La Ferrari Mythos est un concept-car créé en 1989 pour le compte de Ferrari par le carrossier et designer Pininfarina. Elle est motorisée par un moteur à 12 cylindres à plat opposés (plus communément appelé Flat-12) directement issu de la Testarossa. Seuls 3 exemplaires en furent construits et vendus à de riches collectionneurs, dont l'actuel Sultan du Bruneï qui en possède deux.

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  • La Ferrari Mythos est un concept-car créé en 1989 pour le compte de Ferrari par le carrossier et designer Pininfarina. Elle est motorisée par un moteur à 12 cylindres à plat opposés (plus communément appelé Flat-12) directement issu de la Testarossa. Seuls 3 exemplaires en furent construits et vendus à de riches collectionneurs, dont l'actuel Sultan du Bruneï qui en possède deux. La Mythos servit de base et d'inspiration esthétique lors de la création de la Ferrari F50, quelques années plus tard.
  • A Ferrari Mythos egy 1989-es Ferrari tanulmányautó, mely sosem került sorozatgyártásba. A radikális formaterv a Pininfarina tervezőstúdióban készült. Az autó műszaki alapjait a Ferrari Testarossa modell biztosította. A prototípust a Pininfarina Cambiano-beli stúdiójában állították ki.
  • La Ferrari Mythos è una show car di tipo barchetta, costruita dalla Casa di Maranello in collaborazione con la Pininfarina e presentata al salone di Tokyo nel 1989.
  • De Ferrari Mythos was een conceptwagen van het Italiaanse automerk Ferrari, ontworpen door Pininfarina. De wagen werd in 1989 aan het publiek voorgesteld tijdens de Tokyo Motor Show. Hoewel de Mythos niet bedoeld was om publiek te verkopen bezit Hassanal Bolkiah, sultan van Brunei, er twee. Het derde exemplaar is terug te vinden in het Pininfarina Style Center in Cambiano.De wagen werd gebouwd op het platform van de Ferrari Testarossa met een 4.9 liter-motor die een topsnelheid behaalde van 290 km/u.
  • The Ferrari Mythos was a mid-engine, rear wheel drive concept car designed by Pininfarina and produced by Ferrari in 1989. The radical design was implemented on the platform of the Ferrari Testarossa, which dictated the car's wedge shape and large air intake ahead of the rear wheels. Although not intended to be sold to members of the public, the current Sultan of Brunei, Hassanal Bolkiah, is known to own two, although it is unclear which cars in the Sultan's collections belong to which family members as clear records do not exist. It is capable of 290 km/h (180 mph).The prototype is stored in Pininfarina style center at Cambiano (Italy):
  • Ferrari Mythos - samochód koncepcyjny zaprojektowany przez firmę Pininfarina i produkowany przez Ferrari w 1989 roku. Samochód miał płytę podłogową modelu Testarossa. Był napędzany silnikiem typu bokser o pojemności 4943 cm³ i mocy 385 KM, zdolny rozwinąć prędkość maksymalną 290 km/h. Posiadał napęd na tylne koła. Był jednym z dostępnych samochodów w grze komputerowej Test Drive III: The Passion, jako Pininfarina Mythos.
  • Der Ferrari Mythos ist ein Roadster-Prototyp von Ferrari, der im Jahr 1989 hergestellt und im selben Jahr auf der Tokyo Motor Show präsentiert wurde. Das Fahrzeug ist mit einem V12-Motor, mit einem Hubraum von 4942 cm³ und einer Leistung von 280 kW ausgestattet. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h und beschleunigt in 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.Ursprünglich war das von Pininfarina konzipierte und auf dem Testarossa basierende Fahrzeug als reines Showcar konzipiert, jedoch wurden zwei weitere voll fahrbereite Straßenfahrzeuge mit festem Stahldach, mit voller Werksunterstützung produziert und an Hassanal Bolkiah, den Sultan von Brunei, geliefert.
  • El Ferrari Mythos, también llamado Pininfarina Mythos, se presentó en el Salón del automóvil de Tokio en octubre de 1989, fue un modelo que no se vendió al público existiendo actualmente tan sólo media docena de unidades. El diseño de este coche se basa en el chasis del Ferrari Testarossa, Pininfarina desarrolló una carrocería mas futurista y moderna que la del Testarossa para comprobar la aerodinámica y como prueba para el modelo Ferrari F50, lo construyó con el apoyo de Ferrari, que falicitó el chasis y un motor del Testarossa, así se crearía el Mythos fabricando un modelo más voluminoso en sus rasgos con un voladizo frontal largo y una cola muy corta y elevada. El desarrollo aerodinámico se aplicó al Ferrari 512 M y al Ferrari FXX.
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  • La Ferrari Mythos est un concept-car créé en 1989 pour le compte de Ferrari par le carrossier et designer Pininfarina. Elle est motorisée par un moteur à 12 cylindres à plat opposés (plus communément appelé Flat-12) directement issu de la Testarossa. Seuls 3 exemplaires en furent construits et vendus à de riches collectionneurs, dont l'actuel Sultan du Bruneï qui en possède deux.
  • A Ferrari Mythos egy 1989-es Ferrari tanulmányautó, mely sosem került sorozatgyártásba. A radikális formaterv a Pininfarina tervezőstúdióban készült. Az autó műszaki alapjait a Ferrari Testarossa modell biztosította. A prototípust a Pininfarina Cambiano-beli stúdiójában állították ki.
  • La Ferrari Mythos è una show car di tipo barchetta, costruita dalla Casa di Maranello in collaborazione con la Pininfarina e presentata al salone di Tokyo nel 1989.
  • Ferrari Mythos - samochód koncepcyjny zaprojektowany przez firmę Pininfarina i produkowany przez Ferrari w 1989 roku. Samochód miał płytę podłogową modelu Testarossa. Był napędzany silnikiem typu bokser o pojemności 4943 cm³ i mocy 385 KM, zdolny rozwinąć prędkość maksymalną 290 km/h. Posiadał napęd na tylne koła. Był jednym z dostępnych samochodów w grze komputerowej Test Drive III: The Passion, jako Pininfarina Mythos.
  • De Ferrari Mythos was een conceptwagen van het Italiaanse automerk Ferrari, ontworpen door Pininfarina. De wagen werd in 1989 aan het publiek voorgesteld tijdens de Tokyo Motor Show. Hoewel de Mythos niet bedoeld was om publiek te verkopen bezit Hassanal Bolkiah, sultan van Brunei, er twee.
  • Der Ferrari Mythos ist ein Roadster-Prototyp von Ferrari, der im Jahr 1989 hergestellt und im selben Jahr auf der Tokyo Motor Show präsentiert wurde. Das Fahrzeug ist mit einem V12-Motor, mit einem Hubraum von 4942 cm³ und einer Leistung von 280 kW ausgestattet.
  • El Ferrari Mythos, también llamado Pininfarina Mythos, se presentó en el Salón del automóvil de Tokio en octubre de 1989, fue un modelo que no se vendió al público existiendo actualmente tan sólo media docena de unidades.
  • The Ferrari Mythos was a mid-engine, rear wheel drive concept car designed by Pininfarina and produced by Ferrari in 1989. The radical design was implemented on the platform of the Ferrari Testarossa, which dictated the car's wedge shape and large air intake ahead of the rear wheels.
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