Un ketch est un voilier à deux mâts, dont le grand mât est situé à l'avant et le plus petit, appelé mât d'artimon, est sur l'arrière mais en avant de la mèche de safran (sans quoi il s'agit d'un yawl et non d'un ketch).L'intérêt du ketch est la division de la voilure par rapport à un sloop, ce qui permet une plus grande souplesse d'utilisation. Ainsi, par vent frais un bon équilibre sous voile est trouvé en naviguant sous foc et artimon, la grand-voile étant amenée.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Un ketch est un voilier à deux mâts, dont le grand mât est situé à l'avant et le plus petit, appelé mât d'artimon, est sur l'arrière mais en avant de la mèche de safran (sans quoi il s'agit d'un yawl et non d'un ketch).L'intérêt du ketch est la division de la voilure par rapport à un sloop, ce qui permet une plus grande souplesse d'utilisation. Ainsi, par vent frais un bon équilibre sous voile est trouvé en naviguant sous foc et artimon, la grand-voile étant amenée. De même, l'allure de cape est facilitée sous cette configuration. Par contre, le rendement de l'artimon allié à la grand-voile est relativement médiocre aux allures près du vent.Le gréement de ketch ne se trouve que sur des voiliers relativement importants.
  • Kecz - typ osprzętu żaglowego, oraz współczesny typ żaglowca noszącego ten osprzęt. Dwumasztowy (grotmaszt, bezanmaszt), o pierwszym maszcie wyższym, noszący na wszystkich masztach ożaglowanie skośne, tylny maszt znajduje się w obrębie konstrukcyjnej linii wodnej. Podobne typy to: jol - bezanmaszt znajduje się poza konstrukcyjną linią wodną, czyli na nawisie rufowym, szkuner - przedni maszt jest mniejszy lub równy tylnemu.
  • Un quetx és un veler amb dos pals: un principal i un menor o de messana, situat darrere del principal però davant del timó. L' aparell està disposat paral·lel a la quilla en lloc de perpendicular a ella, arbrat amb veles triangulars. El pal principal pot tenir adossats d'un a tres flocs que s'utilitzen per navegar contra el vent. En alguns quetx grans i antics, el pal principal pot portar veles quadrades addicionals.La vela més baixa del pal major s'anomena vela major, i la que va al pal de messana es diu vela de messana. Poden haver-hi aparells paral·lels de diferent tipus, en qualsevol combinació.El quetx és popular entre els creuers de llarga distància utilitzant una vela addicional per aconseguir un millor equilibri, i una vela major petita més fàcilment manejable de la mateixa superfície. Això permet un millor moviment de l'enfocament de messana, permetent major maniobrabilitat sense l'ús intensiu del timó. El quetx és molt popular en aigües del nord d'Europa, on l'augment sobtat de la força del vent requereix de vegades una ràpida disminució del velam, la vela major pot baixar-se ràpidament, disminuint el velam i mantenint un esquema equilibrat amb la vela de messana i el floc.Per navegar amb el vent de popa o al través, un quetx pot portar veles addicionals com un spi al pal major o al pal de messana.
  • Кеч, кэч (англ. ketch) — тип двухмачтового парусного судна. Торговые суда аналогичной конструкции назывались гукорами.Кеч отличается от шхуны тем, что у кеча задняя мачта ниже передней (при этом у кэча передняя мачта называется грот, а задняя бизань, в то время как у двухмачтовой шхуны передняя мачта называется фок, а задняя грот); отличие же кеча от йола состоит в расположении бизань-мачты впереди головки баллера (оси) руля. Площадь парусов кормовой мачты значительна и составляет около 15—20 % всей парусности. Паруса кеча косые, может быть использовано гафельное вооружение. При слабом ветре между бизанью и гротом может устанавливаться апсель.Подобное парусное вооружение и расположение оси руля дает преимущества по управляемости и ходкости в сильный ветер.В XVIII—XX вв кечем в Британии назывался небольшой двухмачтовый парусник использовавшийся в основном для прибрежных перевозок. Обычно парусное вооружение было смешанным. Пример — т. н. Балтийский кеч (англ. Baltic Ketch), тип ввозивший лес и пеньку из портов Балтики.
  • Eine Ketsch (auch: Ketch) ist ein Segelboot mit zwei Masten, dem vorderen Großmast und dem achterlichen, immer kleineren Besanmast. Dabei hat die Ketsch (im Gegensatz zur Yawl) ihren Besanmast innerhalb der (Konstruktions)-Wasserlinie. Andere Definitionen besagen „innerhalb der Länge zwischen den Loten“, also vor der Ruderachse oder „vor dem Rudergänger“. Für die meisten ketschgetakelten Boote treffen alle drei Definitionen zu. Da der Besanmast kleiner als der Großmast ist, wird eine Ketsch auch Anderthalbmaster genannt. Einen Zweimaster mit einem kleineren oder gleich großen vorderen Mast und Schratsegeln nennt man im Gegensatz zu Ketsch und Yawl Schoner.Die Ketsch wurde um die Mitte des 17. Jahrhunderts für die Fischerei und die Küstenschifffahrt in England entwickelt mit Tragfähigkeiten von bis zu 50 Tonnen. Die Ketsch ist ein beliebter Langstreckensegler, da sich das Großsegel näher an der Gierachse befindet und so fast keinen Einfluss auf das Giermoment hat. Der zusätzliche Besan hat dagegen einen weiten Abstand zur Gierachse und gleicht so den Druck der Vorsegel sehr wirksam aus. Ketschgetakelte Boote lassen sich dadurch oft so austrimmen, dass sie sich ohne zusätzliche Apparate selbst steuern.Ein weiterer Vorteil ist die stärkere Unterteilung des Segelplans. Die einzelnen Segel sind kleiner (als etwa auf einer Slup) und lassen sich deshalb leichter bzw. von weniger Crewmitgliedern setzen und bergen. Oft kann man bei zunehmendem Wind die Segelfläche dadurch passend verkleinern, dass man gleich ein ganzes Segel birgt anstatt es zu reffen. Die Ketsch lässt sich auch gut nur unter Besan und Fock fahren.Nachteile der Ketschtaklung sind das meistens höhere Gewicht durch den zweiten Mast und die zusätzlichen Kosten dafür. Außerdem werden die Schiffsenden schwerer (ein Mast im Heck, der Großmast näher am Bug), was das Boot im Seegang träger macht und tiefer in die Wellen eintauchen lässt. Bei achterlichen Winden deckt der Besan das Großsegel ab und am Wind kann das Großsegel die Anströmung des Besan stören.
  • Een kits is een langsgetuigd zeilschip met twee masten.De voorste mast is de hoogste. Aan deze mast kunnen een grootzeil, fok en kluiver(s) gevoerd worden. Aan de achterste mast wordt gewoonlijk alleen een bezaan gevoerd. Is een mast gaffelgetuigd, dan kan er ook een topzeil worden gevoerd. Op een kits staat de achterste mast voor de roerkoning; op een yawl, die eveneens twee masten heeft, staat de achterste mast achter de roerkoning. Als voordelen van het kitstuig noemt men de flexibiliteit (men kan verschillende combinaties van zeilen hijsen) en het bedieningsgemak (hetzelfde zeiloppervlak is over meerdere kleinere zeilen verdeeld). Omdat de zeilen minder hoog reiken dan bij een sloepgetuigd schip, heeft een kits bij harde wind iets minder neiging tot overhellen.Als nadeel van het kitstuig wordt de positie van de bezaan ten opzichte van het grootzeil beschouwd; in het bijzonder bij het zeilen aan de wind staat dit zeil min of meer in de luwte van het grootzeil. Zo kan het een remmende werking op het schip uitoefenen.
  • Um ketch é um tipo de veleiro com dois mastros: um mastro principal e um mastro de mezena mais pequeno. O mastro principal está equipado com duas vela. Diferencia-se do yawl pela maior altura do mastro de mezena e por este se situar à frente (à vante) da roda do leme
  • A ketch is a sailing craft with two masts. The distinguishing characteristic of a ketch is that the forward of the two masts (the "mainmast") is larger than the after mast (the "mizzen"). Historically the ketch was a square-rigged vessel, most commonly used as a freighter or fishing boat in northern Europe, particularly in the Baltic and North seas. In modern usage, the ketch is a fore-and-aft rigged vessel used as a yacht or pleasure craft.
  • Un queche es un velero con dos mástiles, uno principal y uno menor o de mesana, ubicado detrás del principal pero delante del timón. El aparejo está dispuesto paralelo a la quilla en lugar de perpendicular a ella, arbolado con velas triangulares. El mástil principal puede tener adosados de uno a tres foques que se utilizan para navegar contra el viento. En algunos queches grandes y antiguos, el mástil principal puede llevar velas cuadradas adicionales.La vela más baja del palo mayor se denomina vela mayor, y la que va en el palo de mesana se llama vela de mesana. Pueden existir aparejos paralelos de diferente tipo, en cualquier combinación. El queche es popular entre los cruceros de larga distancia usando una vela adicional para lograr un mejor equilibrio, y una vela mayor pequeña más fácilmente manejable de la misma superficie. Esto permite un mejor movimiento del foque de mesana, permitiendo mayor maniobrabilidad sin el uso intensivo del timón. El queche es muy popular en aguas del norte de Europa, donde el aumento repentino de la fuerza del viento requiere a veces un rápido rizo: la vela mayor puede bajarse rápidamente, disminuyendo el velamen y manteniendo un esquema equilibrado con la vela de mesana y el foque. Para navegar contra el viento o perpendicularmente a él, un queche puede arbolarse con velas extras, como una spinnaker sobre el palo mayor o el de mesana.
  • Un ketch è una tipologia di imbarcazione a vela a due alberi, da diporto o da regata.
  • A ketch egy kisebb méretű, másfélárbócos vitorlás volt, amely a luggerhez hasonlóan az Atlanti-óceán angol és francia partvidékén született, és kitűnő hajózási tulajdonságaival vált ismertté. A ketch elnevezésnek, akárcsak a briggnek, a 18. században két jelentése is volt: a ketch vitorlával szerelt hajókat jelölte, és egyúttal az ilyen típusú hajók fő változatát is jelentette.
  • ケッチ(Ketch)は帆船の一種である。漁船や軍艦、交易船として用いられた。排水量は100tから300t前後で、全長は十数メートルから30メートル。
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 19177 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 3133 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 39 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110578369 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:commons
  • Category:Ketches
prop-fr:commonsTitre
  • Ketchs
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Un ketch est un voilier à deux mâts, dont le grand mât est situé à l'avant et le plus petit, appelé mât d'artimon, est sur l'arrière mais en avant de la mèche de safran (sans quoi il s'agit d'un yawl et non d'un ketch).L'intérêt du ketch est la division de la voilure par rapport à un sloop, ce qui permet une plus grande souplesse d'utilisation. Ainsi, par vent frais un bon équilibre sous voile est trouvé en naviguant sous foc et artimon, la grand-voile étant amenée.
  • Kecz - typ osprzętu żaglowego, oraz współczesny typ żaglowca noszącego ten osprzęt. Dwumasztowy (grotmaszt, bezanmaszt), o pierwszym maszcie wyższym, noszący na wszystkich masztach ożaglowanie skośne, tylny maszt znajduje się w obrębie konstrukcyjnej linii wodnej. Podobne typy to: jol - bezanmaszt znajduje się poza konstrukcyjną linią wodną, czyli na nawisie rufowym, szkuner - przedni maszt jest mniejszy lub równy tylnemu.
  • Um ketch é um tipo de veleiro com dois mastros: um mastro principal e um mastro de mezena mais pequeno. O mastro principal está equipado com duas vela. Diferencia-se do yawl pela maior altura do mastro de mezena e por este se situar à frente (à vante) da roda do leme
  • A ketch is a sailing craft with two masts. The distinguishing characteristic of a ketch is that the forward of the two masts (the "mainmast") is larger than the after mast (the "mizzen"). Historically the ketch was a square-rigged vessel, most commonly used as a freighter or fishing boat in northern Europe, particularly in the Baltic and North seas. In modern usage, the ketch is a fore-and-aft rigged vessel used as a yacht or pleasure craft.
  • Un ketch è una tipologia di imbarcazione a vela a due alberi, da diporto o da regata.
  • A ketch egy kisebb méretű, másfélárbócos vitorlás volt, amely a luggerhez hasonlóan az Atlanti-óceán angol és francia partvidékén született, és kitűnő hajózási tulajdonságaival vált ismertté. A ketch elnevezésnek, akárcsak a briggnek, a 18. században két jelentése is volt: a ketch vitorlával szerelt hajókat jelölte, és egyúttal az ilyen típusú hajók fő változatát is jelentette.
  • ケッチ(Ketch)は帆船の一種である。漁船や軍艦、交易船として用いられた。排水量は100tから300t前後で、全長は十数メートルから30メートル。
  • Кеч, кэч (англ. ketch) — тип двухмачтового парусного судна. Торговые суда аналогичной конструкции назывались гукорами.Кеч отличается от шхуны тем, что у кеча задняя мачта ниже передней (при этом у кэча передняя мачта называется грот, а задняя бизань, в то время как у двухмачтовой шхуны передняя мачта называется фок, а задняя грот); отличие же кеча от йола состоит в расположении бизань-мачты впереди головки баллера (оси) руля.
  • Un quetx és un veler amb dos pals: un principal i un menor o de messana, situat darrere del principal però davant del timó. L' aparell està disposat paral·lel a la quilla en lloc de perpendicular a ella, arbrat amb veles triangulars. El pal principal pot tenir adossats d'un a tres flocs que s'utilitzen per navegar contra el vent.
  • Un queche es un velero con dos mástiles, uno principal y uno menor o de mesana, ubicado detrás del principal pero delante del timón. El aparejo está dispuesto paralelo a la quilla en lugar de perpendicular a ella, arbolado con velas triangulares. El mástil principal puede tener adosados de uno a tres foques que se utilizan para navegar contra el viento.
  • Een kits is een langsgetuigd zeilschip met twee masten.De voorste mast is de hoogste. Aan deze mast kunnen een grootzeil, fok en kluiver(s) gevoerd worden. Aan de achterste mast wordt gewoonlijk alleen een bezaan gevoerd. Is een mast gaffelgetuigd, dan kan er ook een topzeil worden gevoerd. Op een kits staat de achterste mast voor de roerkoning; op een yawl, die eveneens twee masten heeft, staat de achterste mast achter de roerkoning.
  • Eine Ketsch (auch: Ketch) ist ein Segelboot mit zwei Masten, dem vorderen Großmast und dem achterlichen, immer kleineren Besanmast. Dabei hat die Ketsch (im Gegensatz zur Yawl) ihren Besanmast innerhalb der (Konstruktions)-Wasserlinie. Andere Definitionen besagen „innerhalb der Länge zwischen den Loten“, also vor der Ruderachse oder „vor dem Rudergänger“. Für die meisten ketschgetakelten Boote treffen alle drei Definitionen zu.
rdfs:label
  • Ketch
  • Checchia
  • Kecz
  • Ketch
  • Ketch
  • Ketch
  • Ketsch (Schiffstyp)
  • Kits
  • Queche
  • Quetx
  • Кеч
  • ケッチ
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:gréement of
is foaf:primaryTopic of