Le Lockheed A-12 Oxcart est un avion espion conçu par les États-Unis au tout début des années 1960. Il est capable de voler à de très grandes vitesses (plus de 3 500 km/h) et à très haute altitude (plus de 25 000 mètres) afin d'échapper à toute interception ou dispositif anti-aérien.

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  • Le Lockheed A-12 Oxcart est un avion espion conçu par les États-Unis au tout début des années 1960. Il est capable de voler à de très grandes vitesses (plus de 3 500 km/h) et à très haute altitude (plus de 25 000 mètres) afin d'échapper à toute interception ou dispositif anti-aérien. Le A-12 est mis en œuvre dans le cadre des programmes de reconnaissance aériennes de l'Office of Special Activities de la Direction de la science et technologie de la Central Intelligence Agency et sa version opérationnelle est monoplace. Seuls une vingtaine d'exemplaires sont construits et leur carrière commence en 1965 et s'arrête en 1968. Cet avion donne naissance au plus connu SR-71 Blackbird (biplace destiné à l'USAF), ainsi qu'au Lockheed YF-12 (projet d'avion d'interception biplace).
  • The Lockheed A-12 was a reconnaissance aircraft built for the Central Intelligence Agency (CIA) by Lockheed's famed Skunk Works, based on the designs of Clarence "Kelly" Johnson. The aircraft was designated A-12, the 12th in a series of internal design efforts with the A referring to "Archangel", the internal code name of the aircraft. It competed in the CIA's Oxcart program against the Convair Kingfish proposal in 1959, and won for a variety of reasons.The A-12's specifications were slightly better than those of the Kingfish, and its projected cost was significantly less. Convair's design had the smaller radar cross section, however, and CIA's representatives initially favored it for that reason. The companies' respective track records proved decisive. Convair's work on the B-58 had been plagued with delays and cost overruns, whereas Lockheed had produced the U-2 on time and under budget. In addition, it had experience running a “black” project.The A-12 was produced from 1962 to 1964, and was in operation from 1963 until 1968. It was the precursor to the twin-seat U.S. Air Force YF-12 prototype interceptor, M-21 drone launcher, and the famous SR-71 Blackbird reconnaissance aircraft. The A-12's final mission was flown in May 1968, and the program and aircraft retired in June of that year. The program was officially revealed in the mid-1990s.Over the life of the Oxcart project, the participating US government departments and officials associated the project name "Oxcart" specifically with the A-12. An Agency officer later wrote, "OXCART was selected from a random list of codenames to designate this R&D and all later work on the A-12. The aircraft itself came to be called that as well." The crews named the A-12 the Cygnus which was suggested by the pilot Jack Weeks to follow the Lockheed practice of naming aircraft after celestial bodies.
  • Lockheed A-12 (Локхид А-12) — американский высотный самолёт-разведчик, разработанный для ЦРУ США секретным отделением корпорации Lockheed Corporation — Skunk works. Самолет был создан на основе идей выдающегося американского авиаконструктора Кларенса «Келли» Джонсона. А-12 был в производстве с 1962 по 1964 год и находился в эксплуатации с 1963 по 1968 год, последний раз самолет поднялся в воздух в мае 1968 года. Конструкция одноместного самолета, первый полет которого состоялся в апреле 1962 года, послужила основой для создания высокоскоростного высотного разведчика SR-71 Blackbird.
  • Die Lockheed A-12 OXCART (engl. oxcart bedeutet „Ochsenkarren“) war ein Aufklärungsflugzeug des amerikanischen Herstellers Lockheed. Es wurde im Auftrag der Central Intelligence Agency (CIA) ab Ende der 1950er Jahre durch die Advanced Development Projects Unit, besser bekannt als Skunk works, entwickelt. Chefkonstrukteur war Clarence Johnson. Die A-12 war größtenteils aus Titan gefertigt, und es wurden Maßnahmen zur Reduzierung der Radarrückstrahlfläche getroffen. Zusammen mit der hohen Geschwindigkeit von über Mach 3 wurde so ein Flugzeug geschaffen, das bemannte Aufklärungsflüge über feindlichem Luftraum durchführen und überleben konnte.Es wurden 13 A-12 gebaut, davon waren 12 einsatzfähig, eines war ein Trainingsflugzeug. Die A-12 flogen 1967 und 1968 mit Unterstützung der United States Air Force lediglich 29 Einsätze über Vietnam und Korea und wurden dann zugunsten der Weiterentwicklung Lockheed SR-71 Blackbird außer Dienst gestellt.
  • O Lockheed A-12 foi uma aeronave de reconhecimento construída pela Lockheed para a Agência Central de Inteligência - CIA, baseado nos projetos de Clarence “Kelly” Johnson. O A-12 foi produzido de 1962 a 1964 e esteve em operação de 1963 até 1968. O modelo de assento único, que primeiro voou em 1962, foi o precursor do interceptador da Força Aérea Americana YF-12 e da famosa aeronave de reconhecimento SR-71 Blackbird. A última missão com o A-12 foi realizada em maio 1968 e o programa e a aeronave deixaram de serem operados em junho de 2009.O trabalho preliminar iniciou-se no interior da Lockheed no final da década de 1950, com a finalidade de desenvolver o sucessor do U-2, os projetos receberam o codinome de "Archangel" (Arcanjo), uma vez que o programa do U-2, havia sido conhecido por "Angel" (Anjo). Com as mudanças constantes acontecidas no modelo e configurações da aeronave, as designações internas da Lockheed para o projeto mudaram de Archangel-1 para Archangel-2, e assim sucessivamente. Esses codinomes, ao longo do tempo, logo tornaram-se mais simplificados e passaram a serem conhecidos apenas por "A-1", "A-2", etc.O A-12 foi o décimo-segundo projeto da Lockheed neste desenvolvimento de uma aeronave que substituiria o U-2. Porém, muitos documentos e referências ao projeto, utilizam o nome preferido por Johnson para a aeronave, "the Article" (o Artigo).Após o projeto ser selecionado pela CIA em 1959, o projeto e a produção do A-12 aconteceram sob o codinome OXCART.O primeiro voo do A-12, uma aeronave identificada como 'Article 121', ocorreu em Groom Lake, Nevada, em 25 de abril de 1962.
  • A-12は、ロッキード社のスカンクワークス責任者クラレンス・ケリー・ジョンソンが設計し、アメリカ中央情報局(CIA)向けに製造した偵察機である。A-12は1962年から1964年にかけて生産され、1963年から1968年まで運用された。1962年4月に初飛行したこの単座型航空機は、アメリカ空軍のYF-12迎撃戦闘機および著名なSR-71の先駆けになる。1968年5月に最終任務が実施され、計画と本機は同年6月に退役した。
  • El Lockheed A-12 fue un avión de reconocimiento construido para la CIA por Lockheed a través de sus Skunk Works. Su diseño monoplaza, que voló por primera vez en 1962, fue un precursor del interceptor YF-12 de la USAF y del avión de reconocimiento SR-71 Blackbird.El A-12 fue el duodécimo diseño de Lockheed para un sucesor del U-2. Dentro de Lockheed, los diseños recibieron el nombre de «Archangel», mientras que el U-2 era conocido como «Angel». En 1959, la CIA seleccionó el A-12 de Lockheed sobre una propuesta de Convair denominada Convair Kingfish . El diseño posterior y la producción del A-12 se realizó bajo el sobrenombre de OXCART.
  • Lockheed A-12 adalah pesawat pengintai yang dibangun untuk Central Intelligence Agency (CIA) oleh Lockheed Skunk Works, berdasarkan desain dari Clarence "Kelly" Johnson . A-12 diproduksi 1962-1964, dan telah beroperasi sejak 1963 hingga 1968. Desain kursi tunggal, yang pertama terbang pada bulan April 1962, adalah pelopor kedua kursi kembar Angkatan Udara AS YF-12 prototipe pencegat dan pesawat pengintai terkenal SR-71 Blackbird. Misi final pesawat diterbangkan pada Mei 1968, dan program dan pesawat pensiun pada bulan Juni tahun itu. Resmi rahasia selama lebih dari 40 tahun, program A-12 mulai diklasifikasikan oleh CIA pada tahun 2007.
  • De Lockheed A-12 was een eenpersoons verkenningsvliegtuig.Het werd gebouwd door de Skunk Works van Lockheed in opdracht van de CIA. De A-12 werd geproduceerd van 1962 tot 1964, en was operationeel van 1963 tot 1968. Het toestel maakte zijn eerste vlucht in april 1962. Het was de voorloper van zowel de YF-12 onderscheppingsjager als de SR-71 Blackbird. De laatste missie van de A-12 werd gevlogen in mei 1968.
  • Lockheed A-12 bylo nejvýkonnější průzkumné letadlo dvacátého století. Bylo vyrobeno jako nástupce slavného výškového průzkumného letounu Lockheed U-2 a používáno výhradně CIA. Mnohem známější armádní verze nesla označení SR-71.
  • Il Lockheed A-12 (nome in codice OXCART) era un aereo militare da ricognizione prodotto dalla sezione Skunk Works della Lockheed Corporation per conto della CIA, sulla base dei disegni di Clarence "Kelly" Johnson. Sviluppato tra il 1962 ed il 1964 e operativo dal 1963 al 1968, è considerato il precursore di altri due aeroplani da ricognizione prodotti dalla Lockheed e poi utilizzati dalla USAF, il caccia intercettore YF-12 ed il famoso SR-71 Blackbird. Partecipò a diverse missioni legate all'operazione Black Shield nel corso della Guerra in Vietnam, l'ultima delle quali venne effettuata nel maggio del '68 ed il programma A-12 terminò nel giugno dello stesso anno.Pare sia stato, anche se meno conosciuto, un aereo che ha più volte avuto la capacità di viaggiare a velocità più elevate del successivo SR-71, arrivando a Mach 3.35 contro i 3.2 del famoso ricognitore.
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  • Lockheed secret projects : inside the Skunk Works
  • From RAINBOW to GUSTO stealth and the design of the Lockheed Blackbird
  • Central intelligence agency and overhead reconnaissance : the u-2 and oxcart programs
  • Black jets : the development and operation of America's most secret warplanes
  • Area 51 : an uncensored history of America's top secret military base
  • From Archangel to Senior crown : design and development of the Blackbird
  • Skunk Works : a personal memoir of my years at Lockheed
  • Kelly : more than my share of it all
  • Lockheed Blackbirds
  • Radar man : a personal history of stealth
  • SR-71 revealed : the inside story
  • Sled driver : flying the world's fastest jet
  • The Lockheed SR-71 Blackbird
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  • Le Lockheed A-12 Oxcart est un avion espion conçu par les États-Unis au tout début des années 1960. Il est capable de voler à de très grandes vitesses (plus de 3 500 km/h) et à très haute altitude (plus de 25 000 mètres) afin d'échapper à toute interception ou dispositif anti-aérien.
  • A-12は、ロッキード社のスカンクワークス責任者クラレンス・ケリー・ジョンソンが設計し、アメリカ中央情報局(CIA)向けに製造した偵察機である。A-12は1962年から1964年にかけて生産され、1963年から1968年まで運用された。1962年4月に初飛行したこの単座型航空機は、アメリカ空軍のYF-12迎撃戦闘機および著名なSR-71の先駆けになる。1968年5月に最終任務が実施され、計画と本機は同年6月に退役した。
  • De Lockheed A-12 was een eenpersoons verkenningsvliegtuig.Het werd gebouwd door de Skunk Works van Lockheed in opdracht van de CIA. De A-12 werd geproduceerd van 1962 tot 1964, en was operationeel van 1963 tot 1968. Het toestel maakte zijn eerste vlucht in april 1962. Het was de voorloper van zowel de YF-12 onderscheppingsjager als de SR-71 Blackbird. De laatste missie van de A-12 werd gevlogen in mei 1968.
  • Lockheed A-12 bylo nejvýkonnější průzkumné letadlo dvacátého století. Bylo vyrobeno jako nástupce slavného výškového průzkumného letounu Lockheed U-2 a používáno výhradně CIA. Mnohem známější armádní verze nesla označení SR-71.
  • Lockheed A-12 (Локхид А-12) — американский высотный самолёт-разведчик, разработанный для ЦРУ США секретным отделением корпорации Lockheed Corporation — Skunk works. Самолет был создан на основе идей выдающегося американского авиаконструктора Кларенса «Келли» Джонсона. А-12 был в производстве с 1962 по 1964 год и находился в эксплуатации с 1963 по 1968 год, последний раз самолет поднялся в воздух в мае 1968 года.
  • Die Lockheed A-12 OXCART (engl. oxcart bedeutet „Ochsenkarren“) war ein Aufklärungsflugzeug des amerikanischen Herstellers Lockheed. Es wurde im Auftrag der Central Intelligence Agency (CIA) ab Ende der 1950er Jahre durch die Advanced Development Projects Unit, besser bekannt als Skunk works, entwickelt. Chefkonstrukteur war Clarence Johnson. Die A-12 war größtenteils aus Titan gefertigt, und es wurden Maßnahmen zur Reduzierung der Radarrückstrahlfläche getroffen.
  • Il Lockheed A-12 (nome in codice OXCART) era un aereo militare da ricognizione prodotto dalla sezione Skunk Works della Lockheed Corporation per conto della CIA, sulla base dei disegni di Clarence "Kelly" Johnson. Sviluppato tra il 1962 ed il 1964 e operativo dal 1963 al 1968, è considerato il precursore di altri due aeroplani da ricognizione prodotti dalla Lockheed e poi utilizzati dalla USAF, il caccia intercettore YF-12 ed il famoso SR-71 Blackbird.
  • El Lockheed A-12 fue un avión de reconocimiento construido para la CIA por Lockheed a través de sus Skunk Works. Su diseño monoplaza, que voló por primera vez en 1962, fue un precursor del interceptor YF-12 de la USAF y del avión de reconocimiento SR-71 Blackbird.El A-12 fue el duodécimo diseño de Lockheed para un sucesor del U-2. Dentro de Lockheed, los diseños recibieron el nombre de «Archangel», mientras que el U-2 era conocido como «Angel».
  • The Lockheed A-12 was a reconnaissance aircraft built for the Central Intelligence Agency (CIA) by Lockheed's famed Skunk Works, based on the designs of Clarence "Kelly" Johnson. The aircraft was designated A-12, the 12th in a series of internal design efforts with the A referring to "Archangel", the internal code name of the aircraft.
  • Lockheed A-12 adalah pesawat pengintai yang dibangun untuk Central Intelligence Agency (CIA) oleh Lockheed Skunk Works, berdasarkan desain dari Clarence "Kelly" Johnson . A-12 diproduksi 1962-1964, dan telah beroperasi sejak 1963 hingga 1968. Desain kursi tunggal, yang pertama terbang pada bulan April 1962, adalah pelopor kedua kursi kembar Angkatan Udara AS YF-12 prototipe pencegat dan pesawat pengintai terkenal SR-71 Blackbird.
  • O Lockheed A-12 foi uma aeronave de reconhecimento construída pela Lockheed para a Agência Central de Inteligência - CIA, baseado nos projetos de Clarence “Kelly” Johnson. O A-12 foi produzido de 1962 a 1964 e esteve em operação de 1963 até 1968. O modelo de assento único, que primeiro voou em 1962, foi o precursor do interceptador da Força Aérea Americana YF-12 e da famosa aeronave de reconhecimento SR-71 Blackbird.
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