Le commerce transsaharien désigne le commerce à travers le Sahara entre les pays méditerranéens et l'Afrique subsaharienne. L'apogée de ce commerce caravanier et chamelier s'est étendue du XIIIe siècle jusqu'à la fin du XVIe siècle.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Le commerce transsaharien désigne le commerce à travers le Sahara entre les pays méditerranéens et l'Afrique subsaharienne. L'apogée de ce commerce caravanier et chamelier s'est étendue du XIIIe siècle jusqu'à la fin du XVIe siècle.
  • Le vie commerciali del Sahara furono gli unici itinerari di comunicazione via terra tra i paesi Mediterranei e l'Africa occidentale dall'VIII secolo fino alla fine del XVI. Prima di esaminare la localizzazione delle rotte carovaniere ed il variare del volume di commercio è essenziale chiarire come tale commercio potesse esistere in un'ampia regione ostile alla vita umana come il deserto del Sahara che divide la sviluppata area economica mediterranea da quella primitiva dell'Africa subsahariana. Fernand Braudel ha evidenziato che, come per l'Oceano Atlantico, vale la pena attraversare un'area simile solo in circostanze eccezionali, quando i vantaggi superano gli svantaggi. Il Sahara presenta comunque proprie particolarità rispetto ad altre regioni come il fatto che localmente si sono sempre avuti contatti fra i gruppi di popolazioni indigene.
  • Als Transsaharahandel wird der Handelsverkehr bezeichnet, der Innerafrika mit der Mittelmeerwelt verband.
  • Handel transsaharyjski – handel między terenami nad Morzem Śródziemnym a Afryką Subsaharyjską.Od ok. 650 r. kupcy muzułmańscy coraz częściej podróżowali przez Saharę. Organizowali ryzykowne wyprawy z karawanami wielbłądów. Sprzedawali na południu sól, luksusowe towary jak ceramikę, szklane korale, naczynia mosiężne i tkaniny w zamian skóry, kość słoniową, niewolników i złoto. Eksport złota stał się podstawą utrzymania większości państw afrykańskich.Przez pustynię podróżowali kupcy arabscy, zdarzali się europejscy ze względu na cenne złoto . Główne trasy transsaharyjskie to z Tangeru do Timbuktu, Kumbi Salih (Ghana), Benin. Z afrykańskich państw zachodnich Takrur, Ghana, Benin, polpularne trasy na wschód wiodły do państw: Alwy, Aksum, Makkury, a także do egipskiej Aleksandrii. Z państwa Aksum, handel prowadził również do Mogadiszu i dalej wschodnim wybrzeżem Oceanu Indyjskiego do Zanzibaru.
  • O reino de Mali da mesma região de Gana, sendo mais poderoso, controlava o comércio transaariano e as rotas caravaneiras. Ele favoreceu a difusão do islamismo no norte da África e nos reinos e impérios do Sahel (entre o deserto do Saara e as terras mais férteis, ao sul), onde eram comercializadas especiarias.
  • サハラ交易(サハラこうえき)または サハラ縦断交易(サハラじゅうだんこうえき、英: Trans-Saharan trade)は、地中海沿岸諸国と西アフリカのあいだの交易で、先史時代から存在したが、最盛期は8世紀より16世紀後期に亘る。キャラヴァン・ルート (隊商路) の位置と交易量の盛衰を問う前に、このような交易がそもそもどのような形で存在したのかを考えることが重要である。サハラ砂漠(Saharaは砂漠の意)は地中海経済とニジェール盆地経済を隔てる、人間に適さない空間である。フェルナン・ブローデルは、『世界の大局観 (The Perspective of the World)』において、このような区域は、大西洋と同様に、利得が損失を遥かに上回るというような例外的な状況に限って、縦断の価値があることを指摘している。しかし、大西洋と異なり、サハラ砂漠は、地域的な交易を行う人々にとって、自分たちの国であった。イスラーム時代の交易は、ヒトコブラクダ (アラビア・ラクダ Arabian camels) のキャラヴァン (隊商) によって行われた。これらのラクダは、キャラヴァンへと集められる前に、マグリブまたはサヘルの草原において、何ヶ月間も肥育された。14世紀の探検家で、キャラヴァンに同行したイブン・バットゥータによれば、キャラヴァンの平均的な規模は、一隊当たり千頭のラクダから成るが、1万2千頭に及ぶものもあったという。キャラヴァンには、砂漠に詳しく、仲間の遊牧の民に通行の安全を保証させるベルベル人のガイドが高い報酬を得て付添った。キャラヴァンの成功は不確実であり、細心の手配が必要だった。キャラヴァンは旅程すべてに必要な水を運んで旅することが出来ないため、オアシスがなお何日も先のうちに使い走りがオアシスに先回りし、水を確保するようにした。
  • Транссахарская торговля — сеть торговых операций, охватывающих большую часть Западной и Северной Африки. Торговля осуществлялась по караванным путям до середины XX в.В мирное время переход через Сахару и обратно занимал примерно 18 месяцев.
  • Trans-Saharan trade requires travel across the Sahara to reach sub-Saharan Africa from the North African coast, Europe, or the Levant. While existing from prehistoric times, the peak of trade extended from the 8th century until the late 16th century.
  • 사하라 종단 무역은 지중해와 서아프리카를 잇는, 8세기부터 16세기까지 이루어졌던 무역로이다.
  • Транссахарската търговия е система от търговски пътища, свързващи Средиземноморието със Западна Африка, използвана активно между 8 и 16 век. Търговията се осъществява в тежките условия на пустинята Сахара, пресичането на която е съпроводено с големи затруднения.Търговията се извършва с помощта на кервани от камили. Те се отхранват в продължение на месеци в равнините на Магреб или Сахел, след което се събират в керван. Според Ибн Батута, пътешественик, придружавал един от тези кервани, средният им размер е хиляда камили, като някои достигат до 12 хиляди. Керваните се направляват от високо платени берберски водачи, които познават пустинята и могат да осигурят безопасно преминаване през земите на сродните им пустинни номади. Оцеляването на кервана е несигурно и разчита на внимателно планиране.
  • El Comerç trans-saharià fa referències al trànsit de mercaderies que unia l'interior d'Àfrica amb la conca mediterrània a través del desert de Sàhara.Els orígens d'aquest comerç entre l'oest i el centre d'Àfrica amb el Mediterrani es perden en la història. Els primers relats històrics daten de l'antiguitat i expliquen com els garamentes de Fezzan organitzaven el comerç entre Leptis Magna a la Tripolitana i el Txad. Aquest comerç va viure la primera època d'esplendor en el segle I aC i amb l'ascens de l'imperi Romà. Sobretot es comerciava amb or, esclaus, ivori i animals exòtics per als jocs dels circs a Roma i altrs ciutats, a canvi de béns de luxe romans. Una importància crucial la tenia l'ús del camell, sobretot a partir del segle I, al nord d'Àfrica. A partir del segle V el comerç va ressorgir gràcies a la formació de l'Imperi de Ghana a l'oest del Sàhara. L'establiment d'una nova classe social superior a la zona del Níger-Senegal va fer augmentar la demanda de béns de luxe. A més, el comerç es va veure afavorit per la protecció estatal que oferia Ghana. Un factor addicional fou l'obertura de mines de sal a Taghaza i Idschil, a l'actual Algèria, ja que la sal era un bé molt preuat a la zona oest d'Àfrica. El punt final de la ruta comercial fins al segle XI era la ciutat de Sidschilmasa.Amb l'establiment de l'Imperi Songhai a partir de 1400, Tombuctú, a la riba del riu Níger, es va convertir en el centre comercial més important de la zona del Sahel. La desintegració de l'imperi després d'una invasió marroquina va canviar substancialment el comerç amb el Sàhara central, ja que faltava el govern central que podia protegir les rutes i les caravanes. Per això, a partir del segle XVII la principal ruta del comerç trans-saharià es va traslladar al camí que unia el Llac Txad i Trípoli o Ruta del bornusAquest trasllat va donar peu a la puixança econòmica dels regnes de Hausa i de l'Imperi de Bornú a la zona del Txad. Ja que la importància del comerç d'or a través del Sàhara havia decaigut a causa de les rutes mercantils per mar establertes pels europeus, es va incrementar la importància del comerç d'esclaus amb el món islàmic, sobre la ruta entre el Txad i Trípoli. Tot i que la ruta principal del comerç es va traslladar en diverses ocasions durant la història es va seguir usant i establint noves rutes secundàries. Només la colonització francesa del segle XIX va provocar que el comerç es traslladés cap a les zones costaneres de l'Atlàntic.
  • El comercio transahariano se refiere al tráfico de mercancías a través del Sahara hasta alcanzar África Subsahariana desde la costa del Norte de África, Europa o el Levante. Si bien ha existido desde tiempos prehistóricos, el apogeo de esta ruta comercial se produjo entre los siglos VIII hasta el XVI.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 3568491 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 10058 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 39 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 109565696 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 2001 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
prop-fr:id
  • Lugan2001
  • Nantet2008
prop-fr:nom
  • Lugan
  • Nantet
prop-fr:prénom
  • Bernard
prop-fr:sousTitre
  • Des origines à la fin des grands empires africains
prop-fr:titre
  • Atlas historique de l'Afrique
  • Histoire du Sahara et des Sahariens
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
  • Le Rocher
  • Ibis Press
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Le commerce transsaharien désigne le commerce à travers le Sahara entre les pays méditerranéens et l'Afrique subsaharienne. L'apogée de ce commerce caravanier et chamelier s'est étendue du XIIIe siècle jusqu'à la fin du XVIe siècle.
  • Als Transsaharahandel wird der Handelsverkehr bezeichnet, der Innerafrika mit der Mittelmeerwelt verband.
  • O reino de Mali da mesma região de Gana, sendo mais poderoso, controlava o comércio transaariano e as rotas caravaneiras. Ele favoreceu a difusão do islamismo no norte da África e nos reinos e impérios do Sahel (entre o deserto do Saara e as terras mais férteis, ao sul), onde eram comercializadas especiarias.
  • サハラ交易(サハラこうえき)または サハラ縦断交易(サハラじゅうだんこうえき、英: Trans-Saharan trade)は、地中海沿岸諸国と西アフリカのあいだの交易で、先史時代から存在したが、最盛期は8世紀より16世紀後期に亘る。キャラヴァン・ルート (隊商路) の位置と交易量の盛衰を問う前に、このような交易がそもそもどのような形で存在したのかを考えることが重要である。サハラ砂漠(Saharaは砂漠の意)は地中海経済とニジェール盆地経済を隔てる、人間に適さない空間である。フェルナン・ブローデルは、『世界の大局観 (The Perspective of the World)』において、このような区域は、大西洋と同様に、利得が損失を遥かに上回るというような例外的な状況に限って、縦断の価値があることを指摘している。しかし、大西洋と異なり、サハラ砂漠は、地域的な交易を行う人々にとって、自分たちの国であった。イスラーム時代の交易は、ヒトコブラクダ (アラビア・ラクダ Arabian camels) のキャラヴァン (隊商) によって行われた。これらのラクダは、キャラヴァンへと集められる前に、マグリブまたはサヘルの草原において、何ヶ月間も肥育された。14世紀の探検家で、キャラヴァンに同行したイブン・バットゥータによれば、キャラヴァンの平均的な規模は、一隊当たり千頭のラクダから成るが、1万2千頭に及ぶものもあったという。キャラヴァンには、砂漠に詳しく、仲間の遊牧の民に通行の安全を保証させるベルベル人のガイドが高い報酬を得て付添った。キャラヴァンの成功は不確実であり、細心の手配が必要だった。キャラヴァンは旅程すべてに必要な水を運んで旅することが出来ないため、オアシスがなお何日も先のうちに使い走りがオアシスに先回りし、水を確保するようにした。
  • Транссахарская торговля — сеть торговых операций, охватывающих большую часть Западной и Северной Африки. Торговля осуществлялась по караванным путям до середины XX в.В мирное время переход через Сахару и обратно занимал примерно 18 месяцев.
  • Trans-Saharan trade requires travel across the Sahara to reach sub-Saharan Africa from the North African coast, Europe, or the Levant. While existing from prehistoric times, the peak of trade extended from the 8th century until the late 16th century.
  • 사하라 종단 무역은 지중해와 서아프리카를 잇는, 8세기부터 16세기까지 이루어졌던 무역로이다.
  • El comercio transahariano se refiere al tráfico de mercancías a través del Sahara hasta alcanzar África Subsahariana desde la costa del Norte de África, Europa o el Levante. Si bien ha existido desde tiempos prehistóricos, el apogeo de esta ruta comercial se produjo entre los siglos VIII hasta el XVI.
  • Handel transsaharyjski – handel między terenami nad Morzem Śródziemnym a Afryką Subsaharyjską.Od ok. 650 r. kupcy muzułmańscy coraz częściej podróżowali przez Saharę. Organizowali ryzykowne wyprawy z karawanami wielbłądów. Sprzedawali na południu sól, luksusowe towary jak ceramikę, szklane korale, naczynia mosiężne i tkaniny w zamian skóry, kość słoniową, niewolników i złoto.
  • Le vie commerciali del Sahara furono gli unici itinerari di comunicazione via terra tra i paesi Mediterranei e l'Africa occidentale dall'VIII secolo fino alla fine del XVI. Prima di esaminare la localizzazione delle rotte carovaniere ed il variare del volume di commercio è essenziale chiarire come tale commercio potesse esistere in un'ampia regione ostile alla vita umana come il deserto del Sahara che divide la sviluppata area economica mediterranea da quella primitiva dell'Africa subsahariana.
  • El Comerç trans-saharià fa referències al trànsit de mercaderies que unia l'interior d'Àfrica amb la conca mediterrània a través del desert de Sàhara.Els orígens d'aquest comerç entre l'oest i el centre d'Àfrica amb el Mediterrani es perden en la història. Els primers relats històrics daten de l'antiguitat i expliquen com els garamentes de Fezzan organitzaven el comerç entre Leptis Magna a la Tripolitana i el Txad.
  • Транссахарската търговия е система от търговски пътища, свързващи Средиземноморието със Западна Африка, използвана активно между 8 и 16 век. Търговията се осъществява в тежките условия на пустинята Сахара, пресичането на която е съпроводено с големи затруднения.Търговията се извършва с помощта на кервани от камили. Те се отхранват в продължение на месеци в равнините на Магреб или Сахел, след което се събират в керван.
rdfs:label
  • Commerce transsaharien
  • Comercio transahariano
  • Comerç trans-saharià
  • Comércio transaariano
  • Handel transsaharyjski
  • Trans-Saharan trade
  • Transsaharahandel
  • Vie commerciali trans-sahariane
  • Транссахарска търговия
  • Транссахарская торговля
  • サハラ交易
  • 사하라 종단 무역
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of