La ligne 1 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Cette première ligne française, dont le premier tronçon a été ouvert en 1900 lors de l'exposition universelle, relie aujourd'hui la station La Défense à l'ouest, à la station Château de Vincennes, à l'est.

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  • La ligne 1 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Cette première ligne française, dont le premier tronçon a été ouvert en 1900 lors de l'exposition universelle, relie aujourd'hui la station La Défense à l'ouest, à la station Château de Vincennes, à l'est. Avec une longueur de 16,5 kilomètres, elle constitue une voie de communication est-ouest majeure pour la ville : c'est historiquement la ligne de métro la plus fréquentée du réseau avec 207 millions de voyageurs en 2010 et jusqu'à 725 000 personnes par jour.La ligne a été équipée en matériel sur pneumatiques en 1963 et 1964. Le 3 novembre 2011, elle devient la première ligne du réseau à être automatisée (et non automatique dès sa conception) avec la mise en service des premières navettes automatiques qui ont cohabité avec des trains classiques jusqu'en 2013.
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Ligne 1 du métro de Paris című francia Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.A párizsi 1-es metró, Párizs legrégebbi metróvonala, melynek első szakaszát az 1900-as világkiállítás alkalmával nyitották meg. A La Défense és a Château de Vincennes állomások között közlekedik. A 16,6 km-es vonal Párizs keleti és nyugati részét köti össze. A város legforgalmasabb vonala, hiszen 2010-ben 207 millió utasa volt. Naponta 725 ezren utaznak vele.1963-64-ben átalakították a vonalat, hogy gumikerekű járművek közlekedhessenek rajta. 2011. november 3-án automatizálták.
  • A Linha 1 do Metropolitano de Paris é uma das 14 linhas de Metrô de Paris, operada pela RATP. A linha vai de La Défense a Château de Vincennes.
  • La linea 1 della metropolitana di Parigi, contraddistinta dal colore giallo, è stata la prima linea ad essere inaugurata sulla rete di trasporto rapido della capitale della Francia, Parigi. La linea, la cui prima sezione è stata inaugurata nel 1900, collega oggi La Défense – Grande Arche con Château de Vincennes. Con una lunghezza di 16,5 km, costituisce la via di trasporto est-ovest, importantissima per la città di Parigi. Escludendo le linee RER, è la linea sotterranea più utilizzata, con 161 milioni di viaggiatori nel 2004 e 561.000 utenti al giorno in media.
  • Paris Métro Line 1 is one of the sixteen lines composing the Paris Métro (in Paris, France). It connects the La Défense – Grande Arche and Château de Vincennes stations. With a 16.5 km length, it constitutes an "East-West" route transportation important for the City of Paris. Excluding RER (French: Réseau Express Régional) lines, it is the most utilised subway line on the network with 213 million travellers in 2008 and 725,000 people per day on average.Line 1, as indicated by its name, was the first one to open, its first section opened in 1900. It is also the first line on the network to be converted from a manually driven operation to a fully automated operation. Construction, which commenced in 2007 and was completed in 2011, included new rolling stock, the MP 05, and laying of platform edge doors in all stations. The first eight MP 05 trains (#s 501 through 508) went into passenger service on November 3, 2011, allowing the accelerated transfer of the existing MP 89CC stock to line 4. The conversion allowed Line 1 to operate as the system's second fully automated line, after Line 14.A transition to fully automated services was done without major interruption to passenger traffic, and the new MP 05 rolling stock was able to operate efficiently alongside the manually-driven MP 89 CC rolling stock until there were enough MP 05 to no longer facilitate the need of the MP 89. Full automation was achieved for evening services in May, 2012, with an increase to weekend services by August, 2012. As of December 15, 2012, Line 1 is 100% automated, with only a few MP 89 CC trains being used during rush hours when needed. The remaining 5 trains will remain stored on Line 1, near the Fontenay workshops, until a new garage for Line 4 is opened, south of the new Mairie de Montrouge station, in February, 2013.
  • Первая линия Парижского метрополитена открыта в 1900 году во время Всемирной выставки. Сейчас она соединяет Ля Дефанс и Венсенский лес. Её длина — 16,6 км, это самая используемая линия в Париже.
  • La línea 1 del metro de París es una de las dieciséis líneas que forman la red metropolitana de París. Una la estación de La Defense con la estación de Château de Vincennes cruzando la ciudad de oeste a este.Entró en funcionamiente, parcialmente, el 19 de julio de 1900 inaugurando así la red.A lo largo de sus 16,5 km se reparten un total de 25 paradas que permiten acceder a algunos de los puntos más emblemáticos y conocidos de la ciudad. Por ello ha sido históricamente la línea más usada con más de 200 millones de pasajeros anuales (datos del 2010) y una media de 725 000 pasajeros diarios.
  • パリメトロ1号線(パリメトロ1ごうせん、Ligne 1 du métro de Paris)は、ラ・デファンス=グランダルシュ駅からシャトー・ド・ヴァンセンヌ駅までを東西に結ぶパリメトロの路線である。路線図、乗り換え案内などで使われるラインカラーは黄色である。
  • Metrolijn 1 van de metro van Parijs is de eerste lijn die werd geopend in 1900. De lijn vormt de belangrijkste oost-west verbindingsas van het metronetwerk en volgt voor het westelijke deel de historische as van Parijs onder de Avenue des Champs-Elysées en de Rue de Rivoli. Oorspronkelijk liep de lijn van station Porte Maillot in het westen naar Porte de Vincennes in het oosten. Later is de lijn in beide richtingen voorbij de stadsgrens doorgetrokken: in het oosten naar Château de Vincennes (1934), en in het westen aanvankelijk tot Pont de Neuilly (1937) en later naar La Défense - Grande Arche (1992). De huidige lengte komt daarmee uit op 16,5 kilometer. In 1964 werd lijn 1 als tweede metrolijn (na lijn 11) in Parijs omgebouwd tot bandenmetro, en van 2010 tot 2012 is de lijn omgebouwd voor automatisch gebruik.
  • Die Linie 1 der Pariser Métro ist die älteste und nach der Linie 4 die am zweitstärksten frequentierten U-Bahn-Linie der Stadt. Sie verbindet auf ihrem Weg durch das Pariser Stadtzentrum die Stationen La Défense – Grande Arche im Westen und Château de Vincennes im Osten. Seit Dezember 2012 wird sie ausschließlich von führerlosen Zügen bedient.
  • Linka 1 je nejstarší linka pařížského metra. V systému MHD je značená žlutou barvou, má 25 stanic a měří 16,5 km. Paříží prochází diagonálním směrem a spojuje severozápadní předměstí města, kde se nachází moderní čtvrť La Défense a jihovýchod města. Protože vede středem města mj. pod Avenue des Champs-Élysées a kolem muzea Louvre, ročně přepraví 213 miliónů cestujících (2008), což ji řadí na první místo ve vytíženosti ve zdejším metru. V roce 2010 zde byly nasazeny automatické vlaky bez řidičů, které do konce roku 2012 nahradily vozy řízené řidiči.
  • Paris Metrosunun 1. hattı açılışı 1900 yılında yapılan ve Paris metrosu'da bulunan 16 hattan biridir. Batı'da La Défense hattını ve doğu'da Château de Vincennes hattını bağlamaktadır. 16,5 km uzunluğuna sahip olan hat, günde yaklaşık 720.000 kişi taşımaktadır. 2008 yılında 213 milyon insan Paris Metrosunun 1. hattını kullanmıştır. 2012 yılında tamamen otomatikleştirilecek.
  • Linia 1 paryskiego metra jako pierwsza została oddana do użytku 19 lipca 1900 roku. O powstaniu linii przesądziła podjęta w 1892 roku decyzja o organizacji w Paryżu wystawy światowej w 1900 roku oraz potrzeba zapewnienia sprawnego dojazdu zwiedzającym wystawę. Ostatecznie pierwszy odcinek linii 1 został otwarty w dwa miesiące po inauguracji wystawy, ostatni odcinek zaś w miesiąc po zamknięciu wystawy.Linia przebiega z zachodu na wschód do granicy miasta i jest najczęściej uczęszczaną linią. Korzysta z niej 161 milionów osób rocznie. Obecnie linia łączy La Défense z Château de Vincennes i ma długość 16,6 km. Do 2012 linia została całkowicie zautomatyzowana i obsługiwana jest przez 41 składów kursujących bez maszynisty.
  • 파리 메트로 1호선은 파리교통공단(RATP)이 운영하고 있는 파리의 도시 철도이다. 1900년 개통되었다.
  • La línia 1 del metro de París és una de les setze línies del metro de París. El tram més antic data de l'any 1900, obert per a l'exposició universal de París, i actualment connecta la Défense amb Château de Vincennes. Amb una longitud de 16,5 quilòmetres, constitueix una via de comuniació est-oest: és històricament la que té una major freqüència amb per exemple uns 213 milions de viatgers el 2008 i uns 725.000 per dia. L'any 2012 esdevindrà la primera línia important de la xarxa a ser totalment automatitzada i sense interrupció de la circulació.
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  • Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor
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  • Le métro de Paris : 1899-1911 : images de la construction
  • L'aventure du métropolitain
  • Le patrimoine de la RATP
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  • Le métro de Paris : un siècle de matériel roulant
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  • La ligne 1 du métro de Paris est une des seize lignes du réseau métropolitain de Paris. Cette première ligne française, dont le premier tronçon a été ouvert en 1900 lors de l'exposition universelle, relie aujourd'hui la station La Défense à l'ouest, à la station Château de Vincennes, à l'est.
  • A Linha 1 do Metropolitano de Paris é uma das 14 linhas de Metrô de Paris, operada pela RATP. A linha vai de La Défense a Château de Vincennes.
  • Первая линия Парижского метрополитена открыта в 1900 году во время Всемирной выставки. Сейчас она соединяет Ля Дефанс и Венсенский лес. Её длина — 16,6 км, это самая используемая линия в Париже.
  • パリメトロ1号線(パリメトロ1ごうせん、Ligne 1 du métro de Paris)は、ラ・デファンス=グランダルシュ駅からシャトー・ド・ヴァンセンヌ駅までを東西に結ぶパリメトロの路線である。路線図、乗り換え案内などで使われるラインカラーは黄色である。
  • Die Linie 1 der Pariser Métro ist die älteste und nach der Linie 4 die am zweitstärksten frequentierten U-Bahn-Linie der Stadt. Sie verbindet auf ihrem Weg durch das Pariser Stadtzentrum die Stationen La Défense – Grande Arche im Westen und Château de Vincennes im Osten. Seit Dezember 2012 wird sie ausschließlich von führerlosen Zügen bedient.
  • Paris Metrosunun 1. hattı açılışı 1900 yılında yapılan ve Paris metrosu'da bulunan 16 hattan biridir. Batı'da La Défense hattını ve doğu'da Château de Vincennes hattını bağlamaktadır. 16,5 km uzunluğuna sahip olan hat, günde yaklaşık 720.000 kişi taşımaktadır. 2008 yılında 213 milyon insan Paris Metrosunun 1. hattını kullanmıştır. 2012 yılında tamamen otomatikleştirilecek.
  • 파리 메트로 1호선은 파리교통공단(RATP)이 운영하고 있는 파리의 도시 철도이다. 1900년 개통되었다.
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Ligne 1 du métro de Paris című francia Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.A párizsi 1-es metró, Párizs legrégebbi metróvonala, melynek első szakaszát az 1900-as világkiállítás alkalmával nyitották meg. A La Défense és a Château de Vincennes állomások között közlekedik. A 16,6 km-es vonal Párizs keleti és nyugati részét köti össze.
  • La linea 1 della metropolitana di Parigi, contraddistinta dal colore giallo, è stata la prima linea ad essere inaugurata sulla rete di trasporto rapido della capitale della Francia, Parigi. La linea, la cui prima sezione è stata inaugurata nel 1900, collega oggi La Défense – Grande Arche con Château de Vincennes. Con una lunghezza di 16,5 km, costituisce la via di trasporto est-ovest, importantissima per la città di Parigi.
  • Paris Métro Line 1 is one of the sixteen lines composing the Paris Métro (in Paris, France). It connects the La Défense – Grande Arche and Château de Vincennes stations. With a 16.5 km length, it constitutes an "East-West" route transportation important for the City of Paris.
  • La línia 1 del metro de París és una de les setze línies del metro de París. El tram més antic data de l'any 1900, obert per a l'exposició universal de París, i actualment connecta la Défense amb Château de Vincennes. Amb una longitud de 16,5 quilòmetres, constitueix una via de comuniació est-oest: és històricament la que té una major freqüència amb per exemple uns 213 milions de viatgers el 2008 i uns 725.000 per dia.
  • La línea 1 del metro de París es una de las dieciséis líneas que forman la red metropolitana de París. Una la estación de La Defense con la estación de Château de Vincennes cruzando la ciudad de oeste a este.Entró en funcionamiente, parcialmente, el 19 de julio de 1900 inaugurando así la red.A lo largo de sus 16,5 km se reparten un total de 25 paradas que permiten acceder a algunos de los puntos más emblemáticos y conocidos de la ciudad.
  • Linka 1 je nejstarší linka pařížského metra. V systému MHD je značená žlutou barvou, má 25 stanic a měří 16,5 km. Paříží prochází diagonálním směrem a spojuje severozápadní předměstí města, kde se nachází moderní čtvrť La Défense a jihovýchod města. Protože vede středem města mj. pod Avenue des Champs-Élysées a kolem muzea Louvre, ročně přepraví 213 miliónů cestujících (2008), což ji řadí na první místo ve vytíženosti ve zdejším metru.
  • Linia 1 paryskiego metra jako pierwsza została oddana do użytku 19 lipca 1900 roku. O powstaniu linii przesądziła podjęta w 1892 roku decyzja o organizacji w Paryżu wystawy światowej w 1900 roku oraz potrzeba zapewnienia sprawnego dojazdu zwiedzającym wystawę. Ostatecznie pierwszy odcinek linii 1 został otwarty w dwa miesiące po inauguracji wystawy, ostatni odcinek zaś w miesiąc po zamknięciu wystawy.Linia przebiega z zachodu na wschód do granicy miasta i jest najczęściej uczęszczaną linią.
  • Metrolijn 1 van de metro van Parijs is de eerste lijn die werd geopend in 1900. De lijn vormt de belangrijkste oost-west verbindingsas van het metronetwerk en volgt voor het westelijke deel de historische as van Parijs onder de Avenue des Champs-Elysées en de Rue de Rivoli. Oorspronkelijk liep de lijn van station Porte Maillot in het westen naar Porte de Vincennes in het oosten.
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  • Linha 1 do Metropolitano de Paris
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  • Línea 1 del Metro de París
  • Línia 1 del metro de París
  • Métrolinie 1 (Paris)
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