un des symboles de Paris, il se caractérise par la densité de son réseau au cœur de Paris et par son style architectural homogène influencé par l’Art nouveau.
  • Metro w Paryżu (fr. Métro de Paris) – metro obsługujące Paryż i jego aglomerację, którego pierwsza linia została otwarta w 1900 r. z okazji Wystawy Światowej. Sieć paryskiego metra ma długość 221,6 km, posiada 380 stacji (w tym 87 przesiadkowych). W 2004 roku przewiozło 1,336 miliarda pasażerów.
  • 파리 메트로 혹은 파리 지하철 (프랑스어: Métro de Paris)은 파리 시 시내 및 교외 일부에 노선망을 가진 도시 철도 시스템을 가리킨다.
  • Paris metrosu Fransa'nın başkenti Paris'te bulunan dünyanın en eski ve büyük metrolarından biridir. İlk hatı 1900 yılında inşa edilen Paris metrosunda bugün 16 hat mevcuttur ve toplam 214km hat uzunluğuna sahiptir. Paris şehrin sembolü olarak gösterilen Paris metrosunun mimari şekli Art nouveau'dan etkilenmiştir.İlk hatı 1900 yılında gerçekleşen Exposition universelle etkinliği için inşa edilmiştir.
  • パリのメトロ(Métro de Paris)はパリ市内、および一部郊外へ路線を有する地下鉄である。既存の鉄道路線との乗り入れはない。パリ中心部から郊外に直通するRERについても、市内では地下路線であり、メトロと重複する路線もあるのでパリ市内においては地下鉄と扱われることもある。本稿では以下、メトロと記す。
  • The Paris Métro or Métropolitain (French: Métro de Paris) is a rapid transit system in the Paris Metropolitan Area. A symbol of the city, it is noted for its density within the city limits and its uniform architecture, influenced by Art Nouveau. It is mostly underground and 214 kilometres (133 mi) long. It has 303 stations, of which 62 have transfers to another line. There are 16 lines, numbered 1 to 14 with two minor lines, 3bis and 7bis.
  • Парижское метро (парижский метрополитен) (фр. Métro de Paris, сокращение от первоначального названия «столичная железная дорога» фр. chemin de fer métropolitain; слова «метрополитен» и «метро» получили всемирное распространение именно благодаря парижскому метро) — система скоростного подземного общественного транспорта Парижа. Вход в метро обозначен большой буквой «М». Сеть метро охватывает весь Париж и его ближайшие пригороды.
  • El metro de París es una red de ferrocarril metropolitano, conocida como Chemin de Fer Métropolitain (en francés: «ferrocarril metropolitano») o simplemente como Métropolitain. Abreviado como Métro.El sistema consta de 16 líneas, identificadas con los números del 1 al 14, además de dos líneas menores llamadas 3bis y 7bis. Con sus 219 kilómetros es la tercera red de metro más extensa de Europa occidental, tras el Metro de Londres y el Metro de Madrid.
  • Parisko metroa Paris eta inguruko hiriak batzen dituen herri garraiobidea da. 16 linea ditu, batez ere lurpekoak, guztira 214 km luzekoak. Parisko ikurretako bat da, hiriguneko sare trinkoa eta Art nouveau estiloak emandako arkitektura homogeneotasuna dela-eta. Lehen metro linea, 1900ko erakusketa unibertsala ireki eta hilabete batzuk geroago inauguratu zen. Sarea hedatuz joan zen Paris barnean, Bigarren Mundu Gerra arte.
  • Métro de Paris è il sistema della metropolitana di Parigi. Inizialmente chiamato Chemin de Fer Métropolitain ("Ferrovia Metropolitana"), divenne poi Métropolitain, e quindi rapidamente abbreviato in Métro.La prima linea fu aperta in occasione dell’Expo 1900, mentre l'ultima (la linea 14, totalmente automatica) entrò in funzione nel 1998. Da allora la rete si estese molto rapidamente nel territorio parigino fino alla Seconda Guerra mondiale.
  • Síť podzemní dráhy v Paříži má 14 linek a patří k největším, nejstarším, nejznámějším a nejvytíženějším na světě. Provozovatelem sítě je společnost RATP, která zajišťuje dopravu v celé Paříži a rovněž i v jejím okolí.Jedná se o síť o celkové délce 213 km. Cestujícím slouží spousty stanic, dnes je to již okolo tří set (z toho kolem šedesáti přestupních).
  • El metro de París és un dels sistemes de transport que serveix la ciutat de París i l'aglomeració parisenca. Té 16 línies, quasi sota terra, amb 214 km de vies. Un dels símbols del Paris modernista i actual, es caracteritza per la densitat de la xarxa al centre de la ciutat, on clarament és visible a moltes parades l’Art nouveau.La primera línia del metro va ser construïda per motiu de l'Exposició universal del 1900. Va ser inaugurada mesos després.
  • De Metro van Parijs of Métropolitain (Frans: Métro de Paris) is het belangrijkste middel van openbaar vervoer in Parijs. De eerste lijn werd op 19 juli 1900 geopend. Ruim een eeuw later zijn er 16 lijnen die een netwerk vormen met een lengte van 215 kilometer en 301 stations, en is de Parijse metro de op één na drukste metro van Europa, en de op vier na drukste van de wereld. Hij rijdt van 5.00 uur 's ochtends tot 1.00 uur 's nachts. In het weekend rijdt de metro tot circa 2.00 uur 's nachts.
  • Die Métro Paris ist das U-Bahn-System der französischen Hauptstadt Paris. Sie ist nach London (1863), Budapest (1896) und Glasgow (ebenfalls 1896) die viertälteste U-Bahn Europas. Die erste Metrolinie wurde am 19. Juli 1900 anlässlich der Weltausstellung eröffnet. Das Pariser U-Bahn-Netz ist mit 219,9 km Gesamtlänge und 303 Stationen eines der größten der Welt.
  • A párizsi metró (franciául Métro de Paris) a francia főváros, Párizs metrórendszere. 16 metróvonalból áll, amelyek főleg föld alatt haladnak, és teljes hosszuk eléri a 211 kilométert. A rendszer, amely Párizs egyik jelképévé vált, híres kiterjedt belvárosi útvonálhálózatáról és a szecesszió által befolyásolt homogén építészeti stílusáról.A metróvonalak 1-től 14-ig vannak számozva, további két kisebb vonallal.
  • Парижкото метро (на френски: Métro de Paris) е градски подземен обществен железопътен транспорт, разположен в Париж и е една от най-големите обществени транспортни системи в света. Метрото е открито на 19 юли 1900 г. и разполага с 16 линии и 380 метростанции.
  • O Metropolitano de Paris, conhecido localmente por Métropolitain ou pela abreviatura Métro de Paris, é o sistema de metropolitano de Paris e cidades vizinhas. Antigamente, era chamado de Chemin de Fer Métropolitain ("estrada-de-ferro metropolitana").O sistema consiste em 16 linhas, identificadas por números de 1 a 14, com duas linhas menores, a 3bis e a 7bis, que se separam das linhas originais 3 e 7, respectivamente.
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  • Métro de Paris
  • Metro de París
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