L'Embraer 175-E2 est un avion à fuselage étroit produit par le constructeur aérien Embraer. Il s'agit d'une version améliorée de l'actuel Embraer 175. Il est prévu pour entrer en service en 2021. Il pourra embarquer de 80 à 90 passagers sur 3 820 km. Il sera propulsé par deux réacteurs Pratt & Whitney PW1700G.

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  • L'Embraer 175-E2 est un avion à fuselage étroit produit par le constructeur aérien Embraer. Il s'agit d'une version améliorée de l'actuel Embraer 175. Il est prévu pour entrer en service en 2021. Il pourra embarquer de 80 à 90 passagers sur 3 820 km. Il sera propulsé par deux réacteurs Pratt & Whitney PW1700G. (fr)
  • L'Embraer 175-E2 est un avion à fuselage étroit produit par le constructeur aérien Embraer. Il s'agit d'une version améliorée de l'actuel Embraer 175. Il est prévu pour entrer en service en 2021. Il pourra embarquer de 80 à 90 passagers sur 3 820 km. Il sera propulsé par deux réacteurs Pratt & Whitney PW1700G. (fr)
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  • L'Embraer 175-E2 est un avion à fuselage étroit produit par le constructeur aérien Embraer. Il s'agit d'une version améliorée de l'actuel Embraer 175. Il est prévu pour entrer en service en 2021. Il pourra embarquer de 80 à 90 passagers sur 3 820 km. Il sera propulsé par deux réacteurs Pratt & Whitney PW1700G. (fr)
  • L'Embraer 175-E2 est un avion à fuselage étroit produit par le constructeur aérien Embraer. Il s'agit d'une version améliorée de l'actuel Embraer 175. Il est prévu pour entrer en service en 2021. Il pourra embarquer de 80 à 90 passagers sur 3 820 km. Il sera propulsé par deux réacteurs Pratt & Whitney PW1700G. (fr)
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  • Embraer 175-E2 (fr)
  • Embraer E-Jet E2 family (en)
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