Le Fokker D.XXI est un chasseur intercepteur néerlandais conçu en 1935 pour servir initialement au sein de la ML-KNIL (Aviation militaire de l'armée royale des Indes néerlandaises). Bien que petit et peu cher à produire, le D.XXI était un avion rustique avec des performances plutôt respectables pour cette période.

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  • Le Fokker D.XXI est un chasseur intercepteur néerlandais conçu en 1935 pour servir initialement au sein de la ML-KNIL (Aviation militaire de l'armée royale des Indes néerlandaises). Bien que petit et peu cher à produire, le D.XXI était un avion rustique avec des performances plutôt respectables pour cette période. Entré en fonction durant les premières années de la Deuxième Guerre mondiale, il était construit à l'époque dans de petits ateliers indépendants pour le compte de l'Armée de l'air néerlandaise ou Luchtvaartafdeeling ainsi que pour l'Armée de l'air finlandaise. Quelques-uns ont été produits dans l'usine de Carmoli, avant que celle-ci ne soit nationalisée durant la Guerre civile espagnole.
  • Die Fokker D.XXI war ein Jagdflugzeug des niederländischen Flugzeugherstellers Fokker aus dem Jahr 1936.
  • De Fokker D.XXI (of D.21) was een klein jachtvliegtuig, dat door Fokker werd ontwikkeld in de jaren 30 van de 20e eeuw.
  • Fokker D-XXI byl nizozemský stíhací letoun užívaný ve druhé světové válce.Stroj vznikl na objednávku nizozemského letectva, která byla učiněna roku 1934. Byť v roce svého vzniku nepředstavoval konstrukční špičku, jednalo se o kvalitní, obratný a relativně jednoduchý stroj, o který projevilo zájem Finsko a Dánsko. Mateřské Nizozemsko objednalo jen několik kusů D-XXI, které v počtu 29 čelily německé agresi. Přes jisté úspěchy byly během čtyř dnů všechny zničeny. Bojovou hodnotu těchto letounů využili nejlépe Finové. Když SSSR zaútočil na Finsko v Zimní válce, měli Finové ve výzbroji 40 Fokkerů. Pevný podvozek se ukázal být výhodný, protože dokázal být adaptovaný na lyžový. Udávaný počet sestřelů sovětských letadel (100) při vlastních vzdušných ztrátách šesti D.XXI a šesti Fokkerů zničených na zemi je fantastický. Vrcholnou ukázkou nasazení D.XXI je sestřel šesti dvoumotorových bombardérů DB-3 pilotem Jormem Kalivi Sarvantem v jediném letu. Finové stavěli D.XXI licenčně s americkými motory Pratt & Whitney R-1535, celková finská produkce činila 97 kusů. Letouny byly užívány i v Pokračovací válce.
  • El Fokker D.XXI fue un avión de caza diseñado en 1935 en principio para la Real Fuerza Aérea del Ejército de los Países Bajos y concretamente para el Cuerpo de Aviación del Ejército de las Indias Orientales (Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands Indisch Leger, ML-KNIL). Como tal, fue diseñado como un avión barato y pequeño pero robusto, que tuvo una actuación respetable para la época. Entró en uso operacional antes de la Segunda Guerra Mundial (1938), prestando servicio en el Luchtvaartafdeling (grupo de aviación de ejército holandés) y en las fuerzas aéreas finlandesa y danesa,(ML-KNIL). Algunas células fueron construidas por la fábrica de Carmoli antes de que la fábrica cayeron en manos franquistas durante la Guerra Civil española.
  • A Fokker D.XXI vadászrepülőgépet 1935-ben tervezték a Királyi Holland Kelet-Indiai Hadsereg Légiereje (Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger, ML-KNIL) számára. Ennek egy kis, olcsó, de erős repülőgép felelt meg, melynek teljesítménye kielégítette a korabeli követelményeket. A gép felbecsülhetetlen szolgálatot tett a második világháború elején a Királyi Holland Légierő és a Finn Légierő kötelékében és egy néhány épült a spanyol polgárháború alatt a Carmoli gyárban is, amíg a nacionalisták kezére nem került.
  • Фокер D.XXI (нидерл. Fokker D.XXI) — свободнонесущий одномоторный истребитель, низкоплан с неубирающимся шасси и закрытой кабиной смешанной конструкции.Разработан под руководством Иржи Шацки на заводе компании Fokker в Южном Амстердаме. Первый полет прототипа состоялся 27 марта 1936 года.
  • Foi um caça monoplano projetado em 1935 para a Força Aérea Holandesa. Foi concebido como um avião barato e pequeno, mas robusto e com desempenho respeitável para a época. Entrando em operação nos primeiros anos da Segunda Guerra Mundial, foi operado pela Força Aérea Holandesa e Força Aérea Finlandesa, alguns foram construídos na Espanha na Fábrica Carmoli, antes que essa caísse nas mãos dos nacionalistas durante a Guerra Civil Espanhola.
  • Il Fokker D.XXI era un monomotore da caccia monoplano ad ala bassa prodotto dall'azienda olandese Fokker negli anni trenta.Sviluppato per equipaggiare i reparti del Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (ML-KNIL) nelle Indie Orientali Olandesi venne in realtà utilizzato oltre che in patria, dalle aeronautiche militari danesi e finlandesi nel periodo antecedente e durante le prime fasi della seconda guerra mondiale, e dalla fazione repubblicana durante la guerra civile spagnola.
  • The Fokker D.XXI fighter was designed in 1935 for use by the Royal Netherlands East Indies Army Air Force (Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger, ML-KNIL) . As such, it was designed as a cheap and small, but rugged aircraft, which had respectable performance for its time. Entering operational use in the early years of World War II, it provided yeoman service for both the Luchtvaartafdeling (Dutch Army Aviation Group) and the Finnish Air Force, and a few were built by the Carmoli factory before the factory fell into Nationalist hands during the Spanish Civil War.
  • Fokker D.XXI - holenderski samolot myśliwski z okresu II wojny światowej, zbudowany w wytwórni Fokker.
  • フォッカー D-21は第二次世界大戦初期のオランダの戦闘機である。1936年3月に初飛行した。胴体は鋼管溶接骨組みに前半は金属外皮、後半は羽布張り、木製主翼に固定脚という構成である。当初はオランダ領東インド政府の注文で試作が始められたが情勢の変化によりキャンセルされ、本国の陸軍航空隊が注文を肩代わりすることで開発が進められた。オランダ陸軍航空隊用には36機が生産され、第二次大戦開戦時には30機ほどが配備されており、開戦から2日間は大いに活躍したがオランダは国土の縦深があまりに小さく、短期間に戦力を失った。デンマーク陸軍航空隊も10機を保有していたが、こちらは全く無為に終わった。フィンランドは7機の完成機と14機の国内組立て用部品キットを輸入、フィンランドはライセンス生産も行い、21機を国営工場で製作した。これらはソ連との冬戦争で、フィンランド空軍の主力機となり、パイロットの技量と相まって大活躍し、フォッケルの名で親しまれた。その後、さらにエンジンを換装した改良型49機を生産したが、これらはかえって性能が低下した。継続戦争では初期を除いて偵察機や地上攻撃機として使われ、休戦まで戦い抜いた。この他、内戦中のスペインでは共和国政府側が商談を進めており、ライセンス生産の契約までは成立(完成機の輸出はドイツとの関係悪化を恐れたオランダ政府が許可しなかった)したが、フランコ側の勝利により未完に終わっている。
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  • Le Fokker D.XXI est un chasseur intercepteur néerlandais conçu en 1935 pour servir initialement au sein de la ML-KNIL (Aviation militaire de l'armée royale des Indes néerlandaises). Bien que petit et peu cher à produire, le D.XXI était un avion rustique avec des performances plutôt respectables pour cette période.
  • Die Fokker D.XXI war ein Jagdflugzeug des niederländischen Flugzeugherstellers Fokker aus dem Jahr 1936.
  • De Fokker D.XXI (of D.21) was een klein jachtvliegtuig, dat door Fokker werd ontwikkeld in de jaren 30 van de 20e eeuw.
  • Фокер D.XXI (нидерл. Fokker D.XXI) — свободнонесущий одномоторный истребитель, низкоплан с неубирающимся шасси и закрытой кабиной смешанной конструкции.Разработан под руководством Иржи Шацки на заводе компании Fokker в Южном Амстердаме. Первый полет прототипа состоялся 27 марта 1936 года.
  • Foi um caça monoplano projetado em 1935 para a Força Aérea Holandesa. Foi concebido como um avião barato e pequeno, mas robusto e com desempenho respeitável para a época. Entrando em operação nos primeiros anos da Segunda Guerra Mundial, foi operado pela Força Aérea Holandesa e Força Aérea Finlandesa, alguns foram construídos na Espanha na Fábrica Carmoli, antes que essa caísse nas mãos dos nacionalistas durante a Guerra Civil Espanhola.
  • Il Fokker D.XXI era un monomotore da caccia monoplano ad ala bassa prodotto dall'azienda olandese Fokker negli anni trenta.Sviluppato per equipaggiare i reparti del Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlandsch-Indisch Leger (ML-KNIL) nelle Indie Orientali Olandesi venne in realtà utilizzato oltre che in patria, dalle aeronautiche militari danesi e finlandesi nel periodo antecedente e durante le prime fasi della seconda guerra mondiale, e dalla fazione repubblicana durante la guerra civile spagnola.
  • Fokker D.XXI - holenderski samolot myśliwski z okresu II wojny światowej, zbudowany w wytwórni Fokker.
  • フォッカー D-21は第二次世界大戦初期のオランダの戦闘機である。1936年3月に初飛行した。胴体は鋼管溶接骨組みに前半は金属外皮、後半は羽布張り、木製主翼に固定脚という構成である。当初はオランダ領東インド政府の注文で試作が始められたが情勢の変化によりキャンセルされ、本国の陸軍航空隊が注文を肩代わりすることで開発が進められた。オランダ陸軍航空隊用には36機が生産され、第二次大戦開戦時には30機ほどが配備されており、開戦から2日間は大いに活躍したがオランダは国土の縦深があまりに小さく、短期間に戦力を失った。デンマーク陸軍航空隊も10機を保有していたが、こちらは全く無為に終わった。フィンランドは7機の完成機と14機の国内組立て用部品キットを輸入、フィンランドはライセンス生産も行い、21機を国営工場で製作した。これらはソ連との冬戦争で、フィンランド空軍の主力機となり、パイロットの技量と相まって大活躍し、フォッケルの名で親しまれた。その後、さらにエンジンを換装した改良型49機を生産したが、これらはかえって性能が低下した。継続戦争では初期を除いて偵察機や地上攻撃機として使われ、休戦まで戦い抜いた。この他、内戦中のスペインでは共和国政府側が商談を進めており、ライセンス生産の契約までは成立(完成機の輸出はドイツとの関係悪化を恐れたオランダ政府が許可しなかった)したが、フランコ側の勝利により未完に終わっている。
  • El Fokker D.XXI fue un avión de caza diseñado en 1935 en principio para la Real Fuerza Aérea del Ejército de los Países Bajos y concretamente para el Cuerpo de Aviación del Ejército de las Indias Orientales (Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands Indisch Leger, ML-KNIL). Como tal, fue diseñado como un avión barato y pequeño pero robusto, que tuvo una actuación respetable para la época.
  • Fokker D-XXI byl nizozemský stíhací letoun užívaný ve druhé světové válce.Stroj vznikl na objednávku nizozemského letectva, která byla učiněna roku 1934. Byť v roce svého vzniku nepředstavoval konstrukční špičku, jednalo se o kvalitní, obratný a relativně jednoduchý stroj, o který projevilo zájem Finsko a Dánsko. Mateřské Nizozemsko objednalo jen několik kusů D-XXI, které v počtu 29 čelily německé agresi. Přes jisté úspěchy byly během čtyř dnů všechny zničeny.
  • A Fokker D.XXI vadászrepülőgépet 1935-ben tervezték a Királyi Holland Kelet-Indiai Hadsereg Légiereje (Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger, ML-KNIL) számára. Ennek egy kis, olcsó, de erős repülőgép felelt meg, melynek teljesítménye kielégítette a korabeli követelményeket.
  • The Fokker D.XXI fighter was designed in 1935 for use by the Royal Netherlands East Indies Army Air Force (Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger, ML-KNIL) . As such, it was designed as a cheap and small, but rugged aircraft, which had respectable performance for its time.
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