Jean-Louis Schlesser (né le 12 septembre 1948 à Nancy, France) est un pilote automobile français. Pilote éclectique, aussi à l'aise sur circuit, où il a été deux fois champion du monde de Sport-Prototypes, que sur les pistes africaines, Jean-Louis Schlesser est depuis près de 20 ans un acteur majeur des rallye-raids, où il cumule les fonctions de pilote et de constructeur, avec à son actif deux victoires au rallye Dakar et cinq titres de vainqueur de la Coupe du monde des Rallye-raid

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Jean-Louis Schlesser (né le 12 septembre 1948 à Nancy, France) est un pilote automobile français. Pilote éclectique, aussi à l'aise sur circuit, où il a été deux fois champion du monde de Sport-Prototypes, que sur les pistes africaines, Jean-Louis Schlesser est depuis près de 20 ans un acteur majeur des rallye-raids, où il cumule les fonctions de pilote et de constructeur, avec à son actif deux victoires au rallye Dakar et cinq titres de vainqueur de la Coupe du monde des Rallye-raid
  • ジャン=ルイ・ポール・シュレッサー(Jean-Louis Paul Schlesser、1948年9月12日 - )は、フランス・ムルト=エ=モゼル県ナンシー出身のレーシングドライバー。1989年・1990年にはザウバー・メルセデスを駆り、世界スポーツプロトタイプカー耐久選手権(WSPC、後のスポーツカー世界選手権(SWC))のシリーズチャンピオンを獲得するなど、1990年代前半までは主にサーキットでのレースで活躍するドライバーだった。1992年に独自開発のバギーでダカール・ラリーへの参戦を開始。以後ラリーレイドに活動の主軸を移すようになり、1999年・2000年にはダカール・ラリーで総合優勝を果たす。2007年までダカール・ラリーへの参戦を続けてきたが、2008年のダカール・ラリー開催が中止となり2009年は開催地が南米に移された影響もあって、エントリーを見送っている。叔父のジョー・シュレッサーもレーシングドライバー。
  • Жан-Луи Шлесер (на френски: Jean-Louis Schlesser) е френски автомобилен състезател, роден на 12 септември 1948 в Нанси. Участва в различни видове автомобилни състезания, като най-големият му успех са двете победи в Рали Дакар през 1999 и 2000 г. Племенник е на Жо Шлесер, също автомобилен състезател, загинал по време на Голямата награда на Франция през 1968 г.Жан-Луи израства в Мароко и се връща във Франция за да учи и отбие военната си служба.През 1978 г. Шлесер и Ален Прост стават шампиони във френската серия на Формула 3. През 1981 г. печели и европейската серия и финишира на второ място в състезанието 24-те часа на Льо Ман. Година по-късно започва да се състезава във Формула 2.Шлесер се докосва до Формула 1 за първи път на Голямата награда на Франция през 1983 г., когато обаче не успява да се квалифицира за надпреварата с кола на РАМ-Форд. В средата на 80-те години той кара туристически автомобили, като през 1985-а печели Френския Супертуринг Шампионат.Единственото участие на Шлесер в старт от Формула 1 е на Голямата награда на Италия през 1988 г. Тогава той замества болния Найджъл Менсъл в отбора на Уилямс-Джъд. Финишира на 11-а позиция, а състезанието се запомня със сблъсъка мужду него и Аертон Сена две обиколки преди финала, който подарява на Ферари двойна победа.През 1988 г. става част от отбора на Заубер-Мерцедес и печели Германската Суперкупа и финишира втори в Световния Суперкар Шампионат. През следващите два сезона на Световния Суперкар Шампионат става шампион. През 1994 г. печели надпреварата Класик Мастърс, част от Рейс оф Чемпиънс.Шлесер дебютира на Рали Дакар през 1984 г. Следващото му участие е през 1989 г. и оттогава започват редовните му изяви там. От 1992 г. той сам конструира бъгитата, с които участва както на Рали Дакар, така и в други офроуд състезания. С тях печели етапни победи, за да се стигне до 1999 и 2000 г., когато триумфира на най-трудното рали в света с Шлесер-Рено.Освен това Шлесер е шампион в Световния Офроуд Рали Шампионат в периода 1998 - 2002 г.
  • Jean-Louis Schlesser (ur. 12 września 1948 roku w Nancy, Meurthe-et-Moselle) – francuski kierowca wyścigowy i rajdowy. Siostrzeniec Jo Schlessera, również kierowcy wyścigowego który zginął podczas Grand Prix Francji 1968.
  • Jean-Louis Schlesser (Nancy, 12 settembre 1948) è un pilota automobilistico francese, con esperienza sia nelle corse in circuito, sia nei rally raid, categoria nella quale si è da tempo specializzato, costituendo una propria squadra, la Schlesser Aventures, diventando così anche team manager e costruttore delle vetture con cui gareggia..Vincitore in carriera, tra l'altro, di cinque Coppa del mondo rally raid (dal 1998 al 2002), due Rally Dakar (1999 e 2000) e due Campionati mondiali prototipi (1989 e 1990)
  • Жан-Луи Шлессе́р (фр. Jean-Louis Schlesser, 12 сентября 1948 года, Нанси) — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей, известный также под прозвищем «Лис пустыни». Двукратный чемпион мира по автогонкам в классе спортивных автомобилей, двукратный победитель ралли Париж-Дакар. Племянник бывшего гонщика Формулы-1 Жо Шлессера.
  • Jean-Louis Schlesser (nacido el 12 de septiembre de 1948 en Nancy) es un piloto de automovilismo francés con experiencia tanto en circuitos como en rally raid. Es el sobrino del también piloto Jo Schlesser. Se destaca por haber ganado el Campeonato Francés de Superturismos de 1985, el Campeonato Mundial de Resistencia de 1989 y 1990, y el Rally Dakar de 1999 y 2000.Creció en Marruecos y regresó a Francia para estudiar y completar el servicio militar. Comenzó a competir en carreras en circuitos y fue cocampeón de la Fórmula 3 Francesa junto con Alain Prost. En 1981, ganó la Fórmula 3 Europea. Además fue segundo en la general y primero en su clase en las 24 Horas de Le Mans con un Rondeau oficial. Schlesser finalizó tercero en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 3 de 1980 y 1981. En 1982, se pasó a la Fórmula 2 Europea. En 1983 ascendió a la Fórmula 1 al participar del Gran Premio de Francia por el equipo RAM Racing, sin lograr clasificar.Luego de su fallida incursión en la Fórmula 1, Schlesser pasó a participar en competiciones de turismos y sport prototipos. Ganó el Campeonato Francés de Superturismos de 1985 con un Rover Vitesse. En 1987 disputó tres carreras del Campeonato Mundial de Turismos para la marca Alfa Romeo, resultando tercero en una de ellas. También disputó las 24 Horas de Le Mans desde 1982 hasta 1986 para diversos equipos sin obtener buenos resultados, y pilotó para Jaguar en el Campeonato Mundial de Resistencia.Schlesser fue piloto de pruebas del equipo Williams F1 en 1987 y 1988. Volvió a correr en Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia como sustituto de Nigel Mansell. A dos vueltas del final de la carrera, Ayrton Senna de McLaren y Schlesser chocaron en la primera chicana cuando el brasileño lideraba e intentaba doblar al francés, haciendo que Ferrari consiguiera el doblete en Monza pocas semanas después de la muerte de Enzo Ferrari.En 1988, Schlesser fichó por el equipo Sauber-Mercedes, ganando la Supercopa Alemana y finalizando segundo en el Campeonato Mundial de Resistencia con tres victorias. Schlesser y Sauber ganaron los títulos de pilotos y equipos del Campeonato Mundial de Resistencia 1989 con cinco triunfos en ocho carreras. En 1990 ganó seis de nueve y fue segundo en una, lo que le significó llevarse el título de pilotos junto con Mauro Baldi, su compañero de butaca, y el campeonato de equipos a Sauber. Schlesser disputó para Sauber las cuatro primeras de la temporada 1991 en la clase C2, ganando tres de ellas, y las cuatro restantes en la clase C1, donde llegó quinto en una carrera y abandonó las demás. Schlesser ganó el Classic Masters en la Carrera de Campeones de 1994.Tras una primera participación en 1984, Schlesser participó regularmente en el Rally Dakar a partir de 1989. En 1992, comenzó a competir con un buggy de tracción trasera desarrollado por él mismo. Con él compitió en el Rally Dakar y otras carreras de rally raid. Obtuvo varias victorias de clase y absolutas en la disciplina, hasta lograr la victoria absoluta en el Rally Dakar en 1999 y 2000, además de ganar el Campeonato del Mundo de Rally Raids entre 1998 y 2002.
  • Jean-Louis Schlesser (lahir di Nancy, Prancis, 12 September 1948; umur 65 tahun) adalah seorang pembalap mobil professional asal Perancis. Ia sempat turun di ajang F1 pada tahun 1983 dan 1988 (masing-masing satu balapan). Ia merupakan keponakan dari Jo Schlesser, seorang pembalap F1 era 1950-an sampai 1960-an.Salah satu momen yang masih menjadi kenangan para pecinta balap dunia hingga saat ini adalah saat ia tampil di GP Italia 1988 bersama tim Williams-Judd menggantikan Nigel Mansell yang terkena cacar air. Dua lap sebelum finish, pemimpin lomba Ayrton Senna (McLaren-Honda) secara mengejutkan menyeruduk bagian belakang mobil Schlesser, mengakibatkan Senna tersingkir dari lomba, sementara Schlesser masih bisa jalan walaupun harus puas finish di P11. Akibat kecelakaan yang menimpa Senna dan ditambah mesin meledak yang dialami Alain Prost, tim McLaren gagal menyempurnakan musim 1988 menjadi musim one team show. GP Italia 1988 yang berlangsung seminggu setelah kematian Enzo Ferrari akhirnya dimenangi oleh dua Ferrari (Gerhard Berger dan Michele Alboreto), dimana seusai balapan tifosi Ferrari di Monza mengucapkan terima kasih atas jasa Schlesser yang menghalangi laju McLaren Senna.Di luar Formula 1, Schlesser adalah seorang pereli. Ia merupakan juara Reli Dakar dua kali berturut-turut pada 1999 dan 2000, dengan mobil yang ia rancang sendiri.
  • Jean-Louis Schlesser (Nancy, 1948. szeptember 12.) francia autóversenyző, a Dakar-rali kétszeres (1999, 2000) győztese. Nagybátyja, Jo Schlesser szintén sikeres autóversenyző volt, az 1968-as francia nagydíjon vesztette életét.2000-ben szerepelt a Taxi 2 című filmben.
  • Jean-Louis Schlesser (Nancy, Frankrijk, 12 september 1948) is een voormalig autocoureur uit Frankrijk. Hij nam in 1983 en 1988 deel aan 2 Grands Prix Formule 1 voor de teams RAM Racing en Williams, maar scoorde hierin geen punten. Hij is het neefje van Jo Schlesser, eveneens een voormalig Formule 1-coureur.Tegen woordig houd JLS zich samen met vrien Rene Métge bezig met de Africa Eco Race omdat Dakar nog altijd in Africa ligt en Rene Métge de beste route,s kan uitzetten en ze wars zijn van de regeltjes van de ASO
  • Jean-Louis Schlesser (born 12 September 1948 in Nancy, Meurthe-et-Moselle) is a French racing driver with experience in circuit racing and cross-country rallying. He is known for his wins of many different competitions. He is the nephew of Jo Schlesser, a former Formula One driver.
  • Jean-Louis Paul Schlesser (Nancy, 12 de Setembro de 1948) é um automobilista francês que disputa atualmente ralis. Em 1983 participou do GP da França pela RAM-Ford, mas foi desqualificado. O inglês Martin Brundle faria a segunda corrida substituindo o compatriota Nigel Mansell que se ausentou mais uma vez por problemas de saúde, porém Brundle estava comprometido com o Mundial de Marcas. A equipe Williams convocou o francês Jean-Louis Schlesser para participar no Grande Prêmio da Itália em Monza de 1988. O piloto ia fazendo uma corrida disciplinada sem cometer praticamente nenhum erro, mas na 49ª volta, o francês que estava na 11ª posição ao olhar pelos retrovisores e perceber a aproximação do líder da prova, o carro número 12 da McLaren do brasileiro Ayrton Senna, encostou o seu Williams pela direita para deixar o líder executar a ultrapassagem pela esquerda no início da chicane. Schlesser não queria causar nenhum problema, mas se atrapalhou, freando além do limite do contorno da curva; assim que se livrou dela, o francês passa com o carro na zebra no início da segunda perna da chicane pegando um pouco de areia; Schlesser não consegue controlar o carro e atinge a parte lateral do carro de Senna que já estava comprometido com a curva. Com o toque, o McLaren do brasileiro dá uma levantada fazendo 180º graus. O carro de Senna fica preso na zebra e o líder da prova e praticamente de ponta a ponta abandona enquanto Schlesser concluiu o Grande Prêmio.Jean-Louis Schlesser' participou do filme frances Taxi de 1998
  • Jean-Louis Schlesser (* 12. September 1948 in Nancy) ist ein französischer Allround-Automobilrennfahrer und zweifacher Gewinner der Sportwagen-Weltmeisterschaft (1989 und 1990).
  • Jean-Louis Schlesser (nascut el 12 de setembre de 1948 a Nancy) és un pilot de carreres francès amb experiència tant en circuits com en ral·lis. Va créixer al Marroc i va tornar a França per a estudiar i completar el servei militar. Va començar a competir en carreres en circuits i va compartir el Campionat de Fórmula 3 de França amb Alain Prost. El 1981, va guanyar el Campionat de Fórmula 3 d'Europa i va ser segon a les 24 Hores de Le Mans. El 1982, es va passar a la Fórmula 2. A mitjan els anys 1980, Schlesser va començar a participar en competicions de turismes, i va arribar a guanyar el Campionat de Superturismes de França en 1985. En 1988, va debutar en la Fórmula 1 en el Gran Premi d'Itàlia com a substitut de Nigel Mansell en l'equip Williams, una carrera molt recordada pel fet que el propi Schlesser va fer sortir de la pista n'Ayrton Senna en la primera chicane, a només dues voltes del final de la carrera, fent que Ferrari aconseguís el doblet a Monza poques setmanes després de la mort d'Enzo Ferrari. En 1988, va fitxar per l'equip Sauber-Mercedes, guanyant la Supercopa d'Alemanya i finalitzant segon en el Campionat del Món de Cotxes de competició, títol que assoliria en 1989 i 1990, amb Mauro Baldi com a co-pilot. També va guanyar el Classic Masters en la Carrera de Campions de 1994. Després d'una primera participació el 1984, Schlesser va començar el 1989 a participar regularment en el Ral·li Dakar. En 1992, va començar a dissenyar el seu propi vehicle, un buggy de tracció al darrere, amb el qual competir en el Dakar i altres raids de resistència. Va debutar amb el seu primer model, amb motor Porsche, en la Baixa Portugal 1000, i va guanyar la carrera malgrat que no tenia tracció a les quatre rodes. Va assolir la victòria final en el Ral·li Dakar els anys 1999 i 2000, a més de guanyar el Campionat del Món de Ral·li Raids entre 1998 i 2002.
dbpedia-owl:birthDate
  • 1948-09-12 (xsd:date)
dbpedia-owl:birthPlace
dbpedia-owl:domain
dbpedia-owl:occupation
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:thumbnailCaption
  • Jean-Louis Schlesser en 2013
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 560111 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 18941 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 219 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 110198344 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:après
prop-fr:avant
prop-fr:dateDeNaissance
  • 1948-09-12 (xsd:date)
prop-fr:lieuDeNaissance
prop-fr:légende
  • Jean-Louis Schlesser en 2013
prop-fr:nom
prop-fr:période
  • 1978 (xsd:integer)
  • 1985 (xsd:integer)
prop-fr:qualité
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Jean-Louis Schlesser (né le 12 septembre 1948 à Nancy, France) est un pilote automobile français. Pilote éclectique, aussi à l'aise sur circuit, où il a été deux fois champion du monde de Sport-Prototypes, que sur les pistes africaines, Jean-Louis Schlesser est depuis près de 20 ans un acteur majeur des rallye-raids, où il cumule les fonctions de pilote et de constructeur, avec à son actif deux victoires au rallye Dakar et cinq titres de vainqueur de la Coupe du monde des Rallye-raid
  • ジャン=ルイ・ポール・シュレッサー(Jean-Louis Paul Schlesser、1948年9月12日 - )は、フランス・ムルト=エ=モゼル県ナンシー出身のレーシングドライバー。1989年・1990年にはザウバー・メルセデスを駆り、世界スポーツプロトタイプカー耐久選手権(WSPC、後のスポーツカー世界選手権(SWC))のシリーズチャンピオンを獲得するなど、1990年代前半までは主にサーキットでのレースで活躍するドライバーだった。1992年に独自開発のバギーでダカール・ラリーへの参戦を開始。以後ラリーレイドに活動の主軸を移すようになり、1999年・2000年にはダカール・ラリーで総合優勝を果たす。2007年までダカール・ラリーへの参戦を続けてきたが、2008年のダカール・ラリー開催が中止となり2009年は開催地が南米に移された影響もあって、エントリーを見送っている。叔父のジョー・シュレッサーもレーシングドライバー。
  • Jean-Louis Schlesser (ur. 12 września 1948 roku w Nancy, Meurthe-et-Moselle) – francuski kierowca wyścigowy i rajdowy. Siostrzeniec Jo Schlessera, również kierowcy wyścigowego który zginął podczas Grand Prix Francji 1968.
  • Jean-Louis Schlesser (Nancy, 12 settembre 1948) è un pilota automobilistico francese, con esperienza sia nelle corse in circuito, sia nei rally raid, categoria nella quale si è da tempo specializzato, costituendo una propria squadra, la Schlesser Aventures, diventando così anche team manager e costruttore delle vetture con cui gareggia..Vincitore in carriera, tra l'altro, di cinque Coppa del mondo rally raid (dal 1998 al 2002), due Rally Dakar (1999 e 2000) e due Campionati mondiali prototipi (1989 e 1990)
  • Жан-Луи Шлессе́р (фр. Jean-Louis Schlesser, 12 сентября 1948 года, Нанси) — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1 и спортивных автомобилей, известный также под прозвищем «Лис пустыни». Двукратный чемпион мира по автогонкам в классе спортивных автомобилей, двукратный победитель ралли Париж-Дакар. Племянник бывшего гонщика Формулы-1 Жо Шлессера.
  • Jean-Louis Schlesser (Nancy, 1948. szeptember 12.) francia autóversenyző, a Dakar-rali kétszeres (1999, 2000) győztese. Nagybátyja, Jo Schlesser szintén sikeres autóversenyző volt, az 1968-as francia nagydíjon vesztette életét.2000-ben szerepelt a Taxi 2 című filmben.
  • Jean-Louis Schlesser (born 12 September 1948 in Nancy, Meurthe-et-Moselle) is a French racing driver with experience in circuit racing and cross-country rallying. He is known for his wins of many different competitions. He is the nephew of Jo Schlesser, a former Formula One driver.
  • Jean-Louis Schlesser (* 12. September 1948 in Nancy) ist ein französischer Allround-Automobilrennfahrer und zweifacher Gewinner der Sportwagen-Weltmeisterschaft (1989 und 1990).
  • Jean-Louis Schlesser (nascut el 12 de setembre de 1948 a Nancy) és un pilot de carreres francès amb experiència tant en circuits com en ral·lis. Va créixer al Marroc i va tornar a França per a estudiar i completar el servei militar. Va començar a competir en carreres en circuits i va compartir el Campionat de Fórmula 3 de França amb Alain Prost. El 1981, va guanyar el Campionat de Fórmula 3 d'Europa i va ser segon a les 24 Hores de Le Mans. El 1982, es va passar a la Fórmula 2.
  • Jean-Louis Schlesser (nacido el 12 de septiembre de 1948 en Nancy) es un piloto de automovilismo francés con experiencia tanto en circuitos como en rally raid. Es el sobrino del también piloto Jo Schlesser. Se destaca por haber ganado el Campeonato Francés de Superturismos de 1985, el Campeonato Mundial de Resistencia de 1989 y 1990, y el Rally Dakar de 1999 y 2000.Creció en Marruecos y regresó a Francia para estudiar y completar el servicio militar.
  • Jean-Louis Paul Schlesser (Nancy, 12 de Setembro de 1948) é um automobilista francês que disputa atualmente ralis. Em 1983 participou do GP da França pela RAM-Ford, mas foi desqualificado. O inglês Martin Brundle faria a segunda corrida substituindo o compatriota Nigel Mansell que se ausentou mais uma vez por problemas de saúde, porém Brundle estava comprometido com o Mundial de Marcas.
  • Jean-Louis Schlesser (lahir di Nancy, Prancis, 12 September 1948; umur 65 tahun) adalah seorang pembalap mobil professional asal Perancis. Ia sempat turun di ajang F1 pada tahun 1983 dan 1988 (masing-masing satu balapan).
  • Жан-Луи Шлесер (на френски: Jean-Louis Schlesser) е френски автомобилен състезател, роден на 12 септември 1948 в Нанси. Участва в различни видове автомобилни състезания, като най-големият му успех са двете победи в Рали Дакар през 1999 и 2000 г. Племенник е на Жо Шлесер, също автомобилен състезател, загинал по време на Голямата награда на Франция през 1968 г.Жан-Луи израства в Мароко и се връща във Франция за да учи и отбие военната си служба.През 1978 г.
  • Jean-Louis Schlesser (Nancy, Frankrijk, 12 september 1948) is een voormalig autocoureur uit Frankrijk. Hij nam in 1983 en 1988 deel aan 2 Grands Prix Formule 1 voor de teams RAM Racing en Williams, maar scoorde hierin geen punten.
rdfs:label
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Jean-Louis Schlesser
  • Жан-Луи Шлесер
  • Шлессер, Жан-Луи
  • ジャン=ルイ・シュレッサー
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Jean-Louis Schlesser
is dbpedia-owl:predecessor of
is dbpedia-owl:successor of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:après of
is prop-fr:avant of
is foaf:primaryTopic of