La gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV, anciennement Satolas-TGV, est une gare ferroviaire française TGV, située sur le territoire de la commune de Colombier-Saugnieu (à 20 km de Lyon), dans le département du Rhône, en région Rhône-Alpes. Elle dessert l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry.

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  • La gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV, anciennement Satolas-TGV, est une gare ferroviaire française TGV, située sur le territoire de la commune de Colombier-Saugnieu (à 20 km de Lyon), dans le département du Rhône, en région Rhône-Alpes. Elle dessert l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry.
  • Nádraží Lyon-Saint-Exupéry TGV (anglicky Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV), je nádraží pro rychlovlaky TGV, které slouží jako dopravní uzel pro přístup ke stejnojmennému mezinárodnímu letišti. Někdy se o něm hovoří též jako o nádraží Satolas, podle blízké obce. Autorem neobvyklé stavby je španělský architekt Santiago Calatrava.
  • Gare de Saint-Exupéry TGV (formerly Gare de Satolas) is a railway station near Lyon, France, directly attached to Lyon-Saint Exupéry Airport. The station was an addition to the airport built to serve TGV trains on the LGV Rhône-Alpes, part of the main line running from Paris to Marseille. It is situated about 20 km east of Lyon city centre.Saint-Exupéry station was designed by Santiago Calatrava, cost 750 million Francs and opened on 3 July 1994, at the same as the high-speed line to Saint-Marcel-lès-Valence. The building is mostly a combination of concrete and steel.The station has six tracks laid in a cutting. The two central tracks are isolated to permit trains to traverse the station at full speed (300 km/h). Both sets of two tracks have platforms 500 m long. To the west, a small piece of land has been put aside for future expansion. Above the tracks, a 300 m long passenger concourse gives easy access to the platforms and is equipped with several travelators.The railway station is linked to Lyon-Saint Exupéry Airport by a footbridge equipped with a travelator. This airport is historically the first to be served by a high speed station. Unfortunately, this proximity to the airport has not helped the station and it sees little use as passengers mainly use Lyon-Perrache and Lyon Part-Dieu.Lack of interconnection with Lyon's urban transport network is frequently cited for the station's low usage. The arrival of the Rhônexpress express tram (opened August 2010) is unlikely to change this as Lyon residents will still find it easier (and cheaper) to use the stations within the city. The main "advantage" of the station is for travellers, arriving by plane, who are travelling onwards to the east.
  • Station Lyon-Saint Exupéry TGV is een spoorwegstation in de Franse gemeente Colombier-Saugnieu bij de Luchthaven Lyon-Saint Exupéry. Het stationsgebouw, in gebruik sinds 1994, is een ontwerp van Santiago Calatrava. De vroegere naam van dit station was "Lyon-Satolas". Sinds 9 augustus 2010 heeft dit station een rechtstreekse verbinding met de stad Lyon met de Rhônexpress tram.De meeste treinen stoppen niet in het station maar rijden door op de perronvrije middensporen. Bijna alle interregio TGV's (niet van of naar Parijs) stoppen in Lyon stad, om daar de talrijke regionale spooraansluitingen te verzekeren. Dit station wordt enkel bediend door hogesnelheidstreinen en geeft hierdoor geen aansluiting op het regionaal TER spoornet.Voor de Olympische Winterspelen 1992 in Albertville was de dit station tijdelijk geopend samen met de aantakking van de hogesnelheidslijn op de Lyon - Chambéry spoorlijn. Hierdoor konden de bezoekers met het vliegtuig aankomen en met de trein vervoerd worden naar Albertville voor de spelen.
  • リヨン・サン=テグジュペリTGV駅(Gare de Saint-Exupéry TGV)は、フランス、リヨン近郊のサン=テグジュペリ国際空港に隣接したLGVローヌ・アルプ線の鉄道駅である。開業はLGVローヌ・アルプ線の2期区間が開業した1994年7月3日で、当初はサトラス駅(Gare de Satolas)と称されていた。サンティアゴ・カラトラヴァの設計による。リヨン中心部からは約20km離れている。駅には線路が6線敷かれており、真ん中の2本の軌道はTGVが300km/hで通過するため独立している。両側2本には長さ500mのプラットホームがそれぞれあり、橋上式の長さ300mのコンコースがあってホーム上へ行きやすくなっている。空港とは連絡橋で結ばれている。当駅は高速鉄道と空港が初めて結びついた駅でもある。しかし、リヨン中心部から離れているためあまり利用者は多いとはいえない。2009年以降、LESLY express トラムの整備によって中心部と結ばれるため、駅の活用が期待されている。
  • Dworzec kolejowy Lyon-Saint-Exupéry TGV, dawniej Satolas TGV, jest dworcem przeznaczonym dla pociągów TGV zbudowanym 20 km na wschód od centrum Lyonu, na linii LGV Rhône-Alpes.
  • La estación de Lyon-Saint-Exupéry, inicialmente llamada estación de Satolas, es una de las siete estaciones ferroviaria de la ciudad de Lyon. Es la única situada fuera del centro urbano ya que se encuentra a escasos 20 kilómetros al este sobre el trazado de la línea de Alta Velocidad Rodano-Alpes y conectada directamente con el Aeropuerto de Lyon Saint-Exupéry.Es obra del arquitecto español Santiago Calatrava.
  • Bahnhof Lyon-Saint-Exupéry TGV i8i12i13i15i16i16i18i20Der Bahnhof Lyon Saint-Exupéry TGV (franz.: Gare de Saint-Exupéry TGV) ist ein Fernverkehrsbahnhof am Flughafen Lyon Saint-Exupéry, etwa 20 Kilometer östlich des Zentrums von Lyon in Frankreich.
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  • La gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV, anciennement Satolas-TGV, est une gare ferroviaire française TGV, située sur le territoire de la commune de Colombier-Saugnieu (à 20 km de Lyon), dans le département du Rhône, en région Rhône-Alpes. Elle dessert l'aéroport de Lyon-Saint-Exupéry.
  • Nádraží Lyon-Saint-Exupéry TGV (anglicky Gare de Lyon-Saint-Exupéry TGV), je nádraží pro rychlovlaky TGV, které slouží jako dopravní uzel pro přístup ke stejnojmennému mezinárodnímu letišti. Někdy se o něm hovoří též jako o nádraží Satolas, podle blízké obce. Autorem neobvyklé stavby je španělský architekt Santiago Calatrava.
  • リヨン・サン=テグジュペリTGV駅(Gare de Saint-Exupéry TGV)は、フランス、リヨン近郊のサン=テグジュペリ国際空港に隣接したLGVローヌ・アルプ線の鉄道駅である。開業はLGVローヌ・アルプ線の2期区間が開業した1994年7月3日で、当初はサトラス駅(Gare de Satolas)と称されていた。サンティアゴ・カラトラヴァの設計による。リヨン中心部からは約20km離れている。駅には線路が6線敷かれており、真ん中の2本の軌道はTGVが300km/hで通過するため独立している。両側2本には長さ500mのプラットホームがそれぞれあり、橋上式の長さ300mのコンコースがあってホーム上へ行きやすくなっている。空港とは連絡橋で結ばれている。当駅は高速鉄道と空港が初めて結びついた駅でもある。しかし、リヨン中心部から離れているためあまり利用者は多いとはいえない。2009年以降、LESLY express トラムの整備によって中心部と結ばれるため、駅の活用が期待されている。
  • Dworzec kolejowy Lyon-Saint-Exupéry TGV, dawniej Satolas TGV, jest dworcem przeznaczonym dla pociągów TGV zbudowanym 20 km na wschód od centrum Lyonu, na linii LGV Rhône-Alpes.
  • La estación de Lyon-Saint-Exupéry, inicialmente llamada estación de Satolas, es una de las siete estaciones ferroviaria de la ciudad de Lyon. Es la única situada fuera del centro urbano ya que se encuentra a escasos 20 kilómetros al este sobre el trazado de la línea de Alta Velocidad Rodano-Alpes y conectada directamente con el Aeropuerto de Lyon Saint-Exupéry.Es obra del arquitecto español Santiago Calatrava.
  • Bahnhof Lyon-Saint-Exupéry TGV i8i12i13i15i16i16i18i20Der Bahnhof Lyon Saint-Exupéry TGV (franz.: Gare de Saint-Exupéry TGV) ist ein Fernverkehrsbahnhof am Flughafen Lyon Saint-Exupéry, etwa 20 Kilometer östlich des Zentrums von Lyon in Frankreich.
  • Station Lyon-Saint Exupéry TGV is een spoorwegstation in de Franse gemeente Colombier-Saugnieu bij de Luchthaven Lyon-Saint Exupéry. Het stationsgebouw, in gebruik sinds 1994, is een ontwerp van Santiago Calatrava. De vroegere naam van dit station was "Lyon-Satolas". Sinds 9 augustus 2010 heeft dit station een rechtstreekse verbinding met de stad Lyon met de Rhônexpress tram.De meeste treinen stoppen niet in het station maar rijden door op de perronvrije middensporen.
  • Gare de Saint-Exupéry TGV (formerly Gare de Satolas) is a railway station near Lyon, France, directly attached to Lyon-Saint Exupéry Airport. The station was an addition to the airport built to serve TGV trains on the LGV Rhône-Alpes, part of the main line running from Paris to Marseille.
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