Le Hawker Siddeley Harrier est un avion d'attaque au sol britannique apparu dans la seconde moitié des années 1960. Utilisé par plusieurs pays, il a été construit à environ 800 exemplaires et décliné en version navalisée capable de combat aérien, ainsi qu'en version avancée AV-8B Harrier II issue d'une collaboration américano-britannique. Le Harrier est le premier avion à décollage et atterrissage vertical mis en service au monde.

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  • Le Hawker Siddeley Harrier est un avion d'attaque au sol britannique apparu dans la seconde moitié des années 1960. Utilisé par plusieurs pays, il a été construit à environ 800 exemplaires et décliné en version navalisée capable de combat aérien, ainsi qu'en version avancée AV-8B Harrier II issue d'une collaboration américano-britannique. Le Harrier est le premier avion à décollage et atterrissage vertical mis en service au monde. En pratique cependant, il est trop lourd pour décoller verticalement avec son équipement de combat, sans parler du fait que cette manœuvre consommerait beaucoup de carburant. Il est donc généralement plutôt utilisé comme STOVL (appareil à décollage court et atterrissage vertical), capable de se contenter de pistes de 180 mètres de long.Bien que sa manœuvrabilité en combat aérien soit moyenne à cause de ses ailes réduites, le Harrier est cependant capable de manœuvres inédites. En dirigeant par exemple les tuyères vers le bas en plein vol, l'avion est simultanément ralenti et envoyé vers le haut, ce qui peut suffire pour échapper temporairement à un adversaire (principe de la poussée vectorielle). Les pilotes britanniques ont utilisé ces possibilités lors des combats aériens de la guerre des Malouines, avant qu'elles ne soient théorisées par l'US Marine Corps sous le nom de VIFF (pour « Vectoring in Forward Fight ») et conduisent à quelques modifications mineures sur leurs AV-8 Harrier.
  • Hawker Siddeley Harrier GR.1/GR.3 a AV-8A Harrier je první generace letounů Harrier – prvních do služby zařazených útočných a průzkumných stíhacích letadel se schopnostmi vertikálního vzletu a přistání, hovorově „jump jet“. Harrier byl jediným opravdu úspěšným V/STOL návrhem z mnoha, které vznikaly od 60. let.V 70. letech byl pro Royal Navy z Harrieru vyvinut radarem vybavený typ BAE Sea Harrier. Další z Harrieru odvozené typy jsou BAE Harrier II a AV-8B Harrier II; vyráběly je firmy British Aerospace a McDonnell Douglas. V současné době vyřazuje RAF (Royal Air Force) harriery ze svých řad kvůli rozpočtovým škrtům.
  • Hawker Siddeley (BAe) Harrier – brytyjski samolot rozpoznawczy i bliskiego wsparcia, posiadający zdolność krótkiego i pionowego startu i lądowania (V/STOL), należący do pierwszej generacji serii Harrier. Początkowo produkowany przez Hawker Siddeley, następnie BAe. W USA oznaczony jako AV-8A Harrier. Rodzina Harrier obejmuje eksperymentalne i produkowane seryjnie wersje samolotów, włączając najbardziej zmodernizowaną wersję drugiej generacji AV-8B Harrier II.Amerykańskie AV-8B wyprodukowane zostały przez Boeing Company. Brytyjskie Harriery GR.Mk 7 i GR.Mk 9 są budowanymi na licencji rozwojowymi wersjami amerykańskich AV-8B Harrier II i AV-8B+ Harrier II Plus. Niewielką liczbę AV-8B wykorzystują też Włosi i Hiszpanie na swoich lotniskowcach, Marynarka Wojenna Indii kilka Sea Harrierów, a Tajlandia odkupione od Hiszpanii AV-8S Matador. W 2010 brytyjskie Harrier GR.9 po raz ostatni wystartowały z HMS Ark Royal, kończąc okres 41 lat od wprowadzenia pierwszych Harrierów i 77 lat wykorzystywania lotniskowców przez Brytyjczyków, zastąpią je dwa lotniskowce typu Queen Elizabeth i amerykańskie F-35B.
  • 호커 시들리 해리어는 영국의 호커 시들리사가 개발한 최초의 해리어기다.
  • L'Hawker Siddeley Harrier ("Albanella") è il primo esempio concreto di caccia a decollo verticale (V/STOL), progettato e prodotto dall'azienda britannica Hawker Siddeley, e il cui sviluppo successivo è stato continuato dalla Bae dopo l'acquisizione dell'azienda. L'Harrier ha avuto molto successo in termini di tecnica ed operatività, tanto che ne sono state ricavate versioni imbarcate per la Royal Navy e i Marines. Discusso per il ridotto carico utile e raggio d'azione, la sua versione navalizzata, il Sea Harrier, dimostrò il suo valore bellico ed operativo durante la guerra delle Falkland (o Malvinas) nel 1982, dove fu soprannominato dai piloti argentini la muerte negra per la sua livrea color antracite e per le terribili perdite che inflisse ai Dagger ed A4 Skyhawk argentini. Il costo elevato, a causa delle sue peculiari caratteristiche V/STOL, ne ha tuttavia limitato la diffusione all'estero. Un suo derivato supersonico, conosciuto come progetto P.1154, non ha avuto seguito.Dopo la acquisizione della Hawker da parte della British Aerospace (BAe), una versione statunitense fu sviluppata dalla McDonnell Douglas (oggi Boeing) e venne chiamata AV-8B Harrier II.
  • El Hawker Siddeley Harrier, coloquialmente llamado "jump jet", fue un avión de ataque a tierra y reconocimiento desarrollado en los años 1960 que formó la primera generación de la serie Harrier. Fue el primer avión operacional con capacidad V/STOL (despegue y aterrizaje verticales/cortos) y el único diseño V/STOL realmente exitoso de los muchos que surgieron en los años 1960. El Harrier fue producido directamente de los prototipos Hawker Siddeley Kestrel después de la cancelación de un modelo supersónico más avanzado, el Hawker Siddeley P.1154. La Royal Air Force (RAF) encargó las variantes Harrier GR.1 y GR.3 a finales de los años 1960. En los años 1970, fue exportado a Estados Unidos, donde recibió la designación AV-8A, para ser usado por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y también a España bajo el nombre de AV-8S Matador para ser embarcado en el portaaeronaves Dédalo de la Armada Española.La RAF posicionó gran parte de sus Harrier en Alemania Occidental como defensa contra una posible invasión de Europa occidental por parte de la Unión Soviética; las capacidades únicas del Harrier permitieron a la RAF dispersar sus fuerzas lejos de bases aéreas vulnerables. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos utilizó sus Harrier principalmente para apoyo aéreo cercano, operando desde buques de asalto anfibio, y, si era necesario, desde bases de operaciones avanzadas. La capacidad del Harrier para operar desde instalaciones terrestres mínimas y pistas muy cortas posibilitan su uso en lugares en los que otros aviones no pueden ser empleados. Por otras parte, el Harrier recibió críticas por tener un alto índice de siniestralidad y por un proceso de mantenimiento lento.En los años 1970 se desarrolló el cazabombardero British Aerospace Sea Harrier, provisto de radar, como un derivado del Harrier para ser usado por la Marina Real británica en sus portaaviones clase Invincible. El Harrier y el Sea Harrier estuvieron presentes en la Guerra de las Malvinas de 1982, donde demostraron ser un tipo de aeronave crucial y versátil. Los Sea Harrier de la Marina Real se encargaron de la defensa aérea mientras los Harrier de la RAF se centraron en las misiones de ataque a tierra en apoyo de las fuerzas terrestres británicas. Posteriormente entre Estados Unidos y Reino Unido se desarrollaron las versiones del Harrier de segunda generación, con un profundo rediseño, AV-8B Harrier II y BAE Harrier II, fabricados por McDonnell Douglas y British Aerospace (Boeing y BAE Systems a partir de los años 1990).La innovadora serie Harrier y sus motores Rolls-Royce Pegasus de empuje vectorial han generado un interés a largo plazo en los aviones V/STOL. Como ejemplo de ello, están el Yakovlev Yak-38, modelo similar al Harrier puesto en servicio en la Unión Soviética en los años 1970, así como la variante B del Lockheed Martin F-35 Lightning II, que se encuentra actualmente en desarrollo y será el sustituto del Harrier.
  • De Harrier is een gevechtsvliegtuig met volledige VSTOL-eigenschappen. Dat wil zeggen dat het zowel horizontaal als verticaal kan landen en opstijgen. Tegenover dit voordeel staat het nadeel dat het vliegtuig een relatief lage topsnelheid heeft (het kan de geluidsbarrière niet doorbreken). Het vliegtuig werd ontwikkeld bij Hawker Siddeley in het Verenigd Koninkrijk. De eerste prototypes werden aan het eind van de jaren vijftig beproefd en gedurende de tien volgende jaren verder ontwikkeld. Vanaf het begin van de jaren zeventig stroomden de eerste exemplaren binnen bij de Royal Air Force (RAF) als Gr. Mk. 3 (GR3)Het Amerikaanse Korps Mariniers had belangstelling vanwege de bijzondere eigenschappen van het toestel en liet het als AV-8A in licentie bouwen bij McDonnell Douglas. Dit type wijkt op enkele punten (onder andere de motor) af van de originele Britse versie.Samen met British Aerospace (BAe), waarin Hawker Siddeley inmiddels was opgegaan, ontwikkelde McDonnell Douglas vervolgens een verbeterde versie. Deze staat bekend als AV-8B, respectievelijk Gr. Mk. 7 (GR7). Dit is een groter en zwaarder type met beter bereik en grotere wapencapaciteit. De eerste vlucht met dit type werd uitgevoerd in 1978.Tussentijds (eind jaren zeventig) ontwikkelde Bae voor de Royal Navy nog de SeaHarrier (FRS1, later FA2). Deze was gebaseerd op de GR3, maar had een sterkere motor. Ook is hij uitgerust met een bolvormige cockpit (als bij de F-16) voor beter zicht. De SeaHarrier had een lucht-lucht-radar en was primair bedoeld voor luchtverdedigingstaken, terwijl de AV-8, GR3 en GR7 bedoeld zijn voor het geven van close air support (luchtsteun aan grondtroepen).De SeaHarrier kreeg zijn vuurdoop tijdens de Falklandoorlog (1982). In die oorlog hadden de Argentijnse luchtmacht en marine een numeriek voordeel (van ongeveer 6 tegen 1 jachtvliegtuigen). Hoewel de oude Argentijnse McDonnell Douglas A-4 Skyhawk-vliegtuigen nauwelijks gewicht in de schaal legden waren de Dassault Mirage III en Dassault Super-Étendard wel degelijk technisch goede vliegtuigen en zeer capabele tegenstanders voor de SeaHarriers die echter 21 vliegtuigen van de Argentijnse luchtmacht wisten neer te halen.Van de SeaHarrier zijn geen nieuwe varianten ontwikkeld. Inmiddels zijn ze bij de Royal Navy buiten dienst gesteld. De vliegdekschepen zijn nu uitgerust met de Harrier GR7 van de RAF in afwachting van de Joint Strike Fighter.Varianten van de Harrier zijn ook in gebruik bij de marines van Spanje (AV-8B), Italië (AV-8B), India (SeaHarrier) en Thailand (AV-8S). Diverse landen die momenteel met de Harrier vliegen nemen deel in het JSF-project.De wapens waarmee de Harrier kan worden uitgerust verschillen naargelang de versie en omvatten een kanon en meerdere typen raketten en bommen.
  • The Hawker Siddeley Harrier, known colloquially as the "Harrier Jump Jet", was developed in the 1960s and formed the first generation of the Harrier series of aircraft. It was the first operational close-support and reconnaissance fighter aircraft with vertical/short takeoff and landing (V/STOL) capabilities and the only truly successful V/STOL design of the many that arose in that era. The Harrier was produced directly from the Hawker Siddeley Kestrel prototypes following the cancellation of a more advanced supersonic aircraft, the Hawker Siddeley P.1154. The British Royal Air Force (RAF) ordered the Harrier GR.1 and GR.3 variants in the late 1960s. It was exported to the United States as the AV-8A, for use by the US Marine Corps (USMC), in the 1970s.The RAF positioned the bulk of their Harriers in West Germany to defend against a potential invasion of Western Europe by the Soviet Union; the unique abilities of the Harrier allowed the RAF to disperse their forces away from vulnerable airbases. The USMC used their Harriers primarily for close air support, operating from amphibious assault ships, and, if needed, forward operating bases. Harrier squadrons saw several deployments overseas. The Harrier's ability to operate with minimal ground facilities and very short runways allowed it to be used at locations unavailable to other fixed-wing aircraft. The Harrier received criticism for having a high accident rate and for a time-consuming maintenance process.In the 1970s the British Aerospace Sea Harrier was developed from the Harrier for use by the Royal Navy (RN) on Invincible-class aircraft carriers. The Sea Harrier and the Harrier fought in the 1982 Falklands War, in which the aircraft proved to be crucial and versatile. The RN Sea Harriers provided fixed-wing air defence while the RAF Harriers focused on ground-attack missions in support of the advancing British land force. The Harrier was also extensively redesigned as the AV-8B Harrier II and British Aerospace Harrier II by the team of McDonnell Douglas and British Aerospace. The innovative Harrier family and its Rolls-Royce Pegasus engines with thrust vectoring nozzles have generated long-term interest in V/STOL aircraft. Similar V/STOL operational aircraft include the contemporary Soviet Yakovlev Yak-38. A V/STOL variant of the Lockheed Martin F-35 Lightning II is currently under development.
  • A Harrier függőleges fel- és leszállásra képes, egyhajtóműves vadászrepülőgép, melyet eredetileg az Egyesült Királyságban fejlesztettek ki, később az Egyesült Államokban is gyártottak. Több ország haditengerészete is üzemben tartja. Meghatározó szerepet játszott a Falkland-szigeteki háborúban, Norman Schwarzkopf tábornok pedig az öbölháború megnyeréséhez nélkülözhetetlen kilenc fegyver egyikének nevezte. Emellett bevetették a délszláv, az iraki és az afganisztáni háborúban is.Bár a gép képes a függőleges fel- és leszállásra egyaránt, üzemanyagtakarékossági okokból – a hatótávolságának növelése érdekében – az esetek többségében STOL (Short Take-Off and Landing – rövid távú fel- és leszállás), vagy még gyakrabban STOVL (Short Take-Off and Vertical Landing – rövid távú felszállás és függőleges leszállás) üzemmódot alkalmaznak. A repülőgépet a jelenleg fejlesztés alatt álló F–35B Lightning II vadászbombázó fogja leváltani.
  • ホーカー・シドレー ハリアー (Hawker Siddeley Harrier) は、イギリスのホーカー・シドレー社が開発した世界初の実用垂直離着陸機(V/STOL機)である。原型機の初飛行は1960年。本機をベースに海軍型のシーハリアーが開発されたほか、アメリカのマクドネル・ダグラス社は、より洗練したハリアー IIを開発した。ハリアーの名は小型猛禽類であるチュウヒのこと。前身である実験機、ケストレルの名前は同じく小型猛禽であるチョウゲンボウのことである。これらの鳥は、向かい風の中でホバリング(空中停止)をすることがあるため、VTOL機の名称として採用されたと考えられる。
  • Die Hawker Siddeley Harrier ist ein einstrahliges senkrechtstartendes Kampfflugzeug aus britischer Produktion.Benannt wurde die Maschine nach der Greifvogelgattung Weihen (engl.: harrier) und ihrem Entwickler Hawker Siddeley. Die Harrier basiert auf dem Versuchsflugzeug und Erprobungsträger Hawker P.1127.Eine umfassende Weiterentwicklung stellt die AV-8B Harrier II von McDonnell Douglas dar. Sie wird auch als die zweite Generation der Harrier bezeichnet.
  • Хоукер Сиддли «Харриер» (англ. Hawker Siddeley Harrier) GR.1/GR.3 и AV-8A — первое поколение семейства британских истребителей-бомбардировщиков «Харриер». Разработанный в 1960-х годах, «Харриер» стал первым в мире серийным самолётом вертикального взлёта и посадки. Серийный выпуск начат в 1967 г. Состоял на вооружении Великобритании (Королевские ВВС), США (морская пехота), Испании и Таиланда.Дальнейшим развитем самолёта являются машины BAE Sea Harrier, BAE Harrier II, и AV-8B Harrier II, производившиеся на предприятиях British Aerospace (Великобритания) и McDonnell Douglas (США).
  • Hawker Siddeley Harrier dan AV-8A Harrier adalah sebuah pesawat tempur generasi pertama seri Harrier, pesawat serang darat dukungan jarak dekat dan pesawat tempur pengintaian V/STOL. Harrier merupakan salah satu pesawat V/STOL yang sukses, dari berbagai desain yang muncul pada tahun 1960-an. Harrier senantiasa terus dikembangkan, dan berkembang menjadi BAE Harrier II dan AV-8B Harrier II, yang diproduksi oleh by British Aerospace/BAE Systems dan McDonnell Douglas.
  • Hawker-Siddeley Harrier é um caça de pouso e decolagem vertical, desenvolvido na Inglaterra durante as décadas de 1950 e 1960, cujo intuito era defender o território britânico no caso de um ataque nuclear que destruísse seus aeródromos.A evolução da aeronave deu origem ao Sea Harrier marítimo que é operado a partir de de navios-aeródromos pequenos.O sistema inglês atual, prevê o uso da versão marítima do caça em terra e da versão terrestre nos porta-aviões.O reino unido ainda desenvolveu para uso marítimo, uma rampa chamada sky-jump, com inclinação de 19 graus no convés de vôo do porta-aviões que combinado com a inclinação correta da tubeira de exaustão de inclinação variável da própria aeronave, facilita a decolagem com a carga de combustível e armamentos maximizada, sem a necessidade de catapultas a vapor como nos porta-aviões convencionais.Este sistema também é atualmente utilizado pela Rússia no seu único porta-aviões o Kuznetsov, que emprega grandes jatos da faília do Sukoi Su-27.O Harrier provou seu valor na guerra das Malvinas, onde enfrentou e derrotou caças muito mais velozes da família Dassault Mirage III.O avião inicialmente projetado pela Hawker Sidley foi fabricado pela BAe Systems e também nos EUA pela McDonnell Douglas, depois incorporada pela Boeing.Originalmente era armado com dois pods externos sob a fuselagem cada um contendo um canhão Aden de 30mm. Na versão americana, empregada pelos fuzileiros navais, utiliza também dois pods sob a fuselagem, porém, um deles carrega um canhão multitubo de 25mm e o outro comporta a munição.Além disto, sob as asas são transportados outros tipos de armas, como pods de foguetes, bombas e os mais variados mísseis para enfrentar outras aeronaves a curta e média distância, bem como alvos terrestres e marítimos.Atualmente, o Harrier está em via de ser substituído pelo novo caça multi-emprego JSF ou F-35 Litenning II.
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  • * AV-8B Harrier II, développement du Harrier issu d'une collaboration américano-britannique * Yakovlev Yak-38 Forger, avion à décollage vertical construit par l'Union soviétique * Liste des avions militaires des années 1970 à la fin du siècle
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  • The hybrid warship : the amalgamation of big guns and aircraft
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  • Asian Security Handbook 2000
  • BAE/MvDonnell Douglas Harrier
  • Boeing/BAe Harrier
  • British secret projects : jet fighters since 1950
  • Encyclopedia of military technology and innovation
  • Fleet air arm fixed-wing aircraft since 1946
  • Harrier
  • Harrier II : validating V/STOL
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  • Jane's all the world's aircraft, 1988-89
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  • The official history of the Falklands Campaign
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  • Le Hawker Siddeley Harrier est un avion d'attaque au sol britannique apparu dans la seconde moitié des années 1960. Utilisé par plusieurs pays, il a été construit à environ 800 exemplaires et décliné en version navalisée capable de combat aérien, ainsi qu'en version avancée AV-8B Harrier II issue d'une collaboration américano-britannique. Le Harrier est le premier avion à décollage et atterrissage vertical mis en service au monde.
  • 호커 시들리 해리어는 영국의 호커 시들리사가 개발한 최초의 해리어기다.
  • ホーカー・シドレー ハリアー (Hawker Siddeley Harrier) は、イギリスのホーカー・シドレー社が開発した世界初の実用垂直離着陸機(V/STOL機)である。原型機の初飛行は1960年。本機をベースに海軍型のシーハリアーが開発されたほか、アメリカのマクドネル・ダグラス社は、より洗練したハリアー IIを開発した。ハリアーの名は小型猛禽類であるチュウヒのこと。前身である実験機、ケストレルの名前は同じく小型猛禽であるチョウゲンボウのことである。これらの鳥は、向かい風の中でホバリング(空中停止)をすることがあるため、VTOL機の名称として採用されたと考えられる。
  • Die Hawker Siddeley Harrier ist ein einstrahliges senkrechtstartendes Kampfflugzeug aus britischer Produktion.Benannt wurde die Maschine nach der Greifvogelgattung Weihen (engl.: harrier) und ihrem Entwickler Hawker Siddeley. Die Harrier basiert auf dem Versuchsflugzeug und Erprobungsträger Hawker P.1127.Eine umfassende Weiterentwicklung stellt die AV-8B Harrier II von McDonnell Douglas dar. Sie wird auch als die zweite Generation der Harrier bezeichnet.
  • Hawker Siddeley Harrier dan AV-8A Harrier adalah sebuah pesawat tempur generasi pertama seri Harrier, pesawat serang darat dukungan jarak dekat dan pesawat tempur pengintaian V/STOL. Harrier merupakan salah satu pesawat V/STOL yang sukses, dari berbagai desain yang muncul pada tahun 1960-an. Harrier senantiasa terus dikembangkan, dan berkembang menjadi BAE Harrier II dan AV-8B Harrier II, yang diproduksi oleh by British Aerospace/BAE Systems dan McDonnell Douglas.
  • A Harrier függőleges fel- és leszállásra képes, egyhajtóműves vadászrepülőgép, melyet eredetileg az Egyesült Királyságban fejlesztettek ki, később az Egyesült Államokban is gyártottak. Több ország haditengerészete is üzemben tartja. Meghatározó szerepet játszott a Falkland-szigeteki háborúban, Norman Schwarzkopf tábornok pedig az öbölháború megnyeréséhez nélkülözhetetlen kilenc fegyver egyikének nevezte.
  • The Hawker Siddeley Harrier, known colloquially as the "Harrier Jump Jet", was developed in the 1960s and formed the first generation of the Harrier series of aircraft. It was the first operational close-support and reconnaissance fighter aircraft with vertical/short takeoff and landing (V/STOL) capabilities and the only truly successful V/STOL design of the many that arose in that era.
  • L'Hawker Siddeley Harrier ("Albanella") è il primo esempio concreto di caccia a decollo verticale (V/STOL), progettato e prodotto dall'azienda britannica Hawker Siddeley, e il cui sviluppo successivo è stato continuato dalla Bae dopo l'acquisizione dell'azienda. L'Harrier ha avuto molto successo in termini di tecnica ed operatività, tanto che ne sono state ricavate versioni imbarcate per la Royal Navy e i Marines.
  • De Harrier is een gevechtsvliegtuig met volledige VSTOL-eigenschappen. Dat wil zeggen dat het zowel horizontaal als verticaal kan landen en opstijgen. Tegenover dit voordeel staat het nadeel dat het vliegtuig een relatief lage topsnelheid heeft (het kan de geluidsbarrière niet doorbreken). Het vliegtuig werd ontwikkeld bij Hawker Siddeley in het Verenigd Koninkrijk. De eerste prototypes werden aan het eind van de jaren vijftig beproefd en gedurende de tien volgende jaren verder ontwikkeld.
  • Hawker Siddeley Harrier GR.1/GR.3 a AV-8A Harrier je první generace letounů Harrier – prvních do služby zařazených útočných a průzkumných stíhacích letadel se schopnostmi vertikálního vzletu a přistání, hovorově „jump jet“. Harrier byl jediným opravdu úspěšným V/STOL návrhem z mnoha, které vznikaly od 60. let.V 70. letech byl pro Royal Navy z Harrieru vyvinut radarem vybavený typ BAE Sea Harrier.
  • Hawker-Siddeley Harrier é um caça de pouso e decolagem vertical, desenvolvido na Inglaterra durante as décadas de 1950 e 1960, cujo intuito era defender o território britânico no caso de um ataque nuclear que destruísse seus aeródromos.A evolução da aeronave deu origem ao Sea Harrier marítimo que é operado a partir de de navios-aeródromos pequenos.O sistema inglês atual, prevê o uso da versão marítima do caça em terra e da versão terrestre nos porta-aviões.O reino unido ainda desenvolveu para uso marítimo, uma rampa chamada sky-jump, com inclinação de 19 graus no convés de vôo do porta-aviões que combinado com a inclinação correta da tubeira de exaustão de inclinação variável da própria aeronave, facilita a decolagem com a carga de combustível e armamentos maximizada, sem a necessidade de catapultas a vapor como nos porta-aviões convencionais.Este sistema também é atualmente utilizado pela Rússia no seu único porta-aviões o Kuznetsov, que emprega grandes jatos da faília do Sukoi Su-27.O Harrier provou seu valor na guerra das Malvinas, onde enfrentou e derrotou caças muito mais velozes da família Dassault Mirage III.O avião inicialmente projetado pela Hawker Sidley foi fabricado pela BAe Systems e também nos EUA pela McDonnell Douglas, depois incorporada pela Boeing.Originalmente era armado com dois pods externos sob a fuselagem cada um contendo um canhão Aden de 30mm.
  • El Hawker Siddeley Harrier, coloquialmente llamado "jump jet", fue un avión de ataque a tierra y reconocimiento desarrollado en los años 1960 que formó la primera generación de la serie Harrier. Fue el primer avión operacional con capacidad V/STOL (despegue y aterrizaje verticales/cortos) y el único diseño V/STOL realmente exitoso de los muchos que surgieron en los años 1960.
  • Hawker Siddeley (BAe) Harrier – brytyjski samolot rozpoznawczy i bliskiego wsparcia, posiadający zdolność krótkiego i pionowego startu i lądowania (V/STOL), należący do pierwszej generacji serii Harrier. Początkowo produkowany przez Hawker Siddeley, następnie BAe. W USA oznaczony jako AV-8A Harrier.
  • Хоукер Сиддли «Харриер» (англ. Hawker Siddeley Harrier) GR.1/GR.3 и AV-8A — первое поколение семейства британских истребителей-бомбардировщиков «Харриер». Разработанный в 1960-х годах, «Харриер» стал первым в мире серийным самолётом вертикального взлёта и посадки. Серийный выпуск начат в 1967 г.
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  • ホーカー・シドレー ハリアー
  • 호커 시들리 해리어
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