La gare de la Bastille ou gare de Paris-Bastille était une ancienne gare parisienne, ouverte de 1859 à 1969, origine de la ligne reliant Paris à Verneuil-l'Étang, appelée « ligne de Vincennes » pour indiquer que sa construction avait été contemporaine de celle du fort de Vincennes.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • La gare de la Bastille ou gare de Paris-Bastille était une ancienne gare parisienne, ouverte de 1859 à 1969, origine de la ligne reliant Paris à Verneuil-l'Étang, appelée « ligne de Vincennes » pour indiquer que sa construction avait été contemporaine de celle du fort de Vincennes.
  • Бастильский вокзал — железнодорожный вокзал на площади Бастилии, работавший в 1859—1969 годах. Связывал Париж с пригородами Бри-комт-робер и Вернёй-ль Эталь. Имел 6 железнодорожных путей. Закрыт в 1969, после чего здание использовалось как площадка для различных выставок. В 1984 здание было снесено для строительства оперы.
  • バスティーユ駅(仏語:Gare de la Bastille)とは、パリのバスティーユ広場にかつて存在したヴァンセンヌ郊外線のターミナル駅。現存しない。1859年開業。パリ東部ヴァンセンヌ方面への郊外線が走り、近郊への足としてパリ市民に利用された。特にジョアンヴィルなどのマルヌ川沿いにはガンゲットというダンスホール兼安食堂が並び、パリ市民の休日の行楽として愛用された。1960年代になると、この東部ヴァンセンヌ線および西部サンジェルマン線をパリ地下で結ぶパリ高速地下鉄RER A線の建設計画が始まり、その完成により1969年12月14日にバスティーユ駅は廃止された。その後展示会場として利用された後、1984年に解体された。跡地にはオペラ・バスティーユが建設され、フランス革命200周年記念日の前日にあたる1989年7月13日に落成した。駅から伸びていた高架橋は、そのレンガ造りの外見の美しさから現在も保存され、芸術の高架橋と呼ばれている。高架橋下はガラス張りの区画として芸術家や手工芸のアトリエ、あるいはカフェなどの用途に使われている。橋の上は緑道としてパリ市民の散歩道となっている。
  • Gare de la Bastille (česky Nádraží Bastily) byla železniční stanice v Paříži. Nacházela se ve 12. obvodu mezi ulicemi Rue de Lyon a Rue de Charenton a přiléhala k jihovýchodní části Place de la Bastille. Nádraží bylo otevřeno v roce 1859 a uzavřeno v roce 1969. Budova byla stržena v roce 1984, aby zde mohla být postavena budova Opéra Bastille otevřená v roce 1989.
  • Der Gare de la Bastille war ein Bahnhof von Paris. Er lag im 12. Arrondissement zwischen der rue de Lyon und der rue de Charenton auf Höhe des Place de la Bastille.Er wurde 1858 eröffnet und diente als Endpunkt der 54,1 km langen Linie nach Vincennes und Verneuil-l'Étang. Die ursprünglich nur bis zum Fort de Vincennes reichende Linie wurde 1859 verlängert nach La Varenne und im Jahre 1874 nach Brie-Comte-Robert. Schließlich reichte sie im Jahre 1874 bis Verneuil-l'Étang, wo es eine Verbindung zur Strecke nach Mülhausen gab. Am 14. Dezember 1969 wurde der Bahnhof stillgelegt, allerdings wurden Teile der Strecke am 14. Dezember 1974 in das Netz der RER A eingebunden. Der Bahnhof selbst diente seitdem für Ausstellungen aller Art (z. B. für die französische Kunstmesse FIAC).Er wurde ab 1984 abgerissen, um der Opéra Bastille Platz zu machen.
  • Gare de La Bastille was a railway station in Paris. The station was opened in 1859 and served as the terminus of the 55-kilometre (34 mi)-long line to Vincennes and Verneuil-l'Étang. The line was opened only to serve the Fort de Vincennes, and was extended to La Varenne and later to Brie-Comte-Robert. The line finally reached Verneuil-l'Étang in 1892, and connected to the line to Mulhouse. Part of the line was included into the RER A on 14 December 1969. The station was demolished in 1984 so that the Opéra Bastille could be built.
  • A Gare de la Bastille Párizs első vasútállomása volt a város 12. kerületében. Az állomás 1858-ban nyílt meg, és a vonal Vincennes and Verneuil-l'Étang-ig ért, hossza 54,1 km volt. 1872-re Mulhouseig bővítették. 1984-ben lebontották, hogy az új operaházat, az Opéra Bastille-t felépítsék a helyén.
  • Gare de La Bastille merupakan sebuah stasiun kereta api di Paris. Stasiun ini dibuka pada tahun 1858 dan melayani sebagai ujung jalur sepanjang 54.1 km menuju Vincennes dan Verneuil-l'Étang. Jalur ini dibuka hanya untuk melayani Fort de Vincennes dan diperpanjang pada 1859 hingga La Varenne dan 1874 menuju Brie-Comte-Robert. Jalur ini akhirnya mencapai Verneuil-l'Étang pada 1872 dan terhubung dengan jalur menuju Mulhouse. Bagian dari jalur ini dimasukkan dalam RER A pada tanggal 14 Desember 1974. Kemudian, stasiun ini dihancurkan pada 1984 agar Opéra Bastille dapat dibangun.
  • Gare de la Bastille (ook Gare de Vincennes) was een spoorwegstation in Parijs. Het lag in het 12e arrondissement aan het Place de la Bastille, tussen de rue de Lyon en de rue de Charenton.Dit kopstation werd op 22 september 1859 geopend en vormde het beginpunt van een spoorweg naar Vincennes, die in 1859 werd verlengd naar La Varenne en in 1874 naar Brie-Comte-Robert en Verneuil-l'Étang, met een aansluiting naar Mulhouse.Op 14 december 1969 werd het Gare de la Bastille buiten gebruik gesteld, en op 14 december 1974 werden delen van het spoorwegtraject opgenomen in de RER A. Het stationsgebouw werd voortaan gebruikt voor het houden van tentoonstellingen.In november 1984 werd begonnen met de sloop van het gebouw, omdat het plaats moest maken voor de Opéra Bastille. Op het spoorwegviaduct werd later een park aangelegd, de Promenade plantée.
dbpedia-owl:architect
dbpedia-owl:city
dbpedia-owl:closingDate
  • 1969-12-14 (xsd:date)
dbpedia-owl:closingYear
  • 1969-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:numberOfTracks
  • 6 (xsd:integer)
dbpedia-owl:openingDate
  • 1859-09-22 (xsd:date)
dbpedia-owl:openingYear
  • 1859-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:operator
dbpedia-owl:otherServingLines
  • Métro
  • Tramway
  • Autobus
dbpedia-owl:owner
dbpedia-owl:servingRailwayLine
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 879189 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 9860 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 88 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 105405154 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:adresse
prop-fr:année
  • 2006 (xsd:integer)
  • 2011 (xsd:integer)
  • 2013 (xsd:integer)
prop-fr:architecte
prop-fr:auteur
  • Didier Leroy
prop-fr:commons
  • Category:Gare de La Bastille
prop-fr:commonsTitre
  • La gare de la Bastille
prop-fr:corresp
prop-fr:exploitant
  • Compagnie des chemins de fer de l'Est puis SNCF
prop-fr:fermeture
  • 1969-12-14 (xsd:date)
prop-fr:isbn
  • 978 (xsd:integer)
prop-fr:issn
  • 338737 (xsd:integer)
  • 9551298 (xsd:integer)
prop-fr:langue
  • en
  • fr
prop-fr:latitude
  • 48.852300 (xsd:double)
prop-fr:lienÉditeur
  • La Vie du Rail
prop-fr:longitude
  • 2.370164 (xsd:double)
prop-fr:légende
  • La gare de la Bastille avant sa destruction en 1984.
prop-fr:miseEnService
  • 1859-09-22 (xsd:date)
prop-fr:mois
  • Mars
  • Février
  • Juillet
  • novembre
prop-fr:nom
  • Thomas
  • (détruite)
  • Gare de la Bastille
prop-fr:numéro
  • 2 (xsd:integer)
  • 3 (xsd:integer)
  • 576 (xsd:integer)
prop-fr:pages
  • 34 (xsd:integer)
  • 78 (xsd:integer)
  • 148 (xsd:integer)
  • 160 (xsd:integer)
prop-fr:pays
  • France
prop-fr:propriétaire
  • Compagnie des chemins de fer de l'Est puis SNCF
prop-fr:prénom
  • David
prop-fr:périodique
  • Continental Modeller
  • Rail Miniature Flash
prop-fr:services
  • Banlieue
prop-fr:titre
  • La Gare de la Bastille-on aime bien...un Terminus Parisien Original !
  • Bastille, Part 1 - a living museum
  • Bastille, Part 2 - operation and modelling
  • La ligne de Vincennes, inoubliables panaches
prop-fr:titreCorresp
  • Autobus
  • Métro
  • Tramway
prop-fr:titreServices
  • Service
prop-fr:ville
  • Paris
prop-fr:voies
  • 6 (xsd:integer)
prop-fr:volume
  • 33 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
  • La vie du rail
dcterms:subject
georss:point
  • 48.8523 2.370164
rdf:type
rdfs:comment
  • La gare de la Bastille ou gare de Paris-Bastille était une ancienne gare parisienne, ouverte de 1859 à 1969, origine de la ligne reliant Paris à Verneuil-l'Étang, appelée « ligne de Vincennes » pour indiquer que sa construction avait été contemporaine de celle du fort de Vincennes.
  • Бастильский вокзал — железнодорожный вокзал на площади Бастилии, работавший в 1859—1969 годах. Связывал Париж с пригородами Бри-комт-робер и Вернёй-ль Эталь. Имел 6 железнодорожных путей. Закрыт в 1969, после чего здание использовалось как площадка для различных выставок. В 1984 здание было снесено для строительства оперы.
  • バスティーユ駅(仏語:Gare de la Bastille)とは、パリのバスティーユ広場にかつて存在したヴァンセンヌ郊外線のターミナル駅。現存しない。1859年開業。パリ東部ヴァンセンヌ方面への郊外線が走り、近郊への足としてパリ市民に利用された。特にジョアンヴィルなどのマルヌ川沿いにはガンゲットというダンスホール兼安食堂が並び、パリ市民の休日の行楽として愛用された。1960年代になると、この東部ヴァンセンヌ線および西部サンジェルマン線をパリ地下で結ぶパリ高速地下鉄RER A線の建設計画が始まり、その完成により1969年12月14日にバスティーユ駅は廃止された。その後展示会場として利用された後、1984年に解体された。跡地にはオペラ・バスティーユが建設され、フランス革命200周年記念日の前日にあたる1989年7月13日に落成した。駅から伸びていた高架橋は、そのレンガ造りの外見の美しさから現在も保存され、芸術の高架橋と呼ばれている。高架橋下はガラス張りの区画として芸術家や手工芸のアトリエ、あるいはカフェなどの用途に使われている。橋の上は緑道としてパリ市民の散歩道となっている。
  • Gare de la Bastille (česky Nádraží Bastily) byla železniční stanice v Paříži. Nacházela se ve 12. obvodu mezi ulicemi Rue de Lyon a Rue de Charenton a přiléhala k jihovýchodní části Place de la Bastille. Nádraží bylo otevřeno v roce 1859 a uzavřeno v roce 1969. Budova byla stržena v roce 1984, aby zde mohla být postavena budova Opéra Bastille otevřená v roce 1989.
  • A Gare de la Bastille Párizs első vasútállomása volt a város 12. kerületében. Az állomás 1858-ban nyílt meg, és a vonal Vincennes and Verneuil-l'Étang-ig ért, hossza 54,1 km volt. 1872-re Mulhouseig bővítették. 1984-ben lebontották, hogy az új operaházat, az Opéra Bastille-t felépítsék a helyén.
  • Gare de La Bastille was a railway station in Paris. The station was opened in 1859 and served as the terminus of the 55-kilometre (34 mi)-long line to Vincennes and Verneuil-l'Étang. The line was opened only to serve the Fort de Vincennes, and was extended to La Varenne and later to Brie-Comte-Robert. The line finally reached Verneuil-l'Étang in 1892, and connected to the line to Mulhouse. Part of the line was included into the RER A on 14 December 1969.
  • Der Gare de la Bastille war ein Bahnhof von Paris. Er lag im 12. Arrondissement zwischen der rue de Lyon und der rue de Charenton auf Höhe des Place de la Bastille.Er wurde 1858 eröffnet und diente als Endpunkt der 54,1 km langen Linie nach Vincennes und Verneuil-l'Étang. Die ursprünglich nur bis zum Fort de Vincennes reichende Linie wurde 1859 verlängert nach La Varenne und im Jahre 1874 nach Brie-Comte-Robert.
  • Gare de La Bastille merupakan sebuah stasiun kereta api di Paris. Stasiun ini dibuka pada tahun 1858 dan melayani sebagai ujung jalur sepanjang 54.1 km menuju Vincennes dan Verneuil-l'Étang. Jalur ini dibuka hanya untuk melayani Fort de Vincennes dan diperpanjang pada 1859 hingga La Varenne dan 1874 menuju Brie-Comte-Robert. Jalur ini akhirnya mencapai Verneuil-l'Étang pada 1872 dan terhubung dengan jalur menuju Mulhouse.
  • Gare de la Bastille (ook Gare de Vincennes) was een spoorwegstation in Parijs.
rdfs:label
  • Gare de Paris-Bastille
  • Gare de La Bastille
  • Gare de la Bastille
  • Gare de la Bastille
  • Gare de la Bastille
  • Gare de la Bastille
  • Gare de la Bastille
  • Бастильский вокзал
  • バスティーユ駅
owl:sameAs
geo:lat
  • 48.852299 (xsd:float)
geo:long
  • 2.370164 (xsd:float)
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • (détruite)
  • Gare de la Bastille
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of