Les Ferrari P étaient des voitures de Sport-Prototypes des années 1960 et début 1970 engagées en championnat du monde des Sport-prototypes de 3l de cylindrée (du moins au début).Bien qu'Enzo Ferrari résiste à la domination de Cooper en Formule 1, Ferrari commence à produire des voitures de courses à moteur central (utilisation du principe de la propulsion) en 1960 avec la Formule 2 156 à moteur V6 Ferrari Dino, principe repris sur la Formule 1 victorieuse en 1961.Les voitures de sport suivent en 1963.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Les Ferrari P étaient des voitures de Sport-Prototypes des années 1960 et début 1970 engagées en championnat du monde des Sport-prototypes de 3l de cylindrée (du moins au début).Bien qu'Enzo Ferrari résiste à la domination de Cooper en Formule 1, Ferrari commence à produire des voitures de courses à moteur central (utilisation du principe de la propulsion) en 1960 avec la Formule 2 156 à moteur V6 Ferrari Dino, principe repris sur la Formule 1 victorieuse en 1961.Les voitures de sport suivent en 1963. Bien qu'elles partagent leur dénomination, basée sur la cylindrée du moteur, avec des modèles routiers, elles en sont totalement différentes. Le premier moteur central-arrière sur une Ferrari de route est apparaît sur laFerrari Dino de 1967 et il faut attendre 1971 pour voir un moteur (12 cylindres à plat) Ferrari placé à l'arrière du conducteur avec la 365 GT4 BB.
  • La serie P de Ferrari son coches deportivos construidos en la década de 1960 y principios de 1970 para participar dentro de las categorías sport-prototipos en los campeonatos de resistencia y en especial en las 24 Horas de Le Mans. Los líderes de la Empresa Ford intentaron la compra directa de la Escudería y la negativa de Enzo Ferrari, quien no era un hombre que se inclinara ante el poderío de otra marca, dio inicio a la temporada más competitiva y conocida en el mundo de los autos de carreras de resistencia.Así de 1963 a 1967, la Scuderia Ferrari conoció al rival más poderoso que nunca había tenido ante si y se vio obligado a reconocer dolorosas derrotas ante la acometida del gigante de Detroit, pero los prototipos de Ferrari concebidos durante este período son probablemente uno de los más prestigiosos ejemplos de técnicas, refinamiento y elegancia. Para muchos, todos los Ferrari P con sus diferentes motorizaciones y en especial el Ferrari 330 P4 son considerados los coches de carrera más bellos jamás producidos. Son considerados por muchos, junto con el Porsche 917 y el Ford GT40 los "monstruos sagrados" de los campeonatos de marcas.
  • フェラーリ・P (Ferrari P) シリーズは、イタリアの自動車メーカーのフェラーリが1960年代から1970年代にかけて製造したプロトタイプレーシングカーである。PはPrototipo=Prototypeを意味する。ここではスクーデリア・フェラーリの活動の中心となった、いわゆるワークスカーについて記述する。Pシリーズの生産台数は、250Pの“0810”から、最後のワークスカーになった312PBの“0898”までと、512Sとして生産された25台を含めても70台に満たない。
  • The Ferrari P series were sports prototype racing cars produced in the 1960s and early 1970s.Although Enzo Ferrari resisted the move even with Cooper dominating F1, Ferrari began producing mid-engined racing cars in 1960 with the Ferrari Dino-V6-engine Formula Two 156, which would be turned into the Formula One-winner of 1961.Sports car racers followed in 1963. Although these cars shared their numerical designations (based on engine displacement) with road models, they were almost entirely dissimilar. The first Ferrari mid-engine in a road car did not arrive until the 1967 Dino, and it was 1971 before a Ferrari 12-cylinder engine was placed behind a road-going driver in the 365 GT4 BB.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1891441 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 12457 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 93 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 103774855 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Les Ferrari P étaient des voitures de Sport-Prototypes des années 1960 et début 1970 engagées en championnat du monde des Sport-prototypes de 3l de cylindrée (du moins au début).Bien qu'Enzo Ferrari résiste à la domination de Cooper en Formule 1, Ferrari commence à produire des voitures de courses à moteur central (utilisation du principe de la propulsion) en 1960 avec la Formule 2 156 à moteur V6 Ferrari Dino, principe repris sur la Formule 1 victorieuse en 1961.Les voitures de sport suivent en 1963.
  • フェラーリ・P (Ferrari P) シリーズは、イタリアの自動車メーカーのフェラーリが1960年代から1970年代にかけて製造したプロトタイプレーシングカーである。PはPrototipo=Prototypeを意味する。ここではスクーデリア・フェラーリの活動の中心となった、いわゆるワークスカーについて記述する。Pシリーズの生産台数は、250Pの“0810”から、最後のワークスカーになった312PBの“0898”までと、512Sとして生産された25台を含めても70台に満たない。
  • La serie P de Ferrari son coches deportivos construidos en la década de 1960 y principios de 1970 para participar dentro de las categorías sport-prototipos en los campeonatos de resistencia y en especial en las 24 Horas de Le Mans.
  • The Ferrari P series were sports prototype racing cars produced in the 1960s and early 1970s.Although Enzo Ferrari resisted the move even with Cooper dominating F1, Ferrari began producing mid-engined racing cars in 1960 with the Ferrari Dino-V6-engine Formula Two 156, which would be turned into the Formula One-winner of 1961.Sports car racers followed in 1963.
rdfs:label
  • Ferrari P
  • Ferrari P
  • Ferrari P
  • Ferrari P
  • フェラーリ・P
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:modèleSuivant of
is foaf:primaryTopic of