La Grève Pullman désigne un contentieux qui débuta le 11 mai 1894 à Chicago aux États-Unis, quand environ 3 000 employés de la Pullman Company entamèrent une grève sauvage, en réaction à des baisses de salaire, ce qui paralysa entièrement le trafic ferroviaire dans tout l'ouest de Chicago.Durant les jours qui suivirent, la grève Pullman devint un conflit social d'ampleur national entre les syndicats de travailleurs et les entreprises ferroviaires.L'American Railway Union (ou ARU), le premier syndicat national du secteur, dirigé par Eugene Victor Debs, se retrouva par la suite mêlé à ce que le New York Times décrivit comme « une lutte opposant le plus important syndicat de travailleurs et la totalité des entreprises du chemin de fer » (“a struggle between the greatest and most important labor organization and the entire railroad capital”) qui concernait quelque 250 000 travailleurs dans vingt-sept États à son apogée.Le président Grover Cleveland envoya les troupes fédérales à Chicago pour faire cesser la grève, ce qui provoqua un questionnement au sein même de son propre cabinet : la Constitution lui donnait-elle ce pouvoir ? Le conflit atteignit son acmé le 6 juillet, peu après l'arrivée des troupes fédérales dans la ville, et prit fin quelques jours plus tard.

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  • La Grève Pullman désigne un contentieux qui débuta le 11 mai 1894 à Chicago aux États-Unis, quand environ 3 000 employés de la Pullman Company entamèrent une grève sauvage, en réaction à des baisses de salaire, ce qui paralysa entièrement le trafic ferroviaire dans tout l'ouest de Chicago.Durant les jours qui suivirent, la grève Pullman devint un conflit social d'ampleur national entre les syndicats de travailleurs et les entreprises ferroviaires.L'American Railway Union (ou ARU), le premier syndicat national du secteur, dirigé par Eugene Victor Debs, se retrouva par la suite mêlé à ce que le New York Times décrivit comme « une lutte opposant le plus important syndicat de travailleurs et la totalité des entreprises du chemin de fer » (“a struggle between the greatest and most important labor organization and the entire railroad capital”) qui concernait quelque 250 000 travailleurs dans vingt-sept États à son apogée.Le président Grover Cleveland envoya les troupes fédérales à Chicago pour faire cesser la grève, ce qui provoqua un questionnement au sein même de son propre cabinet : la Constitution lui donnait-elle ce pouvoir ? Le conflit atteignit son acmé le 6 juillet, peu après l'arrivée des troupes fédérales dans la ville, et prit fin quelques jours plus tard. Des inculpations civiles et pénales furent prononcées contre les instigateurs de la grève ainsi que contre Debs. La Cour suprême rendit une décision unanime, baptisée In re Debs, avalisant les agissements du président Cleveland.
  • The Pullman Strike was a nationwide railroad strike in the United States in the summer of 1894. It pitted the American Railway Union (ARU) against the Pullman Company, the main railroads, and the federal government of the United States under President Grover Cleveland. The strike and boycott shut down much of the nation's freight and passenger traffic west of Detroit, Michigan. The conflict began in Pullman, Chicago, on May 11 when nearly 4,000 factory employees of the Pullman Company began a wildcat strike in response to recent reductions in wages. Most factory workers who built Pullman cars lived in the "company town" of Pullman on the South Side of Chicago, Illinois. The industrialist George Pullman had designed it ostensibly as a model community.When his company laid off workers and lowered wages, it did not reduce rents, and the workers called for a strike. They had not formed a union.Founded in 1893 by Eugene V. Debs, the ARU was an organization of unskilled railroad workers. Debs brought in ARU organizers to Pullman and signed up many of the disgruntled factory workers. When the Pullman Company refused recognition of the ARU or any negotiations, ARU called a strike against the factory, but it showed no sign of success. To win the strike, Debs decided to stop the movement of Pullman cars on railroads. The over-the-rail Pullman employees (such as conductors and porters) did not go on strike. Debs and the ARU called a massive boycott against all trains that carried a Pullman car. It affected most rail lines west of Detroit and at its peak involved some 250,000 workers in 27 states. The Railroad brotherhoods and the American Federation of Labor (AFL) opposed the boycott, and the General Managers Association of the railroads coordinated the opposition. Thirty people were killed in response to riots and sabotage that caused $80 million in damages. The federal government secured a federal court injunction against the union, Debs, and the top leaders, ordering them to stop interfering with trains that carried mail cars. After the strikers refused, President Grover Cleveland ordered in the Army to stop the strikers from obstructing the trains. Violence broke out in many cities, and the strike collapsed. Defended by a team including Clarence Darrow, Debs was convicted of violating a court order and sentenced to prison; the ARU dissolved.
  • Пулмановская стачка — общенациональный конфликт между профсоюзами и железнодорожными компаниями произошедший в 1894 году в США. Конфликт начался в городе Пуллман, штат Иллинойс, когда 11 мая 1894 года около 3000 работников компании «Пульман» начали «дикую» забастовку в ответ на снижение зарплаты и остановили всё движение к западу от Чикаго. На пике событий, в которых организующей силой был Американский союз железнодорожников, первый в США общенациональный профсоюз, возглавляемый Юджином Деббсом, со стороны железнодорожников в борьбе с железнодорожными компаниями участвовало до 250 000 человек в 27 штатах.Президент Кливленд направил федеральные войска в Чикаго с приказом остановить стачку, что вызвало дебаты в его собственном кабинете на предмет соответствия конституции США.
  • Der Pullman-Streik begann als wilder Streik am 11. Mai 1894, als etwa 4.000 Arbeiter der Pullman Palace Car Company im südlichen Stadtteil Pullman von Chicago, Illinois, ihre Arbeit verweigerten. Er weitete sich zum bis dahin größten Arbeiterprotest in der Geschichte der USA aus. Nach rund zweimonatiger Dauer wurde der Ausstand blutig niedergeschlagen.
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  • Carl Smith
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  • University of Chicago Press
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  • Urban Disorder and the Shape of Belief: The Great Chicago Fire, the Haymarket Bomb, and the Model Town of Pullman
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  • La Grève Pullman désigne un contentieux qui débuta le 11 mai 1894 à Chicago aux États-Unis, quand environ 3 000 employés de la Pullman Company entamèrent une grève sauvage, en réaction à des baisses de salaire, ce qui paralysa entièrement le trafic ferroviaire dans tout l'ouest de Chicago.Durant les jours qui suivirent, la grève Pullman devint un conflit social d'ampleur national entre les syndicats de travailleurs et les entreprises ferroviaires.L'American Railway Union (ou ARU), le premier syndicat national du secteur, dirigé par Eugene Victor Debs, se retrouva par la suite mêlé à ce que le New York Times décrivit comme « une lutte opposant le plus important syndicat de travailleurs et la totalité des entreprises du chemin de fer » (“a struggle between the greatest and most important labor organization and the entire railroad capital”) qui concernait quelque 250 000 travailleurs dans vingt-sept États à son apogée.Le président Grover Cleveland envoya les troupes fédérales à Chicago pour faire cesser la grève, ce qui provoqua un questionnement au sein même de son propre cabinet : la Constitution lui donnait-elle ce pouvoir ? Le conflit atteignit son acmé le 6 juillet, peu après l'arrivée des troupes fédérales dans la ville, et prit fin quelques jours plus tard.
  • Der Pullman-Streik begann als wilder Streik am 11. Mai 1894, als etwa 4.000 Arbeiter der Pullman Palace Car Company im südlichen Stadtteil Pullman von Chicago, Illinois, ihre Arbeit verweigerten. Er weitete sich zum bis dahin größten Arbeiterprotest in der Geschichte der USA aus. Nach rund zweimonatiger Dauer wurde der Ausstand blutig niedergeschlagen.
  • Пулмановская стачка — общенациональный конфликт между профсоюзами и железнодорожными компаниями произошедший в 1894 году в США. Конфликт начался в городе Пуллман, штат Иллинойс, когда 11 мая 1894 года около 3000 работников компании «Пульман» начали «дикую» забастовку в ответ на снижение зарплаты и остановили всё движение к западу от Чикаго.
  • The Pullman Strike was a nationwide railroad strike in the United States in the summer of 1894. It pitted the American Railway Union (ARU) against the Pullman Company, the main railroads, and the federal government of the United States under President Grover Cleveland. The strike and boycott shut down much of the nation's freight and passenger traffic west of Detroit, Michigan.
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