L'Iliouchine Il-22 est un avion soviétique destiné à servir de poste de commandement aéroporté. Il est directement dérivé de l'avion de ligne Il-18. Il est connu sous le nom de code OTAN de Coot-B.↑ (en) World Air Power Journal, Volume 41, summer 2000, Aerospace Publishing,‎ 2000 (ISBN 1-86184-047-0)↑ (fr)http://www.aviationsmilitaires.net/display/variant/3811

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  • L'Iliouchine Il-22 est un avion soviétique destiné à servir de poste de commandement aéroporté. Il est directement dérivé de l'avion de ligne Il-18. Il est connu sous le nom de code OTAN de Coot-B.
  • For the 1970s Airborne Command Post aircraft of the same designation, see Ilyushin Il-18The Ilyushin Il-22, USAF/DOD designation Type 10, was the first Soviet jet-engined bomber to fly. It used four Lyulka TR-1 turbojets carried on short horizontal pylons ahead and below the wing. The engines did not meet their designed thrust ratings and their fuel consumption was higher than planned. These problems meant that the aircraft could not reach its required performance and it was cancelled on 22 September 1947.
  • Ił-22 (ros. Ил-22) – doświadczalny, ciężki bombowiec produkcji ZSRR z okresu po II wojnie światowej zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Siergieja Iljuszyna.
  • Ilyushin Il-22 (in cirillico Ильюшин Ил-22) era un prototipo di bombardiere quadrimotore a getto ad ala dritta progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni quaranta, era basato sul progetto tedesco Heinkel He 343. Non venne mai avviato alla produzione in serie.Detiene il primato di essere stato il primo bombardiere a getto realizzato in Unione Sovietica.
  • Ilyushin Il-22, USAF / DOD penunjukan Type 10, adalah jet bermesin bomber pertama Soviet. Ilyushin Il-22 ini digunakan empat turbojet Lyulka TR-1 dilakukan pada tiang horisontal pendek ke depan dan di bawah sayap. Mesin tidak memenuhi peringkat daya dorong yang dirancang mereka dan konsumsi bahan bakar lebih tinggi dari yang direncanakan. Masalah-masalah ini berarti bahwa pesawat tidak bisa mencapai kinerja yang diperlukan dan Ilyushin Il-22 itu dibatalkan pada tanggal 22 September 1947.
  • Эта статья — об опытном реактивном бомбардировщике Ил-22. О воздушном командном пункте на базе Ил-18Д см. статью Ил-20Ил-22 — экспериментальный самолет ОКБ Ильюшина, первый советский реактивный бомбардировщик, а также первый советский тяжёлый 4-двигательный реактивный самолёт. Самолёт испытывался в два этапа в 1947—1948 годах, однако в серию передан не был.
  • El Ilyushin Il-22 (en ruso: Ил-22, designación USAF/DoD: Tipo 10) fue un proyecto soviético de bombardero cuatrimotor de reacción y ala recta diseñado en las oficinas de Serguéi Iliushin, y que derivaba del Heinkel He 343. El proyecto se inició en 1946, terminándose en la primavera de 1947, y realizando su primer vuelo el 24 de julio de ese mismo año, convirtiéndose en el primer bombardero de reacción de la Unión Soviética.El 18 de agosto fue mostrado en vuelo en Tuschino para demostrar la eficiencia de la industria aeronáutica soviética, aunque al final únicamente se construyó una unidad, ya que el proyecto se abandonó en favor del Ilyushin Il-28.La denominación Il-22 fue años después empleada en una versión militar del Ilyushin Il-18 que actuaba como puesto de mando aerotransportado.
  • Die Iljuschin Il-22 (russisch Ильюшин Ил-22, NATO-Codename „Type 10“) war eines der ersten sowjetischen Bombenflugzeuge mit Strahlantrieb.
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  • L'Iliouchine Il-22 est un avion soviétique destiné à servir de poste de commandement aéroporté. Il est directement dérivé de l'avion de ligne Il-18. Il est connu sous le nom de code OTAN de Coot-B.↑ (en) World Air Power Journal, Volume 41, summer 2000, Aerospace Publishing,‎ 2000 (ISBN 1-86184-047-0)↑ (fr)http://www.aviationsmilitaires.net/display/variant/3811
  • Ił-22 (ros. Ил-22) – doświadczalny, ciężki bombowiec produkcji ZSRR z okresu po II wojnie światowej zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Siergieja Iljuszyna.
  • Ilyushin Il-22 (in cirillico Ильюшин Ил-22) era un prototipo di bombardiere quadrimotore a getto ad ala dritta progettato dall'OKB 39 diretto da Sergej Vladimirovič Il'jušin e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni quaranta, era basato sul progetto tedesco Heinkel He 343. Non venne mai avviato alla produzione in serie.Detiene il primato di essere stato il primo bombardiere a getto realizzato in Unione Sovietica.
  • Ilyushin Il-22, USAF / DOD penunjukan Type 10, adalah jet bermesin bomber pertama Soviet. Ilyushin Il-22 ini digunakan empat turbojet Lyulka TR-1 dilakukan pada tiang horisontal pendek ke depan dan di bawah sayap. Mesin tidak memenuhi peringkat daya dorong yang dirancang mereka dan konsumsi bahan bakar lebih tinggi dari yang direncanakan. Masalah-masalah ini berarti bahwa pesawat tidak bisa mencapai kinerja yang diperlukan dan Ilyushin Il-22 itu dibatalkan pada tanggal 22 September 1947.
  • Эта статья — об опытном реактивном бомбардировщике Ил-22. О воздушном командном пункте на базе Ил-18Д см. статью Ил-20Ил-22 — экспериментальный самолет ОКБ Ильюшина, первый советский реактивный бомбардировщик, а также первый советский тяжёлый 4-двигательный реактивный самолёт. Самолёт испытывался в два этапа в 1947—1948 годах, однако в серию передан не был.
  • Die Iljuschin Il-22 (russisch Ильюшин Ил-22, NATO-Codename „Type 10“) war eines der ersten sowjetischen Bombenflugzeuge mit Strahlantrieb.
  • For the 1970s Airborne Command Post aircraft of the same designation, see Ilyushin Il-18The Ilyushin Il-22, USAF/DOD designation Type 10, was the first Soviet jet-engined bomber to fly. It used four Lyulka TR-1 turbojets carried on short horizontal pylons ahead and below the wing. The engines did not meet their designed thrust ratings and their fuel consumption was higher than planned.
  • El Ilyushin Il-22 (en ruso: Ил-22, designación USAF/DoD: Tipo 10) fue un proyecto soviético de bombardero cuatrimotor de reacción y ala recta diseñado en las oficinas de Serguéi Iliushin, y que derivaba del Heinkel He 343.
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