La LGV Est européenne, ou ligne nouvelle 6 (LN6), est une ligne à grande vitesse française, qui doit relier à terme Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne à Vendenheim dans le Bas-Rhin. Elle est destinée à accélérer les relations entre d’une part Paris et les régions du nord, de l’ouest et du sud-ouest de la France, et d’autre part le nord-est de la France, l’Allemagne, la Suisse et le Luxembourg.

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  • La LGV Est européenne, ou ligne nouvelle 6 (LN6), est une ligne à grande vitesse française, qui doit relier à terme Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne à Vendenheim dans le Bas-Rhin. Elle est destinée à accélérer les relations entre d’une part Paris et les régions du nord, de l’ouest et du sud-ouest de la France, et d’autre part le nord-est de la France, l’Allemagne, la Suisse et le Luxembourg. La ligne s'intègre dans le projet de la magistrale européenne, dont le but est de relier Paris à Budapest par un tracé composé majoritairement de lignes à grande vitesse.Il fut décidé de réaliser la construction de la ligne en deux phases. Le premier tronçon de la ligne, long de 300 km et reliant Vaires-sur-Marne (Seine-et-Marne) et Baudrecourt (Moselle) fut mis en service le 10 juin 2007. Le second tronçon, long de 106 km, dont les travaux ont commencé à l'été 2010, devrait être achevé début 2016,.Parcourue à 320 km/h, elle était à sa mise en service la ligne ferroviaire possédant la vitesse commerciale la plus élevée au monde,.Elle constitue la ligne no 005 000 du réseau ferré national sous le nom de « Ligne de Paris à Strasbourg (LGV) ».
  • La LGV Est europeu també anomenada LGV Est o línia nova 6 (LGV Est européenne en francés) forma part de la xarxa francesa de línies de ferrocarrils de gran velocitat, TGV. Enllaçarà París amb Estrasburg permetent connexions ràpides entres París, les principals ciutats de l'est de França, Luxemburg, Alemanya i Suïssa. Així mateix farà possible les connexions entre l'est de França, la resta del país, i fins i tot Bèlgica i el Regne Unit.La línia discorre per les regions franceses d'Alsàcia, Lorena, Xampanya-Ardenes i Illa de França. La línia total té una longitud de 406 km. Els primers 300 km, des de Vaires sur Marne fins a Baudrecourt, estan en servei comercial des del 10 de juny de 2007. Fou construïda per suportar velocitats fins a 350 km/h.
  • LGV Est européenne ya da kısaca LGV Est, Fransa'da Paris ve Strazburg şehirlerini birbirine bağlayan hızlı tren TGV ağına yapılmış bir eklentidir. Bu hat, Paris, doğu Fransa'nın önemli şehirleri, Lüksemburg, Almanya'nın bazı şehirleri ve İsviçre arasında hızlı ulaşım sağlar. Fransa'nın doğu şehirleri güneydoğuya, batı şehirleri güneybatı ve kuzeybatıya bu hatla bağlanır. Hat eklemelerle Belçika'ya dek uzanır. LGV Est hattı, Fransa'nın Alsace, Lorraine, Île-de-France ve Champagne-Ardenne illerinden geçer. 406 kilometre uzunluğundaki bu yeni hattın ilk 300 kilometresi 10 Haziran 2007 tarihinde hizmete girmiştir. 350 kilometre/saatlik hızlara uygun olarak üretilmiş bu sistemde, tanıtım için en fazla 320 kilometrelik hızda seferler uygulanmaktadır.
  • Die LGV Est européenne ([ɛlʒeˌve ɛstøʀope'ɛn], kurz für Ligne à grande vitesse Est européenne, „europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke Ost“) ist eine Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie verbindet Paris mit Ostfrankreich (v. a. Straßburg) und darüber hinaus mit Süddeutschland (u. a. Frankfurt am Main, Stuttgart und München), womit sie Teil der transeuropäischen Schienenschnellverbindung Paris–Ostfrankreich–Südwestdeutschland (POS) ist, die über Basel bis nach Zürich reicht, sowie Teil der TEN-Schienenmagistrale Nr. 17 von Paris nach Budapest. Die Eckpunkte der deutsch-französischen Verbindung wurden am 22. Mai 1992 in der Vereinbarung von La Rochelle definiert.Die Einweihung der 301,4 Kilometer langen Strecke erfolgte im März 2007, die Aufnahme des Regelbetriebes fand am 10. Juni 2007 statt. Als erster regulärer Zug ab Paris befuhr ein ICE 3MF Richtung Frankfurt, mit Abfahrt um 6:43 Uhr in Paris, die Strecke.Seitdem wird die LGV Est européenne mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h sowohl von französischen TGV als auch von deutschen ICE befahren. Der TGV verkehrt auf dem so genannten Südast von Paris über Straßburg bis Stuttgart bzw. München, der ICE wird entsprechend auf dem Nordast bis Frankfurt am Main eingesetzt. Die Betreibergesellschaft des internationalen Verkehrs zwischen Frankreich und Deutschland ist das Gemeinschaftsunternehmen Alleo.Die internationalen TGV zwischen Frankreich und der Schweiz verkehren unter der Marke „TGV Lyria“ und werden durch Lyria, eine Tochtergesellschaft der SNCF und der SBB, bewirtschaftet; sie verkehren derzeit (mindestens bis zur Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke zwischen Lorraine TGV und Straßburg) ausschließlich auf der Strecke Rhin-Rhône.
  • Az LGV Est egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított, normál nyomtávolságú, 300 km hosszú nagysebességű vasútvonal Franciaországban Párizs és Metz között.
  • De LGV Est (européenne) is een Ligne à Grande Vitesse tussen Parijs (Station Paris-Est) en het oosten van Frankrijk. De aanleg van de lijn is verdeeld in 2 fases waarvan de eerste fase is gerealiseerd in 2007.
  • La LGV Est européenne (también llamada LGV Est o LGV Este en español) es una parte de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV. Vinculará París con Estrasburgo, permitiendo conexiones ferroviarias veloces entre París, las principales ciudades del este de Francia, Luxemburgo, y ciudades de Alemania y Suiza. Asimismo hará posible las conexiones ferroviarias veloces entre el este de Francia y el resto de país e incluso Bélgica y el Reino Unido.La línea discurre por las regiones francesas de Alsacia, Lorena, Champaña-Ardenas e Isla de Francia. La línea total tiene una longitud de 406 km. Los primeros 300 km, desde Vaires-sur-Marne (cerca de París) hasta Baudrecourt, están en servicio comercial desde el 10 de junio de 2007. Fue construida para soportar velocidades de hasta 350 km/h aunque inicialmente los servicios comerciales no superarán los 320 km/h.
  • LN 6, Ligne Nouvelle 6 (Nowa Linia nr 6), także LGV Est européenne, często skracane do LGV Est – francuska linia wysokich prędkości, docelowo łącząca Paryż z Strasburgiem.Linia umożliwia kursowanie pociągów z prędkościami do 350 km/h.
  • LGV東ヨーロッパ線(LGV Est européenne,ligne nouvelle 6,LN6)は、フランスのセーヌ=エ=マルヌ県ヴェール=シュル=マルヌとモゼル県ボードルクールを結ぶ高速鉄道路線(LGV)である。LGV東線(LGV Est)と略されることもある。両端で在来線に乗り入れ、パリ(パリ東駅)などフランス各地とフランス東部、ドイツ南部、ルクセンブルク、スイスを結ぶ。この路線を経由する高速列車(TGV)をTGV東ヨーロッパ線(TGV Est européenne)またはTGV東線(TGV Est)と呼ぶ。路線を指してTGV東線などと呼ぶこともあるが、TGVとは本来路線ではなく列車の名称なので不正確である。ただしフランス語でも「TGV東線の路線(Ligne du TGV Est)」といった呼び方をされることがある。
  • La LGV Est européenne, o ligne nouvelle 6 (LN6), è una linea ferroviaria francese ad alta velocità che collega Vaires-sur-Marne nella Seine-et-Marne e Vendenheim nel Bas-Rhin.Sono notevolmente accelerate le relazioni e i collegamenti fra Parigi e le regioni del nord-est della Francia, la Germania, la Svizzera e il Lussemburgo con l'entrata in funzione, il 10 giugno 2007, di un primo tratto di questa nuova linea ad alta velocità (circa 300 km), fra Vaires-sur-Marne e Baudrecourt (Mosella).La LGV Est è parte integrante del colossale progetto di alta velocità ferroviaria che punta a collegare con l'alta velocità Parigi e Budapest entro il 2015..Percorsa in servizio commerciale a più di 320 km/h, è ad oggi la linea ferroviaria con la velocità più elevata del mondo..
  • The LGV Est européenne (often shortened to LGV Est) is an extension to the French high-speed rail network which currently connects Vaires-sur-Marne (near Paris) and Baudrecourt (near Metz and Nancy), and will in the future connect Vaires-sur-Marne and Vendenheim (near Strasbourg). 106 km (66 mi) is still under construction, and 300 km (190 mi) in service. The line provides fast services between Paris and the principal cities of eastern France and Luxembourg, as well as to several cities in Germany and Switzerland. It also enables fast connections between eastern France and other French regions already served by TGV, to the southeast, the west and southwest, and to the north, with extensions towards Belgium.
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  • La LGV Est européenne, ou ligne nouvelle 6 (LN6), est une ligne à grande vitesse française, qui doit relier à terme Vaires-sur-Marne en Seine-et-Marne à Vendenheim dans le Bas-Rhin. Elle est destinée à accélérer les relations entre d’une part Paris et les régions du nord, de l’ouest et du sud-ouest de la France, et d’autre part le nord-est de la France, l’Allemagne, la Suisse et le Luxembourg.
  • Az LGV Est egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított, normál nyomtávolságú, 300 km hosszú nagysebességű vasútvonal Franciaországban Párizs és Metz között.
  • De LGV Est (européenne) is een Ligne à Grande Vitesse tussen Parijs (Station Paris-Est) en het oosten van Frankrijk. De aanleg van de lijn is verdeeld in 2 fases waarvan de eerste fase is gerealiseerd in 2007.
  • LN 6, Ligne Nouvelle 6 (Nowa Linia nr 6), także LGV Est européenne, często skracane do LGV Est – francuska linia wysokich prędkości, docelowo łącząca Paryż z Strasburgiem.Linia umożliwia kursowanie pociągów z prędkościami do 350 km/h.
  • LGV東ヨーロッパ線(LGV Est européenne,ligne nouvelle 6,LN6)は、フランスのセーヌ=エ=マルヌ県ヴェール=シュル=マルヌとモゼル県ボードルクールを結ぶ高速鉄道路線(LGV)である。LGV東線(LGV Est)と略されることもある。両端で在来線に乗り入れ、パリ(パリ東駅)などフランス各地とフランス東部、ドイツ南部、ルクセンブルク、スイスを結ぶ。この路線を経由する高速列車(TGV)をTGV東ヨーロッパ線(TGV Est européenne)またはTGV東線(TGV Est)と呼ぶ。路線を指してTGV東線などと呼ぶこともあるが、TGVとは本来路線ではなく列車の名称なので不正確である。ただしフランス語でも「TGV東線の路線(Ligne du TGV Est)」といった呼び方をされることがある。
  • La LGV Est européenne, o ligne nouvelle 6 (LN6), è una linea ferroviaria francese ad alta velocità che collega Vaires-sur-Marne nella Seine-et-Marne e Vendenheim nel Bas-Rhin.Sono notevolmente accelerate le relazioni e i collegamenti fra Parigi e le regioni del nord-est della Francia, la Germania, la Svizzera e il Lussemburgo con l'entrata in funzione, il 10 giugno 2007, di un primo tratto di questa nuova linea ad alta velocità (circa 300 km), fra Vaires-sur-Marne e Baudrecourt (Mosella).La LGV Est è parte integrante del colossale progetto di alta velocità ferroviaria che punta a collegare con l'alta velocità Parigi e Budapest entro il 2015..Percorsa in servizio commerciale a più di 320 km/h, è ad oggi la linea ferroviaria con la velocità più elevata del mondo..
  • La LGV Est européenne (también llamada LGV Est o LGV Este en español) es una parte de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV. Vinculará París con Estrasburgo, permitiendo conexiones ferroviarias veloces entre París, las principales ciudades del este de Francia, Luxemburgo, y ciudades de Alemania y Suiza.
  • La LGV Est europeu també anomenada LGV Est o línia nova 6 (LGV Est européenne en francés) forma part de la xarxa francesa de línies de ferrocarrils de gran velocitat, TGV. Enllaçarà París amb Estrasburg permetent connexions ràpides entres París, les principals ciutats de l'est de França, Luxemburg, Alemanya i Suïssa.
  • LGV Est européenne ya da kısaca LGV Est, Fransa'da Paris ve Strazburg şehirlerini birbirine bağlayan hızlı tren TGV ağına yapılmış bir eklentidir. Bu hat, Paris, doğu Fransa'nın önemli şehirleri, Lüksemburg, Almanya'nın bazı şehirleri ve İsviçre arasında hızlı ulaşım sağlar. Fransa'nın doğu şehirleri güneydoğuya, batı şehirleri güneybatı ve kuzeybatıya bu hatla bağlanır. Hat eklemelerle Belçika'ya dek uzanır.
  • Die LGV Est européenne ([ɛlʒeˌve ɛstøʀope'ɛn], kurz für Ligne à grande vitesse Est européenne, „europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke Ost“) ist eine Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie verbindet Paris mit Ostfrankreich (v. a. Straßburg) und darüber hinaus mit Süddeutschland (u. a.
  • The LGV Est européenne (often shortened to LGV Est) is an extension to the French high-speed rail network which currently connects Vaires-sur-Marne (near Paris) and Baudrecourt (near Metz and Nancy), and will in the future connect Vaires-sur-Marne and Vendenheim (near Strasbourg). 106 km (66 mi) is still under construction, and 300 km (190 mi) in service.
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