La Lotus 24 est une voiture de Formule 1 de l'écurie Lotus, ayant couru en championnat du monde de Formule 1 de 1962 à 1963.

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  • La Lotus 24 est une voiture de Formule 1 de l'écurie Lotus, ayant couru en championnat du monde de Formule 1 de 1962 à 1963. C'était un modèle de transition précédant la Lotus 25 qui, contrairement à la 25, a un châssis tubulaire et une carrosserie en fibre de verre comme sa devancière, la Lotus 21.Contrairement à la 21 qu'elle remplace, la 24 inaugure les moteurs les 1500 cm³ V8 Coventry Climax pour l'équipe Lotus ou BRM pour certaines équipes privées.La 24 ne fut fabriquée qu'à 15 exemplaires et ne réussit qu'une deuxième place en grand Prix du championnat du monde comme meilleure performance. En parallèle, l'écurie officielle commençait à utiliser la Lotus 25. Bien que dépassée techniquement, la 24 s'illustra pendant de longues années en course.
  • The Lotus 24 was a Formula One racing car designed by Team Lotus for the 1962 Formula One season. Having devised the monocoque Lotus 25 for use by the works team, Colin Chapman decided to build a 'conventional' back-up spaceframe design which he would also sell to privateers. The 24 was a completely different design from its predecessor, the 21, and used much of the same suspension as the 25. Both Coventry Climax FWMV and BRM P56 engines were fitted.
  • La Lotus 24 era una vettura da Formula 1 progettata dal Team Lotus ed utilizzata nella stagione 1962 di questo campionato. Nonostante nello stesso anno fosse stata realizzata anche la Lotus 25 con telaio monoscocca, Chapman ritenne utile progettare una vettura dotata di un più convenzionale, per l'epoca, telaio in tubi che potesse essere venduta ai team privati.La 24, in ogni caso, era un progetto completamente differente rispetto alla precedente Lotus 21 ed aveva le sospensioni utilizzate sulla Lotus 25. Come motori potevano essere installati sia il Coventry Climax FWMV sia il BRM P56.
  • Lotus 24 – samochód wyścigowy, zaprojektowany w 1962 roku przez Colina Chapmana i skonstruowany przez Team Lotus.
  • Der Lotus 24 war ein Formel-1-Rennwagen, der 1962 von Lotus entwickelt und von verschiedenen Privatteams bis 1964 eingesetzt wurde.Der Lotus 24 war im Grunde ein verbesserter Lotus 21 mit einem Gitterrohrrahmen für den neuen 1,5-Liter-Motor von Climax. Schon bald stellte sich heraus, dass der Wagen für Lotus – wie sein Vorgänger auch – nur eine Zwischenlösung war. Schon beim Großen Preis der Niederlande im gleichen Jahr kam der Lotus 25, der die Formel revolutionieren sollte.Die Frontpartie des 24 war voluminös und breit. 12 Stück wurden von Lotus gebaut, davon hatten sieben den Climax-FWMV-V8-Motor und fünf den V8-Motor von B.R.M.. Dort ragten die acht Auspuffrohre, vier an jeder Seite, fast senkrecht aus dem Heck des Rennwagens. Auch in der Werkstatt von Reginald Parnell wurden Lotus 24 in Lizenz fertiggestellt.War der 24 für das Werksteam nur eine Notlösung, griffen die Privatteams durchaus auf den Wagen zurück. Rob Walker, das UDT-Laystall-Team und das neue Team von Jack Brabham setzten den 24 teilweise bis 1964 in der Weltmeisterschaft ein. Rennfahrer von Chris Amon bis Rodger Ward fuhren den Lotus 24, darunter Weltmeister wie Graham und Phil Hill, der spätere Rennstallbesitzer Roger Penske, der Motorrad-Weltmeister Mike Hailwood und der Franzose Maurice Trintignant, der schon 1950 seinen ersten Weltmeisterschaftslauf fuhr.
  • El Lotus 24 era un coche de Fórmula 1 diseñado por el equipo Lotus para la Temporada 1962 de Fórmula 1. Habiendo diseñado el chasis monocasco del Lotus 25 para utilizarlo para las pruebas del equipo, Colin Chapman decidió construir la parte trasera con un diseño más convencional con el cual podía vendérselo a las escuderías y equipo privados. El 24, era un diseño totalmente diferente al de su predecesor, el 21, y usaba gran parte de la suspensión del 25. Tanto el motor Coventry-Climax FWMV como el BRM P56 fueron montados en el coche.
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  • Esso et Sasol
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  • Fibre de verre sur châssis tubulaire en acier
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  • pour le BRM
  • pour le Coventry Climax.
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  • Lotus 24 lors du Grand Prix historique de Pau en 2007
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  • Freins à disque
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  • La Lotus 24 est une voiture de Formule 1 de l'écurie Lotus, ayant couru en championnat du monde de Formule 1 de 1962 à 1963.
  • The Lotus 24 was a Formula One racing car designed by Team Lotus for the 1962 Formula One season. Having devised the monocoque Lotus 25 for use by the works team, Colin Chapman decided to build a 'conventional' back-up spaceframe design which he would also sell to privateers. The 24 was a completely different design from its predecessor, the 21, and used much of the same suspension as the 25. Both Coventry Climax FWMV and BRM P56 engines were fitted.
  • Lotus 24 – samochód wyścigowy, zaprojektowany w 1962 roku przez Colina Chapmana i skonstruowany przez Team Lotus.
  • La Lotus 24 era una vettura da Formula 1 progettata dal Team Lotus ed utilizzata nella stagione 1962 di questo campionato.
  • El Lotus 24 era un coche de Fórmula 1 diseñado por el equipo Lotus para la Temporada 1962 de Fórmula 1. Habiendo diseñado el chasis monocasco del Lotus 25 para utilizarlo para las pruebas del equipo, Colin Chapman decidió construir la parte trasera con un diseño más convencional con el cual podía vendérselo a las escuderías y equipo privados. El 24, era un diseño totalmente diferente al de su predecesor, el 21, y usaba gran parte de la suspensión del 25.
  • Der Lotus 24 war ein Formel-1-Rennwagen, der 1962 von Lotus entwickelt und von verschiedenen Privatteams bis 1964 eingesetzt wurde.Der Lotus 24 war im Grunde ein verbesserter Lotus 21 mit einem Gitterrohrrahmen für den neuen 1,5-Liter-Motor von Climax. Schon bald stellte sich heraus, dass der Wagen für Lotus – wie sein Vorgänger auch – nur eine Zwischenlösung war.
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