La Deutsche Reichsbahn (DR, littéralement le « Chemin de fer de l'Empire allemand ») est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer allemands créée à la suite de la Première Guerre mondiale par la fusion des compagnies ferroviaires des anciens États de l'Empire allemand. Elle fut fondée en 1920 sous le nom de Deutsche Reichseisenbahnen. Le Reich allemand prit en charge les chemins de fer, qui étaient précédemment gérés par les Länder.

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  • La Deutsche Reichsbahn (DR, littéralement le « Chemin de fer de l'Empire allemand ») est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer allemands créée à la suite de la Première Guerre mondiale par la fusion des compagnies ferroviaires des anciens États de l'Empire allemand. Elle fut fondée en 1920 sous le nom de Deutsche Reichseisenbahnen. Le Reich allemand prit en charge les chemins de fer, qui étaient précédemment gérés par les Länder. En 1924, elle fut réorganisée sous l'égide de la Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) et le nom courant du chemin de fer fut simplifié en Deutsche Reichsbahn. Après l'Anschluss de l'Autriche en 1938, la DRG prit également en charge l'exploitation de la Bundesbahn Österreich (BBÖ, chemin de fer fédéral d'Autriche) puis, après l'annexion de la Moselle en 1940, celle du réseau ferroviaire d'Alsace-Lorraine, ce jusqu'à la fin de la seconde Guerre mondiale en 1945.En 1949, fut créé en Allemagne fédérale, la Deutsche Bundesbahn (DB, chemin de fer fédéral allemand). Tandis que la République démocratique allemande prit le contrôle de la DRG sur son territoire créant la Deutsche Reichsbahn, conservant ainsi l'ancien nom traditionnel des chemins de fer.En Autriche, les Österreichische Bundesbahnen (ÖBB, chemins de fer fédéraux autrichiens) ont été créés en 1945 et ont reçu ce nom en 1947.
  • ドイツ国営鉄道(ドイツこくえいてつどう)は、1919年に成立し、第二次世界大戦終戦までのドイツにおける国営鉄道である。この項ではドイツ帝国鉄道の名称を使用する。第二次世界大戦後の1949年に、ドイツがドイツ連邦共和国(西ドイツ)とドイツ民主共和国(東ドイツ)に分裂したことによって、西ドイツでドイツ連邦鉄道(DB)、東ドイツでドイツ国営鉄道(旧称を保持)に分割して継承されるまで存在した。
  • Deutsche Reichsbahn – niemieckie koleje państwowe w latach 1920–1949, następnie w NRD. Po zjednoczeniu Niemiec i po połączeniu z Deutsche Bundesbahn weszły w skład Deutsche Bahn AG.
  • Deutsche Reichsbahn (Германская имперская железная дорога) — Название национальной железной дороги после окончания Первой мировой войны (Веймарская республика), объединявшей железные дороги государств, ранее входивших в состав Германской империи. Дорога просуществовала до 1949 года, когда в ФРГ была создана Deutsche Bundesbahn, а в ГДР аналогичная компания сохранила название Deutsche Reichsbahn.Был основан в 1920 году как Deutsche Reichseisenbahnen, когда в Веймарской республике (офиц. Deutsches Reich - «Германский рейх» — отсюда использование "Рейх" в названии) были взяты под национальный контроль железные дороги, ранее запущенные в государствах, входивших в состав Германской империи.В 1924 году он был реорганизован под эгидой Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) — номинально частной железнодорожной компании, на 100% принадлежавшей немецкому государству.
  • Deutsche Reichsbahn (ve zkratce DR) byly německé říšské dráhy vzniknuvší státní smlouvou z 1. dubna 1920. Do té doby měla každá země, z nichž se Německo skládalo, svoji vlastní železniční správu. V Bavorsku tak například byly Královské bavorské státní dráhy (ve zkratce K. BAY. STS. B.) nebo v Prusku existovala Královská pruská železniční správa (zkracovaná KPEV) a podobně.Podnik Deutsche Reichsbahn byl podřízen německému říšskému ministerstvu dopravy. Po čtyřech letech, v únoru roku 1924 získal podnik svoji právní subjektivitu a dle říšského zákona ze dne 30. srpna 1924 se nazýval Společnost německé říšské dráhy (v originále Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, zkráceně DRG). Firma zajišťovala provoz na říšských drahách spolu s jeho řízením, kdežto železniční infrastruktura (drážní zařízení) patřila i nadále státu. Roku 1937 se ovšem tento systém z důvodu nacistické snahy o centrální hospodářskou koncepci mění a zákon z toho roku opětovně vše slučuje do původního stavu, tedy pod firmu Deutsche Reichsbahn (ve zkratce DR) podřízenou říšskému ministerstvu dopravy. Tento stav platil až do konce druhé světové války.
  • Die Deutsche Reichsbahn, kurz DR, war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit.Der Teil der Deutschen Reichsbahn, welcher sich nach 1945 in der Sowjetischen Besatzungszone befand, wurde im Auftrag der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland (SMAD) weiter betrieben und 1949 zur Staatsbahn der Deutschen Demokratischen Republik. Die Bezeichnung „Deutsche Reichsbahn“ wurde dort beibehalten, während der andere Teil der Deutschen Reichsbahn, welcher in den drei anderen Besatzungszonen lag, mit der Gründung der Bundesrepublik Deutschland im September 1949 in der Deutschen Bundesbahn aufging.
  • A Deutsche Reichsbahn, magyarul Német Birodalmi Vasút Németország államvasútja volt a Weimari Köztársaság és a Harmadik Birodalom időszaka alatt, egészen Német Szövetségi Köztársaság (Deutsche Bundesbahn) illetve a Német Demokratikus Köztársaság (a régi elnevezés megtartásával Deutsche Reichsbahn) államvasútjainak 1949-es megalakulásáig létezett.
  • The Deutsche Reichsbahn also known as the German Reich Railway, or the German Imperial Railway, was the name of the German national railway created from the railways of the individual states of the German Empire following the end of World War I.The company was founded in 1920 as the Deutsche Reichseisenbahnen when the Weimar Republic, formally known as Deutsches Reich (German Reich, hence the usage of the Reich in the name of the railway), took national control of the German railways, which had previously been run by the German states. In 1924 it was reorganised under the aegis of the Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), a nominal private railway company, which was 100% owned by the German state. In 1937 the railway was reorganised again as a state authority and given the name Deutsche Reichsbahn (DRB). After the Anschluss in 1938 the DR also took over the Bundesbahn Österreich (BBÖ, Federal Railway of Austria).The East and West German states were founded in 1949. East Germany took over the control of the DR on its territory and continued to use the traditional name Deutsche Reichsbahn, while the railway in West Germany became the Deutsche Bundesbahn (DB, German Federal Railway). The Austrian Österreichische Bundesbahnen (ÖBB, Austrian Federal Railways) was founded in 1945, and was given its present name in 1947.In January 1994, following the German union, the East German Deutsche Reichsbahn merged with the West German Deutsche Bundesbahn to form Germany's new national carrier, Deutsche Bahn AG, technically no longer a government agency but still a 100% state-owned joint stock company.
  • La Deutsche Reichsbahn (DRG, DRB o simplemente DR) fue una antigua compañía nacional de ferrocarriles alemana. Creada en 1920, tras la Primera Guerra Mundial y el final del Imperio Alemán, operó los ferrocarriles en Alemania durante la época de la República de Weimar y la Alemania nazi, y jugó un importante papel durante la Segunda guerra mundial al constituir un elemento básico del transporte de tropas, material bélico y municiones. Tras el final de la contienda se reestructuró y siguió existiendo como Reichsbahn en la Alemania oriental, mientras que en la Alemania occidental fue sustituida por la Deutsche Bundesbahn (DB).
  • De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft was tussen 1920 en 1937 de nationale spoorwegmaatschappij van het Duitse Rijk. Op 10 februari 1937 werd de naam gewijzigd in Deutsche Reichsbahn. Afkortingen van de naam tot DRG, DRB of DR werden in die tijd vermeden. De naam Deutsche Reichsbahn (afgekort: DR) werd vervolgens ook gebruikt door de nationale spoorwegmaatschappij van de Duitse Democratische Republiek tussen 1945 en 1994.Tegenwoordig worden de afkortingen gebruikt om aan te duiden welke periode van de Deutsche Reichsbahn het betreft: DRG voor de periode 1920-1937, DRB voor de periode 1937-1949 en DR voor de periode 1949-1994. Dit bijvoorbeeld voor de aanduiding van de Baureihen van (stoom)locomotieven, afhankelijk van het (eerste) bouwjaar.De Deutsche Reichsbahn ontstond na afloop van de Eerste Wereldoorlog. Duitsland was voordien een federatie waarin iedere deelstaat zijn eigen spoorwegbedrijf had (de zogenaamde Länderbahnen). Deze Länderbahnen fuseerden in 1920 tot de Deutsche Reichseisenbahnen en in 1924 tot de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft. Tijdens de Tweede Wereldoorlog speelde de Deutsche Reichsbahn een grote rol in de Duitse oorlogsvoering. De Reichsbahn werd gebruikt voor de bevoorrading van de troepen, met name aan het Oostfront waar alleen door de Reichsbahn en de Wehrmacht alleen al tussen 22 juni en 8 oktober 1941 16.148 kilometer van de spoorwegen in de Sovjet-Unie van breedspoor naar normaalspoor werd omgebouwd. Daarnaast werden miljoenen Joden door de Reichsbahn in goederenwagens als vee naar de vernietigingskampen gereden.Na de Tweede Wereldoorlog viel Duitsland uiteen in vier bezettingszones. De Reichsbahn werd overeenkomstig opgesplitst. In de voormalige gebieden van het Duitse Rijk in het oosten ging het eigendom over op de Poolse spoorwegmaatschappij PKP en de Russische spoorwegen. Ook de Österreichische Bundesbahnen die in 1938 door de Deutsche Reichsbahn waren overgenomen werden weer zelfstandig. Vanaf 1946 werkten de Reichsbahndirecties in de Britse zone en de Amerikaanse zone samen en verlegden onder de naam Deutsche Reichsbahn im Vereinigten Wirtschaftsgebiet in 1947 hun hoofdkantoor naar Offenbach am Main. Na de stichting van de Bondsrepubliek Duitsland in 1949 ging de Reichsbahn in de Franse sector samen met de andere Reichsbahn van de Britse en Amerikaanse zone op 7 september 1949 over in de Deutsche Bundesbahn (afgekort: DB). De spoorwegen in het Saarland kwamen in 1957 bij de Bundesbahn.In de Duitse Democratische Republiek bleef de naam Deutsche Reichsbahn gehandhaafd, voornamelijk omdat de geallieerden bij het Akkoord van Potsdam het treinvervoer in geheel Berlijn hadden opgedragen aan de Deutsche Reichsbahn. Bovendien stond als eigenaar van de grond waarop de spoorlijnen en stationsgebouwen gelegen waren, tot aan de hereniging van Duitsland op naam van de vooroorlogse Deutsche Reichsbahn. Door het handhaven van de oude naam liet de spoorwegmaatschappij van de DDR haar rechten gelden in West-Berlijn. De spoorwegen werden dan ook als middel gebruikt voor DDR-vlagvertoon in West-Berlijn, westers grondgebied. Een goed voorbeeld hiervan is de S-Bahn, die ondanks de grote verliezen en een boycot door de West-Berlijners, tot 1984 door de Deutsche Reichsbahn werd uitgevoerd. Ook bij een staking van West-Berlijnse machinisten werden er pogingen gedaan deze te breken door de Sovjet-militairen op West-Berlijns grondgebied. Na de val van de Berlijnse Muur in 1989 en de opheffing van de DDR in 1990 fuseerden de Deutsche Reichsbahn en de Deutsche Bundesbahn in 1994 tot de Deutsche Bahn (afgekort: DB).
  • La Deutsche Reichsbahn (acronimo DR) era una compagnia ferroviaria tedesca.Fondata nel 1923 come compagnia statale dell'allora Repubblica di Weimar, divenne nel 1949, con la divisione della Germania, la compagnia statale della Repubblica Democratica Tedesca.
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  • La Deutsche Reichsbahn (DR, littéralement le « Chemin de fer de l'Empire allemand ») est le nom de la compagnie nationale des chemins de fer allemands créée à la suite de la Première Guerre mondiale par la fusion des compagnies ferroviaires des anciens États de l'Empire allemand. Elle fut fondée en 1920 sous le nom de Deutsche Reichseisenbahnen. Le Reich allemand prit en charge les chemins de fer, qui étaient précédemment gérés par les Länder.
  • ドイツ国営鉄道(ドイツこくえいてつどう)は、1919年に成立し、第二次世界大戦終戦までのドイツにおける国営鉄道である。この項ではドイツ帝国鉄道の名称を使用する。第二次世界大戦後の1949年に、ドイツがドイツ連邦共和国(西ドイツ)とドイツ民主共和国(東ドイツ)に分裂したことによって、西ドイツでドイツ連邦鉄道(DB)、東ドイツでドイツ国営鉄道(旧称を保持)に分割して継承されるまで存在した。
  • Deutsche Reichsbahn – niemieckie koleje państwowe w latach 1920–1949, następnie w NRD. Po zjednoczeniu Niemiec i po połączeniu z Deutsche Bundesbahn weszły w skład Deutsche Bahn AG.
  • A Deutsche Reichsbahn, magyarul Német Birodalmi Vasút Németország államvasútja volt a Weimari Köztársaság és a Harmadik Birodalom időszaka alatt, egészen Német Szövetségi Köztársaság (Deutsche Bundesbahn) illetve a Német Demokratikus Köztársaság (a régi elnevezés megtartásával Deutsche Reichsbahn) államvasútjainak 1949-es megalakulásáig létezett.
  • La Deutsche Reichsbahn (acronimo DR) era una compagnia ferroviaria tedesca.Fondata nel 1923 come compagnia statale dell'allora Repubblica di Weimar, divenne nel 1949, con la divisione della Germania, la compagnia statale della Repubblica Democratica Tedesca.
  • Deutsche Reichsbahn (ve zkratce DR) byly německé říšské dráhy vzniknuvší státní smlouvou z 1. dubna 1920. Do té doby měla každá země, z nichž se Německo skládalo, svoji vlastní železniční správu. V Bavorsku tak například byly Královské bavorské státní dráhy (ve zkratce K. BAY. STS. B.) nebo v Prusku existovala Královská pruská železniční správa (zkracovaná KPEV) a podobně.Podnik Deutsche Reichsbahn byl podřízen německému říšskému ministerstvu dopravy.
  • De Deutsche Reichsbahn Gesellschaft was tussen 1920 en 1937 de nationale spoorwegmaatschappij van het Duitse Rijk. Op 10 februari 1937 werd de naam gewijzigd in Deutsche Reichsbahn. Afkortingen van de naam tot DRG, DRB of DR werden in die tijd vermeden.
  • The Deutsche Reichsbahn also known as the German Reich Railway, or the German Imperial Railway, was the name of the German national railway created from the railways of the individual states of the German Empire following the end of World War I.The company was founded in 1920 as the Deutsche Reichseisenbahnen when the Weimar Republic, formally known as Deutsches Reich (German Reich, hence the usage of the Reich in the name of the railway), took national control of the German railways, which had previously been run by the German states.
  • Deutsche Reichsbahn (Германская имперская железная дорога) — Название национальной железной дороги после окончания Первой мировой войны (Веймарская республика), объединявшей железные дороги государств, ранее входивших в состав Германской империи. Дорога просуществовала до 1949 года, когда в ФРГ была создана Deutsche Bundesbahn, а в ГДР аналогичная компания сохранила название Deutsche Reichsbahn.Был основан в 1920 году как Deutsche Reichseisenbahnen, когда в Веймарской республике (офиц.
  • Die Deutsche Reichsbahn, kurz DR, war das staatliche deutsche Eisenbahnunternehmen von der Zeit der Weimarer Republik bis zur unmittelbaren Nachkriegszeit.Der Teil der Deutschen Reichsbahn, welcher sich nach 1945 in der Sowjetischen Besatzungszone befand, wurde im Auftrag der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland (SMAD) weiter betrieben und 1949 zur Staatsbahn der Deutschen Demokratischen Republik.
  • La Deutsche Reichsbahn (DRG, DRB o simplemente DR) fue una antigua compañía nacional de ferrocarriles alemana. Creada en 1920, tras la Primera Guerra Mundial y el final del Imperio Alemán, operó los ferrocarriles en Alemania durante la época de la República de Weimar y la Alemania nazi, y jugó un importante papel durante la Segunda guerra mundial al constituir un elemento básico del transporte de tropas, material bélico y municiones.
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