La Facel-Vega Excellence (type EX, EX1 puis EX2) est une berline française de grand prestige produite par Facel-Vega entre 1958 et 1964.Il s’agit de la seule voiture de la marque à quatre portes. Celles-ci sont à ouverture antagoniste dégageant tout l'habitacle grâce à l'absence de montant central.Présentée au Salon de Paris 1956, elle dérive du coupé FV3B et concilie les performances de haut niveau des GT de la marque et le confort des limousines de grand luxe.

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  • La Facel-Vega Excellence (type EX, EX1 puis EX2) est une berline française de grand prestige produite par Facel-Vega entre 1958 et 1964.Il s’agit de la seule voiture de la marque à quatre portes. Celles-ci sont à ouverture antagoniste dégageant tout l'habitacle grâce à l'absence de montant central.Présentée au Salon de Paris 1956, elle dérive du coupé FV3B et concilie les performances de haut niveau des GT de la marque et le confort des limousines de grand luxe. Elle valait le prix de quatre Citroën DS 19.
  • O Facel Vega Excellence foi um automóvel francês apresentado no Paris Auto Show de outubro de 1956, era um sedã luxuoso de 4 portas com teto rígido. A produção do modelo começou em 1958, foi baseado no chassis alongado do Facel Vega FV coupé, foi o único modelo de quatro portas da companhia. A produção foi encerrada em 1964 com apenas 156 unidades produzidas, a quantidade pouca produzida é devido ao fato do alto preço do modelo, que com o valor pago por um exemplar daria para adquirir quatro modelos sedãs Citroën DS.
  • Der Facel Vega Excellence war eine luxuriöse Oberklasse-Limousine des französischen Automobilherstellers Facel S.A.. Das Modell wurde von 1958 bis 1964 produziert. Zuerst wurde es in Paris bei der Mondial de l’Automobile im Oktober 1956 vorgestellt, um Bewertungen durch die Fachpresse zu erzielen.
  • La Excellence era un'autovettura di lusso prodotta dal 1958 al 1964 dalla Casa automobilistica francese Facel Vega.
  • The Excellence was a luxury saloon unveiled by Facel-Vega of Paris, France, at the Paris Auto Show in October 1956 to rave reviews by the motoring press. Production started in 1958 and lasted until the company ceased production in 1964. The car was based on an elongated chassis from the Facel Vega FV Coupé. It was the only four-door model the company ever made. Production ended after only 156 cars had been built. The low production figure is a direct result of the car's exorbitant purchase price. When new, it cost about as much as four Citroën DS saloons, which themselves were hardly to be considered cheap cars. The towering price could still be boosted by ordering optional equipment, which gradually became available over the car's production run, such as power steering, power brakes, electric windows, wire-spoke wheels, and air conditioning.
  • Facel Vega Excellence — это полноразмерный легковой автомобиль класса «люкс», выпускавшийся Facel-Vega. Впервые он был представлен на Парижском автосалоне в октябре 1956 года и получил восторженные отзывы со стороны прессы.Производство началось в 1958 году и продолжалось до 1964 года, когда компания окончательно свернула производство автомобилей. Excellence базировался на удлинённом шасси модели FV Coupé. Всего выпущено 156 машин. Малое количество произведённых автомобилей обусловлено крайне высокой ценой, сопоставимой с четырьмя седанами Citroën DS; кроме того, цена могла быть увеличена при установке дополнительного оборудования — усилителей рулевого управления и тормозной системы, электрических стеклоподъёмников и кондиционера.
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  • La Facel-Vega Excellence (type EX, EX1 puis EX2) est une berline française de grand prestige produite par Facel-Vega entre 1958 et 1964.Il s’agit de la seule voiture de la marque à quatre portes. Celles-ci sont à ouverture antagoniste dégageant tout l'habitacle grâce à l'absence de montant central.Présentée au Salon de Paris 1956, elle dérive du coupé FV3B et concilie les performances de haut niveau des GT de la marque et le confort des limousines de grand luxe.
  • Der Facel Vega Excellence war eine luxuriöse Oberklasse-Limousine des französischen Automobilherstellers Facel S.A.. Das Modell wurde von 1958 bis 1964 produziert. Zuerst wurde es in Paris bei der Mondial de l’Automobile im Oktober 1956 vorgestellt, um Bewertungen durch die Fachpresse zu erzielen.
  • La Excellence era un'autovettura di lusso prodotta dal 1958 al 1964 dalla Casa automobilistica francese Facel Vega.
  • O Facel Vega Excellence foi um automóvel francês apresentado no Paris Auto Show de outubro de 1956, era um sedã luxuoso de 4 portas com teto rígido. A produção do modelo começou em 1958, foi baseado no chassis alongado do Facel Vega FV coupé, foi o único modelo de quatro portas da companhia.
  • Facel Vega Excellence — это полноразмерный легковой автомобиль класса «люкс», выпускавшийся Facel-Vega. Впервые он был представлен на Парижском автосалоне в октябре 1956 года и получил восторженные отзывы со стороны прессы.Производство началось в 1958 году и продолжалось до 1964 года, когда компания окончательно свернула производство автомобилей. Excellence базировался на удлинённом шасси модели FV Coupé. Всего выпущено 156 машин.
  • The Excellence was a luxury saloon unveiled by Facel-Vega of Paris, France, at the Paris Auto Show in October 1956 to rave reviews by the motoring press. Production started in 1958 and lasted until the company ceased production in 1964. The car was based on an elongated chassis from the Facel Vega FV Coupé. It was the only four-door model the company ever made. Production ended after only 156 cars had been built.
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