La ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière) est une ligne de chemin de fer française à voie unique et à écartement métrique électrifiée de 36,9 km.

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  • La ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière) est une ligne de chemin de fer française à voie unique et à écartement métrique électrifiée de 36,9 km. Elle relie la gare de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à la frontière suisse près de Vallorcine (via Chamonix-Mont-Blanc).Elle présente des caractéristiques remarquables : écartement métrique, traction en adhérence simple malgré des pentes allant jusqu'à 90 ‰, électrification en courant continu par rail conducteur latéral avec production du courant à proximité immédiate.Ouverte au début du XXe siècle par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), cette ligne est désormais la propriété de Réseau ferré de France et est exploitée par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) dans le cadre du TER Rhône-Alpes. À la frontière suisse (localité du Châtelard), elle se poursuit par le chemin de fer Martigny-Châtelard qui présente des caractéristiques techniques proches. Elle présente aussi beaucoup de similitudes techniques avec la ligne de Cerdagne (« Train Jaune »), construite à la même époque par le Midi.Elle constitue la ligne no 896 000 du réseau ferré national.
  • Die Meterspurbahn Saint-Gervais–Vallorcine verbindet in Frankreich den Ortsteil Le Fayet der Gemeinde Saint-Gervais über Chamonix und Vallorcine mit dem bereits in der Schweiz liegenden Grenzbahnhof Le Châtelard-Frontière. Von dort führt die ebenfalls meterspurige Chemin de fer Martigny–Châtelard (MC) weiter bis Martigny im Rhonetal. Anfang des 19. Jahrhunderts durch die Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) eröffnet ist sie heute Teil des Streckennetzes der Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF).
  • Despoorlijn Saint-Gervais - Vallorcine is een meter Franse bergspoorlijn zonder tandstaaf maar met remstaaf en stroomrail tussen Saint-Gervais en Vallorcine bij de Zwitserse grens.De treinen van de MC en de SNCF voeren sinds 1997 de merknaam Mont-Blanc Express.
  • The Saint-Gervais-Vallorcine Line is a single-track 36.5 km (22.7 mi) long metre gauge railway in France connecting SNCF's Saint-Gervais-Le Fayet station with Vallorcine and the border with Switzerland (Le Châtelard) through Chamonix. Opened in 1901 by the Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, it is part of the main SNCF network as far as Vallorcine. To Le Châtelard (3 km or 1.86 mi) is run by the Swiss company TMR, which also operates the Martigny–Châtelard railway).
  • La Ferrovia Martigny-Saint Gervais è una linea ferroviaria internazionale a scartamento ridotto che collega Martigny in Svizzera con Saint Gervais in Francia attraversando Vallorcine e Chamonix.
  • A Linha de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet a Vallorcine é uma linha de caminho de ferro de via única e bitola métrica com 36.9 km de comprimento que liga a estação de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (via Chamonix-Monte-Branco), com a estação Châtelard na fronteira franco-suíça, e término da Linha Martigny-Châtelard na Suíça
  • コル・デ・モンテ線は、サン・ジェルヴェ(Saint-Gervais-Le Fayet)からシャモニーを経由してヴァロルシーヌ(Vallorcine) まで至る路線で、SNCFにより運行されている。
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  • La ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière) est une ligne de chemin de fer française à voie unique et à écartement métrique électrifiée de 36,9 km.
  • Despoorlijn Saint-Gervais - Vallorcine is een meter Franse bergspoorlijn zonder tandstaaf maar met remstaaf en stroomrail tussen Saint-Gervais en Vallorcine bij de Zwitserse grens.De treinen van de MC en de SNCF voeren sinds 1997 de merknaam Mont-Blanc Express.
  • The Saint-Gervais-Vallorcine Line is a single-track 36.5 km (22.7 mi) long metre gauge railway in France connecting SNCF's Saint-Gervais-Le Fayet station with Vallorcine and the border with Switzerland (Le Châtelard) through Chamonix. Opened in 1901 by the Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, it is part of the main SNCF network as far as Vallorcine. To Le Châtelard (3 km or 1.86 mi) is run by the Swiss company TMR, which also operates the Martigny–Châtelard railway).
  • La Ferrovia Martigny-Saint Gervais è una linea ferroviaria internazionale a scartamento ridotto che collega Martigny in Svizzera con Saint Gervais in Francia attraversando Vallorcine e Chamonix.
  • A Linha de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet a Vallorcine é uma linha de caminho de ferro de via única e bitola métrica com 36.9 km de comprimento que liga a estação de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (via Chamonix-Monte-Branco), com a estação Châtelard na fronteira franco-suíça, e término da Linha Martigny-Châtelard na Suíça
  • コル・デ・モンテ線は、サン・ジェルヴェ(Saint-Gervais-Le Fayet)からシャモニーを経由してヴァロルシーヌ(Vallorcine) まで至る路線で、SNCFにより運行されている。
  • Die Meterspurbahn Saint-Gervais–Vallorcine verbindet in Frankreich den Ortsteil Le Fayet der Gemeinde Saint-Gervais über Chamonix und Vallorcine mit dem bereits in der Schweiz liegenden Grenzbahnhof Le Châtelard-Frontière. Von dort führt die ebenfalls meterspurige Chemin de fer Martigny–Châtelard (MC) weiter bis Martigny im Rhonetal. Anfang des 19.
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  • Ligne de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet à Vallorcine (frontière)
  • Linha de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet a Vallorcine
  • Bahnstrecke Saint-Gervais–Vallorcine
  • Ferrovia Martigny-Le Chatelard-Saint Gervais
  • Saint-Gervais–Vallorcine railway
  • Spoorlijn Saint-Gervais - Vallorcine
  • コル・デ・モンテ線
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