La Ferrari F2005 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari en Championnat du monde de Formule 1 2005, avec à son volant Michael Schumacher et Rubens Barrichello. L'Italien Luca Badoer et l'Espagnol Marc Gené sont les pilotes d'essais. Elle est présentée à Maranello le 25 février 2005.

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  • La Ferrari F2005 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari en Championnat du monde de Formule 1 2005, avec à son volant Michael Schumacher et Rubens Barrichello. L'Italien Luca Badoer et l'Espagnol Marc Gené sont les pilotes d'essais. Elle est présentée à Maranello le 25 février 2005.
  • De Ferrari F2005 is de 51ste eenzitter van Scuderia Ferrari, waarmee werd deelgenomen aan het seizoen 2005 in de Formule 1. In tegenstelling tot de vorige seizoenen waarin Ferrari uitermate succesvol was, was dit het slechtste seizoen sinds 1995. Critici waren het erover eens dat dat enigszins lag aan de banden van Bridgestone. Alle concurrenten reden in dat seizoen op de veel betere Michelin banden. Het beste resultaat dat seizoen was de dubbele overwinning bij de grote prijs van de Verenigde Staten. Op de Indianapolis Motor Speedway verschenen na een negatief advies van bandenleverancier Michelin slechts zes auto's aan de start (auto's met Bridgestone banden), dit tot grote woede van de aanwezige toeschouwers. Michael Schumacher won die race met achter zich teamgenoot Rubens Barrichello. De twee andere deelnemende teams waren Jordan en Minardi.
  • フェラーリ F2005 (Ferrari F2005) は、スクーデリア・フェラーリが2005年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2005年の第3戦から、最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは656。2006年に行われたトリノオリンピックの開会式においてこのF2005が登場し、トリノ出身のF1ドライバールカ・バドエルがドーナツターンを披露している。
  • El Ferrari F2005 es un coche de carreras de Fórmula 1, con el cual Ferrari compitió durante la temporada 2005 de Fórmula 1. Finalmente las prestaciones que ofrecía el F-2005 no estuvieron a la altura de McLaren y Renault, escuderías que ganaron la mayoría de los grandes premios.Aquella temporada Ferrari seguía empezando las temporadas del F1 con el coche del año anterior, adaptado para cumplir con la normativa de la temporada. En 2005 fue el F2004-M el coche que corrió las primeras carreras. El Ferrari F2004 venía de demostrar gran superioridad sobre sus competidores durante la temporada 2004, año en que Michael Schumacher y Rubens Barrichello quedaron 1º y 2º y Ferrari gano el mundial de constructores sin problemas.Cuando el F-2005 debutó en Bahrein quedó en evidencia que los ingenieros de Maranello no dieron precisamente con la tecla. Como resultado de ello, fueron Kimi Räikkönen y Fernando Alonso, pilotos de McLaren y Renault respectivamente, los que se disputaron el título, que finalmente fue a parar a manos de Alonso y Renault.El F-2005 no fue competitivo en casi ninguna carrera a excepción de la disputada en el Gran Premio de San Marino celebrado en Ímola en el que, como era costumbre, Ferrari hacia un mayor esfuerzo que en el resto de carreras. La única victoria de este coche se produjo en el Gran Premio de Estados Unidos, en el que los equipos que utilizaban neumáticos Michelin (la gran mayoría) no participaron por problemas de seguridad, momento en que Telecinco, cadena que retransmitía la temporada de Fórmula 1 de 2005, interrumpió la emisión por la falta de interés en la carrera.Finalmente Ferrari abandonó la costumbre de llamar a sus bólidos F-200X, en referencia a la temporada del año 200X, y su sucesor pasó a llamarse F-248 en referencia al cambio de normativa que limitaba los motores a 2.4 litros y 8 cilindros.
  • O F2005 é o modelo da Ferrari da temporada de 2005 da F1. Foi guiado por Michael Schumacher e Rubens Barrichello.
  • Ferrari F2005 - болид Формулы-1, построенный командой Scuderia Ferrari Marlboro для участия в чемпионате 2005 года.
  • Ferrari F2005 – samochód Formuły 1 zaprojektowany na sezon 2005 zespołu Scuderia Ferrari. Kierowcami samochodu był Michael Schumacher i Rubens Barrichello.
  • La Ferrari F2005 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 che gareggiò nel 2005, la cinquantunesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari.
  • Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte ParameterDer Ferrari F2005 war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari 2005 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.
  • Ferrari F2005 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2005. Perancang mobil ini adalah Aldo Costa dan Rory Byrne. Berbeda dengan enam tahun sebelumnya dimana Ferrari sukses menjadi juara dunia konstruktor. Mobil F2005 gagal mengantar Ferrari juara dunia, dikarenakan mereka bermasalah dengan ban Bridgestone. Satu-satunya kemenangan Ferrari dicatat di AS yang terbilang kontroversial karena hanya enam mobil saja yang berpartisipasi.
  • The Ferrari F2005 is a Formula One racing car designed and built by Scuderia Ferrari. It was Ferrari's 2005 Formula One World Championship vehicle. After 6 straight seasons of Ferrari winning the constructors championship, and five straight drivers championships, the F2005 was not a successful car, and Ferrari scored their lowest result in the constructors since 1995.The general consensus[citation needed] was that the main reason for Ferrari's lack of form was down to the Bridgestone tyres the team used, which were poor in comparison to the Michelin tyres that were used by the majority of teams that were competing for glory with Ferrari (Renault, McLaren, Toyota, Williams, BAR, Red Bull Racing and Sauber all had Michelin). The best result achieved all season was a first and second placed finish at the United States Grand Prix, where, due to Michelin claiming that their tyres were unsafe, only six cars competed (Ferrari, Jordan and Minardi all raced on Bridgestone tyres, the tyre they had been using all season). This was to be Ferrari's and Michael Schumacher's only race win of the season. The most competitive races for Ferrari where all twenty cars competed were at the San Marino and Hungarian Grands Prix. At Imola, Michael Schumacher qualified thirteenth after making a mistake in the second qualifying session the day before, but on race day Bridgestone were at their most competitive, with Michael storming through the field to challenge eventual race winner Fernando Alonso, putting a huge amount of pressure on the 2005 World Champion, but being unable to find a way past. As for the Hungarian Grand Prix, Michael Schumacher qualified on pole, almost a second ahead of second placed Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) and led the race on a track where the Michelin tyre was expected to hold an advantage over their Japanese rivals. Michael had a light fuel load, and was eventually beaten by McLaren driver Kimi Räikkönen, who at the end of the day had a better pit stop strategy.Apart from those two races, Ferrari often never looked in contention for race victories, and eventually finished a distant third in the constructors championship, with Michael Schumacher and Rubens Barrichello suffering their worst championship positions in recent memory with Schumacher scoring 62 points, and Barrichello only 38 points. Barrichello left for the Honda team by the end of the season, and was replaced by fellow Brazilian Felipe Massa for the 2006 season.
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  • La Ferrari F2005 est la monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari en Championnat du monde de Formule 1 2005, avec à son volant Michael Schumacher et Rubens Barrichello. L'Italien Luca Badoer et l'Espagnol Marc Gené sont les pilotes d'essais. Elle est présentée à Maranello le 25 février 2005.
  • フェラーリ F2005 (Ferrari F2005) は、スクーデリア・フェラーリが2005年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2005年の第3戦から、最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは656。2006年に行われたトリノオリンピックの開会式においてこのF2005が登場し、トリノ出身のF1ドライバールカ・バドエルがドーナツターンを披露している。
  • O F2005 é o modelo da Ferrari da temporada de 2005 da F1. Foi guiado por Michael Schumacher e Rubens Barrichello.
  • Ferrari F2005 - болид Формулы-1, построенный командой Scuderia Ferrari Marlboro для участия в чемпионате 2005 года.
  • Ferrari F2005 – samochód Formuły 1 zaprojektowany na sezon 2005 zespołu Scuderia Ferrari. Kierowcami samochodu był Michael Schumacher i Rubens Barrichello.
  • La Ferrari F2005 è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 che gareggiò nel 2005, la cinquantunesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari.
  • Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte ParameterDer Ferrari F2005 war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari 2005 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.
  • Ferrari F2005 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2005. Perancang mobil ini adalah Aldo Costa dan Rory Byrne. Berbeda dengan enam tahun sebelumnya dimana Ferrari sukses menjadi juara dunia konstruktor. Mobil F2005 gagal mengantar Ferrari juara dunia, dikarenakan mereka bermasalah dengan ban Bridgestone. Satu-satunya kemenangan Ferrari dicatat di AS yang terbilang kontroversial karena hanya enam mobil saja yang berpartisipasi.
  • The Ferrari F2005 is a Formula One racing car designed and built by Scuderia Ferrari. It was Ferrari's 2005 Formula One World Championship vehicle.
  • De Ferrari F2005 is de 51ste eenzitter van Scuderia Ferrari, waarmee werd deelgenomen aan het seizoen 2005 in de Formule 1. In tegenstelling tot de vorige seizoenen waarin Ferrari uitermate succesvol was, was dit het slechtste seizoen sinds 1995. Critici waren het erover eens dat dat enigszins lag aan de banden van Bridgestone. Alle concurrenten reden in dat seizoen op de veel betere Michelin banden.
  • El Ferrari F2005 es un coche de carreras de Fórmula 1, con el cual Ferrari compitió durante la temporada 2005 de Fórmula 1. Finalmente las prestaciones que ofrecía el F-2005 no estuvieron a la altura de McLaren y Renault, escuderías que ganaron la mayoría de los grandes premios.Aquella temporada Ferrari seguía empezando las temporadas del F1 con el coche del año anterior, adaptado para cumplir con la normativa de la temporada. En 2005 fue el F2004-M el coche que corrió las primeras carreras.
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