O freio de Prony é um dispositivo que serve para medir a potência em rotação de um motor, utiliza-se um tipo de freio semelhante ao freio de cinta. Ambos os extremos da faixa metálica estão encostados em balanças. O eixo em rotação puxa a faixa que, por sua vez, produz uma indicação na balança. A leitura das balanças, o raio e a velocidade do eixo são os elementos necessários para que seja determinada a potência.

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  • O freio de Prony é um dispositivo que serve para medir a potência em rotação de um motor, utiliza-se um tipo de freio semelhante ao freio de cinta. Ambos os extremos da faixa metálica estão encostados em balanças. O eixo em rotação puxa a faixa que, por sua vez, produz uma indicação na balança. A leitura das balanças, o raio e a velocidade do eixo são os elementos necessários para que seja determinada a potência.
  • The de Prony Brake is a simple device invented by Gaspard de Prony to measure the torque produced by an engine. The term "brake horsepower" is one measurement of power derived from this method of measuring torque. (Power is calculated by multiplying torque by rotational speed.)Essentially the measurement is made by wrapping a cord or belt around the output shaft of the engine and measuring the force transferred to the belt through friction. The friction is increased by tightening the belt until the frequency of rotation of the shaft is reduced. In practice more engine power can then be applied until the limit of the engine is reached.In its simplest form an engine is connected to a rotating drum by means of an output shaft. A friction band is wrapped around half the drum's circumference and each end attached to a separate spring balance. A substantial pre-load is then applied to the ends of the band, so that each spring balance has an initial and identical reading. When the engine is running, the frictional force between the drum and the band will increase the force reading on one balance and decrease it on the other. The difference between the two readings multiplied by the radius of the driven drum is equal to the torque. If the engine speed is measured with a tachometer, the brake horsepower is easily calculated.An alternate mechanism is to clamp a lever to the shaft and measure using a single balance. The torque is then related to the lever length, shaft diameter and measured force.The device is generally used over a range of engine speeds to obtain power and torque curves for the engine, since there is a non-linear relationship between torque and engine speed for most engine types.Power output in SI units may be calculated as follows:Rotary power (in newton-meters per second, N·m/s) = 2π × lever length (in meters, m) × rotational speed (in revolutions per second) × measured force (in newtons, N).Or in English units:Rotary power (in pound-feet per second, lb·ft/s) = 2π × lever length (in feet, ft) × rotational speed (in revolutions per second) × measured force (in pounds, lbs).
  • A Prony-fék forgó gépek forgatónyomatékának, illetve teljesítményének mérésére szolgáló eszköz, melyet Gaspard de Prony (1755-1839) francia matematikus és mérnök talált fel 1821-ben. A teljesítmény és forgatónyomaték mérésére szolgáló eszközöket összefoglaló néven fékpadoknak nevezik.
  • El Freno de Prony es un freno dinamométrico, utilizado para medir la fuerza de los motores.
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  • Cours élémentaire de mécanique théorique et appliquée
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  • O freio de Prony é um dispositivo que serve para medir a potência em rotação de um motor, utiliza-se um tipo de freio semelhante ao freio de cinta. Ambos os extremos da faixa metálica estão encostados em balanças. O eixo em rotação puxa a faixa que, por sua vez, produz uma indicação na balança. A leitura das balanças, o raio e a velocidade do eixo são os elementos necessários para que seja determinada a potência.
  • A Prony-fék forgó gépek forgatónyomatékának, illetve teljesítményének mérésére szolgáló eszköz, melyet Gaspard de Prony (1755-1839) francia matematikus és mérnök talált fel 1821-ben. A teljesítmény és forgatónyomaték mérésére szolgáló eszközöket összefoglaló néven fékpadoknak nevezik.
  • El Freno de Prony es un freno dinamométrico, utilizado para medir la fuerza de los motores.
  • The de Prony Brake is a simple device invented by Gaspard de Prony to measure the torque produced by an engine. The term "brake horsepower" is one measurement of power derived from this method of measuring torque. (Power is calculated by multiplying torque by rotational speed.)Essentially the measurement is made by wrapping a cord or belt around the output shaft of the engine and measuring the force transferred to the belt through friction.
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  • Frein de Prony
  • De Prony brake
  • Freio de de Prony
  • Freno Prony
  • Prony-fék
  • Pronyscher Zaum
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