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- Le Fort Smith and Western Railway (sigle de l'AAR: FSW) était un chemin de fer américain de classe I en service dans l'Arkansas et l'Oklahoma. La ligne principale reliait Coal Creek, Oklahoma à Guthrie sur une distance de 317 km, tandis que des droits de passage sur le Kansas City Southern Railway permettaient de relier Coal Creek à Fort Smith distants de 32 km. À Guthrie il possédait une jonction avec le Santa Fe. Le Fort Smith and Western avait une filiale, le St. Louis, El Reno and Western Railway qui commença à relier Guthrie à El Reno, Oklahoma en juin 1904, sur une distance de 68 km. (fr)
- Le Fort Smith and Western Railway (sigle de l'AAR: FSW) était un chemin de fer américain de classe I en service dans l'Arkansas et l'Oklahoma. La ligne principale reliait Coal Creek, Oklahoma à Guthrie sur une distance de 317 km, tandis que des droits de passage sur le Kansas City Southern Railway permettaient de relier Coal Creek à Fort Smith distants de 32 km. À Guthrie il possédait une jonction avec le Santa Fe. Le Fort Smith and Western avait une filiale, le St. Louis, El Reno and Western Railway qui commença à relier Guthrie à El Reno, Oklahoma en juin 1904, sur une distance de 68 km. (fr)
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- Le Fort Smith and Western Railway (sigle de l'AAR: FSW) était un chemin de fer américain de classe I en service dans l'Arkansas et l'Oklahoma. La ligne principale reliait Coal Creek, Oklahoma à Guthrie sur une distance de 317 km, tandis que des droits de passage sur le Kansas City Southern Railway permettaient de relier Coal Creek à Fort Smith distants de 32 km. À Guthrie il possédait une jonction avec le Santa Fe. Le Fort Smith and Western avait une filiale, le St. Louis, El Reno and Western Railway qui commença à relier Guthrie à El Reno, Oklahoma en juin 1904, sur une distance de 68 km. (fr)
- Le Fort Smith and Western Railway (sigle de l'AAR: FSW) était un chemin de fer américain de classe I en service dans l'Arkansas et l'Oklahoma. La ligne principale reliait Coal Creek, Oklahoma à Guthrie sur une distance de 317 km, tandis que des droits de passage sur le Kansas City Southern Railway permettaient de relier Coal Creek à Fort Smith distants de 32 km. À Guthrie il possédait une jonction avec le Santa Fe. Le Fort Smith and Western avait une filiale, le St. Louis, El Reno and Western Railway qui commença à relier Guthrie à El Reno, Oklahoma en juin 1904, sur une distance de 68 km. (fr)
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- Fort Smith and Western Railway (fr)
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