La Fiat 508 Balilla est une automobile très réputée qui fut construite par le constructeur italien Fiat au cours des années 1930 qui contribua fortement à la motorisation des classes moyennes du pays. Voiture économique conçue pour répondre à la crise de 1929, la Fiat 508 Balilla connut un grand succès en Italie et en Europe et fut adoptée par l'Esercito (Armée du Roi d'Italie) qui l'utilisa jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale grâce à sa grande fiabilité.Son succès est à attribuer à une décision très courageuse du constructeur italien de lancer cette voiture en une période peu faste et surtout à la qualité du travail de ses concepteurs, qui réalisèrent une automobile moyenne avec des prestations de classe supérieure, avec une robustesse et une fiabilité remarquables et dont le coû

Property Value
dbo:abstract
  • La Fiat 508 Balilla est une automobile très réputée qui fut construite par le constructeur italien Fiat au cours des années 1930 qui contribua fortement à la motorisation des classes moyennes du pays. Voiture économique conçue pour répondre à la crise de 1929, la Fiat 508 Balilla connut un grand succès en Italie et en Europe et fut adoptée par l'Esercito (Armée du Roi d'Italie) qui l'utilisa jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale grâce à sa grande fiabilité.Son succès est à attribuer à une décision très courageuse du constructeur italien de lancer cette voiture en une période peu faste et surtout à la qualité du travail de ses concepteurs, qui réalisèrent une automobile moyenne avec des prestations de classe supérieure, avec une robustesse et une fiabilité remarquables et dont le coût d'utilisation était très modique. (fr)
  • La Fiat 508 Balilla est une automobile très réputée qui fut construite par le constructeur italien Fiat au cours des années 1930 qui contribua fortement à la motorisation des classes moyennes du pays. Voiture économique conçue pour répondre à la crise de 1929, la Fiat 508 Balilla connut un grand succès en Italie et en Europe et fut adoptée par l'Esercito (Armée du Roi d'Italie) qui l'utilisa jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale grâce à sa grande fiabilité.Son succès est à attribuer à une décision très courageuse du constructeur italien de lancer cette voiture en une période peu faste et surtout à la qualité du travail de ses concepteurs, qui réalisèrent une automobile moyenne avec des prestations de classe supérieure, avec une robustesse et une fiabilité remarquables et dont le coût d'utilisation était très modique. (fr)
dbo:builder
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 9907785 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 12806 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 187902453 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:annéesDeProduction
  • 1932 (xsd:integer)
  • 1938 (xsd:integer)
prop-fr:autonomie
  • 310 (xsd:integer)
prop-fr:boîteDeVitesses
  • Fiat manuelle à 3/4 rapports (fr)
  • Fiat manuelle à 3/4 rapports (fr)
prop-fr:carrosseries
  • Spider militaire (fr)
  • Spider militaire (fr)
prop-fr:classe
  • Gamme moyenne (fr)
  • Véhicule militaire de liaison et reconnaissance (fr)
  • Gamme moyenne (fr)
  • Véhicule militaire de liaison et reconnaissance (fr)
prop-fr:cylindrée
  • 995 (xsd:integer)
prop-fr:freins
  • Double circuit hydraulique - 4 tambours (fr)
  • Double circuit hydraulique - 4 tambours (fr)
prop-fr:gardeAuSol
  • 220 (xsd:integer)
prop-fr:hauteur
  • mm - avec capote : 1.630 (fr)
  • mm - avec capote : 1.630 (fr)
prop-fr:légende
  • Fiat-Polski 508 M (fr)
  • Fiat-Polski 508 M (fr)
prop-fr:marque
prop-fr:modèlePrécédent
  • Fiat 508 M (fr)
  • Fiat 508 M (fr)
prop-fr:modèleSuivant
prop-fr:moteurs
  • Fiat 108 4 cylindres (fr)
  • Fiat 108C Essence 4 cylindres 1.089 (fr)
  • Fiat 108 4 cylindres (fr)
  • Fiat 108C Essence 4 cylindres 1.089 (fr)
prop-fr:nom
  • Fiat 508 CM (fr)
  • Fiat 508 M Balilla (fr)
  • Fiat 508 CM (fr)
  • Fiat 508 M Balilla (fr)
prop-fr:normePuissance
prop-fr:paysDeLaMarque
  • ITA (fr)
  • ITA (fr)
prop-fr:poids
  • 690 (xsd:integer)
  • 890 (xsd:integer)
prop-fr:porteÀFauxArrière
  • 548 (xsd:integer)
prop-fr:porteÀFauxAvant
  • 500 (xsd:integer)
prop-fr:position
  • Longitudinale avant (fr)
  • Longitudinale avant (fr)
prop-fr:production
  • 6 (xsd:integer)
prop-fr:puissance
  • à 3.400 tr/min : 20 (fr)
  • à 3.400 tr/min : 20 (fr)
prop-fr:structure
  • Fiat (fr)
  • Fiat (fr)
prop-fr:suspension
  • Ressort hélicoïdaux (fr)
  • Ressort hélicoïdaux (fr)
prop-fr:tailleImage
  • 280 (xsd:integer)
prop-fr:transmission
  • Propulsion (fr)
  • Propulsion 4x2 (fr)
  • Propulsion (fr)
  • Propulsion 4x2 (fr)
prop-fr:usine
  • : Fiat Lingotto (fr)
  • Fiat Lingotto Turin (fr)
  • Fiat-Polski Varsovie (fr)
  • : Fiat Lingotto (fr)
  • Fiat Lingotto Turin (fr)
  • Fiat-Polski Varsovie (fr)
prop-fr:vitesse
  • 65 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:énergie
  • Essence (fr)
  • Essence (fr)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • La Fiat 508 Balilla est une automobile très réputée qui fut construite par le constructeur italien Fiat au cours des années 1930 qui contribua fortement à la motorisation des classes moyennes du pays. Voiture économique conçue pour répondre à la crise de 1929, la Fiat 508 Balilla connut un grand succès en Italie et en Europe et fut adoptée par l'Esercito (Armée du Roi d'Italie) qui l'utilisa jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale grâce à sa grande fiabilité.Son succès est à attribuer à une décision très courageuse du constructeur italien de lancer cette voiture en une période peu faste et surtout à la qualité du travail de ses concepteurs, qui réalisèrent une automobile moyenne avec des prestations de classe supérieure, avec une robustesse et une fiabilité remarquables et dont le coû (fr)
  • La Fiat 508 Balilla est une automobile très réputée qui fut construite par le constructeur italien Fiat au cours des années 1930 qui contribua fortement à la motorisation des classes moyennes du pays. Voiture économique conçue pour répondre à la crise de 1929, la Fiat 508 Balilla connut un grand succès en Italie et en Europe et fut adoptée par l'Esercito (Armée du Roi d'Italie) qui l'utilisa jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale grâce à sa grande fiabilité.Son succès est à attribuer à une décision très courageuse du constructeur italien de lancer cette voiture en une période peu faste et surtout à la qualité du travail de ses concepteurs, qui réalisèrent une automobile moyenne avec des prestations de classe supérieure, avec une robustesse et une fiabilité remarquables et dont le coû (fr)
rdfs:label
  • Fiat 508 M (fr)
  • Fiat 508 M (fr)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:modèlePrécédent of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of