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- La Fiat 850 Abarth OT était une voiture à caractère sportif créée sur la base de la berline et du coupé Fiat 850 de série. Ces versions sportives de la "850" seront déclinées sous divers modèles :
* Fiat Abarth 850 OT - (modèle 101) berline lancé en juillet 1964. À partir du mois d'octobre 1964, deux versions 850/130 et 850/150, selon la vitesse maxi.
* Fiat Abarth OT 1000 - (modèle 102) berline avec un moteur de 982 cm3 développant 54 Ch (40 kW) à 5 200 tr/min.
* Fiat Abarth OT 1000 Coupé - (modèle 100/B) construit sur la base du Coupé Fiat 850, lancé en octobre 1965. En octobre 1968 reçoit le même restyling que la Fiat 850 Sport Coupé.
* Fiat Abarth OTR 1000 - (modèle 100/C) lancé avec la version OT 1000 Coupé. Son moteur (type 200) a une toute nouvelle culasse conçue par Abarth avec des soupapes en V développant une puissance de 74 Ch (54 kW) à 6 500 tr/min et une vitesse maxi de 172 km/h pour la version routière. L'OTR disposait d'une grille rectangulaire à l'avant pour un radiateur supplémentaire.
* Fiat Abarth OTS 1000 - modèle lancé en avril 1966 qui dérive de l'OTR 1000 mais avec un moteur dont la puissance a été ramenée à 68 Ch (50 kW) et la vitesse maxi à 160 km/h pour être homologué par la FIA dans la classe GT en 1966. Abarth a par la suite développé plusieurs modifications qui a donné naissance à l'OTSS 1000 (ou OT 1000 SS). Les deux OTS et OTSS ont été restylés en Novembre 1968 comme l'OT 1000.
* Fiat Abarth OT 1300 - modèle lancé en novembre 1966. La carrosserie est identique à celle de l'OTR 1000 sauf ses passages de roues élargis. Il dispose d'un moteur dérivé de la Fiat 124 dont la cylindrée est portée à 1.280 cm3 développant une puissance de 74 Ch (54 kW) et une vitesse maxi de 172 km/h. Le modèle a été restylé en 1968.
* Fiat Abarth OT 1600 Mostro - (modèle 136). Variante extrêmement poussée basée sur la carrosserie de la 850 berline, dévoilée au Salon de l'Automobile de Turin d'Octobre 1964 et surnommé "Mostro", monstre. Équipé du moteur Fiat-Abarth "Tipo 236" de 1.592 cm3 à deux arbres à cames en tête et à double allumage de la Fiat-Abarth 1600 Sport, voiture de course. Ce moteur développait l'astronomique puissance de 155 Ch (114 kW) propulsant la voiture à plus de 220 km/h. Fiat a refusé qu'Abarth commercialise cette voiture qui restera un exemplaire unique.
* Fiat Abarth OT 2000 - modèle lancé en février 1966. Construit sur la base de la 850 Coupé mais disposait d'un moteur de deux litres développant 185 Ch (136 kW) garantissant une vitesse maxi de 240 km/h. Très peu d'exemplaires ont été produits, 5 environ, vendus à l'étranger où une homologation était possible. (fr)
- La Fiat 850 Abarth OT était une voiture à caractère sportif créée sur la base de la berline et du coupé Fiat 850 de série. Ces versions sportives de la "850" seront déclinées sous divers modèles :
* Fiat Abarth 850 OT - (modèle 101) berline lancé en juillet 1964. À partir du mois d'octobre 1964, deux versions 850/130 et 850/150, selon la vitesse maxi.
* Fiat Abarth OT 1000 - (modèle 102) berline avec un moteur de 982 cm3 développant 54 Ch (40 kW) à 5 200 tr/min.
* Fiat Abarth OT 1000 Coupé - (modèle 100/B) construit sur la base du Coupé Fiat 850, lancé en octobre 1965. En octobre 1968 reçoit le même restyling que la Fiat 850 Sport Coupé.
* Fiat Abarth OTR 1000 - (modèle 100/C) lancé avec la version OT 1000 Coupé. Son moteur (type 200) a une toute nouvelle culasse conçue par Abarth avec des soupapes en V développant une puissance de 74 Ch (54 kW) à 6 500 tr/min et une vitesse maxi de 172 km/h pour la version routière. L'OTR disposait d'une grille rectangulaire à l'avant pour un radiateur supplémentaire.
* Fiat Abarth OTS 1000 - modèle lancé en avril 1966 qui dérive de l'OTR 1000 mais avec un moteur dont la puissance a été ramenée à 68 Ch (50 kW) et la vitesse maxi à 160 km/h pour être homologué par la FIA dans la classe GT en 1966. Abarth a par la suite développé plusieurs modifications qui a donné naissance à l'OTSS 1000 (ou OT 1000 SS). Les deux OTS et OTSS ont été restylés en Novembre 1968 comme l'OT 1000.
* Fiat Abarth OT 1300 - modèle lancé en novembre 1966. La carrosserie est identique à celle de l'OTR 1000 sauf ses passages de roues élargis. Il dispose d'un moteur dérivé de la Fiat 124 dont la cylindrée est portée à 1.280 cm3 développant une puissance de 74 Ch (54 kW) et une vitesse maxi de 172 km/h. Le modèle a été restylé en 1968.
* Fiat Abarth OT 1600 Mostro - (modèle 136). Variante extrêmement poussée basée sur la carrosserie de la 850 berline, dévoilée au Salon de l'Automobile de Turin d'Octobre 1964 et surnommé "Mostro", monstre. Équipé du moteur Fiat-Abarth "Tipo 236" de 1.592 cm3 à deux arbres à cames en tête et à double allumage de la Fiat-Abarth 1600 Sport, voiture de course. Ce moteur développait l'astronomique puissance de 155 Ch (114 kW) propulsant la voiture à plus de 220 km/h. Fiat a refusé qu'Abarth commercialise cette voiture qui restera un exemplaire unique.
* Fiat Abarth OT 2000 - modèle lancé en février 1966. Construit sur la base de la 850 Coupé mais disposait d'un moteur de deux litres développant 185 Ch (136 kW) garantissant une vitesse maxi de 240 km/h. Très peu d'exemplaires ont été produits, 5 environ, vendus à l'étranger où une homologation était possible. (fr)
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- La Fiat 850 Abarth OT était une voiture à caractère sportif créée sur la base de la berline et du coupé Fiat 850 de série. Ces versions sportives de la "850" seront déclinées sous divers modèles :
* Fiat Abarth 850 OT - (modèle 101) berline lancé en juillet 1964. À partir du mois d'octobre 1964, deux versions 850/130 et 850/150, selon la vitesse maxi.
* Fiat Abarth OT 1000 - (modèle 102) berline avec un moteur de 982 cm3 développant 54 Ch (40 kW) à 5 200 tr/min.
* Fiat Abarth OT 1000 Coupé - (modèle 100/B) construit sur la base du Coupé Fiat 850, lancé en octobre 1965. En octobre 1968 reçoit le même restyling que la Fiat 850 Sport Coupé.
* Fiat Abarth OTR 1000 - (modèle 100/C) lancé avec la version OT 1000 Coupé. Son moteur (type 200) a une toute nouvelle culasse conçue par Abarth avec (fr)
- La Fiat 850 Abarth OT était une voiture à caractère sportif créée sur la base de la berline et du coupé Fiat 850 de série. Ces versions sportives de la "850" seront déclinées sous divers modèles :
* Fiat Abarth 850 OT - (modèle 101) berline lancé en juillet 1964. À partir du mois d'octobre 1964, deux versions 850/130 et 850/150, selon la vitesse maxi.
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- Fiat Abarth 850 OT (fr)
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