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- La Ford Taunus P1 est une petite voiture familiale qui a été produite par Ford Allemagne de 1952 à 1962. Elle a été commercialisée sous le nom de Ford Taunus 12M et, entre 1955 et 1959, sous le nom de Ford Taunus 15M avec un plus gros moteur. La société a produit une succession de modèles Ford Taunus 12M jusqu'en 1970, car le nom était appliqué à une succession de voitures de taille similaire, mais les premiers modèles de Taunus 12M, basés sur la Taunus Project 1 (P1) de la société, ne sont restés en production que jusqu'en 1962. Cette année-là, la gamme Taunus P1 a été remplacée par la gamme Ford Taunus P4. Lors de son lancement, la voiture a placé Ford en tête du peloton, étant inhabituellement moderne en termes des morceaux qu'elle montrait. C'était l'une des premières voitures neuves à apparaître en Allemagne depuis la guerre, et comportait une carrosserie «tricorps» radicale de format ponton, comme celle lancée (au moins en Allemagne) par la Borgward de 1949. Le format de la carrosserie tricorps deviendra bientôt courant, mais lorsque la Ford Taunus 12M est apparue en 1952, les fabricants concurrents, notamment Opel, Volkswagen et Auto Union, étaient toujours en concurrence avec des modèles étroitement basés sur des conceptions originaires des années 1930. (fr)
- La Ford Taunus P1 est une petite voiture familiale qui a été produite par Ford Allemagne de 1952 à 1962. Elle a été commercialisée sous le nom de Ford Taunus 12M et, entre 1955 et 1959, sous le nom de Ford Taunus 15M avec un plus gros moteur. La société a produit une succession de modèles Ford Taunus 12M jusqu'en 1970, car le nom était appliqué à une succession de voitures de taille similaire, mais les premiers modèles de Taunus 12M, basés sur la Taunus Project 1 (P1) de la société, ne sont restés en production que jusqu'en 1962. Cette année-là, la gamme Taunus P1 a été remplacée par la gamme Ford Taunus P4. Lors de son lancement, la voiture a placé Ford en tête du peloton, étant inhabituellement moderne en termes des morceaux qu'elle montrait. C'était l'une des premières voitures neuves à apparaître en Allemagne depuis la guerre, et comportait une carrosserie «tricorps» radicale de format ponton, comme celle lancée (au moins en Allemagne) par la Borgward de 1949. Le format de la carrosserie tricorps deviendra bientôt courant, mais lorsque la Ford Taunus 12M est apparue en 1952, les fabricants concurrents, notamment Opel, Volkswagen et Auto Union, étaient toujours en concurrence avec des modèles étroitement basés sur des conceptions originaires des années 1930. (fr)
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- Taunus 12M 1.2L de 1952-1959: 215,265 (fr)
- Taunus 12M 1.2L de 1959-1962: 126,581 (fr)
- Taunus 12M 1.5L de 1959-1962: 69,191 (fr)
- Taunus 15M 1.5L de 1954-1958: 134,127 (fr)
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- La Ford Taunus P1 est une petite voiture familiale qui a été produite par Ford Allemagne de 1952 à 1962. Elle a été commercialisée sous le nom de Ford Taunus 12M et, entre 1955 et 1959, sous le nom de Ford Taunus 15M avec un plus gros moteur. La société a produit une succession de modèles Ford Taunus 12M jusqu'en 1970, car le nom était appliqué à une succession de voitures de taille similaire, mais les premiers modèles de Taunus 12M, basés sur la Taunus Project 1 (P1) de la société, ne sont restés en production que jusqu'en 1962. Cette année-là, la gamme Taunus P1 a été remplacée par la gamme Ford Taunus P4. (fr)
- La Ford Taunus P1 est une petite voiture familiale qui a été produite par Ford Allemagne de 1952 à 1962. Elle a été commercialisée sous le nom de Ford Taunus 12M et, entre 1955 et 1959, sous le nom de Ford Taunus 15M avec un plus gros moteur. La société a produit une succession de modèles Ford Taunus 12M jusqu'en 1970, car le nom était appliqué à une succession de voitures de taille similaire, mais les premiers modèles de Taunus 12M, basés sur la Taunus Project 1 (P1) de la société, ne sont restés en production que jusqu'en 1962. Cette année-là, la gamme Taunus P1 a été remplacée par la gamme Ford Taunus P4. (fr)
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