Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874.

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  • Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874. La dernière section ouverte au départ de Vieux-Condé traverse la frontière belge pour desservir Péruwelz en Belgique.Ce chemin de fer desservant des installations minières était appelé Le Cavalier.
  • Spoorlijn 92 was een Belgische spoorlijn die Péruwelz verbond met Frankrijk. Het Belgische gedeelte van de lijn was slechts 2,1 km lang.
  • The Somain to Péruwelz railway was one of the first railways in France. It opened in October 1838, linking Abscon in the department du Nord with Saint Waast-la-Haut. It was gradually extended, and by 1874 it linked Somain in France with Péruwelz in Belgium. At its peak, the line had a length of 25 miles.
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  • François Droisy
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  • Le petit train Somain-Péruwelz, vers 1960
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  • Compagnie des mines d'Anzin puis Charbonnages de France
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  • Rail Passion
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  • Schéma de la ligne de Somain à Péruwelz
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  • Ligne de
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  • 1873 (xsd:integer)
  • 1874 (xsd:integer)
  • Sur les traces de la ligne Somain - Péruwelz
  • Gares du chemin de fer des mines d'Anzin
  • Le chemin de fer de Péruwelz à Anzin
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  • Somain, Abscon, Denain, Valenciennes, Anzin, Condé-sur-l'Escaut et Péruwelz
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  • Cercle d'études ferroviaires nord
  • Histoire chronologique des chemins de fer européens
  • La page B
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  • Le chemin de fer de Somain (France) à Péruwelz (Belgique), plus souvent nommé ligne Somain – Péruwelz, situé dans le département du Nord, a été l'un des premiers chemins de fer de France. Il a été concédé le 24 octobre 1835 et ouvert entre 1838 et 1874.
  • Spoorlijn 92 was een Belgische spoorlijn die Péruwelz verbond met Frankrijk. Het Belgische gedeelte van de lijn was slechts 2,1 km lang.
  • The Somain to Péruwelz railway was one of the first railways in France. It opened in October 1838, linking Abscon in the department du Nord with Saint Waast-la-Haut. It was gradually extended, and by 1874 it linked Somain in France with Péruwelz in Belgium. At its peak, the line had a length of 25 miles.
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  • Ligne de Somain à Péruwelz
  • Somain-Péruwelz Railway
  • Spoorlijn 92
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