Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde.

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  • Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde. Il était surnommé le « petit frère du Normandie ».Son port d'attache est alors au Havre, et il est mis en service en janvier 1962, pour le compte de la Compagnie générale transatlantique (CGT). Luxueusement meublé, le paquebot a été décoré par plusieurs peintres de l'École de Paris, notamment par Louis Vuillermoz.Pendant douze ans, il assure des traversées transatlantiques et quelques croisières autour du monde, jusqu'en septembre 1974. Son désarmement est brutalement décidé avec l'accord du président de la République, Valéry Giscard d'Estaing, pour cause de non rentabilité, alors qu'il s'était engagé à le maintenir en service au cours de sa campagne électorale[réf. nécessaire].Revendu d'abord à un homme d'affaires saoudien, en 1977, puis à un armateur norvégien en 1979, rebaptisé Norway, il assure alors, après plusieurs transformations, des croisières en mer des Caraïbes. Revendu à un ferrailleur, il est rebaptisé Blue Lady en 2006 et son démantèlement prend fin en 2009 en Inde, sur le chantier d'Alang.
  • «Франция» (англ. «SS France», также известный как «Норвегия» (англ. «SS Norway»)) — французский трансатлантический, позже норвежский круизный лайнер.
  • SS France was a Compagnie Générale Transatlantique (CGT, or French Line) ocean liner, constructed by the Chantiers de l'Atlantique shipyard at Saint-Nazaire, France, and put into service in February 1962. At the time of her construction in 1960 she was the longest passenger ship ever built, a record that remained unchallenged until the construction of the 345 metre RMS Queen Mary 2 in 2004.France was later purchased by Norwegian Cruise Line (NCL) in 1979, renamed SS Norway and underwent significant modifications that better suited her for cruising duties. She was sold to be scrapped in 2006, and scrapping was completed in late 2008.
  • El SS France fue un transatlántico de la Compagnie Générale Transatlantique (CGT, también conocida como French Line) construido por el astillero francés Chantiers de l'Atlantique, en Saint-Nazaire, Francia, y puesto en servicio en febrero de 1962. Al momento de su construcción, en 1960, era el barco de pasajeros más grande jamás construido. El tonelaje del France fue un récord sobrepasado por el MS Sovereign of the Seas en 1990. Sus 316 metros de largo, no fueron superados hasta la construcción del RMS Queen Mary 2 en 2004, de 345 metros.El France luego fue adquirido por la Norwegian Cruise Line (NCL), en 1979, rebautizándolo como SS Norway y sometido a modificaciones importantes para que cumpliera mejor su trabajo en dicha empresa como crucero.Fue vendido para su desguace en 2006, el cual se completó hacia finales de 2008.
  • Die Norway war ein Transatlantikliner, der später zum Kreuzfahrtschiff umgebaut wurde. Sie wurde am 25. Juli 1956 von der französischen Reederei Compagnie Générale Transatlantique als France in Auftrag gegeben und entstand auf der Werft Chantiers de l’Atlantique in St. Nazaire. Am 11. Mai 1960 lief die France vom Stapel und wurde am 6. Januar 1962 von der Werft abgeliefert. Nach einer Jungfernkreuzfahrt kam das Schiff ab dem 3. Februar 1962 auf der Nordatlantikroute zwischen Le Havre und New York City zum Einsatz.
  • SS France era un transatlantico della Compagnie Générale Transatlantique (CGT), costruito nel cantiere navale Chantiers de l'Atlantique di Saint-Nazaire, in Francia, ed entrato in servizio nel febbraio del 1962. Al momento della sua costruzione nel 1960 era la più lunga nave passeggeri mai costruita, un record che rimase incontrastato fino alla costruzione del RMS Queen Mary 2 nel 2004.Il France fu in seguito acquistato dalla Norwegian Cruise Line (NCL) nel 1979. Ribattezzato Norway, diventò nave da crociera e subì modifiche significative per essere meglio adatto a tale funzione.Venduto per essere demolito nel 2006, la demolizione è stata completata alla fine del 2008.
  • De Norway was een cruiseschip van Norwegian Cruise Line. Het schip is in 1961 als oceaanliner gebouwd als de France bij Chantiers de l'Atlantique. Het schip was met 316 m tot aan de bouw van de Queen Mary 2 het langste passagiersschip ter wereld.In 2003 werd de Norway uit dienst genomen na de ontploffing van een stoomketel. Het schip werd in Bremerhaven opgelegd, totdat het in 2005 onder valse voorwendselen naar Alang in India werd gesleept. Dit bleek te zijn gedaan om de strenge milieuwetgeving omtrent de sloop van schepen en de daarbij vrijkomende stoffen in Europa te omzeilen. Het schip werd op een strand gevaren om te worden gesloopt zonder eerst van giftige stoffen te zijn ontdaan. Op 11 september 2007 heeft het Hooggerechtshof van India de sloop ondanks de grote hoeveelheden asbest aan boord goedgekeurd.
  • フランス (SS France) は、カンパニー・ジェネラール・トランザトランティーク(CGTもしくはフレンチ・ライン)が運用した遠洋定期旅客船。サン=ナゼールのアトランティーク造船所で建造、1962年2月に就役した。建造途中の1960年時点で最長の旅客船であり、これは2004年に全長345mの「クイーン・メリー2」が建造されるまで世界最長の船であった。「フランス」は1979年にノルウェージャン・クルーズラインによって購入され、「ノルウェー」と改名、改造が施された。2006年にスクラップとして売却され、2008年後半に解体が完了した。
  • France – francuski liniowiec pasażerski armatora Compagnie Générale Transatlantique zbudowany w latach 1956-1961 przez francuską stocznię Chantiers de l'Atlantique w St Nazaire, który obsługiwał linię Le Havre – Nowy Jork. Do roku 1974 pływał pod banderą Francji, po czym w 1980 sprzedany Norwegii i przebudowany na wycieczkowiec. Mimo olbrzymiej prędkości statek nigdy nie podjął próby zdobycia Błękitnej Wstęgi Atlantyku.
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  • Claude Villiers et Christian Clères
  • Nathalie Meyer-Sablé et Elvire de Cock
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  • Le France à Hong-Kong en 1974 pour son dernier tour du monde.
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  • Croisière noire sur le « France »
  • Le Paquebot « France »
  • Le « France », un rêve sur l'Atlantique
  • « France », un rêve de géant
  • À bord du « France » : Chroniques secrètes d'un géant
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  • Le France (rebaptisé Norway en 1979, puis Blue Lady en 2006) est un paquebot transatlantique construit aux chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, où il fut mis à l'eau, le 11 mai 1960, en présence du président de la République française, le général de Gaulle. Il fut pendant une longue période le plus grand paquebot du monde.
  • «Франция» (англ. «SS France», также известный как «Норвегия» (англ. «SS Norway»)) — французский трансатлантический, позже норвежский круизный лайнер.
  • フランス (SS France) は、カンパニー・ジェネラール・トランザトランティーク(CGTもしくはフレンチ・ライン)が運用した遠洋定期旅客船。サン=ナゼールのアトランティーク造船所で建造、1962年2月に就役した。建造途中の1960年時点で最長の旅客船であり、これは2004年に全長345mの「クイーン・メリー2」が建造されるまで世界最長の船であった。「フランス」は1979年にノルウェージャン・クルーズラインによって購入され、「ノルウェー」と改名、改造が施された。2006年にスクラップとして売却され、2008年後半に解体が完了した。
  • France – francuski liniowiec pasażerski armatora Compagnie Générale Transatlantique zbudowany w latach 1956-1961 przez francuską stocznię Chantiers de l'Atlantique w St Nazaire, który obsługiwał linię Le Havre – Nowy Jork. Do roku 1974 pływał pod banderą Francji, po czym w 1980 sprzedany Norwegii i przebudowany na wycieczkowiec. Mimo olbrzymiej prędkości statek nigdy nie podjął próby zdobycia Błękitnej Wstęgi Atlantyku.
  • SS France was a Compagnie Générale Transatlantique (CGT, or French Line) ocean liner, constructed by the Chantiers de l'Atlantique shipyard at Saint-Nazaire, France, and put into service in February 1962.
  • Die Norway war ein Transatlantikliner, der später zum Kreuzfahrtschiff umgebaut wurde. Sie wurde am 25. Juli 1956 von der französischen Reederei Compagnie Générale Transatlantique als France in Auftrag gegeben und entstand auf der Werft Chantiers de l’Atlantique in St. Nazaire. Am 11. Mai 1960 lief die France vom Stapel und wurde am 6. Januar 1962 von der Werft abgeliefert. Nach einer Jungfernkreuzfahrt kam das Schiff ab dem 3.
  • De Norway was een cruiseschip van Norwegian Cruise Line. Het schip is in 1961 als oceaanliner gebouwd als de France bij Chantiers de l'Atlantique. Het schip was met 316 m tot aan de bouw van de Queen Mary 2 het langste passagiersschip ter wereld.In 2003 werd de Norway uit dienst genomen na de ontploffing van een stoomketel. Het schip werd in Bremerhaven opgelegd, totdat het in 2005 onder valse voorwendselen naar Alang in India werd gesleept.
  • El SS France fue un transatlántico de la Compagnie Générale Transatlantique (CGT, también conocida como French Line) construido por el astillero francés Chantiers de l'Atlantique, en Saint-Nazaire, Francia, y puesto en servicio en febrero de 1962. Al momento de su construcción, en 1960, era el barco de pasajeros más grande jamás construido. El tonelaje del France fue un récord sobrepasado por el MS Sovereign of the Seas en 1990.
  • SS France era un transatlantico della Compagnie Générale Transatlantique (CGT), costruito nel cantiere navale Chantiers de l'Atlantique di Saint-Nazaire, in Francia, ed entrato in servizio nel febbraio del 1962. Al momento della sua costruzione nel 1960 era la più lunga nave passeggeri mai costruita, un record che rimase incontrastato fino alla costruzione del RMS Queen Mary 2 nel 2004.Il France fu in seguito acquistato dalla Norwegian Cruise Line (NCL) nel 1979.
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  • SS France (1961)
  • SS France (1961)
  • フランス (客船・2代)
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