Robert Kenneth Tyrrell dit Ken Tyrrell, né le 3 mai 1924 à East Horsley (en) (Surrey, Angleterre) et mort le 25 août 2001, était un pilote automobile britannique et le fondateur et directeur sportif de l'écurie de Formule 1 portant son nom Tyrrell Racing.

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  • Robert Kenneth Tyrrell dit Ken Tyrrell, né le 3 mai 1924 à East Horsley (en) (Surrey, Angleterre) et mort le 25 août 2001, était un pilote automobile britannique et le fondateur et directeur sportif de l'écurie de Formule 1 portant son nom Tyrrell Racing.
  • ロバート・ケネス「ケン」ティレル(Robert Kenneth "Ken" Tyrrell、1924年5月3日 - 2001年8月25日)は、イギリスの元レーシングドライバーで、F1コンストラクター・ティレルのオーナー。ニックネームは「アンクル・ケン(ケンおじさん)」。
  • Ken Tyrrell (East Horsley, 3 de maio de 1924 – 25 de agosto de 2001) foi um automobilista britânico e fundador da famosa equipe Tyrrell da Fórmula 1.Integrou a RAF durante a Segunda Guerra Mundial. Após o fim da guerra, tornou-se piloto sem muito sucesso até 1959 quando montou uma equipe. Estreou na Fórmula 1 em 1968. Revelou e apoiou os pilotos Jackie Stewart, Jody Scheckter e John Surtees.Presidiu a BRDC - British Racing Drivers' Club em 2000.
  • Роберт Кеннет «Кен» Тиррелл (англ. Ken Tyrrell; 3 мая 1924, Ист-Хорсли, Великобритания — 25 августа 2001, Суррей, Великобритания) — британский автогонщик, основатель и руководитель автогоночной команды Tyrrell.
  • Ken Tyrrell (eigentlich Robert Kenneth Tyrrell) (* 3. Mai 1924 in East Horsley, Surrey; † 25. August 2001) war ein britischer Automobilrennfahrer und -rennstallbesitzer. Sein Team Tyrrell Racing Organisation war in der Formel 1-Weltmeisterschaft erfolgreich.
  • Robert Kenneth (Ken) Tyrrell (East Horsley, 3 maggio 1924 – East Horseley, 25 agosto 2001) è stato un pilota automobilistico britannico e fondatore dell'omonima scuderia di Formula 1 attiva tra il 1968 e il 1998.Ken Tyrrell prestò il servizio militare presso la Royal Air Force con il titolo di "ingegnere di volo" durante gli attacchi alla Germania nazista durante la Seconda guerra mondiale. Dopo la guerra divenne commerciante di legname, da cui il soprannome di "boscaiolo"; nel 1951 iniziò a correre in Formula 3 con una Cooper. È stato un discreto pilota che ha ottenuto svariati buoni piazzamenti e qualche occasionale vittoria ma ben presto capì che non avrebbe mai raggiunto alti livelli, cosicché si ritirò dall'attività agonistica nel 1959 per fondare un team di Formula Junior, usando il materiale e la sede della segheria di famiglia, la Tyrrell Brothers.Ken Tyrrell scoprì il talento di Jackie Stewart, che corse per lui sin dalla metà degli anni Sessanta in Formula Junior; con il supporto tecnico ed economico della Elf e della Ford, egli fece debuttare il suo team in Formula 1 nel 1968, utilizzando telai Matra, di cui divenne unico fruitore in Formula 1 grazie alla joint-venture stipulata tra il suo team ed il costruttore automobilistico francese. Utilizzando il motore Ford Cosworth DFV su telaio Matra, alla guida di Jakie Steewart, prelevato dalla britannica Cooper, vinse il primo titolo mondiale nel 1969 .Nei primi anni Settanta "Zio" Ken, com'era affettuosamente chiamato, raggiunse l'apice della sua carriera di team principal (anche grazie all'unione con il geniale tecnico inglese Derek Gardner, proveniente dalla "Ferguson", una nota ditta di trasmissioni) vincendo 3 titoli mondiali piloti con Jackie Stewart, nel 1969, 1971 e 1973, oltre a due titoli mondiali costruttori, nel 1969 con telai Matra e nel 1971 con telai Tyrrell, che debuttarono in Formula 1 al Gp Canada 1970. Tutto questo venne pagato al prezzo di grandi dolori personali come la morte del suo pilota François Cevert nelle prove del Gp Usa 1973 a Watkins GlenUna delle caratteristiche di Tyrrell, oltre alle grandi capacità manageriali, fu anche quella di scopritore di talenti: Jackie Stewart, Jacky Ickx, Francois Cevert, Jody Scheckter, Patrick Depailler fino a Michele Alboreto, Ivan Capelli, Mike Thackwell, Martin Brundle, Stefan Bellof, Jonathan Palmer, Jean Alesi, solo per citarne qualcuno. Ken Tyrrell fu l'unico costruttore al mondo ad aver costruito e fatto correre con discreto successo (una storica doppietta in Svezia nel 1976 primo Scheckter, secondo Depailler) una vettura di Formula 1 a sei ruote progettata dal tecnico di sempre Derek Gardner.È una macchina di Ken Tyrrell che aprirà una nuova era nel modo di concepire una monoposto di Formula 1 degli anni futuri: grazie alla sua arguzia manageriale, seppur con un team allo sbando, senza sponsor e nessuna garanzia economica, riesce a convincere, offrendo loro quote della squadra, i due migliori tecnici sul mercato trasfughi dalla rivoluzione Ferrari dei primi anni Novanta, ovvero lo specialista in materiali compositi Sir Harvey Postlethwaite e il miglior esperto aerodinamico di quell'epoca, Jean Claude Migeot che daranno vita alla prima monoposto della storia a muso rialzato, configurazione che avrebbe rivoluzionato dai primi anni Novanta fino ad oggi l'aerodinamica delle monoposto di Formula 1.Ken Tyrrell, anche a causa di un cancro, abbandonerà l'attività nel 1998 cedendo il Team alla "British American Racing". Dal 1999 al 2000 è stato presidente del British Racing Drivers' Club. Ken Tyrrell muore il 25 agosto 2001, a 77 anni, in quel di East Horseley (Surrey), a causa del riacutizzarsi del cancro maligno da cui sembrava essersi ripreso.
  • Robert Kenneth "Ken" Tyrrell (3 May 1924 – 25 August 2001) was a British Formula Two racing driver and the founder of the Tyrrell Formula One constructor.
  • Кен Тирел е един от десетимата най-известни души в света на Формула 1 и собственикна тима от Формула 1 — Тирел.Един от хората, заедно със сър Франк Уилиамс, Колин Чапман, Брус Макларън и Енцо Ферари, символизиращи самия спорт Формула 1.Почти 40 години е отдаден изцяло на любимия спорт. На 25 август 2001 година умира в Лондон, след тежко боледуване от рак, на 77 годишна възраст.
  • Ken Tyrrell (* 3 de mayo de 1924 - † 25 de agosto de 2001) fue un piloto de automovilismo y el fundador de la escudería de Fórmula 1 Tyrrell.Tyrrell sirvió en la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial, tras lo cual se convirtió en comerciante maderero. En 1951 comenzó a competir al volante de un Cooper en Fórmula 3. Sin llegar a lograr ningún éxito importante, dejó de ser piloto en 1959 y se introdujo en el negocio de la competición gracias al negocio familiar, comenzando en la Fórmula Junior.Tyrrell fue el responsable del descubrimiento de Jackie Stewart, quien corrió para su equipo en Fórmula Junior a mediados de los años 1960. Con la ayuda de Elf y Ford, Tyrrell alcanzó el sueño de entrar en la Fórmula 1 en 1968, como principal equipo de Matra International, en una unión entre el equipo de Tyrrell y fabricante francés de automóviles Matra.Durante sus primeros años en la Fórmula 1, el "Tío" Ken, como era cariñosamente conocido, alcanzó la cima de su carrera. Sin embargo, la muerte del piloto François Cevert durante los entrenamientos del Gran Premio de los Estados Unidos de 1973 le afectó profundamente. En los años siguientes, Tyrrell fue bajando su rendimiento hasta convertirse en un equipo de media categoría, a pesar de tener en plantilla a talentos como Jody Scheckter, Ronnie Peterson y Patrick Depailler.Tyrrel también intentó introducir nuevos conceptos en la F1. En 1976, el equipo Tyrrell creó un modelo, el P34, con la peculiaridad de que tenía seis ruedas, cuatro de ellas delanteras. El diseño de Derek Gardner llegó a lograr una victoria, pero finalmente fue abandonado cuando Goodyear se negó a fabricar los pequeños neumáticos que utilizaba el vehículo, ya que dificultaba su lucha contra otros fabricantes de neumáticos de F1.A principios de los años 1980, la suerte de Tyrrell descendió al punto de no conseguir patrocinio. Tyrrell aún mantenía su buen ojo para el talento, trayendo a la F1 a los pilotos Michele Alboreto y Martin Brundle, si bien nunca intentó retenerlos. Sin los fondos adecuados, Tyrrell era el único que equipo con un motor Cosworth DFV en una época en que el resto de equipos había cambiado a motores turbo. Alboreto logró la última victoria de aquel motor en 1983, pero al año siguiente el equipo fue excluido del Campeonato debido a ciertos hechos que implicaban una violación en la normativa de pesos de los vehículos. Ken negó tales acusaciones y sintió que el equipo era excluido por negarse a utilizar motores más caros.A principios de los años 1990, el control la escudería recayó en gran parte en sus hijos y en Harvey Postlethwaite. Durante aquella época, Jean Alesi logró dos segundas plazas, y el equipo logró liderar una carrera por última vez. El último podio conseguido fue en 1994, gracias a Mark Blundell, y el último punto lo logró Mika Salo en 1997.En 1999 el equipo Tyrrell F1 fue adquirido por Craig Pollock y la British American Tobacco para crear la nueva escudería British American Racing. Ken Tyrrell no se mantuvo junto al equipo durante el último año de existencia del equipo debido a que Pollock insistió en contratar a Ricardo Rosset, quien Tyrrell creía inferior a otros pilotos disponibles, como Jos Verstappen y Norberto Fontana. Ken Tyrrell falleció el 25 de agosto de 2001 a los 77 años de edad a causa de un cáncer.
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  • ロバート・ケネス「ケン」ティレル(Robert Kenneth "Ken" Tyrrell、1924年5月3日 - 2001年8月25日)は、イギリスの元レーシングドライバーで、F1コンストラクター・ティレルのオーナー。ニックネームは「アンクル・ケン(ケンおじさん)」。
  • Ken Tyrrell (East Horsley, 3 de maio de 1924 – 25 de agosto de 2001) foi um automobilista britânico e fundador da famosa equipe Tyrrell da Fórmula 1.Integrou a RAF durante a Segunda Guerra Mundial. Após o fim da guerra, tornou-se piloto sem muito sucesso até 1959 quando montou uma equipe. Estreou na Fórmula 1 em 1968. Revelou e apoiou os pilotos Jackie Stewart, Jody Scheckter e John Surtees.Presidiu a BRDC - British Racing Drivers' Club em 2000.
  • Роберт Кеннет «Кен» Тиррелл (англ. Ken Tyrrell; 3 мая 1924, Ист-Хорсли, Великобритания — 25 августа 2001, Суррей, Великобритания) — британский автогонщик, основатель и руководитель автогоночной команды Tyrrell.
  • Ken Tyrrell (eigentlich Robert Kenneth Tyrrell) (* 3. Mai 1924 in East Horsley, Surrey; † 25. August 2001) war ein britischer Automobilrennfahrer und -rennstallbesitzer. Sein Team Tyrrell Racing Organisation war in der Formel 1-Weltmeisterschaft erfolgreich.
  • Robert Kenneth "Ken" Tyrrell (3 May 1924 – 25 August 2001) was a British Formula Two racing driver and the founder of the Tyrrell Formula One constructor.
  • Кен Тирел е един от десетимата най-известни души в света на Формула 1 и собственикна тима от Формула 1 — Тирел.Един от хората, заедно със сър Франк Уилиамс, Колин Чапман, Брус Макларън и Енцо Ферари, символизиращи самия спорт Формула 1.Почти 40 години е отдаден изцяло на любимия спорт. На 25 август 2001 година умира в Лондон, след тежко боледуване от рак, на 77 годишна възраст.
  • Robert Kenneth (Ken) Tyrrell (East Horsley, 3 maggio 1924 – East Horseley, 25 agosto 2001) è stato un pilota automobilistico britannico e fondatore dell'omonima scuderia di Formula 1 attiva tra il 1968 e il 1998.Ken Tyrrell prestò il servizio militare presso la Royal Air Force con il titolo di "ingegnere di volo" durante gli attacchi alla Germania nazista durante la Seconda guerra mondiale.
  • Ken Tyrrell (* 3 de mayo de 1924 - † 25 de agosto de 2001) fue un piloto de automovilismo y el fundador de la escudería de Fórmula 1 Tyrrell.Tyrrell sirvió en la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial, tras lo cual se convirtió en comerciante maderero. En 1951 comenzó a competir al volante de un Cooper en Fórmula 3.
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