Un détroit (du latin districtus, adjectivation du participe passé du verbe latin distringere, « maintenir écarté », à l'origine aussi du terme anglais strait de même signification), parfois dénommé pas ou canal, est un bras de mer plus ou moins long et resserré entre les deux côtes qui le bordent (par opposition avec l'isthme[réf. nécessaire]), et mettant en relation deux étendues marines ou lacustres. Ce passage maritime peut relier deux continents[réf.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Un détroit (du latin districtus, adjectivation du participe passé du verbe latin distringere, « maintenir écarté », à l'origine aussi du terme anglais strait de même signification), parfois dénommé pas ou canal, est un bras de mer plus ou moins long et resserré entre les deux côtes qui le bordent (par opposition avec l'isthme[réf. nécessaire]), et mettant en relation deux étendues marines ou lacustres. Ce passage maritime peut relier deux continents[réf. nécessaire] (détroit de Gibraltar, de Béring), deux lacs (détroit de Mackinac), deux îles (détroit de Bonifacio, détroit de Singapour), une île et un continent (détroit de Magellan, Courreaux de Groix), ces deux derniers cas correspondant à la définition du pertuis.L'origine diverse des détroits (détroit intercontinental d'origine géotectonique, détroits d'archipel issus de l'ennoyage de reliefs, détroit intracontinental issu de jeux de cassure locales) explique leur variabilité en forme, largeur, longueur et profondeur.Les détroits sont le lieu de courants parfois violents du fait des marées qui s'intensifient avec les filets d'eau qui doivent converger entre les deux côtes, comme dans les raz et les pertuis.Ils sont associés à des images souvent anthropomorphes : bras, manche, bouche (bouches de Bonifacio), porte (Bab-el-Mandeb), pas, passe et passage. Lorsque le détroit est large à une extrémité et étroit à l'autre, on lui donne fréquemment le nom de manche[réf. nécessaire] ; s'il est long, et étroit, on l'appelle quelquefois canal ; si ses dimensions ne sont pas considérables, on le nomme pas, passage, ou pertuis mais cette terminologie n'est pas bien fixée.De nombreux détroits sont artificiels[réf. nécessaire]. On leur préfère le terme de canal (canal de Panama, de Corinthe, de Suez) mais ce mot s'applique parfois à des détroits naturels (canal Beagle, canal du Mozambique)Les détroits, zones de « géoconfluence », sont souvent d'importantes voies de communication maritimes du point de vue géostratégique. Pour cette raison ce sont souvent des zones à risque ou des zones de tension du point de vue militaire ou de la sécurité maritime (records de trafic maritime). Les grands détroits ont joué aussi un rôle passif dans la transgression des espèces vivantes et des hommes, comme le détroit de Béring par où sont venus les Indiens d'Amérique.Ce terme est à l'origine du nom de la rivière Détroit et de la ville de Détroit aux États-Unis.
  • Selat adalah sebuah wilayah perairan yang relatif sempit yang menghubungkan dua bagian perairan yang lebih besar, dan karenanya pula biasanya terletak di antara dua permukaan daratan. Selat buatan disebut terusan atau kanal. Selat disebut juga Laut Sempit di antara dua daratan.
  • A strait is a naturally formed, narrow, typically navigable waterway that connects two larger bodies of water. It most commonly refers to a channel of water that lies between two land masses, but it may also refer to a navigable channel through a body of water that is otherwise not navigable, for example because it is too shallow, or because it contains an unnavigable reef or archipelago.
  • 해협(海峽)은 육지 사이에 끼어 있는 좁고 긴 바다로, 양쪽이 넓은 바다로 통한다. 많은 해협이 수운 교통의 요지이자 군사 요충이기 때문에 정치적으로도 민감하다.반면 인공적으로 두 바다를 잇는 수로를 운하라고 하며, 해협과 반대로 두 육지를 잇는 좁고 긴 땅을 지협이라고 부른다.
  • Průliv (úžina, kanál) je přirozený pruh vody sevřený pevninou spojující rozsáhlejší vodní plochy. Řada dostatečně velkých a splavných průlivů spojujících významné oblasti má nebo může mít obrovský význam pro námořní dopravu. Umělou obdobou průlivu je průplav. Opakem průlivu je pevninská šíje.
  • Проли́в — водное пространство, расположенное между двумя участками суши и соединяющее смежные водные бассейны или их части.
  • 水道(すいどう)とは、海において陸地が両側に迫って狭くなった通路状の箇所のこと。水の流れる道、あるいは船の通り道という意味。同様の言葉に海峡や瀬戸があるが、これらの間に本質的な違いはなく、同じ海域について海峡・水道・瀬戸の複数の名称を有するものもある(豊予海峡と豊後水道と速吸瀬戸(ただし、豊後水道は豊予海峡南側の海域を指す場合もある)、朝鮮海峡と対馬海峡西水道、ドーヴァー海峡とイギリス水道など)。また、行政上は河川であるが、慣習的に水道と呼ばれている水域も存在する(境水道)。
  • Em geografia, um estreito é um canal de água que une dois corpos aquosos (oceanos, mares) e separa duas massas de terra. Os estreitos fazem por vezes parte de rotas comerciais importantes e por isso têm relevância estratégica, do ponto de vista econômico e militar.Um estreito pode ser visto como o negativo de um istmo, a ligação entre duas massas de terra, e é análogo de um canal, embora esta expressão possa ter outros significados. É um sinônimo relativode canal.
  • Boğaz, iki kara parçası arasında uzanan geçit biçimindeki coğrafi şekillere verilen addır. Bir başka deyişle boğaz, doğal kanallara verilen isimdir. Boğazlar, iki farklı noktadan deniz ulaşımını kolaylaştırdığı gibi, boğazların yetersiz kaldığı yerde insan eliyle arklar açılmaktadır.
  • Проток (среща се и като пролив/река) е тясно водно пространство, което съединява съседни водни басейни (езера, морета, океани, заливи) или части от тях. Протоците са част от Световния океан и се използват като естествени водни пътища. Характеризират се със специфичния си хидроложки режим. В морското право протоците между различни части на открито море или между пространства с режим на изключителна икономическа зона са международни. Преминаването през тях е регламентирано от Конвенцията по морско право от 1982 г., освен в случаите, когато водят към вътрешно море и правният им режим е определен със специални международни споразумения. Най-дългият проток е Мозамбикският проток, а най-широкият - Протокът Дрейк.
  • Canal de agua que conecta dos lagos, mares u océanos , en consecuencia se encuentra entre dos masas de tierra. Los términos estrecho, canal y paso pueden ser sinónimos e intercambiables. Muchos estrechos tienen importancia económica y estratégica, ya que forman parte de rutas comerciales y se han producido guerras para asegurar el control del estrecho Entre los estrechos más importantes se encuentran el Canal de la Mancha, entre Inglaterra y Francia, que conecta el Mar del Norte con el Océano Atlántico, el Estrecho de Gibraltar, que es el único paso natural entre el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo; el Bósforo y los Dardanelos, que comunican el Mediterráneo y el Mar Negro o el estrecho de Bering entre Rusia y Alaska.
  • Cieśnina – zwężenie obszaru wodnego, łączące dwa akweny (oceany, morza lub jeziora), a rozdzielające dwa obszary lądowe. Szeroką cieśninę morską, zwłaszcza oddzielającą wyspę od kontynentu określa się mianem kanału morskiego. Obce statki mogą przekraczać wody cieśnin należące do państwa nadbrzeżnego w oparciu o prawo niezakłóconego tranzytu.
  • Eine Meerenge (Sund), auch (Meeres)straße, Kanal oder Belt genannt, ist eine Stelle eines Meeres, an der sich zwei Landmassen nahe kommen und so einen Engpass des Meeres bilden. Meerengen sind (und waren vor allem früher) von großer strategischer Bedeutung für die Schifffahrt. Das Gegenstück ist die Landenge (Isthmus).
  • Een zeestraat of zee-engte is een smalle doorgang tussen twee zeeën en daarmee tevens de scheiding tussen twee landmassa's. Zeestraten zijn essentieel voor de scheepvaart en daarmee van groot economisch en militair belang. De beroemdste zeestraten in Europa zijn de Straat van Gibraltar, de Bosporus en de Sont, die alle drie de enige waterverbinding vormen met een grote binnenzee. Het tegenovergestelde van een zeestraat is de landengte.De zeestraat is ook een veelgebruikte straatnaam in gemeenten die nabij de Noordzee en de voormalige Zuiderzee liggen. Zo hebben bijvoorbeeld Beverwijk, Den Haag en Noordwijkerhout en Zandvoort een Zeestraat maar ook Blankenham, Muiden en Volendam.
  • Uno stretto è un braccio di acqua tra due terre che collega due bacini di acqua contigui.La differenza tra "stretto" e canale dipende dal tipo di masse d'acqua coinvolte, da un lato e dall'altro lato. Se queste sono di caratteristiche chimico-fisiche simili (densità, salinità, temperatura) allora si parlerà di "canale" (della Manica, d'Otranto); se invece le caratteristiche sono dissimili si parlerà di "stretto": quello di Gibilterra, per esempio, separa acque oceaniche fredde e "dolci" da quelle mediterranee calde e salate.Queste differenze, in misura diversa, sono presenti anche nel basso Tirreno e nello Ionio (stretto di Messina) e in maniera decisamente più apprezzabile tra l'acqua mediterranea occidentale e quella levantina (stretto di Sicilia).Gli stretti sono e sono stati economicamente e strategicamente importanti in quanto passaggi chiave obbligati nelle rotte di molte navi. Per assicurarsi il loro controllo sono state scatenate molte guerre già nella Storia antica. La loro sovranità tuttora è motivo di contrasti, come nel caso di Gibilterra.Tra gli stretti più conosciuti ed importanti vi sono: Stretto di Dover, tra la Gran Bretagna e la Francia, che unisce il Mare del Nord con l'Oceano Atlantico Stretto di Gibilterra, l'unico passaggio naturale tra il Mediterraneo e l'Atlantico; il Bosforo e i Dardanelli, che connettono il Mediterraneo col Mar Nero Stretto di Magellano, tra l'Oceano Pacifico e l'Atlantico (a nord della Terra del Fuoco Stretto di Bering, tra gli Oceani Pacifico e Artico Stretto di Malacca, che connette l'Oceano Indiano con il Mar Cinese Meridionale.Un istmo è il concetto opposto di uno stretto: l'istmo collega tra loro due vasti territori, mentre lo stretto collega tra loro due masse d'acqua.
  • Un estret és un canal estret d'aigua que connecta dos cossos d'aigua més grans, i per tant, es troba entre dos masses de terra. Els termes estret, canal i pas poden ser sinònims, encara que aquestes últimes tenen altres accepcions. Molts estrets són de gran importància econòmica atès que es poden trobar rutes comercials importants; al llarg de la història nombroses guerres s'han causat pel control d'alguns estrets. S'han construït també estrets artificials o canal navegables per unir dos cossos d'aigua separats per un istme, com ara el canal de Panamà i el canal de Suez. De fet, el concepte d'istme és el concepte oposat al d'estret: un istme és la porció de terra envoltada per dos cossos d'aigua i que uneix dos masses de terra.
  • Itsasartea aintzira, itsaso edo ozeano bi lotzen duen ur kanala da, eta beraz, lur multzo bien artean dago. Itsasartea eta Kanala hitzak sinonimoak izan litezke.Itsasarte asko garrantzi ekonomiko eta estrategikoa dute, ibilbide komertzialen zati bat direlako eta hori dela eta lekuak kontrolatzeko gudak izan dira.Nahiz eta ibaiak eta kanalak ere lur multzo bien artean dauden eta aintzira bien edo aintzira eta itsaso baten ibilbidea diren, ezin dira itsasarteen kategorian sailkatu, itsasarteak normalean zabalagoak direlako eta bere korronteak ez direlako norabide bakarrekoak izan.Itsasarteak istmoen kontrakoak dira. Hau da, itsasarteek lur multzo bien artean daude eta ur multzo bi lotzen dute, istmoek, aldiz, ur multzo bien artean daude eta lur multzo bi lotzen dute.
  • A folyó szűk, mély áttörési völgye, a szoros környezetéhez képest szűk, hajózható csatorna, amely két hajózható víztömeget köt össze. Általában olyan csatorna, amely két szárazföldi tömb közt helyezkedik el, de szorosnak nevezik az olyan csatornát is, melyet mindkét oldalán nem hajózható vizek szegélyeznek (például azért, mert ezek a szomszédos vizek túl sekélyek, vagy bennük zátonyok, szigetívek teszik lehetetlenné a hajózást).Sok szoros gazdasági és/vagy katonai-politikai értelemben kiemelt fontosságú, mert forgalmas kereskedelmi vagy hadászatilag jelentős útvonal halad rajta keresztül. A hajózható vizek összekötésére sok mesterséges szoros épült, de ezek elnevezése általában nem szoros, hanem csatorna. Szintén nem nevezik szorosnak a hajózható vizeket összekötő természetes vízfolyásokat.A szoros a földhídnak nevezhető földszoros, vagy a görögből (iszthmosz) „negatívja” vagyis ami két víztömeggel határolt viszonylag széles szárazföldet összekötő keskeny szárazföldi sávot jelent.Általában nem szoros az olyan csatorna sem, amely egy öböl bejáratát jelenti a tenger vagy egy nagy tó felől. (Ilyenek lehetnek például a fjordok is.) Kivétel például a kaliforniai Golden Gate, amelyet szorosnak szoktak tekinteni.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 6004790 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 9207 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 131 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109648611 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Un détroit (du latin districtus, adjectivation du participe passé du verbe latin distringere, « maintenir écarté », à l'origine aussi du terme anglais strait de même signification), parfois dénommé pas ou canal, est un bras de mer plus ou moins long et resserré entre les deux côtes qui le bordent (par opposition avec l'isthme[réf. nécessaire]), et mettant en relation deux étendues marines ou lacustres. Ce passage maritime peut relier deux continents[réf.
  • Selat adalah sebuah wilayah perairan yang relatif sempit yang menghubungkan dua bagian perairan yang lebih besar, dan karenanya pula biasanya terletak di antara dua permukaan daratan. Selat buatan disebut terusan atau kanal. Selat disebut juga Laut Sempit di antara dua daratan.
  • A strait is a naturally formed, narrow, typically navigable waterway that connects two larger bodies of water. It most commonly refers to a channel of water that lies between two land masses, but it may also refer to a navigable channel through a body of water that is otherwise not navigable, for example because it is too shallow, or because it contains an unnavigable reef or archipelago.
  • 해협(海峽)은 육지 사이에 끼어 있는 좁고 긴 바다로, 양쪽이 넓은 바다로 통한다. 많은 해협이 수운 교통의 요지이자 군사 요충이기 때문에 정치적으로도 민감하다.반면 인공적으로 두 바다를 잇는 수로를 운하라고 하며, 해협과 반대로 두 육지를 잇는 좁고 긴 땅을 지협이라고 부른다.
  • Průliv (úžina, kanál) je přirozený pruh vody sevřený pevninou spojující rozsáhlejší vodní plochy. Řada dostatečně velkých a splavných průlivů spojujících významné oblasti má nebo může mít obrovský význam pro námořní dopravu. Umělou obdobou průlivu je průplav. Opakem průlivu je pevninská šíje.
  • Проли́в — водное пространство, расположенное между двумя участками суши и соединяющее смежные водные бассейны или их части.
  • 水道(すいどう)とは、海において陸地が両側に迫って狭くなった通路状の箇所のこと。水の流れる道、あるいは船の通り道という意味。同様の言葉に海峡や瀬戸があるが、これらの間に本質的な違いはなく、同じ海域について海峡・水道・瀬戸の複数の名称を有するものもある(豊予海峡と豊後水道と速吸瀬戸(ただし、豊後水道は豊予海峡南側の海域を指す場合もある)、朝鮮海峡と対馬海峡西水道、ドーヴァー海峡とイギリス水道など)。また、行政上は河川であるが、慣習的に水道と呼ばれている水域も存在する(境水道)。
  • Em geografia, um estreito é um canal de água que une dois corpos aquosos (oceanos, mares) e separa duas massas de terra. Os estreitos fazem por vezes parte de rotas comerciais importantes e por isso têm relevância estratégica, do ponto de vista econômico e militar.Um estreito pode ser visto como o negativo de um istmo, a ligação entre duas massas de terra, e é análogo de um canal, embora esta expressão possa ter outros significados. É um sinônimo relativode canal.
  • Boğaz, iki kara parçası arasında uzanan geçit biçimindeki coğrafi şekillere verilen addır. Bir başka deyişle boğaz, doğal kanallara verilen isimdir. Boğazlar, iki farklı noktadan deniz ulaşımını kolaylaştırdığı gibi, boğazların yetersiz kaldığı yerde insan eliyle arklar açılmaktadır.
  • Cieśnina – zwężenie obszaru wodnego, łączące dwa akweny (oceany, morza lub jeziora), a rozdzielające dwa obszary lądowe. Szeroką cieśninę morską, zwłaszcza oddzielającą wyspę od kontynentu określa się mianem kanału morskiego. Obce statki mogą przekraczać wody cieśnin należące do państwa nadbrzeżnego w oparciu o prawo niezakłóconego tranzytu.
  • Eine Meerenge (Sund), auch (Meeres)straße, Kanal oder Belt genannt, ist eine Stelle eines Meeres, an der sich zwei Landmassen nahe kommen und so einen Engpass des Meeres bilden. Meerengen sind (und waren vor allem früher) von großer strategischer Bedeutung für die Schifffahrt. Das Gegenstück ist die Landenge (Isthmus).
  • A folyó szűk, mély áttörési völgye, a szoros környezetéhez képest szűk, hajózható csatorna, amely két hajózható víztömeget köt össze.
  • Un estret és un canal estret d'aigua que connecta dos cossos d'aigua més grans, i per tant, es troba entre dos masses de terra. Els termes estret, canal i pas poden ser sinònims, encara que aquestes últimes tenen altres accepcions. Molts estrets són de gran importància econòmica atès que es poden trobar rutes comercials importants; al llarg de la història nombroses guerres s'han causat pel control d'alguns estrets.
  • Een zeestraat of zee-engte is een smalle doorgang tussen twee zeeën en daarmee tevens de scheiding tussen twee landmassa's. Zeestraten zijn essentieel voor de scheepvaart en daarmee van groot economisch en militair belang. De beroemdste zeestraten in Europa zijn de Straat van Gibraltar, de Bosporus en de Sont, die alle drie de enige waterverbinding vormen met een grote binnenzee.
  • Проток (среща се и като пролив/река) е тясно водно пространство, което съединява съседни водни басейни (езера, морета, океани, заливи) или части от тях. Протоците са част от Световния океан и се използват като естествени водни пътища. Характеризират се със специфичния си хидроложки режим. В морското право протоците между различни части на открито море или между пространства с режим на изключителна икономическа зона са международни.
  • Canal de agua que conecta dos lagos, mares u océanos , en consecuencia se encuentra entre dos masas de tierra. Los términos estrecho, canal y paso pueden ser sinónimos e intercambiables.
  • Uno stretto è un braccio di acqua tra due terre che collega due bacini di acqua contigui.La differenza tra "stretto" e canale dipende dal tipo di masse d'acqua coinvolte, da un lato e dall'altro lato.
  • Itsasartea aintzira, itsaso edo ozeano bi lotzen duen ur kanala da, eta beraz, lur multzo bien artean dago.
rdfs:label
  • Détroit
  • Boğaz (coğrafya)
  • Cieśnina
  • Estrecho
  • Estreito
  • Estret
  • Itsasarte
  • Meerenge
  • Průliv
  • Selat
  • Strait
  • Stretto
  • Szoros
  • Zeestraat
  • Пролив
  • Проток
  • 水道 (地理)
  • 해협
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:birthPlace of
is dbpedia-owl:city of
is dbpedia-owl:deathPlace of
is dbpedia-owl:location of
is dbpedia-owl:nationality of
is dbpedia-owl:place of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:lieuDeNaissance of
is prop-fr:scènesRégionales of
is prop-fr:type of
is prop-fr:ville of
is prop-fr:villesPrincipales of
is prop-fr:étendueD'eauTitre of
is skos:subject of
is foaf:primaryTopic of