La Coupe du monde de VTT 2020 est la 30e édition de la Coupe du monde de VTT. Cette édition comprend quatre disciplines : cross-country, cross-country eliminator, cross-country à assistance électrique (E-Mountain Bike) et descente. Les épreuves de cross-country eliminator et à assistance électrique se déroulent indépendamment des épreuves de cross-country et de descente, en des lieux et des dates différents.

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  • La Coupe du monde de VTT 2020 est la 30e édition de la Coupe du monde de VTT. Cette édition comprend quatre disciplines : cross-country, cross-country eliminator, cross-country à assistance électrique (E-Mountain Bike) et descente. Les épreuves de cross-country eliminator et à assistance électrique se déroulent indépendamment des épreuves de cross-country et de descente, en des lieux et des dates différents. Comme la saison précédente, chaque manche de cross-country élites est précédée d'une épreuve Short Track (XCC) dont les résultats octroient des points au classement général et servent à déterminer la grille de départ de la course. Le cross-country à assistance électrique fait sa première apparition au programme de la Coupe du monde. Initialement le calendrier comportait huit manches en descente, contre sept pour le cross-country eliminator, six pour le cross-country et quatre pour le cross-country à assistance électrique. Néanmoins, en raison de la pandémie de Covid-19, le calendrier de la saison est fortement affecté. Quatre manches de descente, deux de cross-country, deux de cross-country eliminator et une de cross-country à assistance électrique sont finalement maintenues. Pour le cross country, l'UCI a décidé de ne pas communiquer de classement de la Coupe du monde car seules deux courses ont été disputées. (fr)
  • La Coupe du monde de VTT 2020 est la 30e édition de la Coupe du monde de VTT. Cette édition comprend quatre disciplines : cross-country, cross-country eliminator, cross-country à assistance électrique (E-Mountain Bike) et descente. Les épreuves de cross-country eliminator et à assistance électrique se déroulent indépendamment des épreuves de cross-country et de descente, en des lieux et des dates différents. Comme la saison précédente, chaque manche de cross-country élites est précédée d'une épreuve Short Track (XCC) dont les résultats octroient des points au classement général et servent à déterminer la grille de départ de la course. Le cross-country à assistance électrique fait sa première apparition au programme de la Coupe du monde. Initialement le calendrier comportait huit manches en descente, contre sept pour le cross-country eliminator, six pour le cross-country et quatre pour le cross-country à assistance électrique. Néanmoins, en raison de la pandémie de Covid-19, le calendrier de la saison est fortement affecté. Quatre manches de descente, deux de cross-country, deux de cross-country eliminator et une de cross-country à assistance électrique sont finalement maintenues. Pour le cross country, l'UCI a décidé de ne pas communiquer de classement de la Coupe du monde car seules deux courses ont été disputées. (fr)
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