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- Kapena SA était un constructeur polonais d'autobus et de trolleybus qui, à l'origine, réparait et modernisait les autobus anciens et les moteurs. Reprise partiellement par le suédois Scania en 1994, la société a signé iun accord de coopération avec le groupe italien Iveco en 1994 pour produire des minibus sur base Iveco Daily. Rachetée par le carrossier italien Cacciamali en 2000, la société a produit plusieurs modèles d'autobus et autocars sous licence Cacciamali distribués sous la marque Irisbus puis Iveco Bus jusqu'en 2017. Le siège de Kapena SA était situé dans la ville de Włynkówko, près de Słupsk. En 2017, la société a été déclarée en faillite. (fr)
- Kapena SA était un constructeur polonais d'autobus et de trolleybus qui, à l'origine, réparait et modernisait les autobus anciens et les moteurs. Reprise partiellement par le suédois Scania en 1994, la société a signé iun accord de coopération avec le groupe italien Iveco en 1994 pour produire des minibus sur base Iveco Daily. Rachetée par le carrossier italien Cacciamali en 2000, la société a produit plusieurs modèles d'autobus et autocars sous licence Cacciamali distribués sous la marque Irisbus puis Iveco Bus jusqu'en 2017. Le siège de Kapena SA était situé dans la ville de Włynkówko, près de Słupsk. En 2017, la société a été déclarée en faillite. (fr)
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- KAPENA SA (fr)
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- Kapena SA était un constructeur polonais d'autobus et de trolleybus qui, à l'origine, réparait et modernisait les autobus anciens et les moteurs. Reprise partiellement par le suédois Scania en 1994, la société a signé iun accord de coopération avec le groupe italien Iveco en 1994 pour produire des minibus sur base Iveco Daily. Rachetée par le carrossier italien Cacciamali en 2000, la société a produit plusieurs modèles d'autobus et autocars sous licence Cacciamali distribués sous la marque Irisbus puis Iveco Bus jusqu'en 2017. Le siège de Kapena SA était situé dans la ville de Włynkówko, près de Słupsk. En 2017, la société a été déclarée en faillite. (fr)
- Kapena SA était un constructeur polonais d'autobus et de trolleybus qui, à l'origine, réparait et modernisait les autobus anciens et les moteurs. Reprise partiellement par le suédois Scania en 1994, la société a signé iun accord de coopération avec le groupe italien Iveco en 1994 pour produire des minibus sur base Iveco Daily. Rachetée par le carrossier italien Cacciamali en 2000, la société a produit plusieurs modèles d'autobus et autocars sous licence Cacciamali distribués sous la marque Irisbus puis Iveco Bus jusqu'en 2017. Le siège de Kapena SA était situé dans la ville de Włynkówko, près de Słupsk. En 2017, la société a été déclarée en faillite. (fr)
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