La Ferrari F2002 est une monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 2003. Avec la F2001, elle permet à Michael Schumacher et à l'écurie de conserver les titres mondiaux des pilotes et des constructeurs. En 2002, le pilote allemand et son coéquipier brésilien, Rubens Barrichello, effectuent leurs septième et troisième années au sein de Ferrari. Ce châssis est également engagé lors des quatre premiers Grands Prix de la saison 2003.

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  • La Ferrari F2002 est une monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 2003. Avec la F2001, elle permet à Michael Schumacher et à l'écurie de conserver les titres mondiaux des pilotes et des constructeurs. En 2002, le pilote allemand et son coéquipier brésilien, Rubens Barrichello, effectuent leurs septième et troisième années au sein de Ferrari. Ce châssis est également engagé lors des quatre premiers Grands Prix de la saison 2003.
  • O F2002 é o modelo da Ferrari das temporadas de 2002 e 2003 (apenas parte) da F1. O F2002 foi guiado por Michael Schumacher e Rubens Barrichello a partir da quarta etapa, o Grande Prêmio de San Marino em Ímola até a quarta etapa de 2003, o Grande Prêmio de San Marino em Ímola. Schumacher chegou a pilotá-lo na terceira etapa, o Grande Prêmio do Brasil em Interlagos. A equipe conquistou o Mundial de Pilotos e de Construtores em 2002.
  • フェラーリF2002 (Ferrari F2002) は、スクーデリア・フェラーリが2002年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2002年の第3戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは653。2003年シーズンは開幕戦から第4戦までF2002Bが実戦投入された。
  • Ferrari F2002 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2002. Perancang mobil ini adalah Ross Brawn dan Rory Byrne. Mobil ini dipakai pertama kali di Brasil setelah sebelumnya di awal musim Ferrari memakai mobil Ferrari F2001B yang merupakan versi modifikasi dari Ferrari F2001.Lewat mobil ini, Ferrari sukses memporak-porandakan musim 2002 lewat 15 kemenangan (1 diantaranya lewat mobil F2001B) dari 17 seri yang digelar, dan Michael Schumacher mencatat sejarah menjadi juara dunia lima kali, menyamai rekor Juan Manuel Fangio.
  • The Ferrari F2002 was one of the most successful Formula One car designs of all time. Designed by Ross Brawn, Rory Byrne and Paolo Martinelli, it won fifteen Grands Prix, from a total of nineteen races in 2002 and 2003.The car was much lighter than its predecessor, the F2001. Powered by a 3.0 litre V10 engine which had a very low centre of gravity, the F2002 had excellent handling. The new 051 engine was not the strongest engine of 2002, but it was lighter, more compact, very fuel efficient and very driveable. Bridgestone developed special tyres, suited specifically for the car. Aerodynamically, the Ferrari was well ahead of the contemporary Williams-BMW but perhaps a little down on power, and on a par with, or slightly ahead of the 2002 season's McLaren car. Using the Pomeroy Index system, Motor Sport magazine recently determined that the F2002 is the fastest Formula One car of all time.[citation needed]
  • Ferrari F2002 – bolid zespołu Scuderia Ferrari na sezon 2002, zaprojektowany przez Rory'ego Byrne'a. Został zaprezentowany 6 lutego 2002.
  • La Ferrari F2002 è un'automobile monoposto di Formula 1 che gareggiò nel 2002, la quarantottesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari. È stata presentata il 6 febbraio 2002 a Maranello. Ha vinto il titolo piloti e costruttori di F1 ed è stata una monoposto importante anche per il fatto di aver ottenuto la 150esima vittoria, in Canada, grazie al "solito" Schumacher.
  • Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte ParameterDer Ferrari F2002, oder von den Medien auch Rote Göttin genannt, war der 35. Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari. Er nahm an 15 der 17 Rennen der Formel-1-Saison 2002 teil, nachdem man die Saison mit dem Vorjahreswagen, dem F2001, gestartet war. Außerdem wurden die ersten vier Rennen der Formel-1-Saison 2003 mit dem F2002 gefahren. Mit diesem Rennwagen verteidigte Michael Schumacher seinen Weltmeistertitel, sowie Ferrari die Konstrukteurswertung.
  • Ferrari F2002 (Ferrari 2002 model) označován také jako Ferrari 653 - byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari Marlboro, který se účastnil mistrovství světa v letech 2002 - 2003.Vůz byl poprvé představen na trati v Interlagos, kde s ním startoval Michael Schumacher, oba piloti ho přivezli až na závod v San Marinu a derniéru, v modifikaci F2002B, měl v San Marinu 2003, v dalším závodě ho již vystřídal nástupce F2003 - GA. Stal se nejdominujícejším vozem v historii šampionátu formule 1 a překonal tak i McLaren MP4/4 se kterým Alain Prost a Ayrton Senna nasbírali celkem 199 mistrovských bodů a zvítězili v 15 ze 16 závodů.
  • El Ferrari F2002 fue uno de los coches de Fórmula 1 más exitosos que se han realizado de todos los tiempos. Diseñado por Ross Brawn, Rory Byrne y Paolo Martinelli, ganó dieciseis Grandes premios de un total de 20 carreras entre el 2002 y el 2003.El coche era mucho más ligero que el de su predecesor, el F2001. Motorizado por un motor V10 de 3 litros, el cual tenía un centro de gravedad muy bajo, el F2002 tenía una excelente maniobrabilidad. Bridgestone desarrolló para Ferrari un neumático especial que se ajustaba especialmente al coche. Aerodinámicamente, el Ferrari estaba a un nivel muy superior al Williams, aunque quizás con un poco menos de potencia, pero a la par o superior que el McLaren de ese año. El F2002 fue el coche más rápido de la temporada, y los rivales de Ferrari fueron incapaces de competir porque era uno de los coches "más completos" jamás diseñados.Usando el sistema Pomeroy Index, la revista Motor Sport determinó recientemente que el F2002 era el coche más rápido de toda la historia de la Fórmula 1.
  • Ferrari F2002 - болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате 2002 года. F2002 Михаэль Шумахер стал чемпионом мира, а команда выиграла Кубок конструкторов.
  • De Ferrari F2002 was een Formule 1-bolide van Scuderia Ferrari voor het seizoen 2002. Rory Byrne en Ross Brawn ontwierpen de auto. Gekeken naar de periode 2000-2004 bleek deze auto het meest onverslaanbaar en won het in totaal 15 van de 19 races waaraan de auto heeft deelgenomen. Michael Schumacher pakte zijn vijfde wereldtitel en evenaarde daarmee het record van de legendarische coureur Juan Manuel Fangio.
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  • Shell V-Power
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  • Champion avec 158 points
  • Champion avec 221 points
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  • Michael Schumacher : Champion
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  • Monocoque moulée en fibre de carbone et d'aluminium en nid d'abeille
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  • Michael Schumacher à bord de la Ferrari F2002
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  • Fiche de la F2002
  • Spécifications détaillées de la F2002
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  • La Ferrari F2002 est une monoplace de Formule 1 engagée par la Scuderia Ferrari dans le cadre du championnat du monde 2003. Avec la F2001, elle permet à Michael Schumacher et à l'écurie de conserver les titres mondiaux des pilotes et des constructeurs. En 2002, le pilote allemand et son coéquipier brésilien, Rubens Barrichello, effectuent leurs septième et troisième années au sein de Ferrari. Ce châssis est également engagé lors des quatre premiers Grands Prix de la saison 2003.
  • O F2002 é o modelo da Ferrari das temporadas de 2002 e 2003 (apenas parte) da F1. O F2002 foi guiado por Michael Schumacher e Rubens Barrichello a partir da quarta etapa, o Grande Prêmio de San Marino em Ímola até a quarta etapa de 2003, o Grande Prêmio de San Marino em Ímola. Schumacher chegou a pilotá-lo na terceira etapa, o Grande Prêmio do Brasil em Interlagos. A equipe conquistou o Mundial de Pilotos e de Construtores em 2002.
  • フェラーリF2002 (Ferrari F2002) は、スクーデリア・フェラーリが2002年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2002年の第3戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは653。2003年シーズンは開幕戦から第4戦までF2002Bが実戦投入された。
  • Ferrari F2002 – bolid zespołu Scuderia Ferrari na sezon 2002, zaprojektowany przez Rory'ego Byrne'a. Został zaprezentowany 6 lutego 2002.
  • La Ferrari F2002 è un'automobile monoposto di Formula 1 che gareggiò nel 2002, la quarantottesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari. È stata presentata il 6 febbraio 2002 a Maranello. Ha vinto il titolo piloti e costruttori di F1 ed è stata una monoposto importante anche per il fatto di aver ottenuto la 150esima vittoria, in Canada, grazie al "solito" Schumacher.
  • Ferrari F2002 - болид Формулы-1, построенный для участия в чемпионате 2002 года. F2002 Михаэль Шумахер стал чемпионом мира, а команда выиграла Кубок конструкторов.
  • De Ferrari F2002 was een Formule 1-bolide van Scuderia Ferrari voor het seizoen 2002. Rory Byrne en Ross Brawn ontwierpen de auto. Gekeken naar de periode 2000-2004 bleek deze auto het meest onverslaanbaar en won het in totaal 15 van de 19 races waaraan de auto heeft deelgenomen. Michael Schumacher pakte zijn vijfde wereldtitel en evenaarde daarmee het record van de legendarische coureur Juan Manuel Fangio.
  • Ferrari F2002 merupakan sebuah mobil Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2002. Perancang mobil ini adalah Ross Brawn dan Rory Byrne.
  • Vorlage:Infobox Rennwagen/Wartung/Alte ParameterDer Ferrari F2002, oder von den Medien auch Rote Göttin genannt, war der 35. Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari. Er nahm an 15 der 17 Rennen der Formel-1-Saison 2002 teil, nachdem man die Saison mit dem Vorjahreswagen, dem F2001, gestartet war. Außerdem wurden die ersten vier Rennen der Formel-1-Saison 2003 mit dem F2002 gefahren.
  • The Ferrari F2002 was one of the most successful Formula One car designs of all time. Designed by Ross Brawn, Rory Byrne and Paolo Martinelli, it won fifteen Grands Prix, from a total of nineteen races in 2002 and 2003.The car was much lighter than its predecessor, the F2001. Powered by a 3.0 litre V10 engine which had a very low centre of gravity, the F2002 had excellent handling.
  • Ferrari F2002 (Ferrari 2002 model) označován také jako Ferrari 653 - byl vůz formule 1 týmu Scuderia Ferrari Marlboro, který se účastnil mistrovství světa v letech 2002 - 2003.Vůz byl poprvé představen na trati v Interlagos, kde s ním startoval Michael Schumacher, oba piloti ho přivezli až na závod v San Marinu a derniéru, v modifikaci F2002B, měl v San Marinu 2003, v dalším závodě ho již vystřídal nástupce F2003 - GA.
  • El Ferrari F2002 fue uno de los coches de Fórmula 1 más exitosos que se han realizado de todos los tiempos. Diseñado por Ross Brawn, Rory Byrne y Paolo Martinelli, ganó dieciseis Grandes premios de un total de 20 carreras entre el 2002 y el 2003.El coche era mucho más ligero que el de su predecesor, el F2001. Motorizado por un motor V10 de 3 litros, el cual tenía un centro de gravedad muy bajo, el F2002 tenía una excelente maniobrabilidad.
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