Le France est un paquebot transatlantique français de la Compagnie générale transatlantique mis en service en 1912 et qui assura la ligne Le Havre—New York jusqu'en 1932, exception faite pendant la Première Guerre mondiale, où il servira de transport de troupes et de navire-hôpital en Méditerranée. Seul navire français à avoir arboré quatre cheminées, il ne sera pas le plus rapide sur l'Atlantique Nord mais sans doute le plus luxueux de son époque.

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  • Le France est un paquebot transatlantique français de la Compagnie générale transatlantique mis en service en 1912 et qui assura la ligne Le Havre—New York jusqu'en 1932, exception faite pendant la Première Guerre mondiale, où il servira de transport de troupes et de navire-hôpital en Méditerranée. Seul navire français à avoir arboré quatre cheminées, il ne sera pas le plus rapide sur l'Atlantique Nord mais sans doute le plus luxueux de son époque. La décoration et l'espace qu'il proposait le feront surnommer le « Versailles des mers ».
  • SS France was a French ocean liner which sailed for the Compagnie Générale Transatlantique, colloquially known as CGT or the "French Line". She was later christened Versailles of the Atlantic, a reference to her décor which reflected the famous palace outside Paris. Ordered in 1908, she was introduced into the Transatlantic route in April 1912, just a week after the sinking of RMS Titanic, and was the only French liner among the famous "four stackers". France quickly became one of the most popular ships in the Atlantic. Serving as a hospital ship during World War I, France would have a career spanning two decades. Her overall success encouraged CGT to create even larger liners in the future.
  • «Франция» (фр. France) — французский трансатлантический лайнер, построенный для компании Компани Женераль Трансатлантик (Френч Лайн). В начале ХХ века британские и немецкие лайнеры преобладали на североатлантическом маршруте. Вскоре после появления роскошных океанских лайнеров Кунард Лайн «Лузитании» и «Мавритании», директора Френч Лайн решили вступить в гонку на Северной Атлантике.
  • SS France Statek pasażerski armatora Compagnie Générale Transatlantique wybudowany w stoczni Chantiers de l'Atlantique.Czterokominowiec wszedł do służby w 1912. Złomowany w 1947.
  • Die France war ein 1912 fertiggestellter Transatlantik-Passagierdampfer der französischen Reederei Compagnie Générale Transatlantique (CGT). Sie war das erste französische Passagierschiff mit einem Rauminhalt von über 20.000 BRT und das einzige mit vier Schornsteinen. Aufgrund ihrer außergewöhnlich prachtvollen Innenausstattung wurde sie von den Passagieren der Route als „Château des Atlantiks“ bezeichnet.
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  • Le France est un paquebot transatlantique français de la Compagnie générale transatlantique mis en service en 1912 et qui assura la ligne Le Havre—New York jusqu'en 1932, exception faite pendant la Première Guerre mondiale, où il servira de transport de troupes et de navire-hôpital en Méditerranée. Seul navire français à avoir arboré quatre cheminées, il ne sera pas le plus rapide sur l'Atlantique Nord mais sans doute le plus luxueux de son époque.
  • «Франция» (фр. France) — французский трансатлантический лайнер, построенный для компании Компани Женераль Трансатлантик (Френч Лайн). В начале ХХ века британские и немецкие лайнеры преобладали на североатлантическом маршруте. Вскоре после появления роскошных океанских лайнеров Кунард Лайн «Лузитании» и «Мавритании», директора Френч Лайн решили вступить в гонку на Северной Атлантике.
  • SS France Statek pasażerski armatora Compagnie Générale Transatlantique wybudowany w stoczni Chantiers de l'Atlantique.Czterokominowiec wszedł do służby w 1912. Złomowany w 1947.
  • Die France war ein 1912 fertiggestellter Transatlantik-Passagierdampfer der französischen Reederei Compagnie Générale Transatlantique (CGT). Sie war das erste französische Passagierschiff mit einem Rauminhalt von über 20.000 BRT und das einzige mit vier Schornsteinen. Aufgrund ihrer außergewöhnlich prachtvollen Innenausstattung wurde sie von den Passagieren der Route als „Château des Atlantiks“ bezeichnet.
  • SS France was a French ocean liner which sailed for the Compagnie Générale Transatlantique, colloquially known as CGT or the "French Line". She was later christened Versailles of the Atlantic, a reference to her décor which reflected the famous palace outside Paris. Ordered in 1908, she was introduced into the Transatlantic route in April 1912, just a week after the sinking of RMS Titanic, and was the only French liner among the famous "four stackers".
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  • France (paquebot de 1912)
  • France (Schiff, 1910)
  • SS France (1910)
  • SS France (1910)
  • SS France (1912)
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