La Ligier JS43 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Ligier engagée lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis, présent depuis 2 ans dans l'écurie et le Brésilien Pedro Diniz, en provenance de Forti et dont la venue s'accompagne du commanditaire Parmalat qui s'affiche sur les monoplaces. Le pilote d'essais est le Britannique Kelvin Burt.

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  • La Ligier JS43 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Ligier engagée lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis, présent depuis 2 ans dans l'écurie et le Brésilien Pedro Diniz, en provenance de Forti et dont la venue s'accompagne du commanditaire Parmalat qui s'affiche sur les monoplaces. Le pilote d'essais est le Britannique Kelvin Burt. La JS43, comme sa devancière, est équipée d'un moteur Mugen-Honda.La JS43, conçue par Frank Dernie avec l'assistance d'André de Cortanze, est une forte évolution de la Ligier JS41. Cependant le manager Tony Dowe et l'actionnaire majoritaire Tom Walkinshaw ont quitté l'équipe à la suite d'un différend avec le fondateur Guy Ligier, ce qui facilite par ailleurs le rachat de l'écurie par Alain Prost.Malgré ces départs, la voiture répond aux attentes malgré des problèmes de freinage ressentis par les pilotes. Olivier Panis réussit à remporter son unique Grand Prix à Monaco, bénéficiant entre autres des nombreux abandons de ses rivaux, ce qui constitue la première victoire de l'écurie française depuis le Grand Prix du Canada 1981, remporté par Jacques Laffitte. Panis termine le championnat en neuvième position avec treize points tandis que Diniz se classe quinzième avec deux points.Malgré ses succès, la monoplace n'a pas souvent été à l'arrivée : sans sa victoire-surprise à Monaco, Panis n'aurait inscrit que trois points au championnat où il se serait classé quatorzième. Diniz, qui a cassé quatre moteurs en six courses, a quant à lui été victime d'un effroyable accident lorsque sa voiture pris feu durant le Grand Prix d'Argentine.
  • リジェ・JS43は、リジェチームが1996年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラ1カーである。1997年よりプロスト・グランプリへ移行したため、リジェにとって最後のF1マシンとなった。
  • La Ligier JS43 è la monoposto con cui la Ligier partecipò al campionato mondiale di Formula 1 1996.
  • O JS43 é o modelo da Ligier da temporada de 1996 da F1. Foi guiado por Olivier Panis e Pedro Diniz. Este foi o último modelo da equipe Ligier na F1. Durante a temporada, foi comprada pelo tetracampeão Alain Prost que deu origem a equipe Prost Grand Prix.
  • The Ligier JS43 was the car with which the Ligier team competed in the 1996 Formula One season. It was driven by Olivier Panis, who was in his third season with the team, and Pedro Diniz, who moved from Forti.The JS43 was an evolution of 1995's relatively successful JS41, designed by Frank Dernie. However, he, team manager Tony Dowe and majority owner Tom Walkinshaw left the team after ownership problems with Ligier founder Guy Ligier. This paved the way for Alain Prost to buy the team for 1997.Despite these losses, the car performed respectably all season, with both chassis and engine the subject of steady development. Despite season-long complaints about the JS43's braking performance, Panis managed to win his first and only Grand Prix at the chaotic Monaco GP. It was also the team's first win since Canada 1981.Panis also scored a fifth place at the Hungaroring, and Diniz also finished in the points on two occasions. However, the Brazilian was lucky to escape a serious fire at the Argentine GP.The team eventually finished sixth in the Constructors' Championship, with 15 points.
  • Ligier JS43 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Ligier. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1996 года.
  • Der Ligier JS43 war der letzte Formel-1-Rennwagen von Ligier.Der von Frank Dernie konstruierte Wagen nahm an allen 16 Rennen der Formel-1-Saison 1996 teil, wurde vom Franzosen Olivier Panis sowie dem Brasilianer Pedro Diniz gesteuert und fuhr einen ersten Platz heraus – wodurch das Team in seiner letzten Saison die Konstrukteurswertung mit 15 Punkten auf dem sechsten Rang von elf beendete.Panis gewann seinen ersten und einzigen Grand Prix beim chaotischen Rennen in Monaco, wodurch das Team erstmals seit dem Großen Preis von Kanada 1981 wieder siegte.Der V10-Motor MF301HA kam von Mugen.
  • Ligier JS43 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Franka Derniego dla francuskiego zespołu Ligier. Model ten uczestniczył w sezonie 1996 Formuły 1. Kierowcami byli Olivier Panis (był to jego trzeci sezon w tym zespole) i Pedro Diniz (przyszedł do Ligiera z Forti).JS43 był ulepszoną wersją odnoszącego dobre rezultaty modelu JS41. Mimo problemów z hamulcami samochód osiągał dobre wyniki, wliczając w to zwycięstwo Panisa w Grand Prix Monako; było to pierwsze zwycięstwo Ligiera od 15 lat.Po sezonie Alain Prost zakupił zespół i zmienił jego nazwę na Prost Grand Prix.
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  • La Ligier JS43 d'Olivier Panis exposée en 2004 à Suzuka
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  • Freins à disque carbone Brembo/Carbone Industrie
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  • Équipe Ligier Gauloises Blondes
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  • La Ligier JS43 est la monoplace de Formule 1 de l'écurie Ligier engagée lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Français Olivier Panis, présent depuis 2 ans dans l'écurie et le Brésilien Pedro Diniz, en provenance de Forti et dont la venue s'accompagne du commanditaire Parmalat qui s'affiche sur les monoplaces. Le pilote d'essais est le Britannique Kelvin Burt.
  • リジェ・JS43は、リジェチームが1996年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラ1カーである。1997年よりプロスト・グランプリへ移行したため、リジェにとって最後のF1マシンとなった。
  • La Ligier JS43 è la monoposto con cui la Ligier partecipò al campionato mondiale di Formula 1 1996.
  • O JS43 é o modelo da Ligier da temporada de 1996 da F1. Foi guiado por Olivier Panis e Pedro Diniz. Este foi o último modelo da equipe Ligier na F1. Durante a temporada, foi comprada pelo tetracampeão Alain Prost que deu origem a equipe Prost Grand Prix.
  • Ligier JS43 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Ligier. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1996 года.
  • Der Ligier JS43 war der letzte Formel-1-Rennwagen von Ligier.Der von Frank Dernie konstruierte Wagen nahm an allen 16 Rennen der Formel-1-Saison 1996 teil, wurde vom Franzosen Olivier Panis sowie dem Brasilianer Pedro Diniz gesteuert und fuhr einen ersten Platz heraus – wodurch das Team in seiner letzten Saison die Konstrukteurswertung mit 15 Punkten auf dem sechsten Rang von elf beendete.Panis gewann seinen ersten und einzigen Grand Prix beim chaotischen Rennen in Monaco, wodurch das Team erstmals seit dem Großen Preis von Kanada 1981 wieder siegte.Der V10-Motor MF301HA kam von Mugen.
  • The Ligier JS43 was the car with which the Ligier team competed in the 1996 Formula One season. It was driven by Olivier Panis, who was in his third season with the team, and Pedro Diniz, who moved from Forti.The JS43 was an evolution of 1995's relatively successful JS41, designed by Frank Dernie. However, he, team manager Tony Dowe and majority owner Tom Walkinshaw left the team after ownership problems with Ligier founder Guy Ligier.
  • Ligier JS43 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Franka Derniego dla francuskiego zespołu Ligier. Model ten uczestniczył w sezonie 1996 Formuły 1. Kierowcami byli Olivier Panis (był to jego trzeci sezon w tym zespole) i Pedro Diniz (przyszedł do Ligiera z Forti).JS43 był ulepszoną wersją odnoszącego dobre rezultaty modelu JS41.
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