La ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation est une Ligne de chemin de fer française électrifiée à écartement standard et à double voie qui relie le quartier Saint-Roch d'Amiens à Darnétal, à proximité de Rouen.

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  • La ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation est une Ligne de chemin de fer française électrifiée à écartement standard et à double voie qui relie le quartier Saint-Roch d'Amiens à Darnétal, à proximité de Rouen.
  • Linia kolejowa Amiens – Rouen – francuska dwutorowa linia kolejowa o długości 139 km, łącząca Amiens z Rouen. Została otwarta w 1867 roku. Linia została zelektryfikowana w dniu 27 sierpnia 1984 r., napięciem 25 kW 50Hz, i została wyposażona w automatyczny system blokady linii.== Przypisy ==
  • The railway from Amiens to Rouen is a French 114-kilometre long railway line, that connects Amiens to Rouen. It was opened in 1867. The line was electrified on 27 August 1984 at 25 kW 50Hz (freight and branch lines continue to use diesel), and was equipped with the restrained permissivity automatic blocking system, which since the 1990s has offered increasingly unsatisfactory operating conditions with respect to the increasing mixed passenger and goods traffic on the line.
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  • La ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation est une Ligne de chemin de fer française électrifiée à écartement standard et à double voie qui relie le quartier Saint-Roch d'Amiens à Darnétal, à proximité de Rouen.
  • Linia kolejowa Amiens – Rouen – francuska dwutorowa linia kolejowa o długości 139 km, łącząca Amiens z Rouen. Została otwarta w 1867 roku. Linia została zelektryfikowana w dniu 27 sierpnia 1984 r., napięciem 25 kW 50Hz, i została wyposażona w automatyczny system blokady linii.== Przypisy ==
  • The railway from Amiens to Rouen is a French 114-kilometre long railway line, that connects Amiens to Rouen. It was opened in 1867. The line was electrified on 27 August 1984 at 25 kW 50Hz (freight and branch lines continue to use diesel), and was equipped with the restrained permissivity automatic blocking system, which since the 1990s has offered increasingly unsatisfactory operating conditions with respect to the increasing mixed passenger and goods traffic on the line.
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  • Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation
  • Amiens–Rouen railway
  • Linia kolejowa Amiens – Rouen
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