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- La Coloni FC188, également connue sous la dénomination Coloni C2, est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Coloni dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988 et des cinq premières manches du championnat du monde de Formule 1 1989. À partir du Grand Prix d'Italie 1988, une version B est engagée. En 1988, elle est pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini. L'année suivante, Coloni engage deux exemplaires de sa monoplace, confiés au Brésilien Roberto Moreno et au Français Pierre-Henri Raphanel. Elle est mue par un moteur V8 Ford-Cosworth. (fr)
- La Coloni FC188, également connue sous la dénomination Coloni C2, est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Coloni dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988 et des cinq premières manches du championnat du monde de Formule 1 1989. À partir du Grand Prix d'Italie 1988, une version B est engagée. En 1988, elle est pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini. L'année suivante, Coloni engage deux exemplaires de sa monoplace, confiés au Brésilien Roberto Moreno et au Français Pierre-Henri Raphanel. Elle est mue par un moteur V8 Ford-Cosworth. (fr)
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- Monocoque en fibre de carbone (fr)
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- La Coloni FC188B lors d'une démonstration sur le circuit de Donington Park en 2008 (fr)
- La Coloni FC188B lors d'une démonstration sur le circuit de Donington Park en 2008 (fr)
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- Coloni FC188 (fr)
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- Freins à disque (fr)
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- Coloni SpA (fr)
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- La Coloni FC188, également connue sous la dénomination Coloni C2, est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Coloni dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988 et des cinq premières manches du championnat du monde de Formule 1 1989. À partir du Grand Prix d'Italie 1988, une version B est engagée. En 1988, elle est pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini. L'année suivante, Coloni engage deux exemplaires de sa monoplace, confiés au Brésilien Roberto Moreno et au Français Pierre-Henri Raphanel. Elle est mue par un moteur V8 Ford-Cosworth. (fr)
- La Coloni FC188, également connue sous la dénomination Coloni C2, est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Coloni dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1988 et des cinq premières manches du championnat du monde de Formule 1 1989. À partir du Grand Prix d'Italie 1988, une version B est engagée. En 1988, elle est pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini. L'année suivante, Coloni engage deux exemplaires de sa monoplace, confiés au Brésilien Roberto Moreno et au Français Pierre-Henri Raphanel. Elle est mue par un moteur V8 Ford-Cosworth. (fr)
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- Coloni FC188 (fr)
- Coloni FC188 (pl)
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