Un cuirassé à coque en fer était un type de navire de guerre à vapeur de la seconde moitié du XIXe siècle protégé par des plaques de blindage en fer ou en acier. Ces cuirassés furent développés pour remédier à la trop grande vulnérabilité des navires à coque en bois face aux obus explosifs ou incendiaires. Le premier cuirassé de ce type, La Gloire, fut lancé en novembre 1859 par la Marine française ce qui força la Royal Navy à construire à son tour de tels navires.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Un cuirassé à coque en fer était un type de navire de guerre à vapeur de la seconde moitié du XIXe siècle protégé par des plaques de blindage en fer ou en acier. Ces cuirassés furent développés pour remédier à la trop grande vulnérabilité des navires à coque en bois face aux obus explosifs ou incendiaires. Le premier cuirassé de ce type, La Gloire, fut lancé en novembre 1859 par la Marine française ce qui força la Royal Navy à construire à son tour de tels navires. Après les premiers affrontements entre cuirassés qui se déroulèrent durant la guerre de Sécession, il devint évident que les cuirassés avaient détrôné les simples navires de ligne et étaient devenus les navires les plus puissants de l'époque.Les cuirassés étaient conçus pour remplir plusieurs rôles dont ceux de navires de ligne en haute mer, de navires de défense côtière et de croiseurs au long rayon d'action. L'évolution rapide des techniques de construction navale militaire de la fin du XIXe siècle transformèrent le cuirassé : de vaisseaux à coque en bois et cuirasse en fer, disposant toujours de voiles en plus de leurs moteurs à vapeur et armés avec des canons placés en batterie, ils se transformèrent en cuirassés à coque entièrement métallique, propulsés seulement par leurs moteurs et munis de tourelles. Au cœur de ces développements rapides se trouvaient les progrès de la métallurgie qui permirent la construction de coques en acier, la fabrication de machines à vapeur plus performantes et la réalisation de canons de plus en plus puissants.Durant cette période, les changements étaient si rapides que la plupart des navires étaient obsolètes dès leur mise en service et les tactiques navales changeaient quasiment de bataille en bataille. Devant l'inefficacité relative du canon contre la cuirasse, beaucoup de cuirassés étaient équipés d'éperons ou de torpilles, armes qui étaient considérées comme cruciales à l'époque. Vers la fin des années 1890, le terme de « cuirassé à coque en fer », qui existait en anglais sous la forme ironclad, disparut de l'usage courant. Les nouveaux navires étant appelés cuirassés ou croiseurs cuirassés.
  • Броненосците са вид бойни кораби с парно задвижване.Те се появяват в средата на XIX век като модификация на по-ранните линейни кораби, които започват да се покриват с метална броня. През следващите десетилетия броненосците са основните и най-тежки бойни кораби, като конструкцията им претърпява постоянно усъвършенстване. В края на XIX век са разработени ескадрените броненосци, предназначени за групови бойни действия. През първите десетилетия на XX век броненосците са изместени в големите военноморски флоти от дреднаутите и производните им линейни кораби.
  • An ironclad was a steam-propelled warship in the early part of the second half of the 19th century, protected by iron or steel armor plates. The ironclad was developed as a result of the vulnerability of wooden warships to explosive or incendiary shells. The first ironclad battleship, Gloire, was launched by the French Navy in November 1859. The British Admiralty had been considering armored warships since 1856 and prepared a draft design for an armored corvette in 1857; in early 1859 the Royal Navy started building two iron-hulled armored frigates, and by 1861 had made the decision to move to an all-armored battle fleet. After the first clashes of ironclads (both with wooden ships and with one another) took place in 1862 during the American Civil War, it became clear that the ironclad had replaced the unarmored ship of the line as the most powerful warship afloat. This type of ship would come to be very successful in the American Civil War.Ironclads were designed for several roles, including as high seas battleships, coastal defense ships, and long-range cruisers. The rapid evolution of warship design in the late 19th century transformed the ironclad from a wooden-hulled vessel that carried sails to supplement its steam engines into the steel-built, turreted battleships and cruisers familiar in the 20th century. This change was pushed forward by the development of heavier naval guns (the ironclads of the 1880s carried some of the heaviest guns ever mounted at sea), more sophisticated steam engines, and advances in metallurgy which made steel shipbuilding possible.The rapid pace of change in the ironclad period meant that many ships were obsolete as soon as they were complete, and that naval tactics were in a state of flux. Many ironclads were built to make use of the ram or the torpedo, which a number of naval designers considered the crucial weapons of naval combat. There is no clear end to the ironclad period, but towards the end of the 1890s the term ironclad dropped out of use. New ships were increasingly constructed to a standard pattern and designated battleships or armored cruisers.
  • 装甲艦(そうこうかん)は鉄ないし鋼の装甲を施した軍艦を指す用語である。日本では甲鉄艦ともいい、明治時代にはより一般的な名称であった。装甲艦という種別は装甲の存在を表すものであり、艦の用途や艦形に関するものではない。そのため動力も手漕ぎ、帆走や蒸気機関による機走などさまざまなものが用いられ、船の大きさも数百トン程度から一万トンに及ぶものまで、実に様々であった。なお、19世紀末以降20世紀前半の戦艦、装甲巡洋艦から発展した巡洋戦艦も、19世紀以来の定義では装甲艦であるが、今日ではこれらを別分類とし、初期の装甲艦のみを指す艦種名称として用いられることが多い。
  • La nave corazzata, spesso indicata col termine inglese ironclad, fu un tipo di nave da guerra a vapore impiegata nella seconda metà del XIX secolo, caratterizzata da una corazzatura in ferro o in acciaio.L'adozione di una corazzatura fu reso necessario dallo sviluppo di proiettili esplosivi e incendiari, che avevano reso le navi in legno molto vulnerabili. La prima nave corazzata, la Gloire, fu varata dalla Marine nationale francese nel novembre 1859. L'Ammiragliato britannico aveva già preso in considerazione l'idea di una nave corazzata nel 1856, preparando già nel 1857 una prima bozza per un progetto di una corvetta corazzata che non ebbe però seguito. Nel 1859 la Royal Navy costruì due fregate corazzate con lo scafo in ferro e, nel 1861, decise di passare ad una flotta completamente corazzata. Dopo i primi scontri che videro coinvolte navi corazzate (sia solo tra navi corazzate che con navi in legno), avvenuti nel 1862 durante la guerra civile americana, divenne chiaro che le navi corazzate avrebbero sostituito i vascelli come unità navali più potenti. Questo nuovo tipo di nave si rivelerà un modello vincente nel corso della guerra civile americana.Furono progettate navi corazzate per diversi ruoli, dalle navi da battaglia alle nave da difesa costiera fino agli incrociatori a lungo raggio. Il design delle navi corazzate subì un rapido cambiamento alla fine del XIX secolo, le navi con scafo in legno e propulsione mista vele/vapore lasciarono il posto a navi di costruzione interamente metallica, prive di vele e dotate di torrette, il cui aspetto divenne familiare già all'inizio del XX secolo. Tali cambiamenti si susseguirono con tale rapidità che molte navi corazzate erano già obsolete al momento del varo, inoltre anche le tattiche di combattimento navale erano in uno stato di continuo cambiamento. Molte navi corazzate furono progettate appositamente per l'impiego del rostro o di siluri, armi ritenute fondamentali da un certo numero di ingegneri navali dell'epoca. Sebbene non ci sia una data precisa per la fine delle navi corazzate, tale termine iniziò a sparire alla fine degli anni novanta del XIX secolo. Le nuove navi, infatti, furono sempre più costruite secondo uno standard simili e chiamate navi da battaglia o incrociatori corazzati.
  • De ironclad (bekleed met ijzer) was één van de eerste soorten bepantserde schepen. Het waren houten schepen die met ijzer waren bepantserd. Ze werden voor het eerst gebruikt in de Amerikaanse Burgeroorlog. De eerste zeegaande ironclad was de Franse La Gloire, zij werd te water gelaten in 1859. Deze schepen werden door stoom aangedreven wat haar een snelheid gaf van 13 knopen (hierbij werden ook nog zeilen gebruikt).De kenmerken zijn: Zeer diep in het water liggend.Meestal voorzien van een draaikoepel (hoewel de CSS Virginia die nog niet had)Volledig bepantserd.
  • Der Begriff Panzerschiff bezeichnet verschiedene Arten von mit einer Panzerung versehenen Kriegsschiffen. Insbesondere wird Panzerschiff als Überbegriff für die gepanzerten dampfgetriebenen Kriegsschiffe in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts verwendet.
  • Okręt pancerny to ogólnie okręt posiadający pancerz. Obejmuje klasy okrętów takie, jak m.in. pancernik i krążownik. Jako ogólne określenie, termin ten jest jednak rzadko używany, najczęściej w przypadku okrętów trudnych do jednoznacznego dokładnego zaklasyfikowania. Z tej racji, pojęcie "okręt pancerny" częściej używane jest dla zbiorczego określenia wczesnych okrętów wyposażonych w pancerz, budowanych od lat 50. do około lat 70. XIX wieku, w okresie, kiedy dopiero kształtowały się koncepcje okrętów opancerzonych poszczególnych klas (znaczenie odpowiadające angielskiemu ironclad).W tym znaczeniu, określenie to obejmuje okręty klasyfikowane wówczas m.in. jako fregaty pancerne, korwety pancerne, pancerniki, monitory, baterie pływające i inne, trudne czasami do sklasyfikowania (jak pancerne taranowce). Do końca XIX wieku wykształciła się klasa pancerników generacji przeddrednotów jako główna i najsilniejsza klasa okrętów pancernych, oraz klasy mniejszych okrętów: monitorów, kanonierek pancernych, pancerników przybrzeżnych, krążowników pancernopokładowych i krążowników pancernych.Ponadto, "okręt pancerny" (niem. Panzerschiff) był oficjalną niemiecką klasą okrętów typu Deutschland (tzw. potocznie "pancerników kieszonkowych").
  • Бронено́сец — тяжёлый артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море.Появился в 1860-х годах как видоизменившийся в результате промышленной революции фрегат. Заменил парусный линейный корабль и вооружённый бомбическими орудиями паровой винтовой фрегат в качестве сильнейшего боевого корабля. Некоторые линейные корабли в указанный период непосредственно были переделаны в панцирные броненосцы.В бою броненосцы применяли как манёвренную, так и таранную тактику.
  • Un ironclad o buque blindado fue un tipo de buque de guerra propulsado por vapor de finales del siglo XIX, que estaba protegido por una armadura compuesta de placas de hierro o acero.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1861756 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 66571 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 227 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 107540286 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 1869 (xsd:integer)
  • 1885 (xsd:integer)
  • 1933 (xsd:integer)
  • 1984 (xsd:integer)
  • 2000 (xsd:integer)
  • 2001 (xsd:integer)
  • 2003 (xsd:integer)
prop-fr:fr
  • Océan
  • Enrico Dandolo
  • Batterie flottante
  • bataille de Kinburn
  • Italia
  • Guerre anglo-égyptienne
  • Caio Duilio
  • Hiei
  • Kongo
  • Kōtetsu
  • Numancia
  • SMS Sachsen
  • bataille du cap Angamos
  • canon de 68 livres
  • procédé Harvey
  • torpille-éperon
prop-fr:isbn
  • 0 (xsd:integer)
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:lang
  • en
prop-fr:lienAuteur
  • Gerard Noel
prop-fr:lieu
  • Londres
prop-fr:nom
  • Baxter
  • Gardiner
  • Hill
  • Lambert
  • Reed
  • Beeler
  • Noel
  • Sondhaus
prop-fr:numéroD'édition
  • 2 (xsd:integer)
prop-fr:prénom
  • Andrew
  • Edward J.
  • Gerard
  • John
  • Lawrence
  • Richard
  • Robert
  • James Phinney III
prop-fr:texte
  • Océan
  • Enrico Dandolo
  • batteries flottantes
  • Italia
  • CSS Stonewall
  • Hiei
  • Kongo
  • Numancia
  • Sachsen
  • canons de 68 livres
  • révolte d'Urabi
prop-fr:titre
  • Birth of the Battleship: British Capital Ship Design 1870-1881
  • Naval Warfare 1815-1914
  • The Introduction of the Ironclad Warship
  • War at Sea in the Ironclad Age
  • Steam, Steel and Shellfire: The Steam Warship, 1815-1905
  • ''Our Ironclad Ships, their Qualities, Performance and Cost
  • The Gun, Ram and Torpedo, Manoeuvres and tactics of a Naval Battle of the Present Day
  • Battleships in Transition: The Creation of the Steam Battlefleet 1815-1860
prop-fr:trad
  • 68 (xsd:integer)
  • Battle of Kinburn
  • Floating battery
  • Harvey armor
  • Urabi Revolt
  • Battle of Angamos
  • French ironclad Océan
  • Italian battleship Italia
  • Italian ironclad Caio Duilio
  • Italian ironclad Enrico Dandolo
  • Japanese corvette Hiei
  • Japanese corvette Kongō
  • Japanese ironclad Kōtetsu
  • Spanish ironclad Numancia
  • Spar torpedo
prop-fr:url
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
  • Harvard University Press
  • John Murray
  • Routledge
  • Conway Maritime Press
  • Griffin
  • Book Sales
  • Caxton
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Un cuirassé à coque en fer était un type de navire de guerre à vapeur de la seconde moitié du XIXe siècle protégé par des plaques de blindage en fer ou en acier. Ces cuirassés furent développés pour remédier à la trop grande vulnérabilité des navires à coque en bois face aux obus explosifs ou incendiaires. Le premier cuirassé de ce type, La Gloire, fut lancé en novembre 1859 par la Marine française ce qui força la Royal Navy à construire à son tour de tels navires.
  • 装甲艦(そうこうかん)は鉄ないし鋼の装甲を施した軍艦を指す用語である。日本では甲鉄艦ともいい、明治時代にはより一般的な名称であった。装甲艦という種別は装甲の存在を表すものであり、艦の用途や艦形に関するものではない。そのため動力も手漕ぎ、帆走や蒸気機関による機走などさまざまなものが用いられ、船の大きさも数百トン程度から一万トンに及ぶものまで、実に様々であった。なお、19世紀末以降20世紀前半の戦艦、装甲巡洋艦から発展した巡洋戦艦も、19世紀以来の定義では装甲艦であるが、今日ではこれらを別分類とし、初期の装甲艦のみを指す艦種名称として用いられることが多い。
  • Der Begriff Panzerschiff bezeichnet verschiedene Arten von mit einer Panzerung versehenen Kriegsschiffen. Insbesondere wird Panzerschiff als Überbegriff für die gepanzerten dampfgetriebenen Kriegsschiffe in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts verwendet.
  • Un ironclad o buque blindado fue un tipo de buque de guerra propulsado por vapor de finales del siglo XIX, que estaba protegido por una armadura compuesta de placas de hierro o acero.
  • An ironclad was a steam-propelled warship in the early part of the second half of the 19th century, protected by iron or steel armor plates. The ironclad was developed as a result of the vulnerability of wooden warships to explosive or incendiary shells. The first ironclad battleship, Gloire, was launched by the French Navy in November 1859.
  • De ironclad (bekleed met ijzer) was één van de eerste soorten bepantserde schepen. Het waren houten schepen die met ijzer waren bepantserd. Ze werden voor het eerst gebruikt in de Amerikaanse Burgeroorlog. De eerste zeegaande ironclad was de Franse La Gloire, zij werd te water gelaten in 1859.
  • La nave corazzata, spesso indicata col termine inglese ironclad, fu un tipo di nave da guerra a vapore impiegata nella seconda metà del XIX secolo, caratterizzata da una corazzatura in ferro o in acciaio.L'adozione di una corazzatura fu reso necessario dallo sviluppo di proiettili esplosivi e incendiari, che avevano reso le navi in legno molto vulnerabili. La prima nave corazzata, la Gloire, fu varata dalla Marine nationale francese nel novembre 1859.
  • Okręt pancerny to ogólnie okręt posiadający pancerz. Obejmuje klasy okrętów takie, jak m.in. pancernik i krążownik. Jako ogólne określenie, termin ten jest jednak rzadko używany, najczęściej w przypadku okrętów trudnych do jednoznacznego dokładnego zaklasyfikowania. Z tej racji, pojęcie "okręt pancerny" częściej używane jest dla zbiorczego określenia wczesnych okrętów wyposażonych w pancerz, budowanych od lat 50. do około lat 70.
  • Бронено́сец — тяжёлый артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море.Появился в 1860-х годах как видоизменившийся в результате промышленной революции фрегат. Заменил парусный линейный корабль и вооружённый бомбическими орудиями паровой винтовой фрегат в качестве сильнейшего боевого корабля.
  • Броненосците са вид бойни кораби с парно задвижване.Те се появяват в средата на XIX век като модификация на по-ранните линейни кораби, които започват да се покриват с метална броня. През следващите десетилетия броненосците са основните и най-тежки бойни кораби, като конструкцията им претърпява постоянно усъвършенстване. В края на XIX век са разработени ескадрените броненосци, предназначени за групови бойни действия.
rdfs:label
  • Cuirassé à coque en fer
  • Ironclad
  • Ironclad (schip)
  • Ironclad warship
  • Nave corazzata
  • Okręt pancerny
  • Panzerschiff
  • Броненосец
  • Броненосец
  • 装甲艦
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:type of
is foaf:primaryTopic of